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某工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 加強(qiáng)防寒措施,生產(chǎn)工棚根據(jù)需要增加取暖設(shè)備,保證職工正常休息。水泥不得直接加熱,在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度,確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。準(zhǔn)備好足夠的覆蓋工具,必要時(shí)采用遮陰棚,架設(shè)在砼澆灌地段,防止陽(yáng)光直曬。橋臺(tái)錐體及缺口由于場(chǎng)地狹小,填筑施工采用液壓夯或小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行,施工時(shí)按照規(guī)范要求設(shè)置超填量,確保錐體的填筑質(zhì)量。⑸梁板安裝順序:先安裝左右兩片邊梁,準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度,然后從左(或右)按次序逐片進(jìn)行安裝。等壓漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后,即可用龍門起吊,移運(yùn)到存梁場(chǎng)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?;炷练謱訚沧⒑穸炔灰顺^30cm。(2)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑①澆筑方法:箱梁澆筑分兩次進(jìn)行,第一次先澆筑底板和部分腹板,第二次澆筑剩余部分腹板和全部頂板。③、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。在原設(shè)計(jì)標(biāo)高的基礎(chǔ)上。全部加載后不可立即卸載,需等一段時(shí)間(一般24~72h)后,再逐級(jí)卸載,逐級(jí)測(cè)量并詳細(xì)記錄。地基處理的軸線、邊線應(yīng)與平面線形基本吻合,表面平整,盡可能與橋面縱坡保持相同的高差。線型控制小組及時(shí)將計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果及立模標(biāo)高反饋至技術(shù)人員。在施工過程中對(duì)全橋中線和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)核和檢查,確保各懸臂澆筑梁段施工測(cè)量的準(zhǔn)確性。⑶疊加原理適用于徐變計(jì)算,即應(yīng)力增量引起的徐變變形可以累加求和。線形控制的基本原理是:根據(jù)計(jì)算提供梁體各截面的最終撓度變化值(即豎向變形),設(shè)置施工預(yù)拱度,據(jù)此調(diào)整每塊梁段模板安裝時(shí)的前緣標(biāo)高。⑵加強(qiáng)合攏段內(nèi)外剛性支撐的構(gòu)造,要求澆筑所用的吊架有足夠的豎向剛度,同時(shí)張拉24束臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋束,以保證在體系轉(zhuǎn)換前合攏段砼不受彎拉作用。⑴施加配重為使合攏混凝土澆筑過程中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài),待剛性支承鎖定后在懸臂端施加配重,配重采用注水水箱壓重,配重相當(dāng)于合攏段混凝土的重量。即在合攏口兩側(cè)的懸臂上加載(如采用水箱),其值各為合攏段自重的1/2,隨合攏段的施工,逐漸撤去等量的荷載(如放水)。合攏段直接采用現(xiàn)澆掛籃法施工。模板采用角鋼縱肋,螺栓連接,接縫抹水泥環(huán)氧樹脂漿,設(shè)置足夠的拉桿和支撐,嚴(yán)格控制模板的變形,確保已澆砼符合規(guī)定的尺寸和外形。③模板定位,解開活動(dòng)槽鋼,提升底模,初調(diào)底模中線,安裝后下橫梁的錨桿,后工作平臺(tái)、下限位器(后工作平臺(tái)只有在掛籃前移時(shí)處于懸臂狀態(tài),載人時(shí)必須在后端用鋼絲繩與箱底預(yù)埋件連接)。,每主梁至少三套,以便主梁走行時(shí)導(dǎo)向和前傾??v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束采用YCW—250型千斤頂,張拉用千斤頂、壓力表、電動(dòng)油泵在使用前均進(jìn)行配套檢驗(yàn),鋼絞線的張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→→錨固各向力筋張拉均采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙條件控制,以張拉力為主,伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí),上、下錨墊板應(yīng)與鋼筋點(diǎn)焊牢,下端螺母應(yīng)擰緊上足,以防張拉時(shí)拔脫,豎向預(yù)應(yīng)力筋外套采用鍍鋅鐵皮管,壓漿管氧焊于鍍鋅鐵皮管上,鐵皮管兩兩相聯(lián),以防壓漿管堵塞。每節(jié)梁段均在頂板上搭設(shè)施工平臺(tái),作業(yè)人員及施工機(jī)具在施工平臺(tái)上活動(dòng)和放置,以免壓壞鋼筋網(wǎng)及預(yù)應(yīng)力管道。⑥安裝外斜拉桿。③安裝扁擔(dān)梁和內(nèi)斜拉桿(斜拉桿穿過頂板部須加隔離套管)。②下主梁和接長(zhǎng)梁就位,在0,每側(cè)不得少于5個(gè),鎖定板與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接,把下主梁和接長(zhǎng)梁錨于箱梁頂面。每付掛籃有兩個(gè)頭,每頭重100t,全橋共用2付掛籃(即4套)。頂板部分使用插入式搗固器配合平板式搗固器振搗。外模板加固采用鋼拉桿、角鋼和倒鏈拉緊。 0塊施工0段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,梁體內(nèi)預(yù)埋件、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束及孔道、錨具密集交錯(cuò),端面與待澆段密切相連,砼難于入模,難于振搗,其施工的主要難點(diǎn)是:內(nèi)外模板安裝、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋吊裝以及砼入模灌注。且放張時(shí)間應(yīng)不少于7天。測(cè)量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量,并核對(duì)實(shí)測(cè)值和理論值,其誤差應(yīng)在177。對(duì)于夾片式等有自錨性能的錨具,當(dāng)使用低松弛預(yù)應(yīng)力筋時(shí)張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→бk(持荷2min)。在檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后,方可進(jìn)行張拉。將下好料的鋼絞線運(yùn)到臺(tái)座的另一端,先張法是把鋼絞線向前推的方法穿束。底板高要嚴(yán)格控制,要求底版平整、光滑,表面平整度控制在2mm以內(nèi),即可直接做底模板。封端前必須排出芯腔內(nèi)的養(yǎng)生水,將端頭砼鑿毛,綁扎錨端鋼筋,安裝封端模板后澆注封端砼。水泥漿嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室配合比進(jìn)行。張拉時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,逐級(jí)加荷,穩(wěn)步上升,兩頭張拉應(yīng)同步進(jìn)行,保證張拉持荷時(shí)間,千萬(wàn)不要操之過急,供油忽快忽慢,避免造成滑絲和斷絲。張拉設(shè)備(千斤頂,油壓表,油泵)使用前進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定后不再變更,每使用200次或半年以上需重新標(biāo)定。底板和頂板為整斷面澆注,腹板對(duì)稱澆注,分層厚度不超過30cm。在鋼筋骨架外側(cè)應(yīng)用專業(yè)的硬塑卡,和芯模定位塊;保證鋼筋骨架的保護(hù)層厚度滿足要求。受力鋼筋搭接焊時(shí),單面焊縫長(zhǎng)不小于10d,雙面焊縫不小于5d。每次模板安裝完后需通過驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序。模板面要平直,轉(zhuǎn)角要光滑,焊縫要平順,為此模板應(yīng)采用對(duì)滿焊,焊縫應(yīng)打光磨平。3. 模板表面光滑平整、接縫嚴(yán)密,確保不漏漿。用插入式振搗器振搗要仔細(xì),以免漏振。墩身高度大于20米采用雙排腳手架,小于20米采用單排腳手架,四周用直徑8毫米的鋼絲繩的風(fēng)攬,每增高10米設(shè)一處。中心樁柱圓模分為兩片,可直接與邊模相接。⑹為確保樁頂質(zhì)量,~。混凝土坍落度控制在18~22cm。灌注過程中,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。具體方法是:⑴鋼筋籠加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工,分節(jié)制作,按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強(qiáng)筋,排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強(qiáng)筋上,再按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。具體做法是在護(hù)筒的刻痕處,用小線連成十字,鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)小線十字交叉點(diǎn)。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí),~,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測(cè)量坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)三角控制網(wǎng),用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺,定出樁位中心,測(cè)放出孔位樁及護(hù)樁。橋梁護(hù)欄在梁體預(yù)制時(shí)預(yù)埋欄桿預(yù)埋件(鋼筋),梁體安裝完后現(xiàn)澆護(hù)欄混凝土。第一施工段:安排第一橋梁施工隊(duì),負(fù)責(zé)老武宜運(yùn)河大橋施工,安排施工人員200人左右。每旬定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì),分析上旬計(jì)劃落實(shí)情況,下達(dá)下旬的施工任務(wù),切實(shí)保證計(jì)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及施工設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。,為更進(jìn)一步保障每一道工序的施工,在每個(gè)施工班組設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督員,用以監(jiān)控施工質(zhì)量。拌合站橋梁一隊(duì)、二隊(duì)分別設(shè)置攪拌站二座,配備強(qiáng)制式500L混凝土攪拌機(jī)2臺(tái),用于橋梁施工,大堆料場(chǎng)地采用C15的砼硬化。從通往巢家村的道路上引一條通往新武宜運(yùn)河大橋的臨時(shí)便道。第三節(jié) 臨時(shí)工程施工標(biāo)準(zhǔn)一、施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,從現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路可直接修筑便道到每座橋梁的施工場(chǎng)地,具體便道設(shè)計(jì)及修筑計(jì)劃如下:(一)、便道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工便道設(shè)計(jì)時(shí)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘選線,而后進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)和方案比選,以使便道方案合理經(jīng)濟(jì)。、管線等采取必要措施予以保護(hù)。沿線地下水位埋藏較淺,主要由大氣降水及河流補(bǔ)給,地下水屬潛水型,水位隨季節(jié)性的變化而變化。常州市境內(nèi)地勢(shì)西南略高,東北略低,高低相差2米左右,~,地表水系發(fā)育。根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞工程重點(diǎn),周密部署,合理安排施工順序。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)312國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書,施工合同等資料。實(shí)施項(xiàng)目法管理,采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。二、氣象 常州市屬北亞熱帶季風(fēng)區(qū),氣候溫暖,潮濕多雨,日照充足,四季分明。四、地震烈度根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》(1990年,江蘇部分),本項(xiàng)目線路經(jīng)過區(qū)域地震烈度為Ⅶ度,屬于區(qū)域地質(zhì)較穩(wěn)定區(qū)。,供電線路,電源,通訊聯(lián)絡(luò),施工用水,污水處理場(chǎng),生活生產(chǎn)垃圾站,生產(chǎn),生活用房,料庫(kù)等。每隔400~500米設(shè)會(huì)車道一處。便道長(zhǎng)度為200m。三、環(huán)境保護(hù)及污水處理設(shè)施施工廢水處理設(shè)施施工廢水主要有泥污水和少量油污水,泥污水采用沉淀的辦法進(jìn)行處理,油污水采用過濾的辦法進(jìn)行處理,處理后的水可以循環(huán)使用或排放。中鐵一局集團(tuán)312國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程B2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理中心試驗(yàn)室綜合辦公室安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部職能劃分項(xiàng)目經(jīng)理:按照合同條款,負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工,全面組織工程項(xiàng)目的施工,保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),滿足業(yè)主的合同要求。安全質(zhì)量部:依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo),制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、一消滅” “五無(wú)”,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大行車和特大交通事故,無(wú)鍋爐、壓力容器爆炸事故,無(wú)重大火災(zāi)事故。合同管理:合同是業(yè)主同施工單位雙方經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系的約束和相互合作的紐帶,它規(guī)范著雙方的責(zé)權(quán)和關(guān)系。第二施工段:安排第二橋梁施工隊(duì),負(fù)責(zé)新武宜運(yùn)河大橋和東厚恕河中橋施工,安排施工人員200人左右。本標(biāo)段共有預(yù)應(yīng)力箱梁 240 片,預(yù)應(yīng)力空心板108片,計(jì)劃設(shè)置兩處預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,第一預(yù)制場(chǎng)采用集中預(yù)制或分散設(shè)在橋墩之間一次性后張臺(tái)座預(yù)制,負(fù)責(zé)老武宜運(yùn)河大橋的預(yù)應(yīng)力箱梁156片,預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)2臺(tái)60噸龍門吊負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)移梁和裝運(yùn),預(yù)制場(chǎng)設(shè)計(jì)預(yù)制臺(tái)座6個(gè),月生產(chǎn)能力36片,每片梁預(yù)制周期為10天,梁體從預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間控制在5個(gè)月;第二預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制新武宜運(yùn)河大橋84 片預(yù)應(yīng)力箱梁和東厚恕中橋的108片預(yù)應(yīng)力空心板梁 ,箱梁預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)在橋墩之間,移梁和安裝采用2臺(tái)50t的吊車完成,預(yù)制場(chǎng)設(shè)計(jì)先張臺(tái)座8個(gè),一次性后張臺(tái)座84座,臺(tái)座與線路夾角為30度,箱梁月生產(chǎn)能力21片,預(yù)制空心板梁30片/月,梁體采用運(yùn)梁車運(yùn)輸,汽車起重機(jī)架設(shè)安裝,新武宜運(yùn)河大橋架設(shè)后按照先簡(jiǎn)支后連續(xù)的工藝要求,進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后,用表格形式交鉆孔組,并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度為2~4m,特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。開孔的孔位必須準(zhǔn)確。⑵成孔清孔驗(yàn)收合格后,利用25t~30t吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi),每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位,再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行焊接,吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí),下落速度要均勻,切勿撞擊孔壁。同時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度,以便及時(shí)提升或拆除導(dǎo)管。⑵導(dǎo)管吊裝前先試拼,并進(jìn)行水密性試驗(yàn)。系梁基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖為主,輔以人工修整。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定,確保樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。模板全部采用大塊鋼模板拼裝,模板套數(shù)根據(jù)墩臺(tái)數(shù)量、施工周期和工期安排確定,在工廠定點(diǎn)加工,墩身高度小于15米,一次安裝澆筑,高度大于15米時(shí),分次施工,分次施工高度不小于8米。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦泛漿。4.便于制作、裝拆容易、施工操作方便,保證安全。模扇間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模扇時(shí),相對(duì)位置要準(zhǔn)確,焊縫要平順。側(cè)模板橫向上、下設(shè)對(duì)拉螺桿,防止側(cè)模側(cè)向變形和位移,并設(shè)壓桿,以防芯模上浮。 鋼筋加工完成后,進(jìn)行波紋管安裝,安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查波紋管是否有破裂、漏洞,如果有,應(yīng)切掉。預(yù)制梁開始前,首先進(jìn)行試澆,試澆成功后才可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。分層下料并振搗,(氣溫30以下時(shí))或1小時(shí)(氣溫30以上時(shí))上層砼必須在下層砼振搗密實(shí)后方能灌注,澆注時(shí)應(yīng)均勻、連續(xù),在鋼筋密集處,以插入式振搗棒輔助下料。鋼鉸線要妥善保管,防止銹蝕,以免影響到鋼鉸線的張拉及使用壽命。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉各階段伸長(zhǎng)值量測(cè)要準(zhǔn)確,精確到mm,派專人并認(rèn)真做好張拉各階段的伸長(zhǎng)量測(cè)記錄。壓漿時(shí)每一次工作班應(yīng)留取不少于三組試件,同條件養(yǎng)護(hù)。 板梁預(yù)制臺(tái)座是先張法施加預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備之一,它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時(shí)的全部張拉力。要求地基不產(chǎn)生不均勻沉陷,底板制作必須平整光滑、排水通暢。綱絞線穿過端模及塑料套管后在其前端安引導(dǎo)工具,以利于綱絞線沿直線前進(jìn)。 張拉工藝先張法施加預(yù)應(yīng)力工藝是在預(yù)制構(gòu)件時(shí),先在臺(tái)座上張拉力筋,然后支模澆筑混凝土使構(gòu)件成型的施工方法。(2)斷絲、斷筋張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的斷絲、斷筋數(shù)量不超過下表中的要求項(xiàng)次類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)1鋼絲、鋼絞線同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的比例1%2鋼筋斷筋不容許鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉8小時(shí)完后進(jìn)行,確保安全。6%之間。采用砂箱法或千斤頂法放松。本橋橋墩高度不大,采用支架法施工箱梁0塊。模板安裝順序?yàn)椋旱啄!鈧?cè)模→內(nèi)?!祟^板→底板堵頭板→頂板內(nèi)模→頂板堵頭板→外邊板。梁體砼采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。承重系統(tǒng)主要包括:主梁(上主梁、下主梁和接長(zhǎng)梁)、橫梁(后上橫梁、前上橫梁、斜拉橫梁)、斜拉桿、扁擔(dān)梁、后吊桿、上限位器和下限位器等。③安裝上主梁,用纜索吊進(jìn)行。至此承重系統(tǒng)與底模平臺(tái)一起形成穩(wěn)定的承重結(jié)構(gòu)。⑸安裝前工作平臺(tái)前工作平臺(tái)用倒鏈與上主梁連接,以便隨著施工需要而升降。砼在拌合站拌制,底板砼采用導(dǎo)管入模,腹板砼澆筑視梁體高度而確定澆筑方法,梁體較高時(shí)在腹板上口處布設(shè)帆布串筒,將砼串入腹板下部,以免砼離析。套管上、下端及豎向預(yù)應(yīng)力筋上端用膠布密封??椎缐簼{采用2NB6—32型立式雙缸壓漿機(jī)壓注。,將主梁連同外滑梁拖移到位隨主梁移動(dòng),應(yīng)將枕木和鋼墊前移,使下主梁前端始終有5根或更多枕支墊。,對(duì)下錨桿、下限位器斜拉桿分別施加預(yù)應(yīng)力并旋緊螺帽,要求左右對(duì)稱同步進(jìn)行。同懸灌段施工。當(dāng)懸澆最后一個(gè)懸澆段時(shí),根據(jù)掛籃下吊桿的位置預(yù)先留孔,合攏段施工時(shí),利用掛籃底模吊桿把底模吊在
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