致炫和昕動哪個好致炫vs昕動vs飛度vspolo昕動競爭力分析-免費閱讀
【正文】 今天推薦的四款10萬元熱門兩廂車、我們在空間、內(nèi)飾還有動力方面為大家?guī)砹嗽敿毜慕榻B，相信各位都已經(jīng)找到了自己最心儀的車型。行李廂在翻倒后排座椅之后，雖然平整度不高，但是也表現(xiàn)出了不錯的空間利用率。還記得在致炫剛剛首發(fā)亮相期間，設計師就一直強調(diào)其車身設計是經(jīng)過大量市場調(diào)研所得。參數(shù)方面，該發(fā)動機的最大功率為96kW，峰值扭矩為155Nm。中控臺按鍵同樣簡潔，不過遺憾的是，僅頂配車型配備了7英寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)。10萬元兩廂車攪局者之——廣本飛度官方指導價：廣汽本田第三代飛度已經(jīng)進入國內(nèi)近兩年的時間，全面脫變的它仍然擁有很高的關注度，且月銷量保持在9000臺左右。大眾Polo空間簡介：車身尺寸方面，大眾Polo的長/寬/高分別為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，在同級別車型中屬中等水平。大燈采用遠近光分體式設計，加入了銀色鍍鉻裝飾更顯質(zhì)感，鹵素大燈在雨霧天氣的穿透力更強。作為一款典型的斯柯達車型，昕動底盤扎實、路感清晰，能給人駕駛的信心，即便是新手也能很快上手。除了寬大的車身尺寸外，斯柯達工程師聰明的設計對此也功不可沒，例如昕動的前排座椅椅背采用了內(nèi)縮式的特殊縫制工藝，為后排乘客爭取到更多的腿部空間；后排車頂內(nèi)凹的曲線設計則提供了更充裕的頭部空間。斯柯達昕動內(nèi)飾簡介：新款昕動的內(nèi)飾設計同樣力求符合年輕用戶的喜好，T型中控臺采用了幾何塊面布局設計，橫平豎直的寥寥幾筆線條勾勒出簡約整潔的內(nèi)飾風格，功能按鍵分區(qū)嚴格依據(jù)人體工程學，操作方便。2014年，昕動獲得德國紅點國際設計大獎，這個奧斯卡級別的汽車設計最高大獎，讓昕動的影響力超越了國界，尤其是其紅黑色雙拼設計、純正歐式掀背造型、透黑超廣角后窗玻璃和15寸動感熏黑高亮輪轂，這些超靚元素在一群兩廂帥哥中顯得特別酷，即便不敢說鶴立雞群，至少也是視覺中心。致炫和昕動哪個好？致炫VS昕動VS飛度VSPolo 昕動競爭力分析長期以來，國內(nèi)的兩廂車市場一直比較穩(wěn)定，雖然一直和三廂車爭奪市場，但是內(nèi)部比較和平，屬于團結(jié)的典范。再來看車尾，昕動不是一部簡單地把三廂版切掉個尾巴而組成的兩廂車。三輻式方向盤增加了運動氣息，同時儀表盤簡單明了，使得駕駛者在視覺上一目了然。在載物能力方面，昕動為我們提供了一個超大的行李廂。懸架的調(diào)校恰到好處，既不過分生硬，保證了足夠的舒適度，也不會過于綿軟，兼顧了操控樂趣。而在車身側(cè)面，立體感較強的腰線與整車造型十分契合，給人以扎實、緊湊的感覺。而在駕乘空間表現(xiàn)上表現(xiàn)就比較一般了，其后排腿部空間較為擁擠，日常乘坐舒適性稍差。此外，本田的“MM”設計理念（車內(nèi)空間最大化，發(fā)動機占用空間最小化），讓飛度一直擁有“身材小、肚量大”的特點。廣本
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