【正文】 接下來的結(jié)論是，該建模代表真正許可證制度，并發(fā)現(xiàn)這些元素，它是分析的問題中（機器的單位設置）至關重要的一點。事實證明，改進后的另一個工作場所（在生產(chǎn)系統(tǒng)的變化實現(xiàn)）將成為瓶頸，我們應該回到第一階段。所取得的成果可作為規(guī)劃的基礎服務的工具。，加工中心從進行模擬，得出以下結(jié)論：首先包括了仿真模型的變體分析的生產(chǎn)線在實現(xiàn)所有操作。， 可視化動態(tài)圖形對我們的工作過程進行動態(tài)顯示， 在關鍵指標指數(shù)的基礎上預測系統(tǒng)性能，如成本，產(chǎn)量，周期時間 計算機模擬的方法在開發(fā)的幾個階段才能確定。dzka Filia w BielskuBia?ej, BielskoBia?a 1998. [4] Matuszek J., Ko?turiak J., Gregor M., Chal J., Kri??ak J.: Lean Company. Wydawnictwo Akademii TechnicznoHumanistycznej, BielskoBia?a 2003. [5] Plinta D., Matuszek P.: Constrains management in production systems with utilization the puter simulation. AUTOMATION 2005 konferencja naukowotechniczna automatyzacja – nowo?ci i perspektywy, PIAP, Warszawa 2005. [6] Training materials for ARENA software. [7] 確定和改善生產(chǎn)線上的產(chǎn)量限制Dariusz Plinta，博士學位，工程學士。由于加工曲軸連軸頸時，刀具方向為徑向，而Pro/NC默認Z軸方向為刀具方向，則需建立一個以徑向方向為Z軸的坐標系。通過定義NC序列的類型、切削參數(shù)和制造參數(shù)等由系統(tǒng)自動生成刀具軌跡。5. 程序輸出在CAD/CAM集成軟件系統(tǒng)或?qū)Ｓ煤笾锰幚沓绦蛑型瓿蓴?shù)控加工程序的生成后，需將數(shù)控加工程序傳輸?shù)綌?shù)控機床。因此，編程前期的主要任務有：核準零件的幾何尺寸、公差、及精度要求；確定零件相對機床坐標系的裝夾位置以及被加工部位所處的坐標平面；選擇刀具并確定零件刀具的相關參數(shù)；確定工件坐標系、編程零點、找正基準面及對刀點；確定加工路線；選擇合理的工藝參數(shù)。1. 幾何造型幾何造型就是利用計算機輔助設計（CAD）軟件的圖形繪制、編輯修改、曲線曲面造型等功能等功能將零件的幾何圖形準確地繪制在計算機屏幕上，與此同時，在計算機內(nèi)自動形成零件的圖形數(shù)據(jù)文件。由于該曲軸毛坯是采用鑄造方法制造出來的，并且在粗加工的時候，加工余量較大，所以在粗加工以后要進行調(diào)質(zhì)熱處理，以釋放殘余應力，提高曲軸的綜合力學性能，并有利于以下的加工工序；在粗加工、半精加工以及再半精加工之后分別進行三次次噴丸處理，進行表面強化，提高零件機械強度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性；在第一次半精加工之后對零件進行時效處理；在對零件進行磨削加工之前對零件進行氮化處理，使曲軸具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫性；在零件所有的機械加工工序都完成之后對零件進行兩次動平衡檢查。即按照加工部位相對于換刀點由近到遠逐步進行加工，以減少刀具的空行程時間。4．擬訂各工序的機床設備、工藝裝備(刀、夾具、量具等)和輔助工具。首先明確零件在產(chǎn)品中的作用、地位和工作條件，并找出其主要的技術要求和規(guī)定它的依據(jù)，然后對零件圖進行工藝審查。對高速柴油機的曲軸，其動平衡精度應不超過0．005N．m。表3凸緣外圓對曲軸軸線的徑向圓跳動公差值(單位：mm)曲軸凸圓直徑～100100～250250～500﹥500徑向圓跳動公差曲軸的臂距差，在表1軸頸支承情況下，及測量點在(R+d)／2(R為曲柄直徑，d為主軸直徑)位置上所測得的數(shù)值。主軸頸對曲軸軸線的徑向圓跳動量，一般高速柴油機為O．01～0．04mm；中、大型柴油機為0．04～0．08mm。凸緣外圓直徑： (與飛輪或聯(lián)軸節(jié)連接)按IT7級公差加工。精加工前應進行退火處理，硬度為220～290HB。鍛鋼曲軸毛坯一般在鍛成后預先作正火或者退火處理，以消除鍛造應力，改善坯件材料組織的均勻性，并有利于機械加工及為最終熱處理做好準備。曲軸毛坯的制造方法有鍛造和鑄造兩種，常取決于所選用的材料、生產(chǎn)批量和工廠的具體情況。油孔的作用：為連桿和曲軸頸提供潤滑。扣扣：九七一九二零八零零 另提供全套機械畢業(yè)設計下載！該論文已經(jīng)通過答辯下面以某發(fā)動機曲軸為研究對象，該曲軸為四缸發(fā)動機曲軸，根據(jù)發(fā)動機氣缸的數(shù)目，曲軸一般分為單缸，雙缸，四缸和六缸曲軸，四缸發(fā)動機曲軸有五個主頸和四個連頸，四個連頸互成180度分布，該曲軸總長560mm,其中主頸長30mm,連頸長30mm，曲軸圖如圖1：圖1 發(fā)動機曲軸圖曲軸三維實體造型的關鍵問題及解決方法：在實體造型的時候從曲軸的動力輸出端開始：首先輸出帶有倒角及鍵槽的以拉伸特征為基本特征的動力輸出端軸，并進行倒角、退刀槽等操作,動力輸出端見圖2。 VERICUT簡介VERICUT軟件是由美國CGTECH公司開發(fā)的專用數(shù)控加工仿真軟件，運行于Windows或UNIX平臺下，能夠真實地模擬在加工過程中刀具的切削、加工零件、夾具、工作臺及機床各軸的運動情況，VERICUT軟件不僅能夠?qū)C程序進行仿真、驗證、分析及優(yōu)化，而且能夠?qū)C床進行仿真。這種獨特的數(shù)據(jù)結(jié)構與工程設計的完整的結(jié)合，使得一件產(chǎn)品的設計結(jié)合起來。Pro/E采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。主軸頸和連桿頸可一次裝夾全部磨削完畢；超精加工采用數(shù)控砂帶拋光機，帶尺寸控制裝置。20世紀90年代開發(fā)的CBN高速磨削。20世紀80年中期又出現(xiàn)了CNC內(nèi)銑工藝，CNC內(nèi)銑加工性能指標要高于CNC外銑加工，尤其是對于鍛鋼曲軸，內(nèi)銑更有利于斷屑。20世紀70年代以前，發(fā)動機曲軸粗加工采用的加工方式是多刀車床車削曲軸主軸頸和連桿軸頸。一般精加工采用MQ8260等曲軸磨床粗磨半精磨精磨拋光，通?？渴止げ僮鳎庸べ|(zhì)量不穩(wěn)定。特別是在近幾年，汽車行業(yè)的發(fā)展給人們的出行帶來了極大的便利，而這其中，發(fā)動機起著舉足輕重的作用。programming speed, simulation process, improve production efficiency.此種磨床將配備砂輪自動動平衡裝置、中心架自動跟蹤裝置、自動測量、自動補償裝置、砂輪自動修整、恒線速度等功能要求，以保證磨削質(zhì)量的穩(wěn)定。隨著科學技術的進步，數(shù)控加工技術得到了更廣泛的應用。Finishing will be widely used crankshaft crankshaft grinder CNC control for fine grinding of its journal.machine。其加工精度將直接影響曲軸乃至發(fā)動機的壽命。本文預計達到以下目的：1．對發(fā)動機曲軸進行結(jié)構及加工工藝分析，并建立PRO/E三維模型。通常靠手工操作，加工質(zhì)量不穩(wěn)定，廢品率較高。另外，CNC車－車拉工藝加工連桿軸頸要二道工序，CNC高速外銑只要一道工序就能完成，具有以下優(yōu)點：切削速度高(可高達350m/min)、切削時間較短、工序循環(huán)時間較短、切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數(shù)少、加工精度更高、柔性更好。奧地利WFL公司生產(chǎn)的臥式車銑復合加工中心能在曲軸硬化前“一次裝夾，全部加工”，加工后的曲軸可直接轉(zhuǎn)入精加工工序；曲軸精加工方面，也出現(xiàn)了工序集成的CBN數(shù)控磨床，即一次裝夾磨削全部曲軸主軸頸和連桿軸頸(擺動跟蹤磨削)。另外，它采用模塊化方式，用戶可以根據(jù)自身的需要進行選擇，而不必安裝所有模塊。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個獨立用戶在為一件產(chǎn)品造型而工作，不管他是哪一個部門的。Pro/NC模塊生成的數(shù)控加工文件包括：刀位數(shù)據(jù)文件、刀具清單、操作報告、中間模型、機床控制文件等。 此處省略圖5 曲軸的PRO/E建模圖拐臂上去除部分材料的原因：曲軸的曲拐為了更好的利用材料，可將曲柄上離軸線最遠的不受力的部分切掉，從而減少了旋轉(zhuǎn)部分不平橫質(zhì)量，同也降低了曲軸的質(zhì)量。大型低速柴油機曲軸，多采用半組合式制造，這時主軸頸常用35，40鋼；連桿及曲柄臂則采用ZG35，ZG45，ZGMnV鑄鋼。球鐵的鑄造性能好，適用與采用精密鑄造，使機械加工余量減少，可簡化機械加工工藝過程，提高生產(chǎn)力并降低成本，鑄造曲軸平均比鍛鋼曲軸節(jié)省50％的成本。