【正文】 公司精測(cè)組測(cè)量人員配置見表82。⑹控制導(dǎo)線觀測(cè)時(shí),記錄使用《全站儀導(dǎo)線觀測(cè)記錄本》。7 測(cè)量資料的管理⑴測(cè)量記錄及圖紙是測(cè)量的原始資料，要求正確、清楚、干凈、妥善保存。⑼外業(yè)中，軸線和高程測(cè)量要形成檢校條件，滿足校核條件要求的測(cè)量成果才能成為合格成果，否則返工重測(cè)。6 測(cè)量工作質(zhì)量保證措施⑴本標(biāo)段所配置的測(cè)量?jī)x器在開工之前送到具有檢定資格的部門檢定和校準(zhǔn)，合格后才投入使用。收卷鋼尺時(shí)，應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把，不可逆轉(zhuǎn)。避免在雨天使用儀器，或者遮住儀器盡量不使它受雨淋。當(dāng)儀器安置在光滑的路面時(shí)，宜用細(xì)繩或細(xì)鐵絲將三角架的三個(gè)固定螺旋栓起來。提取時(shí)應(yīng)握住儀器的基座部分，或用雙手握住望遠(yuǎn)鏡支架的下部，不許提拿望遠(yuǎn)鏡。最后，蓋好木箱或塑料箱的箱蓋，并將鎖鎖好。16mm。⑴因?yàn)槭怯脤?dǎo)線作為洞內(nèi)平面控制，則可利用導(dǎo)線測(cè)量貫通面的貫通誤差；⑵在貫通面上任取E點(diǎn)，如圖45。在隧道的變斷面處加強(qiáng)中線和標(biāo)高的復(fù)核，防止出現(xiàn)測(cè)量事故。⑵隧道細(xì)部放樣①隧道細(xì)部放樣主要是放設(shè)施工中線（或輔助中線）、水平線，以控制鋼架的安裝。以加密水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)高程點(diǎn)來進(jìn)行土方開挖、底板、中隔板、頂板施作的高程放樣，即抄平，并在底板和中隔板上埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)于單個(gè)或極其少量無規(guī)律分布的人工挖孔樁樁位放樣，根據(jù)其坐標(biāo)推算出十字中心線四個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)，將坐標(biāo)直接輸入全站儀，利用全站儀器的坐標(biāo)放樣功能，直接放樣出十字中心線控制點(diǎn)。⑷為了滿足洞內(nèi)襯砌施工的需要，水準(zhǔn)點(diǎn)的密度一般要達(dá)到安置儀器后，可直接后視水準(zhǔn)點(diǎn)就能進(jìn)行施工放樣而不需要遷站。由于洞內(nèi)環(huán)境的特殊性，采用以下措施：⑴由于施工通道和正線溫差大，測(cè)角時(shí)目標(biāo)成像不穩(wěn)定，照準(zhǔn)精度低、折光率大，給測(cè)角帶來很大的影響。 洞內(nèi)控制測(cè)量 地下導(dǎo)線測(cè)量由于本標(biāo)段沙鳳區(qū)間、站后區(qū)間和鳳凰新村站正洞開挖段均未超過1000m，所布設(shè)導(dǎo)線按單導(dǎo)線布設(shè)。將鋼尺懸掛在支架上，尺的零端垂直于井下，并在該端掛一重錘，其重量應(yīng)為檢定時(shí)的拉力。丈量時(shí)應(yīng)施加檢驗(yàn)時(shí)的拉力，記錄測(cè)量時(shí)的溫度，每次應(yīng)獨(dú)立測(cè)量三測(cè)回，每測(cè)回往返三次讀數(shù)。圖42 豎井聯(lián)系測(cè)量示意圖根據(jù)三角形正弦定理得出如下兩式：　　　1）連接三角形內(nèi)角和的檢查 α+β+γ=180176。在加密導(dǎo)線點(diǎn)及高程控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上向豎井附近分別布設(shè)不少于三個(gè)平面控制點(diǎn)（含一個(gè)近井導(dǎo)線點(diǎn)）和兩個(gè)高程控制點(diǎn)。方向觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(″): ；8）測(cè)距時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)儀器3min后觀測(cè)；在成像清晰和氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，雨、霧和大風(fēng)天氣作業(yè)時(shí)盡量避開，不宜順光、逆光觀測(cè)，嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)；測(cè)距過程中，當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時(shí)，應(yīng)重新啟動(dòng)測(cè)量；當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí)，應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。5）水平角觀測(cè)中誤差≤177。⑷為保證導(dǎo)線測(cè)量的精度，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1）水平角觀測(cè)采用J2全站儀,儀器應(yīng)經(jīng)過有檢定資格的單位檢定。水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為佳。 地表加密控制點(diǎn)的測(cè)量利用業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)本工程的施工需要，在地面上埋設(shè)相應(yīng)的加密平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，選點(diǎn)布設(shè)情況如下：⑴地面加密導(dǎo)線點(diǎn)以業(yè)主所交控制點(diǎn)為依據(jù)，根據(jù)隧道的走向，在每個(gè)施工場(chǎng)地附近布設(shè)不少于三個(gè)平面控制點(diǎn)。⑴地表平面控制點(diǎn)復(fù)核對(duì)地表平面控制點(diǎn)復(fù)核測(cè)量時(shí)采用附合導(dǎo)線作為本工程的地表平面控制測(cè)量方法。工程包括兩條正線（設(shè)四段風(fēng)機(jī)段），一座施工豎井，一條施工橫通道（兼作通風(fēng)通道、內(nèi)設(shè)泵房）。⑻ 承包合同。施工測(cè)量設(shè)計(jì)1 編制依據(jù)與原則 編制依據(jù)⑴廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程【施工一標(biāo)】設(shè)計(jì)圖紙。 編制原則滿足相關(guān)測(cè)量規(guī)范及廣州軌道交通施工測(cè)量管理細(xì)則（第二版）中規(guī)定的測(cè)量精度和要求，不影響施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，確保工程順利施工和隧道順利貫通。3 本工程測(cè)量主要的內(nèi)容本工程測(cè)量主要內(nèi)容分為地表平面（含加密點(diǎn)）控制測(cè)量、地表水準(zhǔn)（含加密點(diǎn)）測(cè)量、趨近測(cè)量、豎井聯(lián)系測(cè)量、地下導(dǎo)線測(cè)量、地下水準(zhǔn)測(cè)量、施工測(cè)量、貫通誤差測(cè)量、竣工測(cè)量。附合導(dǎo)線的導(dǎo)線點(diǎn)利用業(yè)主所交導(dǎo)線點(diǎn)，以利于精測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)院成果相互比較。所設(shè)的加密導(dǎo)線點(diǎn)盡可能和業(yè)主所提供的平面控制點(diǎn)形成一條閉合或附合四等導(dǎo)線。點(diǎn)位應(yīng)埋設(shè)在穩(wěn)固安全、相鄰點(diǎn)之間應(yīng)通視、能長(zhǎng)期保存、便于尋找和施測(cè)的地方，導(dǎo)線點(diǎn)可兼做水準(zhǔn)點(diǎn)。2）由于我工程所處位置為工業(yè)大道北和梅園南路、南田路、革新路交接處，為車流和人流相對(duì)比較集中的地方，導(dǎo)線觀測(cè)時(shí)間選在晚上10:00點(diǎn)以后進(jìn)行為最佳時(shí)段。＂，方位角閉合差≤177。9）測(cè)距的主要技術(shù)要求:邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)(m): ；三個(gè)平面控制點(diǎn)采用邊角三角形施測(cè)，并與加密導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)，施測(cè)技術(shù)要求與加密導(dǎo)線點(diǎn)相同；附合導(dǎo)線（邊角三角形）的線路總長(zhǎng)不大于350 m，點(diǎn)位中誤差≤177。 一般均能閉合，″以內(nèi)的殘差時(shí)，反號(hào)平均分配到α、β角上去。3）各測(cè)回測(cè)定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于16＂，方位角平均值中誤差在177。井上、井下各安置一臺(tái)水準(zhǔn)儀，由地面上的水準(zhǔn)儀在已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的水準(zhǔn)尺上讀數(shù)a，在鋼尺上讀取讀數(shù)m；則井下鋼尺讀數(shù)為n，洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)B的讀數(shù)為b，為了避免鋼尺上下移動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，則上下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同一時(shí)刻進(jìn)行。當(dāng)車站和區(qū)間貫通后，地下控制點(diǎn)可組成閉合或附合導(dǎo)線，以提高地下控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度。因此，一般應(yīng)選擇大氣穩(wěn)定的夜間或陰天進(jìn)行測(cè)量。⑸如果地下水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)不是同一點(diǎn)，根據(jù)施工需要亦可另設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便于施工。人工挖孔樁樁位放樣示意圖見圖43。經(jīng)常以高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)來復(fù)核基準(zhǔn)高程點(diǎn)、底板和中隔板上的水準(zhǔn)點(diǎn)。本標(biāo)段區(qū)間隧道用采用激光指向儀指導(dǎo)隧道的開挖和掘進(jìn)。⑤隧道各部位的襯砌放樣，都是根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)中線、起拱線和軌頂高程，按照斷面的設(shè)計(jì)尺寸掌握的。由進(jìn)口一側(cè)測(cè)得E坐標(biāo)為（xJ,yJ）；由出口一端測(cè)得Ｅ坐標(biāo)為（xc,yc），即可實(shí)測(cè)和計(jì)算出貫通誤差。工程竣工后，精測(cè)隊(duì)組織有關(guān)人員進(jìn)行竣工測(cè)量。必要時(shí)，還需用繩子捆扎結(jié)實(shí)。將儀器放至三腳