【正文】 每月按時(shí)進(jìn)行工程統(tǒng)計(jì)，及時(shí)回饋工程進(jìn)展情況，讓工程部與項(xiàng)目部均做到信息暢通，計(jì)劃有序，心中有數(shù)，全面控制工程完成情況與施工進(jìn)度，力求確保并提前完成公司的年度目標(biāo)。從人員、機(jī)具設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、安全意識(shí)等一系列環(huán)節(jié)中狠抓安全生產(chǎn)， 312 月共進(jìn)行安全檢查 11 次。 加強(qiáng)施工協(xié)議簽訂與歸檔管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化了協(xié)議雙方的義務(wù)與權(quán)利，明確工程預(yù)付款的繳納額度，并嚴(yán)格把握工程款的實(shí)際繳納情況，嚴(yán)格執(zhí)行 預(yù)付必須款達(dá)到工程總額的 80%，方安排進(jìn)場(chǎng)施工 的規(guī)定。 根據(jù)工程任務(wù)的預(yù)測(cè)，綜合考慮工程安裝的區(qū)域性、方便性、緊湊性，對(duì)施工圖紙的分配進(jìn)行全盤統(tǒng)籌考慮，合理分配工程任務(wù)。 繼續(xù)推進(jìn)軟環(huán)境建設(shè)，及時(shí)完成市局開展的各類創(chuàng)建任務(wù)，鞏固市級(jí)文明單位，力爭(zhēng)創(chuàng)成鎮(zhèn)江市文明單位。二是對(duì)職工重大手術(shù)后的來(lái)信要求，及時(shí)處理，使職工的利益和權(quán)利得到及時(shí)的處理。踴躍參加愛心捐款活動(dòng)，堅(jiān)持開展 “ 心 橋工程 ” 結(jié)對(duì)幫扶工作，做好困難職工的慰問和夏季慰問工作，扎實(shí)推進(jìn)軟環(huán)境工作，將軟環(huán)境考核作為年度目標(biāo)考核兌現(xiàn)的依據(jù)。三是配備施工現(xiàn)場(chǎng)所需的各類安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌、安全減速帶、標(biāo)語(yǔ)、 橫幅等，使職工增加安全知識(shí)，增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)。完成了各類機(jī)械、車輛的年檢工作。在工程施工中，領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，統(tǒng)籌安排，精心組織，科學(xué)管理，堅(jiān)持吃住在 工地，同施工員工擰成一股繩，同甘苦、共命運(yùn)。 市茅圣公路一期工程，全長(zhǎng) km，路基寬 ，路面寬 5m，瀝青砼路面，三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，工程已于 12 月中旬全部結(jié)束，完成工程量 850 萬(wàn)元。 三、大力開展部門黨風(fēng)廉政建設(shè) 范文最新推薦 19 一年來(lái)，工會(huì)黨支部認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的宣傳教育，增強(qiáng)全體黨員干部抵制腐朽思想的能力，不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。 （五）工會(huì)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化。 （二）積極投身經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，大力實(shí)施職工 “ 經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程 ” ，廣泛開展一系列富有成效的勞動(dòng)競(jìng)賽、豐產(chǎn)攻關(guān)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，突出發(fā)展職工自營(yíng)經(jīng)濟(jì)，以庭院養(yǎng)殖業(yè)為重點(diǎn)，借助貼息貸款、科技服務(wù)等一系列優(yōu)惠政策和服務(wù)措施，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增加職工收入目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)支部考核評(píng)議，推薦經(jīng)濟(jì)工作部部長(zhǎng)唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。同時(shí)開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，認(rèn)真征集職工意見，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，找差反思，并進(jìn)行認(rèn)真整改，進(jìn)一步完善領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。在回程時(shí)間不發(fā)射電子束。 答：測(cè)量小阻值電阻應(yīng)使用直流雙臂電橋。 (3)材料老化。同時(shí)發(fā)出信號(hào)，使值班員及時(shí)處理。因此，按定子電流原則投勵(lì)的關(guān)鍵是調(diào)整好 KI的釋放電流值。 ② 拆開，調(diào)整氣隙并墊人鋼片。 a．機(jī)械制動(dòng) b．反饋制動(dòng) c．能耗制動(dòng) d．反接制動(dòng) 15．當(dāng)用并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的電力機(jī)車下坡時(shí)，如果不加以制動(dòng)，由于重力作用，機(jī)車速度會(huì)越來(lái)越高。 a．幾何中心上 b．偏幾何中心 1～ 3電角度 c．偏幾何中心 1～ 10電角度。 a． 1年 b． 3年 c． 5年 4．對(duì)于裝有換向極的直流電動(dòng)機(jī)，為了改善換向，應(yīng)將嘲刷（ ）。 變壓器空載實(shí)驗(yàn)的目的是為了測(cè)定其 、 、 和 。 ( ) 17．無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。 ( ) 9．對(duì)于重載起動(dòng)的同步電動(dòng)機(jī)，起動(dòng)時(shí)應(yīng)將勵(lì)磁繞組電壓調(diào)到額定值。 ) 1．電力變壓器絕緣套管的作用是作為引出線的接線端子。 a．最低速 b．最高速 c．沒有轉(zhuǎn)速 10．柵片滅弧效果在交流時(shí)要比直流時(shí)（ ）。 a． 1ｍ in b． 2min c． 5min 4．直流電動(dòng) 機(jī)各電刷壓力差（ ）。 晶閘管導(dǎo)通的條件是在陽(yáng)極加 的同時(shí)，在門極加 。 ( ) 18．他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在一定負(fù)載轉(zhuǎn)矩下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，若電樞電壓突然大幅 度下降時(shí)，則電樞電流將減小到一定數(shù)值，但其方向不變。 ( ) 11．高壓電器耐壓試驗(yàn)中絕緣擊穿的原因主要是被試品受潮所致。這種操作順序不能搞亂。但冷焊法因冷卻速度大，極易形成白口組織、裂紋等缺陷。 （ 4）焊接電流應(yīng)嚴(yán)格按照焊接參數(shù)中的規(guī)定，不可隨意變更。 答： CO2氣體保護(hù)焊防止飛濺產(chǎn)生的措施有： （ 1）采用含有錳、硅脫氧元素的焊絲。 a．扭曲變形 b．角變形 c．彎曲變形 19．（ ）能檢驗(yàn)焊層與焊層之間的結(jié)合強(qiáng)度。 a． Ar+02 b． Ar+C02 c． Ar+He 11．等離子弧切割時(shí)，如果采用（ ）弧，可以切割非金屬材料及混凝土、耐火磚等。 a．歐姆定律 b．基 爾霍夫定律 c．焦耳一楞次定律 3．二次結(jié)晶的組織和性能與（ ）有關(guān)。 ( ) 15．鋁及鋁合金焊接時(shí)，熔池表面生成的氧化鋁薄膜能保護(hù) 熔池不受空氣的侵入，所以對(duì)提高焊縫的質(zhì)量有很大的好處。 ( ) 7． C02氣體保護(hù)焊時(shí)，應(yīng)先引弧再通氣，才能保證電弧的穩(wěn)定燃燒。 2． 焊件厚度為 12mm，采用 I 形坡口埋弧焊工藝，焊接參數(shù)為：焊絲直徑 4mm，焊接電流 650A，電弧 電壓38V，焊接速度 30m／ h，試計(jì)算焊接時(shí)的熱輸入。 a． 0． 5m／ min b． 1． 5m／ min c． 1． 0m／ min 14．藥芯焊絲 C02氣體保護(hù)焊的焊絲伸出長(zhǎng)度為（ ）。 a．冷卻速度 b．加熱時(shí)間 c．化學(xué)成分 d．冷卻方式 6．焊接區(qū)內(nèi)氣體的分解將對(duì)焊縫質(zhì)量起著（ ）。 ( ) 18．奧氏體不銹鋼主要的腐蝕形式是晶間腐蝕。 ( ) 10．為了獲得熔滴的短路過渡形式， C02氣體保護(hù)焊時(shí)，應(yīng)該首先正確地選擇焊接電流值。 ( ） 2．材料的磁導(dǎo)率越小，其磁阻也越小。 ( ) 7． CO2氣體保護(hù)焊形成氫氣孔的可能性較小。 ( ) 15．電渣焊與埋弧焊無(wú)本質(zhì)區(qū)別，只是前者使用的電流大些。 a．電阻的熱效應(yīng) b．電流的熱效應(yīng) c．化學(xué)熱效應(yīng) 3．電路中任一閉合路徑為（ ）。 a．淬火 b．回火 c．預(yù)熱 11．短路過渡焊接常用焊絲直徑為（ ）。 a．彎曲角度 b．撓度 c．彎曲跨度 d．縱向收縮量 19．在鋼板邊緣一 側(cè)很快地堆焊一道焊縫，則鋼板中間受到（ ）。 ( ) 4．焊接區(qū)中的氮絕大部分都來(lái)自空氣。 ( ) 12．強(qiáng)度鋼是根據(jù)材料的抗拉強(qiáng)度進(jìn)行分類的。 ( ) 20．車間在制品管理應(yīng)包括投入、庫(kù)存、產(chǎn)出三個(gè)方面。 a．正火 b．淬火 c．回火 d．退火 8． C02氣體保護(hù)焊采用大電流、高電壓進(jìn)行焊接時(shí)，熔滴呈（ ）過渡。 a．基層鋼 b．過渡層鋼 c．復(fù)層鋼 16．高碳低合金鋼堆焊材料中的叫 (C)為（ ）。 解 已知 I=650A， U=38V υ =30m/h= 101cm/s 代入公式得： q= 答： 焊接時(shí)的熱輸入為 。 （ 2）嚴(yán)格禁止用碳素鋼焊條焊到復(fù)層，以及用過渡層焊條焊在復(fù)層表面上。 四、簡(jiǎn)答題 答：為了減少氫的有害作用，焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制焊縫中的含氫量，采用低氫或超低氫焊接材料 ，嚴(yán)格按規(guī)定烘干焊條和焊劑，徹底清除焊件和焊絲表面的油、污、銹，采用焊后熱處理或消氫處理等方法脫氫。 ( ) 2． ZGX系列整流式弧焊機(jī)為了獲得陡降的外特性，通常應(yīng)用磁放大器來(lái)達(dá)到目的。 ( ) 8．如果 直流電機(jī)的軸承沒有洗凈或潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜質(zhì)、水分，軸承極易損壞。 ( ) 型臥式鏜床主軸和平旋盤無(wú)級(jí)變速電路是利用測(cè)速發(fā)電機(jī)電壓與參考電壓的差值來(lái)控制晶體管開關(guān)電路，再由開關(guān)電路控制繼電器來(lái)使主軸電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。 實(shí)際電流源為一個(gè) 與 相 聯(lián)而成。 三 、選擇題 (將正確答案的序號(hào)填入空格內(nèi)：每題 2分，共 30分 ) 1．油浸式電力變壓器在實(shí)際運(yùn)行中，上層油溫一般不宜經(jīng)常超過（ ）。 a． 0． 1～ 0． 3mm b． 0． 1～ 0． 2mm c． O． 2～ 0． 4mm 7．同步電機(jī)阻尼環(huán)斷裂、起動(dòng)時(shí)，噪聲和振動(dòng)較大，起 動(dòng)完畢后，噪聲和振動(dòng)（ ）。 a．降低 b．升高 c．不變 15．一臺(tái)他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)，當(dāng)其它豢件不變，只減小發(fā)電機(jī)的負(fù)載電阻時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電樞電流和負(fù)載轉(zhuǎn)矩都將（ ）。 ( ) 6．伺服電動(dòng)機(jī)分直流和交流兩大類，前者輸出功率較小，后者輸出功率較大。 ( ) 14．同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有輔助電動(dòng)機(jī)起動(dòng)法、異步起動(dòng)法和調(diào)頻起動(dòng)法。 晶體三極管放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)若設(shè) 置過高，會(huì)造成信號(hào)的 失真，若設(shè)置過低，則會(huì)造成信號(hào)的 失真。有人值班的，至少每（ ）檢查一次。2 ％ c． 177。如果按下停止按鈕，并用試電筆測(cè)起、停按鈕聯(lián)接端有電，這種故障原因可能是（ ）。 ③ 復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)負(fù)載時(shí)，電壓不足，調(diào)整電壓后勵(lì)磁電流過大。 答：圖 25所示同步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，定子繞組中很大的起動(dòng)電流使電流互感器 TA的二次側(cè)回路中的電流繼電器 KI 吸合，時(shí)間繼電器 KT 線圈得電吸合，其延時(shí)閉合的動(dòng)斷觸頭瞬時(shí)斷開，切斷了接觸器 KM的線圈回 路，使勵(lì)磁繞組與勵(lì)磁電源斷開并通過放電電阻 R1短接。 電流正反饋用以補(bǔ)償在負(fù)載變化時(shí)，因電樞電阻和直流線路電阻的變化引起電壓降的變化而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化程度。 (2)絕緣不良，處理方法是檢查干封頭的絕緣及密封膠帶是否松脫。由直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)勢(shì)平衡方程式 U： E+儂可知，由于此時(shí)電樞電壓 U=0，則 I=一 E／ R，即電樞電流在這種情況下改變了方向。另外，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)內(nèi)觸發(fā)信號(hào)控制 X通道，使 X通道的鋸齒波掃描信號(hào)與被測(cè)信號(hào)同步。 一、努力加強(qiáng)黨支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè) ：在工會(huì)全體黨員中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想。繼續(xù)認(rèn)真做好對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)教育和考察、引導(dǎo)工作。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開展好工會(huì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作 今年，工會(huì)黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局，從維護(hù)、建設(shè)、教育、參與四項(xiàng)職能出發(fā)，切實(shí)履行部門工作職能，充分發(fā)揮作用，積極投身全師三個(gè)文明建設(shè)，以作為求地位，以實(shí)績(jī)求發(fā)展，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，使部門各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作取得了新的進(jìn)展，工作總結(jié)《工范文最新推薦 17 會(huì)黨支部工作總結(jié)》。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會(huì)主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團(tuán)場(chǎng)基層連隊(duì)工會(huì)主席共 190 多人。全年共撰寫調(diào)研報(bào)告 11 篇。 2020 年 ,是深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅(jiān)克難的重要之年，同時(shí)，也是建 國(guó) 60 周年。面對(duì)今年工程時(shí)間緊 , 任務(wù)重 , 路線長(zhǎng) ,難度大 , 為此公司一班人意識(shí)到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢(shì)要求，跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，經(jīng)受得起考驗(yàn)，打鐵必須自身硬，加 大內(nèi)部管理力度，制訂嚴(yán)格的管理措施，改變過去工作人員職責(zé)不明，責(zé)任不清等局面。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí) “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項(xiàng)工作。公司領(lǐng)范文最新推薦