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一汽吉林汽車有限公司整車生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)及污染-免費(fèi)閱讀

2025-07-24 12:36 上一頁面

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【正文】 表234 現(xiàn)有項(xiàng)目及在建項(xiàng)目“三本賬”核算表工程類別現(xiàn)有項(xiàng)目排放量在建項(xiàng)目產(chǎn)生量在建項(xiàng)目削減量在建項(xiàng)目排放量總計(jì)排放量排放增減量廢水量(m3/a)4548001638000163800618600+163800廢水污染物排放量(t/a)COD+SS+石油類+總磷+總鋅+廢氣污染物(t/a)甲苯+二甲苯+VOC+NO20+固體廢物(t/a)一般固廢024002400000危險(xiǎn)廢物00003 擬建項(xiàng)目概況及工程分析 項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及地點(diǎn)項(xiàng)目名稱:一汽吉林汽車有限公司提高產(chǎn)品競爭力技術(shù)改造項(xiàng)目(三)建設(shè)單位:一汽吉林汽車有限公司建設(shè)性質(zhì):改擴(kuò)建建設(shè)地點(diǎn):吉林市汽車工業(yè)園區(qū)。 固體廢物及防治措施分析吉汽公司在建項(xiàng)目所產(chǎn)生的固體廢物主要有廢漆渣、磷化渣、廢擦布、廢油脂、金屬邊角料和生活垃圾等。⑵森雅總裝車間森雅總裝車間轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)和LEP檢測在轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)間內(nèi)完成,發(fā)動機(jī)燃油將產(chǎn)生HC、CO和NO2等機(jī)動車尾氣。根據(jù)物料衡算結(jié)果,在建項(xiàng)目及其建成后噴漆室和烘干室有機(jī)廢氣排出量見表226。溶劑中不含苯。表225 吉汽公司污染物排放情況統(tǒng)計(jì)表環(huán)境要素污染物名稱全廠排放量(t/a)備注工藝廢氣NOx甲苯二甲苯VOC鍋爐廢氣煙塵125SO2廢水廢水量454800CODSS石油類總磷總鋅固廢0 在建項(xiàng)目及建成后污染物產(chǎn)生及防治措施分析 廢氣污染物產(chǎn)生及防治措施分析吉汽公司生產(chǎn)用汽和采暖擬于2010年底由吉林市江南熱電廠供給,因此,本項(xiàng)目所排放的廢氣主要為焊裝車間排放的焊接煙塵和涂裝車間噴漆和烘干過程中產(chǎn)生的含甲苯、二甲苯的有機(jī)廢氣、總裝車間轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)排放的含HC、CO和NO2的發(fā)動機(jī)尾氣。⑺生活污水:生活污水主要來源于浴池淋浴、食堂、衛(wèi)生間等職工生活場所。磷化后零件上帶走少量的磷化液,在水洗中進(jìn)入清洗廢水中,因此,清洗廢水和磷化槽清槽廢液中含有鋅、磷等污染物。表221 森雅總裝車間轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)間發(fā)動機(jī)尾氣污染物排放情況污染源污染物名稱排放濃度(mg/m3)排放速率排氣筒參數(shù)處理措施kg/ht/a高度(m)排風(fēng)量(m3/h)轉(zhuǎn)轂間返修區(qū)CO1810800直排NO2HC由表中數(shù)據(jù)可知,佳寶總裝車間轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)間和返修區(qū)內(nèi)非甲烷烴及氮氧化物排放濃度和排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)中二級排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。根據(jù)總裝工藝要求,下線車輛需要依次進(jìn)行轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)、LEP檢測、路試等技術(shù)測試。中涂、面漆烘干室產(chǎn)生的有機(jī)溶劑廢氣采用直接燃燒法處置,燃燒產(chǎn)生的高溫廢氣作為烘干部分的部分熱源,凈化后的廢氣分別經(jīng)18m高的排氣筒高空排放,煙氣量分別為18000m3/h。GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的未規(guī)定上述污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)值。 涂裝工藝廢氣產(chǎn)生及排放情況⑴陰極電泳工藝廢氣佳寶涂裝車間和森雅涂裝車間底漆采用陰極電泳工藝。吉汽公司目前所排放的工藝廢氣主要為焊裝車間排放的焊接煙塵、涂裝車間噴漆和烘干過程中產(chǎn)生的含甲苯、二甲苯有機(jī)廢氣以及總裝車間轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)排放的含HC、CO和NO2的發(fā)動機(jī)尾氣。室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓系統(tǒng),室內(nèi)消火栓給水加壓系統(tǒng)設(shè)在廠區(qū)的聯(lián)合動力站房內(nèi)。檢測線新增尾氣檢測儀尾氣檢測儀2臺檢測線B線制動試驗(yàn)臺更換。新增的1套車架總成夾具放到原車架10工位夾具的位置2半自動CO2焊機(jī)新增2臺3懸掛點(diǎn)焊機(jī)系統(tǒng)新增新增點(diǎn)焊變壓器5臺,焊鉗6把,平衡器12套4鋼結(jié)構(gòu)增設(shè)并改造由于工位變化所引起的點(diǎn)焊吊掛鋼結(jié)構(gòu)5夾具改造對現(xiàn)有焊裝線18套夾具進(jìn)行改造6焊鉗新增5把7鋼結(jié)構(gòu)改造由于焊裝線工位變化所引起的點(diǎn)焊吊掛鋼結(jié)構(gòu)三部分工藝設(shè)備更新和增添1懸掛點(diǎn)焊機(jī)系統(tǒng)更新25套2電瓶叉車新增2臺3固定點(diǎn)焊機(jī)更新2臺4螺柱焊機(jī)新增1臺5鈑金修復(fù)機(jī)新增2臺3) 涂裝車間涂裝工藝改造內(nèi)容詳見表213。在建項(xiàng)目生產(chǎn)工藝與現(xiàn)有項(xiàng)目相同,詳見圖21。吉汽公司現(xiàn)有工程工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖21。表24 焊裝車間工藝流程表序號工位號工位名稱主要工作內(nèi)容11152左前縱梁總成縱梁前、中段及加強(qiáng)件焊接2201/21左/右側(cè)圍總成Ⅰ左右側(cè)圍外板、左右前立柱下加強(qiáng)板總成、左右中立柱加強(qiáng)板總成、左右前上立柱加強(qiáng)板、頂蓋后部左右側(cè)內(nèi)板等裝配、涂膠及焊接3201/22左/右側(cè)圍總成Ⅱ左右中立柱內(nèi)板總成;、左右側(cè)圍下邊板加強(qiáng)板、左/右后側(cè)圍內(nèi)板總成等裝配、涂膠及焊接41111前機(jī)艙總成Ⅰ左右前縱梁總成、前壁板總、三根橫梁等制件裝配及焊接51112前機(jī)艙總成Ⅱ前地板總成等制件裝配及焊接61010下車身0 前機(jī)艙總成、后部車架總成裝配及焊接71011下車身11010工位制件、后地板焊接總成裝配及焊接81012下車身2車架及地板總成(1011)、左右前立柱下內(nèi)板、背門檻內(nèi)板總成(131)、左右后輪罩等裝配及焊接910121下車身21左右邊板總成、背門檻外板等裝配及焊接101013下車身3補(bǔ)焊111014下車身4補(bǔ)焊121015下車身5補(bǔ)焊133015主車身5CO2補(bǔ)焊,送調(diào)整線 涂裝車間涂裝車間包括位于聯(lián)合廠房內(nèi)的佳寶涂裝車間和獨(dú)立的森雅涂裝車間,主要承擔(dān)白車身焊裝總成的涂裝任務(wù)。表23 公司現(xiàn)有組成情況表序號建筑物名稱建筑面積(m2)建筑時(shí)間備注1沖壓車間下料工段(板材下料)19962沖壓、焊裝、涂裝車間聯(lián)合廠房1984佳寶3佳寶總裝車間19944森雅焊裝車間19875森雅涂裝車間1749620076森雅總裝車間19777發(fā)動機(jī)分裝車間19868小件車間(沖壓)19889機(jī)修車間13880197810機(jī)修車間2197411機(jī)修車間3198612沖壓件庫房(沖壓件存放)2087199613污水處理站(污水處理)1664199614空壓站198815變電所198816涂蠟間200717循環(huán)水泵房358200718鍋爐房198619油庫1994合 計(jì)沖壓車間主要承擔(dān)佳寶及森雅(除側(cè)圍外板)系列車型沖壓件的生產(chǎn)任務(wù),包括沖壓成形、廢料處理、原材料下料、原材料和部分毛坯存放及模具(檢具)存放等任務(wù)。自2009年初以來產(chǎn)銷形勢回暖,產(chǎn)品訂單紛至沓來,產(chǎn)品供不應(yīng)求。表18 本項(xiàng)目工藝廢氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)表污染物排氣筒高度(m)新污染源最高允許排放濃度(mg/m3)二級標(biāo)準(zhǔn)最高允許排放速率(kg/h)甲苯15402765二甲苯15702765 廢水?dāng)M建項(xiàng)目污水排入吉林市污水處理廠,其廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)中三級排放標(biāo)準(zhǔn),詳見表19。 環(huán)境空氣控制本項(xiàng)目生產(chǎn)廢氣排放,確保項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30952012)中二級標(biāo)準(zhǔn)要求。)PiD10%甲苯%<10%二甲苯%<10%由表12可知,擬建項(xiàng)目最大地面濃度占標(biāo)率最大的為Pmax=%<10%,確定本次大氣評價(jià)工作等級為三級。 噪聲評價(jià)因子現(xiàn)狀評價(jià)因子:廠界等效連續(xù)A聲級。 環(huán)境影響因素分析與評價(jià)因子篩選 環(huán)境影響因素分析根據(jù)本項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝和污染物排放特征以及所在區(qū)域環(huán)境狀況,確定本項(xiàng)目的污染源包括廢水、廢氣、固廢和噪聲,具體分析如下: 廢水本項(xiàng)目廢水包括生產(chǎn)廢水和生活污水,其中,生產(chǎn)廢水包括沖壓車間的模具清洗廢水、涂裝車間的脫脂廢水、電泳清洗廢水、磷化廢水、噴漆廢水、焊裝車間。隨著微型車市場的不斷壯大,除原有六大微型車生產(chǎn)廠家外,二汽、奇瑞等重型及乘用車生產(chǎn)廠家也加入競爭行列,陸續(xù)推出自己的系列微型車,而且勢頭強(qiáng)勁;面對如此激烈的市場競爭,中國第一汽車集團(tuán)公司(以下簡稱“一汽集團(tuán)公司”)提出把微型車“做大做強(qiáng)”的企業(yè)方針,全力支持微型車的持續(xù)發(fā)展。環(huán)境影響評價(jià)是保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)“預(yù)防為主”方針、尋求環(huán)境與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要手段,具有判斷、預(yù)測、選擇和導(dǎo)向的作用。中國汽車市場的多元化發(fā)展,使中國的微型車市場今后近些年都將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。 技術(shù)導(dǎo)則⑴ HJ/T 《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總則》;⑵ HJ/T 《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》;⑶ HJ/T 《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境》;⑷ HJ/T 《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》;⑸ HJ/T 1692004《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》;⑹ HJ 2932006 《清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 汽車涂裝》。影響分析與評價(jià)因子:COD。表11 大氣評價(jià)級別判據(jù)評價(jià)工作等級評價(jià)工作分級判據(jù)一級Pmax≥80%,且D10%≥5km二級其他三級Pmax<10%或D10%<污染源距廠界最近距離擬建項(xiàng)目的大氣污染物主要為甲苯、二甲苯。 噪聲本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)佟堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30962008)中規(guī)定的2類區(qū),廠界外環(huán)境敏感點(diǎn)較少,結(jié)合《環(huán)境影響評價(jià)導(dǎo)則 聲環(huán)境》()要求,并考慮本項(xiàng)目噪聲源變化情況較小,且遠(yuǎn)離廠界,因此,確定評價(jià)工作等級為三級;二級、三級評價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小,本次評價(jià)范圍為廠界外50m,該范圍內(nèi)環(huán)境敏感目標(biāo)為北廠界外居民區(qū)和西廠界外居民區(qū)。表15 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)污染物取值時(shí)間濃度限值(mg/m3)來源TSP日均值《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30952012)SO2日均值NO2日均值甲苯一次及長期前蘇聯(lián)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(CH24571)二甲苯一次《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ3679) 地表水根據(jù)2005年1月1日發(fā)布的《吉林省地表水功能區(qū)》(DB22/3882004),第二松花江豐滿、清源橋、哨口斷面為Ⅲ類水體,九站斷面為Ⅳ類水體,分別應(yīng)采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)中Ⅲ、Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),詳見表16。2 現(xiàn)有、在建工程概況及工程分析 現(xiàn)有工程概況一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱“吉汽公司”)是國內(nèi)最早投產(chǎn)的微型車生產(chǎn)基地,1980年4月開始試制微型汽車,1983年4月被國家計(jì)委、經(jīng)委列為全國4個(gè)微型車生產(chǎn)廠之一,1987年5月正式加入一汽集團(tuán)公司。表21 吉汽公司現(xiàn)有工程生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號產(chǎn)品名稱年綱領(lǐng)(輛/a)備注1佳寶900002森雅30000合計(jì)120000 勞動定員與工作制度吉汽公司現(xiàn)有職工3400人。前門內(nèi)板:毛坯拉延(13000kN壓力機(jī)) 拉延修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8000kN壓力機(jī)) 修邊沖孔(8 000kN壓力機(jī)) 整形翻邊(8000kN壓力機(jī)) 檢驗(yàn)裝箱。主要生產(chǎn)工藝見表25。表28 吉汽公司現(xiàn)有工程用水與排水情況表(單位:m3/d)序號用水類別用排水情況排水率(%)備注用水量排水量消耗量1生產(chǎn)用水涂裝用水1355108427180淋雨線用水541802生活用水44035288803地面清洗及其他504010804污水站用水45369805道路綠化用水120012006循環(huán)補(bǔ)充水250502000合計(jì)22651562699 在建工程概況 生產(chǎn)綱領(lǐng)全公司現(xiàn)有工程用水與排水情況見表28。3新增3臺160噸油壓機(jī)用于現(xiàn)有車型門壓合,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有車型所有車門壓合任務(wù)4800噸調(diào)試設(shè)備改造A線不再承擔(dān)落料的生產(chǎn)任務(wù),可以直接提高A線效率約17%,同時(shí)解決工裝部調(diào)試壓機(jī)緊缺問題,充分提高設(shè)備的利用率。6新增V70車黑膜操作間現(xiàn)佳寶涂裝線無V70車黑膜粘貼工序,無此生產(chǎn)相應(yīng)配置車間,需在涂裝與裝配對接處建一個(gè)專用操作間。 給排水1) 給水系統(tǒng)廠區(qū)采用生產(chǎn)、生活、消防采用合一的給水系統(tǒng),車間內(nèi)采用生產(chǎn)、生活、消防各自獨(dú)立的給水系統(tǒng)。 現(xiàn)有項(xiàng)目污染物產(chǎn)生及防治措施分析 廢氣污染源及
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