【正文】 另外，在保修期內(nèi)對(duì)重要設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行專門(mén)回訪。 保證工程質(zhì)量，避免返工。 各種機(jī)具、設(shè)備、電閘等每日班后入庫(kù)或遮蓋、大型機(jī)械要搭設(shè)防雨棚。 8 12技術(shù)保證措施 技術(shù)措施 施工進(jìn)度按網(wǎng)絡(luò)圖控制。 ，減少噪音產(chǎn)生。廠區(qū)鐵路橫穿燒結(jié)工地，行人、車輛穿過(guò)時(shí)要注意安全，穿鐵路通廊制作安裝時(shí)如占用鐵路，要經(jīng)甲方主管部邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 32 門(mén)同意，并執(zhí)行工作票制度。 起重工、焊工、電工、司爐工等特殊作業(yè)工種進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 本項(xiàng)目質(zhì)量保證監(jiān)督體系見(jiàn)附圖 5 質(zhì)檢員在施工中，對(duì)質(zhì)量檢查有絕對(duì)權(quán)威性，實(shí)行一票否決制度，不合邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 30 格材料、半成品、成 品不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 本燒結(jié)工程有膠帶機(jī) 44 臺(tái)，膠帶總長(zhǎng) 2200m，其中 8轉(zhuǎn)運(yùn)站至 1轉(zhuǎn)運(yùn)站間 Z11 膠帶機(jī)最長(zhǎng) 240m。吊裝時(shí)，在砼倉(cāng)內(nèi)壁埋件上掛 3 臺(tái) 5t（ 2t）倒鏈，人工拉起就位。 5t單梁吊用 16t汽車吊吊裝。篩下漏斗（三）、（四）再與（二）連接。 篩分室 6件天車梁，最重 ，安裝高度 18m，用 35t汽車吊吊裝。第一段為主廠房出口水平管，長(zhǎng) ，重約15t；第二段為水 平管 ，加上 5/8 彎管，長(zhǎng) ，約重 17t；第三段為三通管，彎管長(zhǎng) ，直管長(zhǎng) ；重約 14t；第四、五段為除塵器進(jìn)口管，分別長(zhǎng) ，重約 11t。履帶吊工作半徑 8m，臂長(zhǎng) ，吊重 。以托輥為基準(zhǔn)精找機(jī)架。 大 料倉(cāng)、小料倉(cāng)、支架均用 16t 汽吊吊到 平臺(tái)，然后用倒鏈吊起安裝。筒體分兩次就位，第一次就位位置距最終位置 3m，基礎(chǔ)上做支撐，筒體落實(shí)后吊車松鉤。 煙筒直徑 ，長(zhǎng) ，重量 15t，安裝最高點(diǎn) ，吊裝選用 50t 噸履帶吊，工作半徑 8m，臂長(zhǎng) ，吊裝重量 。 （ 4）安裝摩擦板，連接外側(cè)回轉(zhuǎn)框架下部加固板、連接板。 G．安裝防脫軌圓鋼。 ⑤安裝側(cè)軌上擋塊，焊接調(diào)整墊片。 （ 1）水平軌安裝 ①水平軌安裝從曲軌末端 17 柱開(kāi)始，沿臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)方向鋪設(shè)。 （ 2）以中心測(cè)量裝置為基準(zhǔn)，調(diào)整 A 列框架和 B 列框架各架子及 平面梁位置正確后，斜撐再與框架對(duì)接。 （ 3）基礎(chǔ)檢 查劃線及以后的安裝應(yīng)使用制造廠提供的制造本環(huán)冷機(jī)的長(zhǎng)城牌 30m鋼尺。 （ 2）單齒輥破碎機(jī)安裝前，先安裝破碎機(jī)下燒結(jié)機(jī)卸礦漏斗和機(jī)尾散料漏斗，最大漏斗重量 17t，用 32t 天車預(yù)先吊裝到 10m 平臺(tái)上，安裝完 平臺(tái)梁后，逐個(gè)吊裝就位。 軌道中心線及軌距用樣桿測(cè)量。 ④漲緊環(huán)安裝 漲緊環(huán)安裝執(zhí)行《漲緊環(huán)無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》 、 漲緊環(huán)均用四氯化碳仔細(xì)清洗，脫脂后吹干。原則上是自下而上，自頭而尾。 （ 2）軌道上放置兩個(gè)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車，不裝篦條、隔熱墊和欄板，用鋼絲繩捆綁在一起，或用鋼板螺栓連接在一起。 ②第一片框架找正后臨時(shí)固定，第二片框架找正后，安裝中間縱梁支撐，頭輪軸承座以上橫梁在頭輪就位后在安裝。燒結(jié)機(jī)實(shí)行分段控制測(cè)量，每區(qū)柱中心線均以該區(qū)第一中心線為起點(diǎn)測(cè)定。 （ 1）本設(shè)備全套零部件龐大復(fù)雜，在安裝現(xiàn)場(chǎng)為零部件準(zhǔn)備妥善保管倉(cāng)庫(kù)，可利用 休息室。 天窗構(gòu)件原則上在地面組成單元，整 體吊裝。 ○ B ④ ⑤及 ○ C ④ ⑥間吊車梁因吊裝半徑較大，只 能由塔吊放到 + 平面上，再?gòu)闹^掛倒鏈吊裝就位。 大煙道分為φ 4000 12 和φ 5100 12 米兩段安裝在燒結(jié)機(jī)的正下方， ○ B ○ C 跨 + 梁上，包括排煙管、主管道、灰斗、溜槽等幾部分。 ○ 1 ○12 封墻均為鋼結(jié)構(gòu)壓型板結(jié)構(gòu)。 （ 6）鋼屋架、絎架、梁等要垂直堆放。 涂層附著要良好，外觀均勻、平整、豐滿有光澤；顏色與設(shè)計(jì)或甲方要求一致；不能有咬底、裂紋、剝落、針孔等缺陷，輕微流掛、刷痕、起皺不明顯；漆膜厚度符合設(shè)計(jì)要求。 涂漆間隔不能過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，防止造成咬漆、大面積脫落和返銹。 、涂裝 。 局部探傷的焊縫，有不允許缺陷時(shí)，在該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長(zhǎng)度，增加長(zhǎng)度不小于該焊縫長(zhǎng)度的 10%，且不小于 200mm；仍有不允許缺陷時(shí)，對(duì)該焊縫百分之百探傷檢查。 定位焊所采用的焊接材料與正式焊接采用的相同；焊縫厚度不超過(guò)設(shè)計(jì)厚度的 2/3，且不大于 8mm；焊縫長(zhǎng)度不小于 25mm，定位焊位置布置在焊道內(nèi)，并由持證焊工施焊。12 10 8 2 4 611 9 7 1 3 5aAB11b22邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 8 焊條、焊絲、焊劑應(yīng)儲(chǔ)藏在干燥、通風(fēng)良好的地方，并設(shè)專人保管，不得混放混用。 單面剖口對(duì)接反變形法邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 7 工字鋼梁焊接時(shí)，焊接起點(diǎn)在中間，一人施焊時(shí)，按順序分段焊接，兩人施焊時(shí)，應(yīng)對(duì)稱焊接，見(jiàn)下圖。 （ 3）先焊錯(cuò)開(kāi)的短焊縫，后焊直通焊縫，使焊縫有 較大橫向收縮余地。放大樣按圖紙要求起拱，圖紙無(wú)要求時(shí)按規(guī)范 1/500起拱。 桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接焊縫，設(shè)計(jì)一般采用兩面?zhèn)群?，如采用三面圍焊，所有圍焊的轉(zhuǎn)角必須連續(xù)施焊。 雙角鋼、雙槽鋼等組件組裝前背面必須先涂刷底漆及面漆，檢查合格后才能組裝。材質(zhì)保證書(shū)中缺少設(shè) 計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟糠中阅芤髸r(shí)，應(yīng)做補(bǔ)充試驗(yàn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，規(guī)劃水電及機(jī)具設(shè)施布置，具體布置見(jiàn)施工總平面布置圖，附圖二。 ，調(diào)試周期長(zhǎng)。安裝專業(yè)項(xiàng)目部設(shè)四部一室，即計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、物資供應(yīng)部、技術(shù)質(zhì)量部、施工安全部和辦公室，以上四部一室為項(xiàng)目部管理層。 ：河北省邢臺(tái)市邢臺(tái) 鋼鐵股份有限公司燒結(jié)廠。邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 1 編制依據(jù) 邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司燒結(jié)機(jī)易地改造及粉塵綜合治理土建工程 A 標(biāo)段施工合同。 工程內(nèi)容：配料室、燒結(jié)室、混合室、制粒室、一次篩分室、二次篩分室、燃料外配室、成品取樣室、主抽風(fēng)機(jī)室、機(jī)尾電除塵、整粒電除塵、燃料外配煤布袋除塵、 38轉(zhuǎn)運(yùn)站、添加水泵站等各工號(hào)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝、非標(biāo)結(jié)構(gòu)件的制作安裝、工藝設(shè)備、電氣的安裝調(diào)試、除塵系統(tǒng)、給排水及采暖等系統(tǒng)的安裝。 勞務(wù)層（作業(yè)層）由華冶機(jī)裝公司自有力量組成。 ，材料、構(gòu)件、設(shè)備等的堆放、制作、運(yùn)輸困難。 現(xiàn)場(chǎng)用水、用電由甲方指定地點(diǎn)引出，必須保證滿足要求，施工場(chǎng)地道路暢通，場(chǎng)地平整。 鋼材使用前進(jìn)行外觀檢查，表面有銹蝕、麻點(diǎn)、劃傷缺陷時(shí)，深度不能大于鋼材厚度負(fù)偏差的 1/2。 柱腳端頭與底板接觸處，吊車梁端板與柱接觸處以及端跨吊車梁支座的加勁筋與下翼緣接觸處必須磨平頂緊。 施工時(shí)注意圖紙標(biāo)注的焊縫連接形式焊腳尺寸，不得隨意更改。 型鋼搭接接頭按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)，可參考鋼結(jié)構(gòu)制作安裝手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)形式。 （ 4）先焊收縮梁較大的焊縫。 （ 3）對(duì)稱 焊接 大型罐體組裝時(shí)，環(huán)焊縫的焊接要根據(jù)直徑的大小，安排多名焊工同時(shí)施焊。 焊條焊劑在使用前必須按說(shuō)明書(shū)和有關(guān)工藝文件規(guī)定進(jìn)行烘干，低氫型焊條烘干后必須存放在保溫筒內(nèi)，隨取隨用。 焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀 質(zhì)量。 每個(gè)焊縫超聲波檢驗(yàn)點(diǎn)都要有明顯的標(biāo)志，并在焊縫邊緣母材上打檢驗(yàn)編號(hào)鋼印。 邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 10 本工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除銹質(zhì)量等級(jí)為 ST3 或 ，即非常徹底地清除疏松氧化皮、鐵銹及污物。涂漆間隔時(shí)間按涂料技術(shù)文件規(guī)定，無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)符合下表： 涂料名稱、型號(hào) 涂漆間隔時(shí)間 最短 時(shí)間（小時(shí)） 最長(zhǎng)時(shí)間（周） Y5331 紅丹油性防銹漆 48 2 C5331 紅丹醇酸防銹漆 24 2 C061 鐵紅醇酸底漆 24 1 C0442 醇酸瓷漆 48 4 H0613 環(huán)氧瀝青底漆 48 1 ： （ 1）地腳螺栓和底版。 工程安裝完后，對(duì)接合部的外露部位和緊固件、安裝焊接及燒損部位、組裝符號(hào)和漏涂部位、運(yùn)輸和組裝的損傷部位進(jìn)行補(bǔ)漆。 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸前，要了解運(yùn)輸?shù)缆非闆r，重點(diǎn)了解路上架空管道高度情況、兩旁障礙物情況、路上回填土夯實(shí)情況、管溝承重情況。 邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 12 燒結(jié)室 ○ 1 ○ 3 軸線 ○ B ○ C 軸 + 布置鋼吊車梁， ○ 4 ○10 軸 縱向鋼吊車梁， ○10 ○12 軸 橫向布置鋼吊車梁， ○11 ○12 軸有部分平臺(tái)為鋼梁結(jié)構(gòu)。主管道制作時(shí)分為 12 段，φ 5100 管最大件吊裝重量為 18 噸，φ 4000 管最大件吊裝重量為 15噸。 ○10 ○12 軸 4根吊車梁利用 AC435 型汽車起重機(jī)分別站位于 ○ E 軸北側(cè)及 ○ B 軸南側(cè)吊裝就位。不能組合的單片或小件采用單件吊裝。為方便安裝順利進(jìn)行，按零部件安裝位置分庫(kù)分區(qū)保存。 （ 4）在燒結(jié)機(jī)頭、中、尾設(shè)三個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高差177。 （ 3）中部機(jī)架安裝 ①中部機(jī)架也采用組合法安裝，先進(jìn)行單片機(jī)架組合，共 23 片，再整片安裝。頭部骨架前安裝一臺(tái) 2t 卷?yè)P(yáng)機(jī)用來(lái)牽引臺(tái)車。 （ 2）給料裝置安裝順序自下而上：鋪底料裝置擺動(dòng)漏斗 — 中部漏斗、扇形閥 — 閥門(mén)開(kāi)閉裝置 — 原料給料裝置疏料器 — 圓輥布料器 — 下部料槽、扇形閥— 鋪底料槽 — 混合料槽 — 壓力傳感器 （ 3）安裝順序： 擺動(dòng)漏斗→鋪底料斗及閘門(mén)→鋪底料倉(cāng)→圓輥給料機(jī)→混合料斗及閘門(mén)→混合料倉(cāng)→九輥布料器→附屬件。 B．?dāng)Q緊高強(qiáng)螺栓時(shí)，要定認(rèn)定崗，指揮一人、記錄一人、看百分表一人、操作兩人。軌道連接處按圖紙要求留間隙。 （ 3）單齒輥重 17t，用天車吊裝就位。拉力 10Kg，做溫度修正。 （ 3）高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，當(dāng)天安裝的要當(dāng)天終擰。 ②先劃定臺(tái)車環(huán)行中心線，以臺(tái)車環(huán)行中心線為基準(zhǔn)確定環(huán)行水平軌道邊線，軌距測(cè)量利用隨機(jī)所帶的簡(jiǎn)易量規(guī)。 （ 3）卸料曲軌安裝 ①先安裝內(nèi)側(cè)曲軌，以其為基準(zhǔn)安裝再安裝外側(cè)曲軌。 ②臨時(shí)水平軌安裝 A．臨時(shí)水平軌在安裝水平軌時(shí)可簡(jiǎn)單鋪設(shè)，以校核測(cè)量曲軌位置。 （ 5）安裝內(nèi)外側(cè)板。 環(huán)冷機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)方法及技術(shù)要求見(jiàn)技術(shù)說(shuō)明書(shū)（ 13B40117） 圓筒制粒機(jī)直徑φ ，長(zhǎng) 16m，焊接筒體單件重 55t，笨重龐大。第二次吊裝位置向外移 3m，吊車吊起筒體一側(cè)，另一側(cè)用倒鏈牽引在支撐上滑動(dòng)到安裝位置。 邢臺(tái)鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機(jī)工程 中國(guó)華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 24 天車梁最重 ，安裝高度 ，選用 35t汽吊吊裝，臂長(zhǎng) +，工作半徑 ，吊重 。 安裝 混合機(jī)筒體附帶大齒圈、襯板共重 48t，用 150t 履帶吊整體吊裝。 天車安裝見(jiàn)《天車安裝工藝指導(dǎo)書(shū)》 屋架共 7 榀，跨距 15m，最高點(diǎn) ，重 ，屋架吊裝選用25t汽吊，汽車吊進(jìn)入主抽風(fēng)機(jī)室內(nèi)吊裝 . ，緊接安裝支撐與系桿、檁條。其余平臺(tái)、支撐等重 15t，在管道就位后安裝。道軌安裝按工藝指導(dǎo)書(shū)焊接。 、篩上漏斗也用上述方法安裝 。 礦槽內(nèi)搭設(shè)架管，檢查埋件位置，根據(jù)埋件位置切割下料襯板；檢查埋件深度和砼平面度，凹凸不平處要求土建單位處理。 、定量給料機(jī)、給料閘門(mén)在料倉(cāng)安裝結(jié)束后安裝。膠帶機(jī)安裝方法和技術(shù)要求見(jiàn)《膠帶機(jī)安裝工藝指導(dǎo)書(shū)》。不合格工程不能報(bào)工作量，未經(jīng)檢查簽字的工程不能進(jìn)入下一工序施工。 健全施工資料的管理制度，保證施工資料與工程同步，能準(zhǔn)確反映工程實(shí)際面貌。 ，安全技術(shù)措施牌，施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。 、住宿場(chǎng)地的垃圾、雜物及時(shí)清理到指定地點(diǎn)。根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)編制月作業(yè)計(jì)劃、周作業(yè)計(jì)劃、日作業(yè)計(jì)劃。 ，及時(shí)下管、試壓、驗(yàn)收回填。 、節(jié)約材料費(fèi)用， 合理堆置現(xiàn)場(chǎng)材料，組織分批進(jìn)場(chǎng)，避免減少二次搬運(yùn)，執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和定限額領(lǐng)料制度。 16質(zhì)量文件及記錄 質(zhì)量文件的控制執(zhí)行《文件控制程序》。