【正文】 環(huán)保要求 ? ． 施工場(chǎng)地設(shè)備安置整齊、平穩(wěn)，其它物件歸類放置，保持施工場(chǎng)地整潔，不得亂堆亂放。 ，電源箱或開 關(guān)握柄應(yīng)掛 有人操作，嚴(yán)禁合閘 的警示牌或設(shè)專人看管。 ? ． 嚴(yán)禁酒后上班，工地上不得嬉戲、打鬧等與工作無(wú)關(guān)的事。取芯后的孔洞采用同等級(jí)混凝土灌注封閉。 七 .樁 基礎(chǔ) 施工質(zhì)量檢驗(yàn) ? .成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉆孔要求圓整垂直，傾斜度保證小于 1%；樁位偏移應(yīng)符合規(guī)范要求（小于 50mm）；沉碴厚度 ≤ 5cm。 ? .樁基孔口鋼護(hù)筒有固定樁位、保護(hù)孔口不致坍塌、隔離地面水及保證孔內(nèi)泥漿面高出施工水位等作用，鉆孔樁基礎(chǔ)孔口護(hù)筒按鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)。 ⑥ 澆注水下砼。 ② 壓水。需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，對(duì)于混凝土嚴(yán)重離析，空洞等質(zhì)量事故，均可采用該方法補(bǔ)強(qiáng)。用高壓水泵向孔內(nèi)壓入清 水，其泵壓應(yīng)大于 20MPa。使用該法應(yīng)根據(jù)半截樁混凝土面所處地下水位的情況以及樁徑的大小等采用不同的方法 : ① 當(dāng)混凝土面處地下水位以上時(shí)，可以采取挖孔的方法，直接挖到混凝土面，鑿毛清洗后直接灌注。 ③水下混凝土澆筑過程中，發(fā)生導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面、機(jī)械故障或其他原因，造成斷樁事故，應(yīng)予重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。 ④為檢查樁身砼質(zhì)量是否合格，樁身砼必須留有試塊，每根樁至少留有 2 組試件（按照規(guī)范要求），并做好養(yǎng)護(hù)工作。樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的 %并不大于 10cm，試壓力為孔底靜水壓力的 倍。 100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降 至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。小于或等于 40m 的基樁采用瞬態(tài)激振法進(jìn)行檢測(cè)。 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 13 ③鋼筋籠根據(jù)骨架長(zhǎng)度分節(jié)制作，配料時(shí)應(yīng)根據(jù)骨架總長(zhǎng)度確定每節(jié)鋼筋籠制作長(zhǎng)度，以保證鋼筋籠骨架底面高程符合規(guī)范要求。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固 ，嚴(yán)格按照此工序，方可保證鋼筋籠的加工質(zhì)量 。 ⑩為了減少不必要的損失，在施鉆前可以進(jìn)行超前鉆探，探明 地質(zhì)情況，針對(duì)實(shí)際情況及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以處理。 ④鉆機(jī)鉆孔時(shí)，由于在潮濕環(huán)境作業(yè)，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低，漏電的可能性增大，因此一般在完成一根鉆孔樁時(shí)要檢查一次電機(jī)的封閉狀況。 ③清孔達(dá)標(biāo)后應(yīng)抓緊安裝鋼筋籠和澆筑水下混凝土。 ④ 當(dāng)檢孔器不能沉到原來(lái)的鉆孔深度，或大繩（拉緊時(shí)）的位置偏移 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 10 護(hù)筒中心時(shí)，應(yīng)考慮發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整鉆機(jī)位置重新鉆進(jìn)。有可能鉆頭在鉆孔中磨損嚴(yán)重造成。必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)確認(rèn)鉆孔內(nèi)無(wú)有毒氣體和備齊防毒、防溺、防埋等保證安全措施后，方可進(jìn)入，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。與根據(jù)施工設(shè)計(jì)所提供地質(zhì)、水文資料繪制的地質(zhì)剖面圖核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)文件不對(duì)應(yīng)的情況要及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位。 (c)對(duì)于漏漿嚴(yán)重多次漏漿回填黏土和片石仍然作用不大時(shí)，可采取直接灌注水下混凝土的方法堵漏。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆頭導(dǎo)向裝置，經(jīng)常檢孔，鉆頭直 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 7 徑磨耗及時(shí)更換修補(bǔ)。 ③吊頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無(wú)死彎和無(wú)斷絲者，安全系數(shù)不應(yīng)小于 12。 (b) 在鉆孔中，孔內(nèi)泥漿一邊循環(huán)，一邊對(duì)孔壁形成一層泥膜，將鉆孔內(nèi)不同土層中的空隙滲密實(shí)，使孔內(nèi)漏水減少到最低限度，并保持一定水壓以穩(wěn)定孔壁，還能延緩鉆渣的沉降，易于處理鉆渣。 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 5 ②開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重、黏度、含砂率、膠體率、PH值等指標(biāo)應(yīng)符合表 1。 ②護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員采用外引十字線法確定樁位，即在放好樁位的基礎(chǔ)上，用 螺紋 鋼或圓鋼外引四角樁，位置一般在設(shè)計(jì)樁徑外 ～ ，拉十字線，使十字線交叉點(diǎn)與樁中心重合。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 軌道結(jié)構(gòu)類型：無(wú)碴軌道，跨區(qū)間無(wú)縫線路。 。 四 .設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù) 設(shè)計(jì)速度：客貨共線 200km/h，預(yù)留 250km/h 客專條件。 安裝鉆機(jī)前，對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，底架應(yīng)平整，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。 ⑥ 孔位偏差不得大于 10cm。然后進(jìn)行鉆機(jī)就位工作，安裝鉆機(jī)時(shí)底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊。樁間距較大，地層緊密時(shí)，可對(duì)角開鉆，反之宜單孔開鉆。 ③泥漿控制 (a) 泥漿作用主要是懸浮鉆渣、護(hù)壁及固壁。 ②開始鉆孔時(shí)應(yīng)采用小沖程開孔，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進(jìn)行正常沖擊鉆孔。 ⑤為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 后方可開鉆。 一般情況下優(yōu)先采取及時(shí)補(bǔ)漿拋填片石的方法通過： (a)溶槽、溶溝、小裂隙等 ,沖孔時(shí)可采取投放片石、碎石夾粘土 ,甚至投入整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用 ,保證泥漿不流失 ,使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。應(yīng)注意防止松繩過少，形成 “打空錘 ”，使鉆機(jī)、鉆架和鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受破壞。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動(dòng)大繩以及其他措施，使鉆頭松動(dòng)后再提起。 者丘雙線特大橋 樁基的樁徑均為 和 兩種 ，按規(guī)范要求：大于 1 米樁徑的檢孔器長(zhǎng)度應(yīng)為樁徑的 4 倍，檢孔器的長(zhǎng)度為 5m 和 6m。 ?檢孔的注意事項(xiàng)： ① 每鉆進(jìn) 4m～ 6m，接近及通過易縮孔土層或更換鉆錐前，都必須檢孔。 ?質(zhì)量控制要點(diǎn) ①孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 2~3mm 顆粒， ②泥漿比 重不大于 ，含砂率小于 2%，黏度 17~20s； ③澆筑水下混凝土前孔底沉碴厚度不大于 5cm。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適宜。 ⑦鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。 鋼筋籠制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。 ?質(zhì)量控制要點(diǎn) ①所用鋼筋應(yīng)有出廠單位完整的合格證明，所有鋼筋及焊接件應(yīng)按規(guī)范要求的批次、頻率作檢測(cè)試驗(yàn)，合格后方可使用。在鋼筋籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋朧，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 14 筋籠。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。 ②為了保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層，鋼筋籠外側(cè)在樁身范圍內(nèi)每隔 2 樁基礎(chǔ)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 15 米沿圓周等距離設(shè)置 4 個(gè)用 C35混凝土預(yù)制塊定位件對(duì)鋼筋籠進(jìn)行定位。在鋼筋 籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層用的墊塊。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順、內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有 250～ 400mm 的空間。 ②盡量縮短清孔后首批混凝土的灌注時(shí)間。 ②灌注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人測(cè)量混凝土面的上升高度，以便確定導(dǎo)管埋入混凝土的深度，確保首次埋入深度至少 不小于 1 m。 接樁法 濕接樁法 濕接樁主要適用于在灌注過程中因嚴(yán)重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時(shí)，在提出并清理導(dǎo)管后可使用測(cè)錘測(cè)量出已灌混凝土頂面位置，并準(zhǔn)確計(jì)算漏斗和導(dǎo)管容積，將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm 處，加球膽。與其他方法相比，該方法經(jīng)濟(jì)、快捷，但不能保證每根處理樁都能達(dá)到質(zhì)量要求。最后再用水灰比 的水泥漿壓入，壓力增大到 ～ 時(shí)關(guān)閉進(jìn)漿閥，穩(wěn)壓壓漿 20～ 25min，壓漿補(bǔ)強(qiáng)工作結(jié)束。 ④ 當(dāng)斷樁的位置處于樁的底部時(shí)，采用鉆孔注漿的方法處理效果不太理想，一般不采用這種方式處理。 ④ 鉆孔壓漿順序，以不影響相鄰孔漿液凝固為原則。采用此法完全可以保證樁的質(zhì)量，但成本大、周期長(zhǎng)，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和要求，與其他處理方法作經(jīng)濟(jì)對(duì)比，慎重選擇。 ?本橋 1~ 1 1 1 20墩處邊坡較陡，需采用錨固樁進(jìn)