【正文】 農(nóng)民工工資及維穩(wěn)保證措施、農(nóng)民工工資清欠目標農(nóng)民工工資清欠目標：保證農(nóng)民工資每月足額發(fā)放，力爭做到無投訴、無上訪、無阻工事件發(fā)生。人均占有面積大于8m2 ,通道通暢，門窗嚴緊，通風采光良好，排水系統(tǒng)的設(shè)置要連續(xù)、順暢，溝渠成網(wǎng)，合理組織排水。在整個施工過程中我單位嚴格遵守國家和業(yè)主有關(guān)文明施工的法律、法規(guī)和管理辦法，遵守各項管理的法規(guī)。負責落實文明施工獎罰資金及時兌現(xiàn)。員工宿舍生活用電進行統(tǒng)一管理，嚴禁亂拉電線，所有電線外均套橡膠軟管進行保護。、林區(qū)防火措施本標段線路區(qū)域內(nèi)地表植被發(fā)育，主要為灌木，冬夏易發(fā)生火災。、生態(tài)保護教育在施工動員大會上，對所有參與本工程施工人員進行環(huán)保意思教育，施工期間自覺保護自然資源和野生動植物的教育，嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。、水資源保護本標段施工、生活用水必須經(jīng)過當?shù)赜嘘P(guān)部門同意后使用，不得隨意取用，破壞水資源。易飛揚的散狀物料安排庫內(nèi)存放或準備足夠的尼龍布等覆蓋材料，覆蓋散狀物料，以免揚塵。落實各項除“四害”措施，嚴格控制“四害”孳生。在攪拌站、生活區(qū)設(shè)污水坑，集中處理，經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后排放。施工中嚴格按施工場地總體平面布置實行定位管理。做好醫(yī)療衛(wèi)生、防疫工作。組織專業(yè)人員授課，提高職工環(huán)保知識。隧道內(nèi)施工開挖注意排水，注意觀察地下水涌出量，地下水豐富地段，加強排水和疏導，采取多種手段堵、導、排結(jié)合，綜合治理。鋼筋籠吊放過程中，防止碰撞孔壁；鋼筋籠接長時，兩節(jié)保持順直，搭接長度按設(shè)計要求設(shè)置。開挖工作面應大致在同一高度進行，與裝車作業(yè)的工作面互相錯開，禁止上下重疊作業(yè)。設(shè)置項目質(zhì)量基金，制定并嚴格執(zhí)行質(zhì)量經(jīng)濟獎罰制度，對施工過程中為保證工程質(zhì)量表現(xiàn)卓越的組織和個人實行重獎，對施工過程中不服從指揮野蠻施工，出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的組織和個人實行重罰并責令限期整改。制訂員工培訓計劃，通過工前培訓，專家講解，組織探討，業(yè)務(wù)學習等多形式提高全體建設(shè)者的整體素質(zhì)來保證工程質(zhì)量。做好雨季、夜間施工的措施，確保施工的順利進行。制定嚴格的材料供應計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況配備足夠的運輸車輛保證施工材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。、從計劃安排上保證工期在工程開工前，必須嚴格按照總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。建立以項目經(jīng)理為核心的責權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責。按時向建設(shè)單位報送施工計劃和統(tǒng)計報表。認真審核施工圖紙，制定工藝標準。晚上，作業(yè)人員應回撤到安全地帶，不能“挑燈夜戰(zhàn)”。 （2）、箱梁裝車→運輸→架橋機空載就位→喂梁→箱梁安裝→梁間焊接→橋面軌道鋪設(shè)→質(zhì)量檢驗→下一循環(huán)。待左右兩側(cè)砼澆筑完成后，深2cm的縱縫。對稱分層，砼灌注盡量一次完成。行人橫洞采用組合鋼模簡易臺車施工。、濕噴混凝土隧道初期支護噴射砼設(shè)計為普通噴射砼，噴射砼標號為C25。錨桿裝藥及注漿：藥卷包在浸水前上端扎3～5個小孔（孔徑1mm），浸水1～，這時即可將浸好水的藥卷包裝入孔眼。根據(jù)不同地質(zhì)采用純水泥漿或水泥水玻璃漿，注漿采用UBJ高壓注漿泵，漿液由水泥砂漿拌合機和ZJ400高速制漿機拌制。必要時在孔口處設(shè)置止?jié){塞，止?jié){塞應能承受最大注漿壓力，注漿前應先進行現(xiàn)場試驗，以確定最終的注漿參數(shù)。隧道兩個掌子面分別配備裝載機1臺，挖掘機一臺，自卸車5－6臺，出碴時間控制180min以內(nèi)。④、裝藥結(jié)構(gòu)與堵塞周邊眼采用小直徑藥卷連續(xù)裝藥。下半斷面落底時，采用拉中槽跳間挖馬口，~。橫洞采用人工配合小型機械裝碴，自卸車出碴；即將貫通時，一端掌子面停止作業(yè)，并安排值班人員看守，防止爆破穿透造成傷人事故。隧道施工曲線地段采用弦線支距法測量，直線地段采用正倒鏡延伸中線，洞內(nèi)控制網(wǎng)校核。砼澆筑前二次清理沖洗并用素水泥漿刷涂橋面，增加橋面鋪裝與箱梁表面連接。走行軌道配備短軌。、架設(shè)本標段橋梁主要為箱型梁，施工采用N20JQJ100/150型雙導梁架橋機架設(shè)，N20JQJ100/150型雙導梁架橋機施工要點：①預制梁場至橋臺用平板車運梁。澆筑梁體混凝土時，根據(jù)設(shè)計要求預留梁體吊孔位置，待混凝土強度達到拆模規(guī)定強度后，按要求拆模。鋼筋制作及安裝：鋼筋底板、腹板制成平面骨架后在張拉臺上拼裝，鋼筋骨架焊接采用對稱跳焊確保焊接牢固，一次成型。、后張法箱梁預制臺座制作：將預制場地內(nèi)雜物清除，平整場地后將臺座下?lián)Q填30cm砂礫做基礎(chǔ)，澆注15cm厚C20砼墊層，然后澆注30cm厚C30砼臺座，上鋪5mm厚鋼板做底模。蓋梁施工采用梁懸空支架法施工：蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內(nèi)預留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩片公路貝雷架，在公路貝雷架上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁模板。準確施工放樣，對墩臺進行標高測量，嚴格控制頂面標高。綁扎安裝要符合設(shè)計并按規(guī)定預埋墩臺構(gòu)造鋼筋。復測樁中線、放線挖基土石方、樁頭處理基底清理、夯實、鋪砂漿底模綁扎鋼筋支立模板鋼筋制作鋼筋、模板檢查灌注砼砼養(yǎng)護、拆模制作試件壓試件不合格、系梁、承臺主要施工工序為:基坑開挖→樁頭鑿除→鋪筑底?！摻钪谱髋c綁扎→安裝側(cè)模板→澆筑混凝土→拆模及養(yǎng)護→基坑回填。鋼筋制作及綁扎：鋼筋采用集中加工成型。遇易塌孔土層低速鉆進、增大泥漿比重、控制孔內(nèi)水位，防止塌孔。場地平整、埋設(shè)護筒： 清除、整平施工場地。水溝挖基采用機械配合人工作業(yè)，按擠漿法施工要點進行漿砌片石作業(yè)。試驗段結(jié)束后，統(tǒng)計試驗數(shù)據(jù)，分析匯總，總結(jié)出可施工工藝的各個環(huán)節(jié)操作的試驗成果報告，上報監(jiān)理工程師批準認可后，作為后續(xù)正式施工的指導性文件。棄土按設(shè)計里程堆放，并在棄土堆坡腳進行防護加固。⑵ 文明施工等目標規(guī)劃：建設(shè)工地所有管理人員持證上崗，現(xiàn)場標識齊全、標志醒目，施工便道砂石化，駐地建設(shè)庭園化，砼施工、鋼筋加工工廠化，現(xiàn)場管理規(guī)范化。資金計劃安排見附表九《合同用款估算表》。各種設(shè)備從西安和北京等地調(diào)入，不足部分考慮租賃或新購。、施工總平面布置施工平面布置詳見“附表五 施工總平面圖”。、施工及生活用電項目沿線具有一定的動力、照明能力，進場后與當?shù)毓╇姴块T協(xié)商T接，沿施工便道布線接入項目施工點。中標后根據(jù)項目實際需要隨時增加各類管理人員。文明環(huán)保部：負責本工程施工全過程的文明施工、生態(tài)環(huán)境、水土保持等工作。編制支付報表，報送監(jiān)理和業(yè)主。工程所用水泥在延安市和銅川市購買，鋼材、木材等均從西安、太原選購正規(guī)廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。強調(diào)本合同段高起點、高標準的建設(shè)要求，盡快做好前期技術(shù)準備及設(shè)備、人員調(diào)遣工作。、總體施工組織布置及規(guī)劃通過現(xiàn)場考察和熟悉招標文件及工程量清單，分析到本合同段的具體特點，我們擬定了初步的總體施工方案：標段施工以構(gòu)造物為控制項目，逐步帶動全線工程全面展開，最終實現(xiàn)“高速、優(yōu)質(zhì)、低耗”的目的。施工人員在各分項工程開工5天前進場，并根據(jù)工程進展情況進行調(diào)整。項目經(jīng)理部：由我單位法定代表人出具“授權(quán)委托書”授權(quán)項目經(jīng)理部對本項目進行全面管理；項目負責人對項目人力、財力、物資等有權(quán)調(diào)度并優(yōu)化配置；按項目法施工管理要求，對完成項目生產(chǎn)經(jīng)營計劃、成本費用降低指標負全責；按照業(yè)主和合同條款的要求履行施工合同，實現(xiàn)既定管理目標。中心試驗室：負責本工程材料、土工、水工、砼等的試驗、檢測工作。、專業(yè)技術(shù)力量配備情況本工程技術(shù)負責人擬由公司施工部副部長擔任；高級工程師、具有B類安全生產(chǎn)考核合格證，從事高速公路路基土建施工16年；并在4個高速公路施工項目中擔任技術(shù)負責人。施工期間，便道和既有道路均設(shè)專人進行維護、灑水、清掃，確保做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”不影響當?shù)鼐用裆?。項目?jīng)理部采取搭設(shè)活動板房；中心試驗室設(shè)在項目經(jīng)理部，采用磚墻結(jié)構(gòu)房屋。參與本工程的技術(shù)、管理人員都具有參與國家重點工程施工管理經(jīng)驗，參戰(zhàn)的工人都具有相應的技術(shù)等級證書，使用的合同制工人也是與我單位有長期合作關(guān)系的協(xié)作隊伍的技術(shù)工人。特別是橋梁施工時，砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑等材料的儲備及補充要安排周密的計劃，確保材料的質(zhì)量和數(shù)量滿足施工要求。⑵ 杜絕工程質(zhì)量重大、一般一級事故的發(fā)生。土方開挖自上而下進行，路塹開挖采用分層縱挖法進行，邊坡配以挖掘機和人工分層刷坡整形，以挖做填地段配合推土機、裝載機、挖掘機配合自卸汽車進行施工。并根據(jù)試驗結(jié)果確定借方材料的取舍及路堤填筑方案。、填石路堤施工采用大功率推土機與重型壓實機具，采用18T以上的振動壓路機和大功率的推土機。橋梁上部為20m、30m預應力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、重力式臺，樁基礎(chǔ)。鉆進時先用低錘(小沖程)密擊，3～4m后加大沖程。④砼采用拌和站集中拌制，罐車運輸，砼輸送泵送入孔。骨料采用中(粗)砂、卵石，保證級配良好。模板安裝：側(cè)模采用組合鋼模板，模板表面均勻涂刷脫模劑，四周采用管架及方木進行加固，支撐牢固?；靥畈捎猛苁酱蚝粰C人工配合分層填筑。砼澆筑：砼采用強制式自動計量砼拌和站拌制，砼攪拌運輸車運現(xiàn)場，砼泵車泵送入模，插入式振動棒搗固密實。砼澆筑利用砼攪拌運輸車運至墩位處后，泵送入模。外模的所有接縫均采用橡膠墊板襯墊塞平處理，U型卡和螺栓連接加固（見模板及臺座示意圖）。預制箱梁時要注意支座預埋鋼板的位置及高度，注意橋面防撞護欄的預埋鋼筋的位置及橋面預留泄水孔位置。張拉時用千斤頂按編號順序雙束對稱張拉。⑥梁間焊接：每孔橋 (半幅)梁全部吊裝就位后，及時進行梁隔板和橋面板臨時焊接作業(yè)使其整體化。砼澆筑完畢后，灑水覆蓋養(yǎng)生7天以上。、隧道工程本合同段后塬坪隧道雙向單洞總長合計3930m，張家灣隧道雙向單洞總長合計1318m。、洞身工程洞身工程施工按新奧法原理組織施工，堅持“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快襯砌、早成環(huán)”的原則，加強監(jiān)控量測及地質(zhì)預報工作，并根據(jù)反饋信息及時調(diào)整支護參數(shù)與開挖方式。 立即噴射5厘米厚混凝土，然后打錨桿，再按設(shè)計要求掛鋼筋網(wǎng)等，最后分層噴射混凝土直至設(shè)計厚度。②、爆破參數(shù)為控制超欠挖，降低洞壁粗糙率，減少隧道通風阻力等，對Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用光面控制爆破技術(shù)，開挖困難地段采用微差減振爆破技術(shù)。、洞內(nèi)出碴與運輸洞內(nèi)運輸采取無軌運輸方式。在洞外搭設(shè)鉆機平臺，采用水平管棚鉆機成孔，人工將鋼管打入孔內(nèi)。前端10cm做成尖錐形，管壁上間距15cm交錯布置φ8mm注漿孔。根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。定位錨桿施工鋼架預拼中線標高測量清除底腳浮碴鋼架加工、質(zhì)量驗收初噴分部安裝鋼架與定位錨桿焊連定位設(shè)鎖腳錨管鎖定加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋掛鋼筋網(wǎng)復噴混凝土圍巖監(jiān)控量測、鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求采用Ⅰ級φ8鋼筋在洞外分片加工，網(wǎng)格間距為20cm20cm，鋼筋網(wǎng)使用前清除銹蝕，其鋼筋直徑和網(wǎng)格間距符合圖紙規(guī)定。結(jié)構(gòu)防排水：隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，達到防水可靠，排水暢通。砼在砼拌合站拌和，砼攪拌運輸車送運往洞內(nèi)，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗固；灌注前按圖紙規(guī)定預留溝、槽、管洞或預埋構(gòu)件。路面工程：洞內(nèi)路面面層采用施工從內(nèi)向外左、右半幅錯開兩個作業(yè)面進行。、承臺及系梁施工施工準備→測量放樣→開挖基坑→檢測基坑尺寸→鑿除樁頭→成樁質(zhì)量檢驗→混凝土墊層→綁扎、安裝鋼筋→立模→混凝土拌和及澆筑→拆模養(yǎng)護→基坑回填。、本工程的重點、難點理解及措施本項目主要工程為后塬坪隧道，由于后塬坪隧道的地質(zhì)情況復雜，施工地形及其狹窄、次生災害及其嚴重，施工期間的安全防護及道路保通是本項目實施的難點。檢查內(nèi)容及修復：地表沉降情況、結(jié)構(gòu)物外形及其變化情況，對發(fā)現(xiàn)變形的建筑結(jié)構(gòu)，設(shè)置變形觀測點，定期觀測其變化情況，分析其對結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生的影響，及時采取措施予以消除或加固。編制施工機械操作規(guī)程，保證機械完好率。運用統(tǒng)籌法對關(guān)鍵工序進行科學調(diào)控。各級領(lǐng)導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。、從資源上保證工期本工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證 ，同時成立一個，結(jié)構(gòu)形式合理的項目領(lǐng)導班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。、其它保證措施關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強度相應調(diào)劑員工的飲食，加強飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。項目領(lǐng)導班子施工技術(shù)部物資裝備部中心試驗室安質(zhì)監(jiān)察部按技術(shù)標準定貨采購生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告機械設(shè)備檢測、調(diào)試、維修、管理地方大堆料源裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放復核設(shè)計文件、優(yōu)化施工設(shè)計制定施工方案、工藝標準、技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施貫徹暫行規(guī)定細則制定新技術(shù)專項技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)測量復核制按設(shè)計和施工方案進行質(zhì)量管理控制工序自檢、監(jiān)理工程師復驗簽證按部頒標準分項、分部單位工程驗評貫徹部頒驗標及規(guī)定，質(zhì)量宣傳教育組織QC活動建材取樣復驗、抽檢計量檢查管理認證作業(yè)隊職能科室各作業(yè)班組土工、圬工各項工程試驗質(zhì)量跟蹤檢測、數(shù)據(jù)分析，信息反饋重、難、新項目質(zhì)量跟蹤控制、質(zhì)量保證組織體系本工序施工令本工序施工本工序施工結(jié)束工班長檢查領(lǐng)工員檢查工區(qū)質(zhì)檢員檢查項目部質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查下道工序施工交接檢查不合格不合格不合格不合格不合格合格合格合格、質(zhì)量自控體系、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組確定創(chuàng)優(yōu)目標制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施