制冷系統(tǒng)基本原理-免費閱讀
【正文】 為了防止從中間冷卻器出來的飽和液體在管路中閃發(fā)成蒸汽，通常要求中間冷卻器與蒸發(fā)器之間的距離要近。過冷后的液體再經(jīng)過主膨脹閥節(jié)流降壓成低溫低壓的過冷液（狀態(tài)７），最后進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)，產(chǎn)生冷效應(yīng)。為了解決上述問題，滿足生產(chǎn)要求，實際中常采用帶有中間冷卻器的雙級壓縮制冷循環(huán)。由于生產(chǎn)的發(fā)展，對制冷溫度的要求越來越低，因此，在很多制冷實際應(yīng)用中，壓縮機(jī)要在高壓端壓力（冷凝壓力）對低壓端壓力（蒸發(fā)壓力 )的比值（即壓縮比）很高的條件下進(jìn)行工作。由于高壓高溫過熱氨氣的溫度高于其環(huán)境介質(zhì)的溫度，且其壓力使氨氣能在常溫下冷凝成液體狀態(tài)，因而排至冷凝器時，經(jīng)冷卻、冷凝成高壓常溫的氨液（狀態(tài)３）。 超越自我 持續(xù)改進(jìn) 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司 ?單級壓縮制冷循環(huán)的基本組成 ? 如前所述，蒸氣壓縮式制冷，是由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥（或毛細(xì)管）和蒸發(fā)器四大部件組成的。 ? ４ .必須采用高著火點的潤滑油，因為潤滑油的粘度隨溫度升高而降低。其工作過程是： ? 在蒸發(fā)器中產(chǎn)生的低壓低溫制冷劑蒸氣（狀態(tài)１），被低壓壓縮機(jī)吸入并壓縮成中間壓力的過熱蒸氣（狀態(tài)２），然后進(jìn)入同一壓力的中間冷卻器，在中冷器內(nèi)被冷卻成干飽
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