【正文】
(5)調(diào)整用戶的負荷曲線。代表一臺變壓器的額定容量;代表一臺變壓器的空載損耗;代表一臺變壓器的短路損耗;N代表變壓器的組數(shù)。后者占總損耗的比重大宜適當提高電壓運行。 功率在環(huán)網(wǎng)中與電阻成反比分布時,網(wǎng)損最小,稱這種功率分布為經(jīng)濟分布。2運行性措施:運行性措施主要是指在已運行的電網(wǎng)中,合理調(diào)整運行方式以降低網(wǎng)絡(luò)的功率損耗和能量損耗。電力系統(tǒng)中變壓器產(chǎn)生的電能損耗占電力系統(tǒng)總損耗比例也很大,因此在電力系統(tǒng)中變壓器及其供電系統(tǒng)的經(jīng)濟運行,對降低電力系統(tǒng)、線損,有著重要的意義。 經(jīng)濟調(diào)度的任務(wù)是在確保系統(tǒng)功率平衡的條件下,分配各機組出力,使總的燃料消耗(或成本)最少。下面以兩臺機組為例說明。 單位耗煤量主要用以編制機組經(jīng)濟組合。其含義是當機組從某一運行功率點上增加(或減少)一個單位功率時所需燃煤的增加(或減少)量,不同的運行功率點有不同的耗煤微增率值。在此情況下,火電廠帶變動負荷所引起的損失與水電廠少棄水或不棄水所取得的收益相比是值得的。在水電比重大、水庫調(diào)節(jié)性能好的電力系統(tǒng)中,主要由火電廠承擔基本負荷。進一步的工作是開發(fā)完整的能量管理系統(tǒng)和實現(xiàn)發(fā)電控制,并加強基礎(chǔ)資料工作[3]。調(diào)整各機組出力(或起停),解除支路潮流過負荷。確定某一周期內(nèi)各時段與其他系統(tǒng)(或公司)交換電能計劃,滿足某些約束(如功率或電量限制)條件下獲得最大經(jīng)濟效益[2]。確定某一周期(日或周)內(nèi)各時段機組起停計劃,在滿足負荷、備用、機組、系統(tǒng)和環(huán)境等約束條件下,使整個周期發(fā)電和起動費用(或成本)降至最低。這項技術(shù)是在保證技術(shù)安全、經(jīng)濟合理的條件下,充分利用現(xiàn)有的設(shè)備、元件,不投資或有較少的投資,通過相關(guān)技術(shù)論證,選取最佳運行方式、調(diào)整負荷、提高功率因數(shù)、調(diào)整或更換變壓器、電網(wǎng)改造等,在傳輸相同電量的基礎(chǔ)上,以達到減少系統(tǒng)損耗,從而達到提高經(jīng)濟效益的目的。電力系統(tǒng)經(jīng)濟運行包括火電廠、水電站、核電廠、電網(wǎng)和配電系統(tǒng)等方面的經(jīng)濟運行。水輪機(有時包括引水管路)和發(fā)電機合稱為機組,其經(jīng)濟特性是各工作水頭下的耗水量出力曲線和耗水微增率出力曲線,在變水頭水電廠調(diào)度中往往將出力化為耗水量和水頭(或存水量)的函數(shù)。同類火力發(fā)電機組按照能耗水平由低到高排序,節(jié)能優(yōu)先;能耗水平相同時,按照污染物排放水平由低到高排序[1]。 關(guān)鍵詞:經(jīng)濟調(diào)度,安全運行,滿足客戶,Economic dispatch in power system Author : wang weiAbstract:The socalled economic dispatch is to ensure electric power production safety, high quality and meet customer demand for electricity condition, adopting various technical measures and management measures, so that the power production equipment in the best working condition, to achieve the lowest cost in electric power systems. In recent years, with the continuous development of power system, the capacity is more and more big, the spare capacity is also growing, to meet the power grid security situation, the economic operation of the power network is also placed in front of dispatchers.Key words: Economic dispatch, Safe operation, Meet customer,前言20世紀初在電力系統(tǒng)中人們提出了并列運行機組間負荷分配問題,早期所提是按機組效率和經(jīng)濟負荷點的原則,實際并未達到最優(yōu)。20世紀30年代初期提出按等微增率