4隧道二襯定型鋼端模及環(huán)向止水帶定位施工工藝-免費閱讀
【正文】 定期發(fā)放個人衛(wèi)生防護用品，現(xiàn)場檢測人員負責檢查噪聲控制落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。 對高處作業(yè)所用的設備、設施及個人防護用品，在投入使用前，要認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的不能使用，有缺陷的要及時進行修理，待完好后經(jīng)復查合乎安全要求后方可使用。發(fā)生異常情況時，應按施工技術方案及時進行處理。如確需接頭，應采用粘接，粘接前應做好接頭表面的清刷與打毛，接頭長度不得小于20cm。定型鋼模根據(jù)模板編號安裝，確保模板連接嚴密，邊墻腳部位超挖則采用木板封堵。但目前大多施工單位對二襯環(huán)向止水帶安設工藝均無法達到設計要求，尺寸及位置不能準確定位，甚至多數(shù)出現(xiàn)破損情況。4 主要引用標準 《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB107532010）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB104242010）《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號）《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》（TB103042009）5 施工方法 二襯鋼端模為自加工定型模板，分為AA2兩部分，A1為靠近襯砌內(nèi)輪廓線部分，A1端頭模板采用“軌道”連接于二襯模板臺車側(cè)板邊沿，并將A1與A1之間用螺栓連接固定，寬度至中埋式止水帶位置；A2為靠近初支輪廓線部分部分，A1與A2之間采用螺栓連接，且A2與A2之間采用螺栓連接，A2與初支
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