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標準件冷鐓車間低壓配電及車間變電所設計-免費閱讀

2025-08-08 22:23 上一頁面

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【正文】 饋給冷鐓機GB—3的線路采用VLV22—1000型聚氯乙烯絕緣鋁心電纜直接埋地敷設。 導線和電纜型號的選擇原則⑴常用型號及選擇原則① 塑料絕緣電力電纜結構簡單,重量輕,抗酸堿,耐腐蝕,敷設安裝方便,并可敷設在有較大高差或垂直、傾斜的環(huán)境中,有逐步取代油浸紙絕緣電纜的趨向。⑴ 單母線不分段接線當只有一路電源進線時,常采用這種接線。⑵當用電設備為大容量,或負荷性質重要,或在有特殊要求的車間內,宜采用放射式配電。TT系統(tǒng)中各設備的PE線與電源的PE線互無電氣聯(lián)系,抗干擾性更好。⑵ 接地裝置的設計 、mm的鋼管16根,沿變電所三面均勻布置,管距5m,垂直打入地下。引下線采用25 mm4mm的鍍鋅扁鋼,下與公共接地網焊接相連,上與避雷針接地端螺栓連接。如果變電所處在其它建筑物的直擊雷防護范圍內時,則可不另設獨立避雷針。⑵ 過電流保護動作電流的整定。、整定繼電保護 過電流保護為了防止外部短路引起的變壓器線圈的過電流,并作為瓦斯保護的后備,變壓器還必須裝設過電流保護。低壓母線裝有電壓表。綜合以上所選變電所進出線和聯(lián)絡線的導線及電纜型號規(guī)格如表91所示表81 變電所進出線和聯(lián)絡線的型號規(guī)格線路名稱導線或電纜的型號規(guī)格10kV電源進線YJL—10000—3240交聯(lián)電纜主變引入電纜YJL22—10000—3185交聯(lián)電纜380V低壓出線至冷鐓車間設備組ⅠVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅡVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅢVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅣVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅤVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜至工具車間VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜至機修車間VLV22—1000—3240+1120四芯塑料電纜備用線路VLV22—1000—3240+1120四芯塑料電纜與臨近單位10kV聯(lián)絡線YJL22—10000—3240交聯(lián)電纜9 變電所二次回路方案的選擇和繼電保護的整定 斷路器采用手力操動機構,其控制與信號回路如圖101所示。由及地下土壤溫度為25,查表初選240,其,滿足發(fā)熱條件。由及地下土壤溫度為25,查表初選120,其,滿足發(fā)熱條件。③ 校驗短路熱穩(wěn)定性 所選電纜滿足短路熱穩(wěn)定性。式中 —導線和電纜的允許載流量;  —線路計算電流。② 明敷電纜一般采用裸鎧裝電纜。③ 在可能發(fā)生位移的土壤中埋地敷設的電纜,應采用鋼絲鎧裝電纜。②如經一段電纜從高壓開關柜引出再架空配電的線路,則變配電所高壓出線的選擇只選這一段引出電纜。⑵ 母線熱穩(wěn)定校驗 母線實際截面為 。10kV母線按經濟截面選擇: 參照常用硬鋁母線尺寸表母線選,即母線尺寸為40mm4mm。熱穩(wěn)定校驗:;;= 符合要求。動穩(wěn)定校驗:, , , 滿足要求。由于隔離開關沒有滅弧裝置,因此不能用來開斷負荷電流或短路電流,與斷路器配合操作時,必須遵循“先通后斷”的原則。+②選擇開關柜回路方案號本設計是電纜進線,因此選擇回路方案號07。 一次主接線:由于本設計中車間變電所主變壓器只選擇了一臺,所以一次側采用線路變壓器組單元接線。對于帶有三級負荷的車間變電所的選擇原則是:負荷較小時采用一臺變壓器;負荷較大時,一臺變壓器不能滿足要求時,采用兩臺或以上變壓器。⑶ 由于屋內式優(yōu)點眾多,本設計采用屋內式。變電所的位置選擇應根據(jù)選擇原則,經技術、經濟比較后確定。⑶ 進出線方便。 表21 冷鐓車間設備組I計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數(shù)單臺容量kw總容量kw需要系數(shù)Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AI冷鐓機Z47683124899151 表22 冷鐓車間設備組II計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數(shù)單臺容量kw總容量kw需要系數(shù)Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AII冷鐓機Z47683124899151 表23 冷鐓車間設備組III計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數(shù)單臺容量kw總容量kw需要系數(shù)Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AIII冷鐓機GB31555511192233冷鐓機A1641282817冷鐓機A1241282817冷鐓機A12322040816冷鐓機A1631202048冷鐓機A1691101024冷鐓機82BA11111冷鐓機A1212冷鐓機A120236總計 表24 冷鐓車間設備組IV計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數(shù)單臺容量kw總容量kw需要系數(shù)Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AIV切邊機A23322040816切邊機A23211414壓力機60t1101024壓力機40t177切邊機A231472817切邊機A2301切邊機(自制)133搓絲機GWB162102048搓絲機11414搓絲機A253177搓絲機A253472817雙搓機11111搓絲機GWB65211搓絲機Z254133銑口機(自制)177銑口機(自制)1車床C336133車床1336M1臺鉆7清洗機(自制)41040816包裝機(自制)3涂油槽1總計 表25 冷鐓車間設備組V計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數(shù)單臺容量kw總容量kw需要系數(shù)Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AV冷鐓機Z4767151052142清洗機(自制)41040816車床C6201177車床C6201M177車床C620177車床C618K177銑床X62W13平面磨床M72301牛頭刨床133立鉆1砂輪機6鉗工臺4劃線臺11121總計 工具、機修車間的負荷統(tǒng)計算見表26 表26工具、機修車間的負荷統(tǒng)計表序號車間名稱供電回路代號設備容量kW計算負荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1工具車間47564235小計180542機修車間150: 在配電干線上火車間變電所低壓母線上,常有多個用電設備組同時工作,但是各個用電設別組的最大負荷也非同時出現(xiàn),因此在求配電干線或車間變電所低壓母線的計算負荷時,應在計入一個同時系數(shù)。 .: 由于任務書中對功率因數(shù)有要求,需進行無功補償。 (2)機修車間要求車間變電所低壓側提供一路電源。車間內最熱月平均氣溫為30℃;地中最熱月平均氣溫為25℃;;車間屬正常干燥環(huán)境;車間原址為耕地,地勢平坦。 ,車間變電所10kv側進行電能計量。(6)變電所主要接線方案的設計(7)短路電流的計算(8)變電所一次設備
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