投資立體車庫鋪就財富之路-免費(fèi)閱讀
【正文】 NO框架，載車板處理所有的框架及載車板部件均采用鍍鋅防腐表面處理，具有重量輕、剛度大、耐腐蝕等顯著優(yōu)點(diǎn)。四.合同簽約地：山東汶上。利潤分成及支取時間：根據(jù)甲方與設(shè)備需方簽定的合同付款方式同期等比例支付乙方傭金。商機(jī)是留給有洞察力的人的，讓我們攜手合作，一起開創(chuàng)中國車庫新時代?。梢愿鶕?jù)需要再排版一下，我也是第一次弄招商資料，不是很懂，基本上就沒改動，只是把順序調(diào)了一下而已，這樣會調(diào)理稍微清晰一點(diǎn)。維保金收入是客戶車庫維保保質(zhì)期到期每月固定收取一定費(fèi)用的維保金，一個車位一個月50元。并逐步向周邊地區(qū)輻射發(fā)展。立體車庫制造廠家近年來如雨后春筍不斷涌現(xiàn)出來，競爭日趨激烈。，行政單位車位緊缺。汽車不會損壞，丟失。第三，立體車庫建設(shè)成本大大低于傳統(tǒng)停車場。在寸土寸金的市中心，特別是賓館、商場、醫(yī)院、購物中心地段等車輛集中的地區(qū)，只能向空中、向地下發(fā)展，因此“立體車庫”孕育而生，并逐步成為國內(nèi)車庫發(fā)展一大趨勢?！ 【唧w來說，收費(fèi)不給發(fā)票是城市居民反映的公共場所停車收費(fèi)管理的首要問題(%)，這不但有損消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益，在車輛出現(xiàn)意外損壞或失竊后還無法追究對方責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計，國家轎車生產(chǎn)量正以每年100萬輛速度遞增，而無論是家庭還是商業(yè)場所，車位的供給卻十分緊缺，停車成為有車一族的最大的煩惱之一，停車問題也逐步成為一大社會問題。%，%，兩者相加比例接近八成。此外，“停車安全問題，如盜竊和損壞現(xiàn)象”(%)以及“車主自身素質(zhì)問題，如占用人行車道”(%)也是人們不滿意的原因。第二，自動化操控，使用方便。如果安裝立體車庫，在空間面積不變的情況下盡量增加停車位，可以將每個停車位的建設(shè)成本攤薄到56萬元。從根本上解決“停車難”，已上升到政府關(guān)注民生的一級工程！各級政府對此都極為重視，正在全國緊密推進(jìn)立體車庫建設(shè)。市場還沒有真正的開發(fā)出來，這是最好的入場時機(jī)――只需要將所有精力集中在市場的開拓和維護(hù)上，即節(jié)省了大量的培育時間又可得到大量的市場份額和空間。（二）戰(zhàn)略：團(tuán)隊(duì)合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、互相促進(jìn)、共同發(fā)展。一個高效的銷售團(tuán)隊(duì)不但能節(jié)省更多的成本，還能在短時間內(nèi)帶來更多的利潤。你所面臨的市場（最好可以量化，算出理想狀態(tài)1年可以賺多少錢）。加盟電話、聯(lián)系人。一、如果有項(xiàng)目在該地區(qū)銷售成功，乙方按照以下方式提取一定比例銷售利潤：利潤比例：在簽定的合同單價高于甲方給予乙方底價以上部分，全部歸乙方所有，同時乙方提供相應(yīng)國家正式發(fā)票（如提供增值稅發(fā)票，甲方不得再向乙方收取任何稅費(fèi)及費(fèi)用；如不能提供增值稅發(fā)票，甲方代扣6%8%的稅費(fèi)，并且超出部分為安裝費(fèi)用）。本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，未盡事宜，雙方協(xié)商可簽定補(bǔ)充協(xié)議，作為本協(xié)議附件，具有同等法律效力。（3）手動操作在應(yīng)急情況下，此操作可實(shí)現(xiàn)車庫的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）電系統(tǒng)設(shè)置有超欠壓、逆缺相、過流、過載保護(hù)裝置，系統(tǒng)接地保護(hù)，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（3）整合設(shè)備采用24V控制回路，與采用220V控制回路比較，具有良好的防漏電、防觸電等優(yōu)點(diǎn)。（1）液壓油缸設(shè)有防超程（防冒頂）、緩沖裝置及節(jié)流裝置；（2）每支液壓油缸在出廠前均進(jìn)行高于工作壓力23倍的耐壓機(jī)密封試驗(yàn)；（3）在液壓傳動系統(tǒng)中設(shè)有機(jī)械限位、壓力保護(hù)、過載保護(hù)、爆管保護(hù)等安
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