巴基斯坦空軍的zdk03空中預(yù)警機(jī)(圖)-免費(fèi)閱讀
【正文】 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)天線可以始終注視目標(biāo)區(qū) ZDK03對(duì)于PAF更加深刻的意義在于；在PAF形成一條獨(dú)立于西方武器系統(tǒng)的完整的空戰(zhàn)體系，這對(duì)于巴基斯坦這個(gè)受到過多次西方禁運(yùn)的國家來說，有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。在這種下，PAF迫切需要建立自己的空中預(yù)警與指揮體系。巴基斯坦地圖,可以看出其領(lǐng)土狹長,缺乏戰(zhàn)略縱深 印度空軍的A50EHI預(yù)警機(jī)打破了南亞戰(zhàn)略平衡東西合壁的PAF預(yù)警機(jī)機(jī)隊(duì)2004年，PAF向瑞典采購了6架配備有PS890相控陣預(yù)警雷達(dá)（也就是我們常說的“平衡木”）SAAB2000預(yù)警機(jī)， 合同價(jià)值11億美元，后來PAF削減了采購數(shù)量，金額也降低到9億美元左右，首架飛機(jī)于2009年12月底交付，該機(jī)配備的PS890是有源相控陣?yán)走_(dá)，天線尺寸為8米*,工作在S波段,有200個(gè)T/R模塊,飛機(jī)的巡航高度為7000米,對(duì)于大型空中目標(biāo)最大探測(cè)距離為300公里,小型戰(zhàn)斗機(jī)為200公里,巡航導(dǎo)彈為100公里,該機(jī)還擁有數(shù)據(jù)鏈可以直接對(duì)作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行指揮引導(dǎo),或者將空情信息傳遞給地面防空指揮中心,具備較好的預(yù)警與指揮探測(cè)能力,同時(shí)價(jià)格和使用費(fèi)用相對(duì)也比較低廉,但是PAF并不滿足,他們認(rèn)為SAAB2000由于載機(jī)較小,內(nèi)部空間有限,因此飛機(jī)搭載的空勤人員和顯控臺(tái)數(shù)量不足,指揮引導(dǎo)能力有限,同時(shí)飛機(jī)的航程及滯空時(shí)間也不足,限制一架飛機(jī)所能覆蓋的范圍,這對(duì)于處于防御地位的PAF來說,是個(gè)不小的缺點(diǎn),所以PAF需要有一種更大飛機(jī),能夠長時(shí)間的邊境附近執(zhí)勤,同時(shí)盡可能的能夠指揮更多的飛機(jī)，以抵擋對(duì)方的突然襲擊。 未來挑戰(zhàn)對(duì)于PAF來說，ZDK03的裝備標(biāo)志著其空中防御能力達(dá)到了一個(gè)新的臺(tái)階，但是要想完全發(fā)揮ZDK03的作用還有許多挑戰(zhàn)，最直接的就是如何與現(xiàn)役的F16戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)接的問題，PAF現(xiàn)有的F16采用的是LINK16數(shù)據(jù)鏈和MIDS終端，美國人顯然不會(huì)向我國提供相關(guān)系統(tǒng)的核心參數(shù)，以便兩者進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，解決的辦法可能是PAF向第三方如意大利采購相關(guān)的通信終端，由我國進(jìn)行預(yù)警機(jī)系統(tǒng)的整合，然后再交付PAF，由外方完成戰(zhàn)機(jī)端的數(shù)據(jù)整合。為什么不是平衡木？許多可能感覺奇怪，我國空軍裝備的空警2000和空警200型預(yù)警機(jī)都采用的是有源相控陣?yán)走_(dá)，鑒于中巴兩國是全天候友
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