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新機場南進場道路工程-免費閱讀

2025-07-23 02:22 上一頁面

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【正文】 準確控制鋼釬維的用量。碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型過程中,設(shè)置施工警示牌,禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。攤鋪混合料時,原則上不中斷,如因故中斷時間超過 2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同;整平緊靠方木的混合料。拌和用水應(yīng)清潔。采用挖掘機根據(jù)現(xiàn)場實際情況按橫挖法或縱挖法施工,開挖時按設(shè)計斷面有次序地分段自上而下地進行開挖土方,挖至設(shè)計路基標高。推運土料填筑路堤時,平整每層填土,且自中心線向兩邊設(shè)置24%的橫向坡度,及時碾壓,以利排水。H、 路基中線地面沉降速率小于 mm/d 以內(nèi),且由實測沉降曲線推算成后沉降滿足要求(橋頭路堤不大于 10cm、涵位兩側(cè)路堤不大于 20cm、一般路堤不大于 30cm)后方可鋪筑路面。具體處措施如下:A、 清除地表的耕植土、樹根、草皮等有機雜物,清除水溝的淤泥;B、 摻拌生石灰加固路基:填土高度小于 80cm,且基底松散47 / 79層厚大于 30cm,采用摻拌生石灰,該路段為 0+000-0+320;摻拌石灰厚度不小于 15cm,如果厚度大于 30cm,分層摻拌回填碾壓;生石灰的摻拌量必須根據(jù)施工時期由現(xiàn)場摻拌碾壓試驗決定,設(shè)計為摻拌量 7%計量,現(xiàn)場試驗必須通知監(jiān)理單位、檢測單位和設(shè)計單位到場;生石灰的有效鈣含量必大于 70%。復測線路中線及高程、每隔 20m 測放一根中樁并施測路線主要控制點樁,如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和豎曲線的起、中、終點等起控制作用的標樁。 苗木要求 (1)苗木的選用應(yīng)符合圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示。 種植完畢后必須充分澆足水,以保證苗木定根和生長。 苗木運輸過程采取覆蓋,以保持一定的水分;裝卸時注意輕拿輕放,以防止泥頭松散。 用除草劑特各種雜草清除、按照施工規(guī)范將工作面內(nèi)肘各種雜物、石頭、垃圾等清除,集中后運走。每層高度不得超過 400mm,每層間隔不得超過 小時。第二次澆筑前,施工縫應(yīng)淋上純水泥漿濕潤。 箱體結(jié)構(gòu)分三次完成,第一次為基礎(chǔ)底板,第二次為墻身,第三次為頂板,施工縫設(shè)在墻腳撇角位的頂面。送至現(xiàn)場的砼進行質(zhì)量檢驗,控制砼的坍落度在 912cm,如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象對離析部份剔除不予使用,并隨機抽取樣品制作抗壓試件,以備抗壓試驗所用。4.7 基坑開挖至接近底部時,留有一定厚度的保護層,一般,以保證不造成基底超挖,在基底底部施工前,分塊依次挖除該層保護層。土方開挖及運輸4.1 本工程路基需回填土,管坑開挖土原則不外運。第三節(jié) 涵洞及擋墻工程施工工藝流程圖施工準備測量放樣圍 護 樁施工準備及測量放樣2.1 工程開工前,進行以下的測設(shè)工作:核對甲方移交的水準點、建立臨時水準點;核對接入原有管道的高程;測設(shè)渠箱中心線、開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置;堆土堆料界限及其它臨時用地范圍。施工洞等應(yīng)鑲嵌嚴密,面應(yīng)灑水淋濕。對至現(xiàn)場的不合格的磚塊進行退貨處理。 溝槽開挖成形后,測量人員放出基底標高,用人工檢平基礎(chǔ)底,及時做好排水工作,以防浸爛基礎(chǔ)底。 開挖前進行探坑,以摸清地下管線的情況,探坑每 20m 一道,深度不少于 1m,管線復雜或情況不明時加密探坑,探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認和交底,同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導。15 每座 1 用水準儀測量回填6.1 UPVC 管安裝以及檢查井砌筑完成后,為保證回填的密實度,管道兩側(cè)同時回填石屑,回填時兩側(cè)高差不超過 50cm,石屑填至管頂以上 10cm,以上部份以原土回填。無誤后,再坐漿墊穩(wěn)。5.4 砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。檢查井5.1 管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。 溝槽開挖成形后,測量人員放出基底標高,用人工檢平基礎(chǔ)底,及時做好排水工作,以防浸爛基礎(chǔ)底。 開挖前進行探坑,以摸清地下管線的情況,探坑每 20m 一道,深度不少于 3m,管線復雜或情況不明時加密探坑,探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認和交底,同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導。4.2 按照機械設(shè)備使用計劃,對所有機械及設(shè)備進行檢修及調(diào)試, 并定時保養(yǎng),使其保持良好的待用狀態(tài)。施工水電情況施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點,安裝獨立用水、電表。1.4 施工放樣測量1.4.1 控制中線施測方法:在測量控制網(wǎng)點上采用一方位、一距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其中線及有關(guān)點位的準確23 / 79位置,再用偏角法或其它測量方法貫通全線進行檢查。施工便道離基坑邊的距離不小于 2 米,以保證施工安全。根據(jù)施工場地的通行條件,確定沿主線西側(cè),根據(jù)施工需要設(shè)置施工便道。項目經(jīng)理部成立文明施工部下設(shè)交通疏導機構(gòu),設(shè)二個小組,24 小時指揮交通。在施工期間維持現(xiàn)有的交通通車狀況,不封閉交通。 各種管材、井環(huán)蓋及其它構(gòu)件在構(gòu)件廠集中生產(chǎn),運輸?shù)浆F(xiàn)場使用。砼路面澆筑 基墊層處理及保養(yǎng)完畢的地段可以進行砼路面澆筑。橫向排水管施工、排水邊溝、井施工(人力施工為主,機械配合)(可以與開挖路床進行流水作業(yè)) 路床回填好后,大部分的橫向排水管已經(jīng)有足夠的埋藏深度,這部分排水管及收水井可以進行施工。 單向作業(yè),先開挖便道到 K+1000,其余同上。 開挖、鋪筑便道(主要利用機械作業(yè),人力配合)A 段施工便道可從 106 國道進入施工現(xiàn)場: 106 國道進田處有田地灌溉溝,為避免斷流影響道路范圍以外的農(nóng)田灌溉,可考慮放置 4 到 6 根 PVC 管在溝中,上面覆碎石及石屑,5 到 8 米寬,深 80cm 以上,利用 PVC 管引通灌溉渠,從而方便機械進入及運土自卸車出入。③做好文書工作,合理使用車輛。①根據(jù)項目進度計劃,編制商品砼、瀝青混合料供應(yīng)計劃。②負責內(nèi)部工序檢查驗收工作,組織工程內(nèi)部驗收。組織好技術(shù)交底工作,并在工程施工中按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范指導施工,對工序進行全過程的控制。④主持生產(chǎn)調(diào)度會,全面掌握生產(chǎn)情況,采取有力措施解決施工中有關(guān)問題,確保工程按質(zhì)按期完成。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟協(xié)作關(guān)系通過企業(yè)內(nèi)部分工、分責、分權(quán)、分利來解決。2.6 從安全生產(chǎn)上保證加強職工法規(guī)、安全制度的學習與教育,增強安全生產(chǎn)觀念。組織好機械設(shè)備的流水施工,搞好機械設(shè)備的綜合利用,為機械設(shè)備的施工創(chuàng)造良好的條件,大力提高其使用率,縮短作業(yè)時間。計劃按月按周進行細分,計劃的執(zhí)行和檢查落實到人。第二節(jié) 工期目標工期目標擬定本工程總工期為 120 日歷天,開工日期為 2022 年 12 月 31日。道路工程:路床檢平碾壓 35307 平方米,4%水泥穩(wěn)定石屑20cm 厚 22575 平方米,6%水泥穩(wěn)定石屑 20cm 厚 22575 平方米,4%水泥穩(wěn)定石屑 15cm 厚 9600 平方米,6%水泥穩(wěn)定石屑 15cm 厚9600 平方米,現(xiàn)搗 C30 鋼纖維水泥混凝土路面 25cm 厚 30575 平方米,c25 平石 7048 米,c25 高側(cè)石 5162 米,c25 低側(cè)石 1886 米,人行道 6696 平方米,石灰淺層路基處理 10332t,路基中粗沙墊層8250 立方米,土工格柵 27500 平方米,地基變形觀測斷面 10 個,干砌片石 384 立方米。施工范圍為DK0+000-DK1+000 所有的道路、排水和涵洞及擋土墻工程。我單位承建的廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程是自 106 國道沿白云區(qū)人和鎮(zhèn)規(guī)劃的“白云六線” ,道路全長 1 公里,寬為 60 米。工程工期要求為 120 日歷天,質(zhì)量要求為合格以上。工程范圍地表水豐富,區(qū)內(nèi)溝渠貫通,常年流水。制定嚴密的規(guī)章制度,任何人都須毫無例外地遵守。堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。各工序施工前均進行詳細的施工技術(shù)交底,統(tǒng)一施工工藝,加強過程控制,出專職質(zhì)檢員負責施工全過程的工序質(zhì)量檢查。2.7 從后勤供應(yīng)上保證加強機械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修,保障施工正常運轉(zhuǎn)。項目機構(gòu)項目經(jīng)理: 項目副經(jīng)理:施工組: 質(zhì)安組:材設(shè)組:檢測試驗組:技術(shù)負責人: 主 要職責 項 目經(jīng)理職責①精心組 織、科學管理、全面負責本項目的組織實施, 全面負責工程進度、質(zhì)量安全、投資控制等方 面工作。⑤審核、簽署本工程有關(guān)技術(shù)文件。⑥熟悉圖紙、合同和造價,及時做好工程預(yù)結(jié)算工作,協(xié)助經(jīng)濟評估小組做好經(jīng)濟造價分析。⑦巡檢監(jiān)督施工隊伍維護現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工設(shè)備的完好情況。⑤協(xié)助解決各分包隊伍機具和設(shè)備的租用問題。第二節(jié) 施工組織安排及施工配合的程序 根據(jù)該工程的特點:工作面較多、工期緊等情況,確定采用平行施工、流水作業(yè)、交叉作業(yè)多種施工方法靈活組織施工,時間上采取三班連續(xù)作業(yè)日夜施工以確保工期。B 段 可以從西城路進入 K+460 段,并從該地段現(xiàn)有的涵洞處進入施工范圍進行施工。 注意應(yīng)該是邊開挖,邊做路床處理進行路床處理:路床整平,回填路床(石灰土、加筋砂) (機械為主,人力配合施工) 路床處理在路床開挖后可以流水進行。側(cè)平石施工 側(cè)平石施工選擇在砼路面鋪筑好后進行,避免材料堆放影響施工范圍內(nèi)的交通組織。排水管安管采用人工落管,吊機配合。 打掉該路在我施工范圍部分前,必須接多一條便道(越長 200m)將該路連通,結(jié)構(gòu)為 20cm——50cm 碎石+20cm6%水泥石屑。交通維護的的措施:2.1 全線每隔 30 米懸掛警示燈,路口設(shè)置交通導向牌。臨時設(shè)施布置的方案如下:施工進場后,首先對臨時設(shè)施用地進行平整、壓實,清除表土,換填 30cm 山碴土,并鋪上一層厚 150mm 的 6%水泥石屑穩(wěn)定。根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點,我公司負責安裝水表、電表,并每月按時交水費、電費。1.2 測量控制網(wǎng)測量控制網(wǎng)的布設(shè),根據(jù)甲方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范的要求進行,以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。1.4.4 施工人員在施工過程中注意保護好各種有關(guān)的測量點,并經(jīng)常進行檢查,如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點變變動或下沉,應(yīng)及時進行復測、分析。據(jù)工地用水量計算公式:Q=Q1+Q2=(q1MK1)/1000+(q2NK2)/1000;根據(jù)有關(guān)資料其中:q1=1700,k1=,q2=120,k2=, M=380,N=300,計算得出 Q=1060 立方米/天。底層采用碎石回填 20 厘米,再用中沙回填 15厘米,頂層 20 厘米種植土由綠化部門回填。 人工或用鉤機據(jù)測量人員標出的范圍,進行開挖土方至設(shè)計基底面標高,嚴禁超挖,如發(fā)生超挖,回填石屑壓實至密實度不少于 90%。 排水摻溝兩側(cè)用瀝青砂、瀝青土工布或黏土封閉,溝內(nèi)填砂。5.3 砌筑圓井,注意圓度。每天砌筑結(jié)束時,清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。20 每座 2 用尺量非路面 177。寬度為 1 米,溝底采用 C10 砼墊層 6 厘米,溝壁采用輕質(zhì)磚砌筑,厚度為 120,內(nèi)壁采用 1: 水泥沙漿抹平。 人工或用鉤機據(jù)測量人員標出的范圍,進行開挖土方至設(shè)計基底面標高,嚴禁超挖,如發(fā)生超挖,回填石屑壓實至密實度不少于 90%。按中線樁放出砌磚的邊線,做好標記。 磚在砌筑前一定要用水濕潤,不可以干砌;縫控制在 10mm為準,保持立面的平整,堅直及磚層的水平,上下層的豎縫,應(yīng)有規(guī)則的交錯錯縫至少有磚長的 1/4,由于本工程墻厚為 120mm,因此上下皮間豎縫錯開 1/2 磚長。 內(nèi)面用 1:1:6 水泥石灰砂打底抹平后,然后掃一層白石灰水。基坑開挖根據(jù)工程地質(zhì)資料、工程結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場的情況,箱涵段基坑是橫過公路開挖,開挖截面較大。4.4 基坑開挖時,盡量考慮土方平衡,以盡量減少土方外運和場內(nèi)轉(zhuǎn)運,土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)。按墊層面標高掛線,人工攤鋪墊層混合料,檢平墊層面,人工夯實或用小型壓路機碾壓密實,并做好墊層驗收記錄。③ 見光面批凸方縫。墻身模板 墻身、頂板施工時要注意各預(yù)留孔口的設(shè)置。 操作振動器時,勿使振動器振動模板、鋼筋和預(yù)埋管(件)。9.4 箱頂 10cm 以上的土方回填采用人工配合機械進行,分層填筑分層碾壓,每層厚度不超過 30cm,管頂以上 10cm~50cm 厚范圍用人工夯實,其余用機械碾壓,壓實度以達到設(shè)計及規(guī)范要求為準。 八位準確,長、寬、高符合要求,無“鍋底八”等現(xiàn)象: 運苗: 運種植材料 苗木采用即起、即包、即運。 種植 按招標文件、設(shè)計要求、規(guī)范種植苗木、 種植苗木工序采用分汰填上,先放種植土,再加基肥,再加有機肥,最后覆蓋種植 苗木種植 JI 孵采用先種喬、灌木,再種地被,最后鋪種草皮。 用于植物生長和養(yǎng)護的水,應(yīng)不合有任何有害植物生長的酸、45 / 79堿、鹽等物質(zhì)。 灌木 樹干直徑 2 厘米以上,高度應(yīng)符合下列要求: 1.5 一 米 b.植于中間帶 — 米 所有灌木應(yīng)是常綠、根蔓、扔大、枝干叢生的闊葉沼木,并且有本地區(qū)的生長特性。如實詳細記錄測量結(jié)果,每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負責人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。土工格柵上的砂墊層應(yīng)采用人工或輕型機械運沙進場,散鋪整平,且應(yīng)待上覆蓋 20cm 填土后再從兩邊開始循序向中間進行壓實,只有當土工格柵上砂墊層和填土厚大于 40cm
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