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泊位卸船機(jī)改造工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-07-24 12:36 上一頁面

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【正文】 開工至結(jié)束350財(cái)務(wù)人員2良好103汽車吊車25t2山東2009良好自有施工用各種粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其它密封方法運(yùn)輸,不得散裝散卸,且盡量存放在室內(nèi)。對(duì)易燃、易爆物品嚴(yán)格管理,設(shè)置專門倉庫存放。廁所應(yīng)有水源沖洗,要有專人負(fù)責(zé)打掃,并設(shè)有化糞池或集糞池,均應(yīng)加蓋噴藥。工地三通一平。工地主要出入口處應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)牌,應(yīng)包括:(1)工程項(xiàng)目、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的名稱、工程主要規(guī)模、開竣工日期和監(jiān)督電話牌。(5)加固有倒塌危險(xiǎn)的設(shè)施及建筑物,用警戒旗、繩封閉事故可能波及區(qū)域,并豎起“此處危險(xiǎn)、禁止入內(nèi)”的警告標(biāo)志,夜間應(yīng)使用聲光報(bào)警設(shè)備發(fā)出信號(hào);避免無關(guān)人員進(jìn)入此區(qū)域。爆炸事故:若庫存或現(xiàn)場使用的爆炸器材發(fā)生爆炸時(shí),在場人員應(yīng)立即組織采取如下措施:(1)查看、尋找現(xiàn)場是否有人員受傷,若有,應(yīng)采取急救措施。(4)1聽從地方、業(yè)主單位及公安部門的安排,協(xié)助作好地方治安工作。定期檢查電器設(shè)備,保證接地良好,防止發(fā)生觸電事故,決不允許私拉亂接電線。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè)施工腳手,保證腳手架穩(wěn)固,冬季應(yīng)對(duì)腳手、跳板采取防滑措施。并佩帶袖章。(3)施工組織設(shè)計(jì)(包括分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底)臺(tái)帳?! 。?1)拆模后的混凝土也應(yīng)及時(shí)覆蓋棉被等保溫材料,周邊采用暖爐等增溫措施以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資,以保證冬季材料的正常供給。保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛體力,良好的精神狀況投入到施工中,現(xiàn)場配置一定的醫(yī)藥器材、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作,防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),切實(shí)保證各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的有效執(zhí)行。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,以防萬一。在整個(gè)工程的實(shí)施過程中,強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序的施工生產(chǎn)調(diào)度,堅(jiān)持“以日保周,以周保月”的進(jìn)度保證方針,最大限度地壓縮工序銜接時(shí)間。 我們將加強(qiáng)施工生產(chǎn)的計(jì)劃管理工作,運(yùn)用統(tǒng)籌法、系統(tǒng)工程的原理嚴(yán)密編制總體工程、各分項(xiàng)工程及各施工階段的實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。各施工班組堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)制度,做到當(dāng)天的問題不留到下一個(gè)工作日,并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚下一工作日的工作,及時(shí)早做安排。砼試塊在脫模后應(yīng)及時(shí)送標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。做好各種材料試驗(yàn),得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可實(shí)施。凡構(gòu)成永久性工程組成部分的主材必須符合圖紙和規(guī)范要求,應(yīng)有合格證、質(zhì)保書。 質(zhì)量保證措施確立以“一切為用戶著想”,“為公司生產(chǎn)、經(jīng)營著想”的指導(dǎo)方針,牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想,視質(zhì)量為企業(yè)的生命,健全質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量責(zé)任制,明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款。砂、石、砼外加劑等,均需按設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范試驗(yàn)合格后方能使用。實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,制訂獎(jiǎng)懲辦法。 質(zhì)量管理措施在本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi),建立并健全質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目總經(jīng)理為本工程質(zhì)量第一責(zé)任人,該體系由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師親自負(fù)責(zé)和實(shí)施。施工員按《單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目劃分預(yù)計(jì)目標(biāo)表》及《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)進(jìn)行分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn),填寫有關(guān)檢驗(yàn)表格并辦好工序交接手續(xù),保證“項(xiàng)目檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃”的實(shí)施與驗(yàn)證。參與施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量工作、檢驗(yàn)計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的編制。協(xié)調(diào)解決施工過程有關(guān)的矛盾和問題。嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)格書和技術(shù)規(guī)范施工?;炷翝仓另敳繒r(shí)分層減水,并進(jìn)行二次振搗及抹面,如有泌水應(yīng)予以排除,以避免混凝土松頂?;炷吝\(yùn)輸能力應(yīng)與澆筑能力相適應(yīng),尤其是在熱天施工時(shí),應(yīng)盡量避免停機(jī)待車或由于運(yùn)輸能力過大而造成混凝土等待入模時(shí)間過長等現(xiàn)象發(fā)生,以免混凝土坍落度損失過大或混凝土初凝。墊層混凝土采用[10槽鋼作為模板,模板支立時(shí)由測量放線,控制槽鋼的邊線和頂高程。掃砂碾壓宜按以下順序進(jìn)行:調(diào)線—靜壓—復(fù)調(diào)線—掃砂—振壓—復(fù)掃砂—振壓—補(bǔ)砂和清掃。然后按控制點(diǎn)拉線進(jìn)行橫向沖筋,碼放形式同縱向。 (10)砼切縫 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)進(jìn)行切縫,防止砼結(jié)構(gòu)開裂。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。首先,用插入式振動(dòng)器在模板邊緣角隅等平板振動(dòng)器振動(dòng)不到之處振一次,同一位置不宜少于20s,并避免碰撞模板和鋼筋。 b模板連接須牢固、緊密、不錯(cuò)位、不漏漿,應(yīng)直順、平整,每1m設(shè)1處支撐裝置,頂面高度用水平儀校準(zhǔn),內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。攤鋪時(shí),由專人負(fù)責(zé)指揮拌和站的混和料拌和速度和裝車、運(yùn)輸、卸車布料、鋪設(shè)進(jìn)度、碾壓、整平、養(yǎng)護(hù)等一系列工作,使整個(gè)施工過程統(tǒng)一、協(xié)調(diào)地運(yùn)作。將標(biāo)準(zhǔn)的彈性墊板套在每組螺栓上,兩節(jié)鋼軌接頭處安裝接頭鋼墊板。(10)土方回填基礎(chǔ)施工完畢后,組織基礎(chǔ)驗(yàn)收,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理及勘察、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)收后,進(jìn)行土方回填,回填土采用1050kg塊石,回填前應(yīng)將基槽內(nèi)的垃圾等雜物清理干凈,回填通過起重機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行,回填完成后通過50t壓路機(jī)碾壓夯實(shí)。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),嚴(yán)禁出現(xiàn)施工冷縫?;炷劣缮添殴竟?yīng),強(qiáng)度等級(jí)為C35F350抗凍混凝土,由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場后,采用自卸入模。(7)模板安裝:模板采用定型鋼模板,安裝采用人工結(jié)合起重機(jī)進(jìn)行安裝。 砼運(yùn)送至攤鋪點(diǎn)后,可直接倒入安裝側(cè)模的路槽內(nèi),并人工找平均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。壓路機(jī)手可根據(jù)已壓遍數(shù)請(qǐng)工地試驗(yàn)室人員及時(shí)檢查壓實(shí)度,決定是否需要繼續(xù)碾壓。在整個(gè)作業(yè)過程中,派兩名測量員根據(jù)高程圖,利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行隨班測量,以免土方超挖。操作時(shí)要邊插入邊沿一定方向轉(zhuǎn)動(dòng)多次,以使植筋膠與拉結(jié)筋和混凝土孔壁表面粘結(jié)密實(shí)。鉆孔時(shí)要使用沖擊鉆垂直于結(jié)構(gòu)表面均勻鉆入,以便控制鉆孔的垂直。第七章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法測量定位→防風(fēng)系固等構(gòu)件拆除→垃圾清運(yùn)→細(xì)石混凝土澆筑→植筋→預(yù)埋件螺栓安裝→驗(yàn)收①對(duì)拆除位置測量定位自檢,監(jiān)理復(fù)核;②預(yù)埋件質(zhì)量進(jìn)行檢查;③對(duì)細(xì)石混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查;④準(zhǔn)備拆除需要使用的風(fēng)鎬,沖擊鉆,無齒鋸混凈土切割等工具,對(duì)鋼筋混凝土區(qū)域備炮錘進(jìn)行拆除。(5)內(nèi)業(yè)計(jì)算平面控制網(wǎng)測量后,水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長等作為成果。施工中加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù),以保證控制點(diǎn)不被破壞,并定期校核。、施工材料、半成品、成品堆放貫徹我公司質(zhì)量體系規(guī)定,進(jìn)入現(xiàn)場的材料要有統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)識(shí)對(duì)原始物料投入施工生產(chǎn)到半成品、成品的形成過程中,要防止不合格品產(chǎn)生。第五章 施工準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場布置為縮短工期,加強(qiáng)流水施工作業(yè),碼頭拆除及改造工程與后軌道梁工程同時(shí)進(jìn)行施工,排水溝和高壓電纜井在軌道梁施工完成后進(jìn)行施工。教育職工正確使用與愛護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品和各種設(shè)備的安全裝置。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,具體負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度、安全、成本、物資和行政后勤管理工作。(3)人員準(zhǔn)備詳見附表第四章 施工組織架構(gòu) 施工組織一旦我公司中標(biāo),我們將認(rèn)真履行投標(biāo)書中所作承諾,立即調(diào)集我公司有資質(zhì)、有專業(yè)技術(shù)水平、有組織管理能力的施工人員,組建一支精干的施工管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場,同時(shí)立即調(diào)集我公司性能狀態(tài)良好的施工機(jī)具進(jìn)駐現(xiàn)場,開展工程施工準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。第二章 施工總體計(jì)劃、施工工藝流程 總體施工計(jì)劃本工程計(jì)劃工期100日,最遲于2017年3月1日完工。采用的現(xiàn)行國家技術(shù)規(guī)范。若以上提到的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在同一內(nèi)容上標(biāo)準(zhǔn)不一致,則按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?,F(xiàn)場準(zhǔn)備充足的粘土和膨潤土,并堆放于適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。負(fù)責(zé)制定工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量目標(biāo),編寫施工組織設(shè)計(jì)、施工方案(典型施工方案)作業(yè)指導(dǎo)書等,組織技術(shù)交底工作。在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)宣傳和貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針,做到及時(shí)宣傳、及時(shí)檢查、及時(shí)貫徹。做好砼強(qiáng)度的月均方差統(tǒng)計(jì)及日均方差抽檢,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析砼強(qiáng)度波動(dòng)情況,掌握砼質(zhì)量動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向主管部門反映,并采取有效措施。各處配電箱必須做重復(fù)接地,其阻值8Ω,配電箱做防水措施,上鎖并安裝漏電保護(hù)裝置。、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)首先對(duì)業(yè)主提供的測量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線和控制基點(diǎn)基本數(shù)據(jù)進(jìn)行校核,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師。作業(yè)時(shí),做好規(guī)范要求的經(jīng)緯儀檢驗(yàn)項(xiàng)目。(9)加強(qiáng)本標(biāo)的平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)與相鄰標(biāo)的聯(lián)測,確保順利銜接。鋪設(shè)前基層用水清洗干凈,將攪拌好的細(xì)石混凝土鋪抹到地面基層上(水泥漿結(jié)合層要隨刷隨鋪),緊接著用刮杠順著標(biāo)筋刮平,然后用滾筒往返、縱橫滾壓,如有凹處用同配合比混凝土填平,直到面層出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,撒一層干拌水泥砂(1∶1=水泥∶砂)拌合料,要撒勻(砂要過3mm篩),再用刮杠刮平。清孔時(shí)用“四吹三刷”法,即先吹清孔浮塵,然后用專用毛刷清刷孔壁,清刷時(shí)毛刷在孔內(nèi)抽拉轉(zhuǎn)動(dòng),如此反復(fù)吹刷,清理干凈孔內(nèi)粉塵。螺栓類涂牛油外裹雙層土工布。碾壓先輕后重,速度適當(dāng)。碎石墊層碾壓時(shí)先靜壓一遍,弱振兩遍,再強(qiáng)振一遍,最后靜壓兩遍(實(shí)際碾壓遍數(shù)依據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)段碾壓效果優(yōu)化)。(5)錨定及預(yù)埋件施工軌道梁下基層、墊層以及接縫墊塊施工完畢并達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度之后開始進(jìn)行軌道梁及錨定環(huán)基礎(chǔ)施工。103用水準(zhǔn)儀測量兩端及中部安裝支承面03103內(nèi)截面尺寸柱、梁177。混凝土澆筑到位后采用φ50mm振搗棒振搗密實(shí)。盡量避免在寒流襲擊、氣溫驟降時(shí)拆模。在精確找平的細(xì)石混凝土面層上安裝鋼軌能夠大大提高鋼軌安裝的速度與質(zhì)量。具體要求如下: 道路工程施工準(zhǔn)備→原結(jié)構(gòu)拆除→土方開挖→地基碾壓施工→級(jí)配碎石墊層施工→C15貧混凝土墊層施工→砂墊層施工→混凝土路面施工→驗(yàn)收路面基層斷面圖新建軌道梁路面結(jié)構(gòu)圖所需恢復(fù)連鎖快路面范圍為1760平方米,根據(jù)現(xiàn)場開挖情況調(diào)整,新建軌道梁西側(cè)修復(fù)鋪面范圍約為3445平方米,此區(qū)域先拆除已有混凝土連鎖塊及砂墊層,在現(xiàn)有標(biāo)高基礎(chǔ)上鋪設(shè)100200mm混凝土基層后重新鋪設(shè)砂墊層及連鎖塊。施工機(jī)械相互配套完整,對(duì)重要機(jī)械適當(dāng)增加備用設(shè)備,常用機(jī)械易損件應(yīng)有儲(chǔ)備。 砼運(yùn)送至攤鋪點(diǎn)后,可直接倒入安裝側(cè)模的路槽內(nèi),并人工找平均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。 砼在全面振搗后,再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。 (9)砼養(yǎng)生 砼初凝后馬上覆蓋透水土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)標(biāo)高控制點(diǎn)鋪設(shè)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌臥入粗鋪的砂墊層,在導(dǎo)軌上放刮杠(刮杠一般采用輕型鋁合金尺,也可采用輕型方鋼等),沿導(dǎo)軌對(duì)已鋪的砂進(jìn)行拖拉或搓壓找平,一般要兩個(gè)往返才能保證砂墊層的頂面平整。收水口、雨水井與聯(lián)鎖塊之間位置使用水泥砂漿抹平找坡。施工前測量人員根據(jù)監(jiān)理提供的基準(zhǔn)點(diǎn)用經(jīng)緯儀按照?qǐng)D紙位置定出管道中心軸線,在拐點(diǎn)位置,做出標(biāo)記,下定位樁,直線段撒白灰標(biāo)示出管道軸線。鋼筋調(diào)直采用卷揚(yáng)機(jī)冷拉調(diào)直,鋼筋接長采用“閃光對(duì)焊”藝;鋼筋切斷及彎曲成型采用鋼筋切斷機(jī)及彎曲機(jī)進(jìn)行。墊層混凝土平板振搗器振搗密實(shí),用刮杠沿模板頂將混凝土刮平,并用木抹搓平壓實(shí),并用鐵抹子壓光,以確?;炷撩軐?shí)和表面平整?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)后,進(jìn)行蓋板的安放工作,蓋板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求提前在預(yù)制廠預(yù)制,由吊車配合自卸車運(yùn)至現(xiàn)場,蓋板之間要求設(shè)置10mm的縫隙,變形縫位置與蓋板位置對(duì)應(yīng)。組織編制所承擔(dān)施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、月度、季度生產(chǎn)計(jì)劃并上報(bào)。支持專職質(zhì)量人員的工作,全面掌握工程質(zhì)量情況,并針對(duì)施工過程存在的不合格提出整改計(jì)劃,督促實(shí)施和驗(yàn)證。參加經(jīng)理部質(zhì)量月度例會(huì),做好質(zhì)量分析工作,負(fù)責(zé)對(duì)存在的問題提出整改意見,事后進(jìn)行驗(yàn)證并做好記錄。按項(xiàng)目合同規(guī)定要求,做好業(yè)主、監(jiān)理部門指定的報(bào)驗(yàn)工作。堅(jiān)持施工質(zhì)量自檢、互檢與專檢的三級(jí)檢查制度。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),做好施工監(jiān)督檢查工作,自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。施工中使用的衡器、量具、計(jì)量裝置等設(shè)備、工具,應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證,并定期由有資格的檢測部門進(jìn)行校驗(yàn)或校正。選派屢創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的領(lǐng)導(dǎo)班子及工程隊(duì),宣傳創(chuàng)優(yōu)精神,以優(yōu)質(zhì)管理來指導(dǎo)工程施工全過程。1工程施工過程中和結(jié)束后,我公司將委派專人定期對(duì)中間驗(yàn)收項(xiàng)目及總體工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量回訪。及時(shí)參加業(yè)主或監(jiān)理工程師的會(huì)議,匯報(bào)工程施工狀況,落實(shí)整改措施。構(gòu)件立模后應(yīng)由操作班組自檢,施工員檢驗(yàn)并填寫驗(yàn)收記錄,質(zhì)量員復(fù)核質(zhì)量情況,符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定后,與監(jiān)理代表辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。 質(zhì)量回訪 竣工后,我們不定期對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量回訪,并整理好回訪記錄與業(yè)主意見。對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理,靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場,保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)?!肮び破涫?,必先利其器”。在施工中認(rèn)真實(shí)施,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整,保證施工按照既定計(jì)劃有序進(jìn)行。施工全過程使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行,若有滯后,立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。,遇有險(xiǎn)情及時(shí)采取措施,將損失控制在最小?! 。?)混凝土拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。安全管理各類臺(tái)帳必須建立和完善。(8)遵章守紀(jì)、違章處理記錄臺(tái)帳。施工現(xiàn)場設(shè)有明顯的安全生產(chǎn)標(biāo)志。工地臨時(shí)用電:現(xiàn)場施工用電必須有專業(yè)人員管理,施工臨時(shí)用電用應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。1中小型施工機(jī)械、施工機(jī)具必須保持完好狀態(tài),傳、動(dòng)和防護(hù)裝置,接零或接地等等必須達(dá)標(biāo)。 事故應(yīng)急預(yù)案人員傷害事故:若發(fā)生人員受傷害事故,在場人員應(yīng)采取如下急救措施:(1)如傷者行動(dòng)未因事故受到的限制,且傷較
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