word版可編輯-市政道路中修設(shè)計說明精心整理doc-免費閱讀
【正文】 嚴格進行現(xiàn)場路用材料及混合料的各項試驗工作，保證各項技術(shù)指標符合要求。當水泥受潮、結(jié)塊變質(zhì)時嚴禁使用?；鶎蛹系募壟浞秶鷳?yīng)符合下表要求：基層材料的級配范圍層位材料通 過 下 列 篩 孔 （方孔篩，mm） 的 質(zhì) 量 百 分 率 （%）19基層水泥穩(wěn)定碎石10068～8638～5822～3216～288～150～3五、保通方案本項目采用全幅封閉的施工方案，施工期間可繞行XX路及XXX路。AC20C礦料級配表篩孔尺寸（mm）1916通過百分率（%）10090～10074～9062～8250～7032～4622～3616～2810～226～164～123～7施工時瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)按馬歇爾試驗法設(shè)計，其技術(shù)指標應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D50─2006）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的要求。基層用級配碎石備料建議～，～、～。礦粉要求干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。道路石油瀝青技術(shù)要求指 標單位AH70針入度(25℃,5s,100g)60～70針入度指數(shù)PI[1]，不小于－～+軟化點(Ramp。平面交叉維修根據(jù)業(yè)主要求本次中修僅對等級路平面交叉進行順接處理，等外路保持原狀不變。③面層采用中粒式瀝青混凝土AC20C填筑，面層槽內(nèi)壁涂刷黏層油。塊裂 龜裂坑槽 修補根據(jù)XXXXXX路橋檢測技術(shù)有限公司提供的《XXXX路中修工程檢測報告》，本路段通過彎沉測試計算（剔除特異點后），評定為次，路面整體強度較差；，評價為差；根據(jù)規(guī)范要求需對路面基層進行處理以增強路面整體強度，但由于本路段為小區(qū)區(qū)間道路，交通量不大且以轎車及觀光車輛為主，根據(jù)道路的使用功能和業(yè)主對道路使用的要求，特擬定本項目僅恢復(fù)路面使用功能的設(shè)計，全路段采取中修罩面，本次路面中修預(yù)期使用年限為4年。，路基寬度20米，路面寬度為14米，單側(cè)人行道寬度為3米，等級路交叉3處。車行道橫坡：%，采用直線路拱，坡向外側(cè)。當面層破壞則開挖至原路面面層底部；當基層也破壞則開挖至原路面基層底部。根據(jù)業(yè)主要求原路路緣石全部更換，采用99cm18cm27cm（長寬高）規(guī)格機切花崗巖，支撐混凝土采用C25混凝土；路緣石安裝底面設(shè)1cm的M10砂漿找平。a、瀝青為提高面層瀝青混合料的使用性能，根據(jù)工程所在地的氣候、分區(qū)及交通等使用要求，按照《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D502006），上面層設(shè)計采用細粒式改性瀝青混凝土，選用道路石油A級70號瀝青作為基質(zhì)瀝青；下面層選用道路石油A級70號瀝青。上面層集料需
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