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第四采氣廠施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo)文件)道路工程-免費(fèi)閱讀

2025-07-10 21:40 上一頁面

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【正文】 ( 3)參與擬訂適合本項(xiàng)目的成本管理辦法,經(jīng)濟(jì)計(jì)劃、業(yè)務(wù)計(jì)劃,會(huì)同預(yù)算部門編制成本費(fèi)用計(jì)劃,控制分析其執(zhí)行情況,積極組織成本核算,保證工程發(fā)生的成本費(fèi)用和工程形象進(jìn)度基本保持一致,確保成本、費(fèi)用及利潤(rùn)的真實(shí)性,符合配比原則。在組織內(nèi)部建立適當(dāng)?shù)臏贤ㄟ^程; ( 6)主持重大質(zhì)量問題調(diào)查、分析、處理,參加業(yè)主的質(zhì)量會(huì)議。 管理部 負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部安全措施,并檢查落實(shí)情況;負(fù)責(zé) HSE 體系的運(yùn)行管理;負(fù)責(zé)各種安全許可證和相關(guān)許可(需委托辦理的,提供所需基礎(chǔ)資料)的辦理及管理工作(如:安全證;機(jī)械手操作證、員工健康證等證件),并監(jiān)督檢查施工人員持證上崗;負(fù)責(zé)制定勞保用品佩戴和使用;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng) HSE 教育與培訓(xùn);負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目年度 HSE 工作計(jì)劃;并按計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,查明原因,提出解決措施,并督促實(shí)施;參加重 大施工方案的討論;組織現(xiàn)場(chǎng) HSE 事故的調(diào)查、登記、上報(bào)、處理;定期召開全專題會(huì)。 ( 2)、建設(shè)部、交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及其他相關(guān)文件。 ( 8)施工設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持日常檢查制度,按規(guī)定期限進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生,以杜絕環(huán)境污染事件發(fā)生。 ( 4)與消防部門建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并成立防火小組,盡全責(zé)預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生, 39 對(duì)員工進(jìn)行防火安全教育與培訓(xùn),達(dá)到會(huì)正確使用消防器材,會(huì)撲救初 起火災(zāi),施工前有正對(duì)性的進(jìn)行防火演練。 ( 7)凡裝有專用變壓器的施工現(xiàn)場(chǎng),配電系統(tǒng)一律按 TT— S 保護(hù)零系統(tǒng)供電,即實(shí)行三相五線制。土臺(tái)半徑;電桿為 ,拉線 ,并視土質(zhì)決定邊坡坡度,土臺(tái)周圍插標(biāo)桿示警 ( 5)機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,操作人員執(zhí)行指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào); ( 6)機(jī)械在邊坡邊溝作業(yè)時(shí),與邊坡保持必要的安全距離,是輪胎在堅(jiān)實(shí)的地面上。 ( c) 鏟斗村孕吐車駕駛室頂上越過。 ( 2)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)庫房等配備足夠的滅火器材和工具,周圍 10 米以內(nèi)不準(zhǔn)有火源。 施工安全的基本要求 34 ( 1)加強(qiáng)安全組織領(lǐng)導(dǎo),成立項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理。 工程所用材料隨工程進(jìn)度同步跟進(jìn)。 安全風(fēng)險(xiǎn)主要包括:( 1)拉運(yùn)機(jī)具和營(yíng)房時(shí),發(fā)生車輛和機(jī)械傷害。( 3)由于工程施工的特殊性,屬于野外作業(yè),建設(shè)周期長(zhǎng),因此各種災(zāi)害性天氣都可能出現(xiàn),并對(duì)交通運(yùn)輸照成不利影響。 施工階段劃分 根據(jù)工程主要工程量、施工特點(diǎn)將工程施工進(jìn)度劃分為以下幾個(gè)階段; 第一階段:自 7 月 28 日至 7 月 30 日為施工準(zhǔn)備階段:現(xiàn)場(chǎng)勘查、圖紙會(huì)審、編制施工及材料計(jì)劃等。 各種施工機(jī)械設(shè)備將通過平板車運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子配備上,我公司將選派一位項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見:擬派項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)。近幾年由于油地關(guān)系比較嚴(yán)峻,施工環(huán)境十 24 分惡劣,在地方政府辦理各項(xiàng)施工手續(xù)時(shí)遇到的阻力大,施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)農(nóng)牧民無理取鬧現(xiàn)象十分嚴(yán)重。 23 第一節(jié)、施工勞動(dòng)力投入的原則及管理要求 為確保工程順利進(jìn)行施工,在本工程勞動(dòng)力組織時(shí),將從公司中抽出具有良好的質(zhì)量及安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康,具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工,施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后上崗施工。 強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化、合理化、文明化、正規(guī)化。 甲方要求工期為 64 天,我方承諾工期為 58 天。 、在運(yùn)輸黃土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不超限運(yùn)輸。 環(huán)境保護(hù)的主要措施 、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 、加強(qiáng)對(duì)原有植被等長(zhǎng)久性環(huán)保體系的保護(hù)。 因此我們?cè)谑┕r(shí)應(yīng)注意對(duì)施工時(shí)產(chǎn)生“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)、粉塵、以及產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)嚴(yán)格控制。 18 、定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 、建立定期安全檢查制度。 17 、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向職工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。 工程項(xiàng)目安全管理 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保險(xiǎn)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 、斜坡上填筑路基時(shí),原地挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。 、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。 、技術(shù)、質(zhì) 量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面: 、項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙方案進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。 、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助,積極為監(jiān)理工程師的生活、工作提供和創(chuàng)造便利的條件。施工隊(duì)一級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。 第 3 章 質(zhì)量、環(huán)境、安全及工期目標(biāo) 第一節(jié)、質(zhì)量目標(biāo) 、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量達(dá)到交通部現(xiàn)行《 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》( GB 5030020xx)的合格標(biāo)準(zhǔn)及長(zhǎng)慶油田公司《地面工程建設(shè)竣工驗(yàn)收手冊(cè)》中有關(guān)地面工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)定。 半固定沙 丘:饅頭狀、帶狀分布,高差約 2~4m,植被良好為低矮草類和沙蒿,覆蓋率約 30%。中生界地層以侏羅系和白堊系最為發(fā)育,特別是白堊系地層分布廣、厚度大;侏羅系則以下侏羅統(tǒng)延安組煤系地層較為發(fā)育。 計(jì)劃工期:計(jì)劃開工日期 20xx 年 7 月 28 日,計(jì)劃竣工日期 20xx年 9 月 30 日 本工程具有以下主要特點(diǎn): ①施工工程量大、施工點(diǎn)多面廣,組織組織機(jī)構(gòu)復(fù)雜、管理難度大。 國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工驗(yàn)收,工程質(zhì)量評(píng)定 及操作規(guī)程,安全規(guī)范、文明施工條例各類規(guī)程規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 一、 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B0120xx) 二、 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D3020xx) 三、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB 5030020xx) 四、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB5020220xx) 五、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F1020xx) 六、 中華人民共和國(guó)頒布的《建筑法》。 本項(xiàng)目的建成,極大的提升井區(qū)道路的通行能力,為氣田和地方及該區(qū)域的發(fā)展、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)起到重要的作用。 地下水類型為碎屑巖類孔隙潛水,補(bǔ)給源是大氣降水,補(bǔ)給區(qū)與分布區(qū)相一致。 場(chǎng)地地震效應(yīng) ①抗震地段 據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件,按《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)( JTG/TB020120xx)第 條條文說明劃分,擬建場(chǎng)地屬抗震不利地段。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管 理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程管理主任組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。針對(duì)施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度,并對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì) 施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。 、樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。 、技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工 12 技術(shù)資料歸檔。 、項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 、凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中,按方案施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外,還要達(dá)到層層找平,即每層均有一定的平整度,每層都要有路拱,隨時(shí)防止雨水聚積,影響填壓質(zhì)量。 、砌體工程材料符合規(guī)范和招標(biāo)文件要求。 、水泥砼工程須集中拌合,小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌合,零星砼及砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量(嚴(yán)禁使用體積法)。 、利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工樹立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、教育經(jīng)?;?。 、工人應(yīng)掌握本工程操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 、各類施工機(jī)械安全措施 、項(xiàng)目部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除不安全的因素。 第六節(jié)、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)已成為當(dāng)今世界各國(guó)政府和人民的共同行動(dòng)和主要任務(wù)之一。 、健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜。 、施工廢水,生活污水采用沉淀池 ,化糞池等生化辦法處理,未經(jīng)檢測(cè)合格不得直接排放于農(nóng)田、河道中。 、合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工避免使用噪音很大的機(jī)械。 對(duì)施工組織設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化、嚴(yán)格實(shí)施 以合同工期、業(yè)主的要求及投標(biāo)時(shí)的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),及時(shí)編制各類實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,對(duì)經(jīng)監(jiān) 理工程批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計(jì)要按工程內(nèi)容具體落實(shí)到有關(guān)部門和施工班組,并嚴(yán)格按此實(shí)施。 根據(jù)工程需要,配足技術(shù)、管理人員及生產(chǎn)工人,并結(jié)合工程實(shí)際情況對(duì)職工進(jìn)行有計(jì)劃、有組織的技術(shù)培訓(xùn)和考核,不斷提高企業(yè)和勞動(dòng)者的技術(shù)素質(zhì)和施工能力。 (1)管理人員配備: 我公司在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢(shì),具在施工管理層人員組織上更具有廣泛的選擇,在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí), 我公司將選派曾施工過類似工程形式的具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)直接參與本工程的建設(shè)和管理。熟悉并掌握業(yè)主及當(dāng)?shù)卣耐恋卣吆鸵?,理解上?jí)文件精神,正確處理好與地方各級(jí)政府的關(guān)系,特別是要和國(guó)土資源部門保持密切地業(yè)務(wù)關(guān)系。 集結(jié)施工力量、組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng) 按照開工日期和勞動(dòng)力需要計(jì)劃,組織工人進(jìn)場(chǎng),安排好職工生活,并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育。 ( 2)普通技術(shù)工種:公司安排長(zhǎng)期施工中具有一定的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等素質(zhì)的人員。 工程施工作業(yè)流程 28 施工作業(yè)流程見下圖 . 工程施工管理流程 路基放樣 施工放樣 路基土石方 黃土封層 泥結(jié)碎石面層 防護(hù)排水工程 交通工程及沿線設(shè)施 施工收尾及其他 各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)檢驗(yàn) 竣工驗(yàn) 收 29 施工管理流程見下圖 熟悉設(shè)計(jì)圖紙 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境勘察 制定施工方案 施工前期準(zhǔn)備 人員、技術(shù)、資金準(zhǔn)備 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 工程實(shí)施 合格 施工現(xiàn)場(chǎng)清理 竣工申請(qǐng)驗(yàn)收 檢測(cè)驗(yàn)收 工程結(jié)束 項(xiàng)目經(jīng)理填寫施工日志 設(shè)備準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 質(zhì)檢員填寫質(zhì)檢報(bào)告 安全員填寫安全報(bào)告 材料員填寫使用報(bào)告 30 第 6 章、質(zhì)量技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)識(shí)別、重要環(huán)境因素識(shí)別、不可接受的風(fēng)險(xiǎn) 質(zhì)量控制要點(diǎn) 根據(jù)工程的特點(diǎn)和甲方項(xiàng)目組要求,本工程質(zhì)量控制分三個(gè)階段進(jìn)行,全部控制過程共設(shè)置 11 個(gè)控制環(huán)節(jié)和 25 個(gè)控制點(diǎn),詳見下表。( 7)設(shè)計(jì)缺陷可能導(dǎo)致事故。( 7)設(shè)計(jì)缺陷、( 8)勞保用品施工不當(dāng)。 ( 3)各部門按照所司職責(zé)進(jìn)行安全檢查。 ( 6) 嚴(yán)禁人貨混裝,車開動(dòng)后不準(zhǔn)上車,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)下車。 ( 3)駕駛室或操作時(shí)內(nèi)保持整潔,嚴(yán)禁 存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn); ( 4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室,要拉上駐車制動(dòng)閘。 ②自卸汽車: 除遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定; 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查起翻裝置,確保良好,嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人; 當(dāng)裝載高度嘗過車廂籃板時(shí),平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng); 卸料起斗時(shí)監(jiān)視上空有無電線防止掛斷。其安全距離為:吊裝作業(yè)繩和吊裝 物側(cè)向與 10kv 高壓線的水平安全距離不得小于 2,m。雨天不得露天工作。 ( 5)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置廢料回收桶,對(duì)焊條頭廢棄砂輪片防腐廢料等隨時(shí)進(jìn)行回收嚴(yán)禁亂丟亂扔。 施工通訊 ( 1)項(xiàng)目部應(yīng)確保與下列各單位之間的聯(lián)絡(luò) ①項(xiàng)目部與業(yè)主的通訊及聯(lián)絡(luò) ②項(xiàng)目
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