變電站交直流系統(tǒng)運(yùn)行及故障處理-免費(fèi)閱讀
【正文】 252。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)主變冷卻器系統(tǒng)檢查：252。當(dāng)設(shè)備容量不夠時(shí)，可以暫時(shí)停用一些不重要的負(fù)荷。、交流或直流失壓時(shí)，應(yīng)迅速查明原因，消除故障，投入備用設(shè)備或采取其他措施盡快恢復(fù)直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。在A、D兩點(diǎn)，D、F兩點(diǎn)等同樣都能造成開關(guān)誤跳閘。由一組蓄電池通過并解裂接帶另一組蓄電池的直流負(fù)荷時(shí)，禁止在兩系統(tǒng)都存在接地故障下進(jìn)行。電力系統(tǒng)中直流操作系統(tǒng)采用對(duì)地絕緣運(yùn)行方式。三．在變電運(yùn)行中應(yīng)注意的幾個(gè)問題 a、直流母線在正常運(yùn)行和改變運(yùn)行方式中，嚴(yán)禁脫開蓄電池組。，雖然一次系統(tǒng)并沒有故障，但由于直流系統(tǒng)某兩點(diǎn)接地短接了有關(guān)元件，可能將造成信號(hào)裝置誤動(dòng)，或繼電保護(hù)和開關(guān)的“誤動(dòng)作”或“拒動(dòng)”。，應(yīng)立即查明原因，根據(jù)直流絕緣監(jiān)察裝置指示或當(dāng)日工作情況、天氣和直流系統(tǒng)絕緣狀況，找出接地故障點(diǎn)，并盡快消除。? 嚴(yán)重缺陷? ATS（備自投）裝置失靈；? 接頭過熱。若事故照明無法恢復(fù)，考慮應(yīng)急燈。 派人就地實(shí)時(shí)監(jiān)視主變油溫，并記錄時(shí)間。做好站用變送電的倒閘操作準(zhǔn)備。 檢查主變冷卻器控制箱電源空開在投入位置?，F(xiàn)場(chǎng)檢查所用變高、低壓側(cè)開關(guān)位置是否在分位
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