【正文】 特別在進(jìn)行電氣焊、油漆粉刷等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要有具體防火要求?！　∫蚴┕ば枰钤O(shè)臨時(shí)建筑，應(yīng)符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料?！　‘?dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全的要求?！　?duì)在安全生產(chǎn)和預(yù)防事故方面做出顯著成績者，給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章作業(yè)和造成事故者，根據(jù)違章或事故情節(jié)以予處罰?！　「骷?jí)安全員及安全值班人員須進(jìn)行日常巡回安全檢查。、帶電機(jī)械的操作人員應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。、使用安全帽要認(rèn)真檢查帽殼、帽襯有無損壞現(xiàn)象，裝配圈要牢固、頂繩要系緊。灶面、鍋蓋潔凈。宿舍內(nèi)床鋪及生活用品、人數(shù)安排等統(tǒng)一安排?！拔迮埔粓D”施工標(biāo)牌：⑴工程概況牌；⑵管理人員名單牌；⑶消防保衛(wèi)牌；⑷安全生產(chǎn)牌；⑸文明施工牌；⑹施工現(xiàn)場平面圖；場內(nèi)設(shè)置“企業(yè)文化展示牌”，懸掛公司理念、管理信念及管理制度等警示性標(biāo)語。施工現(xiàn)場應(yīng)堅(jiān)持安全文明施工會(huì)議制度，每周例會(huì)中安全文明施工作為常態(tài)匯報(bào)內(nèi)容；分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。、安全，整潔，并與工程同步整理，技術(shù)人員及時(shí)將已完工程的資料移交甲方。、各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量；分項(xiàng)工程施工前，由技術(shù)員向施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量交底，必須做到交底不明不上崗，不交底不上崗。，巡邏人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，建議采取雙幅互換或引導(dǎo)施工區(qū)暫停等保通措施確保暢通。負(fù)責(zé)在交通管制路段查看路況，規(guī)范安全區(qū)，維持正常通行秩序；確保在雨雪天氣及突發(fā)事件安全的情況下進(jìn)行。通訊器材：巡邏手機(jī)、對(duì)講機(jī)、高音喇叭等。第十一章 交通分流導(dǎo)行工程葉縣文化路（昆陽路～產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東段）位于葉縣城區(qū)，為東西向城市主干道路。④噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。施工氣溫一般在100℃～300℃為宜,環(huán)境溫度低于100℃時(shí)堅(jiān)決不施工。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。②各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場全面自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝，將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后將立柱安裝就位。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。④標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在177。⑤鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為600g/㎡。③按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15~20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 接縫處理，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20~30cm暫不碾壓，用作后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。復(fù)壓宜用10~12t三輪壓路機(jī)、10t振動(dòng)壓路機(jī)、或輪胎壓路機(jī)，碾壓至密實(shí)，穩(wěn)定無明顯輪跡為止。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青砼降至大氣溫度左右時(shí)，如繼續(xù)鋪筑，就采取“直茬熱接”方法，認(rèn)真細(xì)致地處理。，原則上不再用耙子找平，對(duì)個(gè)別表面空洞、溝槽、大料等。翻斗汽車后退不得碰撞攤鋪機(jī)以免影響路面平整度。鋪上層時(shí)用滑靴滑板控制。相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m，兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于145℃。檢測人員必須保留詳細(xì)檢驗(yàn)記錄，記錄必須清楚，完整和真實(shí)， 以便對(duì)拌和質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析與改進(jìn)。質(zhì)量控制 ，直接關(guān)系到瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量甚至影響路面的使用壽命，因此在混合料的生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好各項(xiàng)檢測工作。，并灑布均勻，噴灑不到的位置由人工刷涂方式補(bǔ)涂滿布，~。（4）氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。選取能符合各項(xiàng)要求的配合比作為適用的配合比。瀝青面層的粗集料應(yīng)采用碎石，應(yīng)清潔、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，外觀接近立方體，有良好的嵌擠能力。5）檢測及養(yǎng)生施工中采用水平尺進(jìn)行控制，砌筑應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，線條直順，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，無雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行成品保護(hù)。②統(tǒng)一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚3cm，不允許污染路緣石和路面。安裝后，剩余的路緣石及時(shí)運(yùn)回人行步道指定地點(diǎn)，并用綠網(wǎng)苫蓋設(shè)安全提示標(biāo)識(shí)。（4）鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順， 不論是先栽道牙或先鋪道板都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。檢查井周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階式接茬。 B、下管采用吊車下管，由兩個(gè)檢查井的一端開始，管道應(yīng)慢慢下落到基礎(chǔ)上，溝槽若有支撐時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下管子相碰撞，防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞基礎(chǔ)。（3）用吊車下管時(shí)，可在一側(cè)堆土，一側(cè)為吊車行駛路線，不得堆土。（8）金屬撐杠腳插入鋼管內(nèi)，長度不小于20cm。 土方工程的支撐工程開挖深度不超過4m，但經(jīng)驗(yàn)斷定有一定危險(xiǎn)性的，按如下方案進(jìn)行支護(hù)：（1）土方支撐是防止溝槽土方坍塌，保證工程順利進(jìn)行及人身安全的重要技術(shù)措施。施工排水（1）施工排水包括排除施工場地的地面水和降低地下水位。（4）根據(jù)實(shí)測地面高程計(jì)算出槽深、上口寬度，并用木樁或白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。 十一、施工流程按照“先地下，后地上”的施工原則，結(jié)合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成所有的地下隱蔽工程，避免造成不必要的返工。九、現(xiàn)場臨時(shí)施工用電 供電方式根據(jù)公司及相關(guān)文件要求，施工現(xiàn)場采用“三級(jí)配電，二級(jí)漏電保護(hù)，TNS系統(tǒng)”，并采用三相五線制供電方式。按照國家環(huán)保，職業(yè)安全健康的要求，做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。七、設(shè)備準(zhǔn)備前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開工前五日組織進(jìn)場。 ：每項(xiàng)材料進(jìn)場前要進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場合格證及復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告，二者缺一不可；每批進(jìn)場材料進(jìn)場時(shí)間，數(shù)量、批號(hào)、供應(yīng)商均登記造冊(cè)；將送檢的材料做好臺(tái)賬以備查看。進(jìn)場前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。編制施工進(jìn)度計(jì)劃。現(xiàn)場水管埋地敷設(shè)，現(xiàn)場管線均嚴(yán)格按公司文明施工標(biāo)準(zhǔn)布置，嚴(yán)禁亂拉亂扯。序 號(hào)姓 名職 務(wù)1王 磊項(xiàng)目經(jīng)理2閆鵬斌項(xiàng)目總工3張?jiān)漆摷夹g(shù)員4王 磊技術(shù)員/取送樣員5周廣安施工員6薛 建測量員7陳岳民材料員8黃海營專職安全員9王 磊市政質(zhì)量員三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備擬建施工范圍拆遷準(zhǔn)備積極配合葉縣政府部門，以政府領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為主，我項(xiàng)目為輔，做好各單位之間的協(xié)調(diào)工作，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，既有的宅基地、電線桿、路燈、樹木、管道等都做好記錄。進(jìn)度計(jì)劃從全局出發(fā)，注重整體效果，統(tǒng)籌安排分項(xiàng)工程的施工程序和工期計(jì)劃。 文化路（昆陽路產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東段）為水泥混凝土路面，道路現(xiàn)狀排水為蓋板邊溝排水，而且是雨污合流。 充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn)。 平頂山市有關(guān)部門及本公司有關(guān)規(guī)定。 工程概況工程概況： 葉縣文化路（昆陽路～產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東段）位于葉縣城區(qū)，為東西向城市主干道路。地層巖性、埋深、厚度和承載力特征值見下表地層巖性、埋深、厚度和承載力特征值 地層及項(xiàng)目層底埋深（m）層厚（m）承載力特征值fak（kPa）備注①層填土各鉆孔地層詳見剖面圖②層 粉質(zhì)粘土130③層 細(xì)砂160④層 粉質(zhì)粘土1220150①層填土：主要為原有道路路基組成，表層為混凝土路面；水渠中勘探點(diǎn)表層為砌石，田地表層多為素填土，含少量植物根系②層粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，土質(zhì)較均勻，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，底部砂粒含量較高，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖震反應(yīng)，局部含少量軟塑粘土夾層③層細(xì)砂：黃褐色，稍密，稍濕，以細(xì)砂為主，主要礦物成分以石英、長石為主，上部含較多泥質(zhì)，局部夾較多粉質(zhì)粘土薄層，搖震反應(yīng)迅速④層粉質(zhì)粘土：褐黃色，可塑，土質(zhì)較均勻，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，底部砂粒含量較高，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖震反應(yīng) 水文情況擬建場地地下水類型為潛水，補(bǔ)給來源主要為大氣降水入滲補(bǔ)給，排泄方式為蒸發(fā)及少量人工開采，年水位變幅177。創(chuàng)市級(jí)文明工地。施工用水根據(jù)建設(shè)單位要求，在指定位置打井，并采取保護(hù)措施。對(duì)由管理人員對(duì)各工種施工工人進(jìn)行技術(shù)交底，安全交底。五、勞動(dòng)力準(zhǔn)備本工程工期緊、任務(wù)重，為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù)，項(xiàng)目部管理公司專門監(jiān)察各項(xiàng)工作準(zhǔn)備及開展情況并協(xié)調(diào)各個(gè)部門工作。 材料準(zhǔn)備 ，需統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，材料員負(fù)責(zé)落實(shí)到場。，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。組織施工現(xiàn)場消防小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任消防小組組長，定時(shí)舉辦消防知識(shí)講座和消防安全演習(xí)。十、施工現(xiàn)場臨時(shí)用水施工現(xiàn)場臨時(shí)用水主要施工用水和生活（消防）用水。（2）管道工程開工前進(jìn)行下列測量工作：①測量管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，標(biāo)出地面上定樁，并繪制點(diǎn)之記。 開挖管溝時(shí)，不得破壞下面土的結(jié)構(gòu)，使用挖掘機(jī)施工時(shí)，可保留20cm厚土層不挖。其排水體系由排水溝、排水井、水泵構(gòu)成。（5）檢查井四面支撐，轉(zhuǎn)角處撐板拼接嚴(yán)密，防止坍塌落土淤塞排水溝。注意事項(xiàng)（1）按照施工總平面圖上所規(guī)定的堆土范圍內(nèi)堆土，嚴(yán)禁占用農(nóng)田和交通要道，保證施工范圍的道路暢通。五、管道安裝嚴(yán)格控制高程，嚴(yán)禁超高和太低，上平面應(yīng)保持清潔，管子放在基礎(chǔ)上，然后調(diào)平調(diào)直。設(shè)置排水盲溝時(shí)，應(yīng)保持排水溝暢通，排水溝應(yīng)回填碎石排水，溝槽內(nèi)不得有積水，溝槽回填應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度30cm。 臥底砂漿要?jiǎng)驅(qū)崱? 鋪塊鋪砌注意難下幾點(diǎn)： （1）要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。運(yùn)到施工現(xiàn)場后，材料質(zhì)檢員按規(guī)范對(duì)其構(gòu)件進(jìn)行查收檢驗(yàn)，及時(shí)抽樣送檢和見證取樣，并有質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣測量。②勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)，虛厚約3cm，按放線位臵安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。 （AC13C）混合料級(jí)配范圍如下：篩孔尺寸（mm）通過質(zhì)量百分率（%）16100901006080305320401530102371851248中粒式瀝青混凝土（AC200C）混合料礦料級(jí)配范圍如下：篩孔尺寸（mm）通過質(zhì)量百分率（%）1009010016749062825070324622361628102261641237二、瀝青混合料的質(zhì)量要求和配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料的種類按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）規(guī)定選用，技術(shù)要求符合下表：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)兩面各75穩(wěn)定度（KN）≥8流值（）2040空隙率36瀝青飽和度5570動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）≥1000瀝青與石料的粘附性＞浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度≥80凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比≥75滲水系數(shù)（ml/min）≤120 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）中關(guān)于配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比，生產(chǎn)配合比以及試拌，試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最佳油石比。澆灑透層油要求（1）澆灑透層油前，路面清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)防護(hù)，以防污染。粘層油灑布要求，灑布溫度180℃~190℃。、復(fù)壓溫度、終壓溫度，壓路機(jī)類型組合，壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)。 ，取樣和測試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格，因此，必須嚴(yán)格遵循取樣和測試程序，確定試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即155℃~165℃。一般觀察油多發(fā)亮，油少發(fā)散，過火焦紅。一次攤鋪長度 一般為50~120m，低溫季節(jié)攤鋪長度適當(dāng)縮短。翻斗汽車要保持正確方向倒車，在稍離開攤鋪機(jī)的前方停車。拌和機(jī)生產(chǎn)效率等適當(dāng)調(diào)整攤鋪速度，應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)料斗中有足夠的混合料，以保持連續(xù)作業(yè)，來料中斷或當(dāng)天收工前將縱查找齊或壓實(shí)不留縱茬。 4）瀝青混凝土攤鋪機(jī)每班收工前清理干凈。碾壓速度，鋼輪壓路機(jī)不超過2~3km/h，輪胎壓路機(jī)以6~10km/h為宜。、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。 ：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。現(xiàn)場應(yīng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接，運(yùn)輸車輛上和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路間的排水措施，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)就被雨淋的瀝青混合料要全部清除，更換新料。③在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。⑥標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸