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正文內(nèi)容

變電站交直流系統(tǒng)運(yùn)行及故障處理(留存版)

  

【正文】 查兩條母線的電壓基本一致(有效值差小于1V); c、整流裝置在檢修結(jié)束恢復(fù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)先合交流側(cè)開(kāi)關(guān),再帶直流負(fù)荷。,至少應(yīng)由兩人進(jìn)行,斷開(kāi)直流時(shí)間不得超過(guò)3S。實(shí)時(shí)監(jiān)視UPS是否正常工作、監(jiān)視蓄電池的工作狀態(tài),同時(shí)記錄時(shí)間。聯(lián)系相關(guān)部門,盡快恢復(fù)站用電送電。四.全站交流失壓處理匯報(bào)相關(guān)調(diào)度及上級(jí)部門。:接地點(diǎn)發(fā)生在A、E兩點(diǎn),引起保險(xiǎn)熔斷。當(dāng)發(fā)生交流電源消失時(shí),為事故照明、交流不間斷電源提供直流電源。2. 一般缺陷? 蓄電池接線接頭輕微生鹽;? 蓄電池容量下降。、供水等生活用電。 檢查主變冷卻器控制箱電源空開(kāi)在投入位置。 派人就地實(shí)時(shí)監(jiān)視主變油溫,并記錄時(shí)間。? 嚴(yán)重缺陷? ATS(備自投)裝置失靈;? 接頭過(guò)熱。,雖然一次系統(tǒng)并沒(méi)有故障,但由于直流系統(tǒng)某兩點(diǎn)接地短接了有關(guān)元件,可能將造成信號(hào)裝置誤動(dòng),或繼電保護(hù)和開(kāi)關(guān)的“誤動(dòng)作”或“拒動(dòng)”。電力系統(tǒng)中直流操作系統(tǒng)采用對(duì)地絕緣運(yùn)行方式。在A、D兩點(diǎn),D、F兩點(diǎn)等同樣都能造成開(kāi)關(guān)誤跳閘。當(dāng)設(shè)備容量不夠時(shí),可以暫時(shí)停用一些不重要的負(fù)荷。252?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)主變冷卻器系統(tǒng)檢查
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