市政道路工程質(zhì)量控制要點(同名19416)-免費閱讀
【正文】 （１１） 施工過程中禁止對路緣石及硬化土路肩造成污染，膠輪壓路機碾壓時需距路緣石邊緣5cm左右。瀝青路面面層質(zhì)量控制 瀝青混合料的壓實機成型（1） 瀝青混合料壓實以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，一般混凝土路面采用鋼輪壓路機和輪胎壓路機聯(lián)合作業(yè)完成壓實工作。(5) 瀝青混合料運到現(xiàn)場的溫度不得低于130150℃.已經(jīng)結(jié)團或受雨淋的混合料不得攤鋪。由于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須必須存放于拌和機石粉罐中，保持干燥，呈自由流動狀態(tài)。4監(jiān)測與檢查驗收1)檢測與壓度、彎沉及無側(cè)限壓試驗；2)路面基層施工完后，應(yīng)按規(guī)范要求對中心線、高程、縱坡、橫坡、平整度、寬度及邊坡進行檢查驗收。（3） 原材料試驗：施工前對所使用的原材料見證作如下實驗：A、 石料壓碎值試驗。（3） 核對施工單位對各層材料取樣試驗，檢驗材料的合格率，把好材料進場第一關(guān)。l 施工單位應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫工序報驗單，并向監(jiān)理工程師申請復(fù)驗，監(jiān)理工程師檢測合格后，允許施工單位進行上層土鋪筑。2）復(fù)核施工單位的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程，復(fù)核事故哪個單位因施工需要增加的水準點和控制點。在碾壓前，先整平，右路中線向路堤兩邊整成設(shè)計要求的橫坡。填方路基工程質(zhì)量控制路基填筑必須在監(jiān)理工程已驗收過的地面上開始進行。根植土、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料，必須徹底清理出現(xiàn)場。（2）路線放樣應(yīng)放出基中線樁、路基坡腳或路塹上邊線樁，監(jiān)理工程師進行復(fù)核。填方材料的強度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計要求，其最小強度應(yīng)符合以下規(guī)格：l 城市快速路、主干路l 路床0–30 l 路基30–80 l 路基80–150 l 路基 150 對液限大于50、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5％、700℃有機質(zhì)燒失量大于8％的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計寬度寬出30 cm，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，使之經(jīng)整修后能滿足設(shè)計寬度的要求。1分段施工，縱向大街兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)分層留臺階，若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長度不得小于2m，否則，路基會出現(xiàn)不均勻沉陷。5）施工過程中加強與監(jiān)督與監(jiān)測：l 檢查施工路線范圍內(nèi)場地清理情況，是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹木和不適宜材料。（2）配合施工單位對路槽或其他下層復(fù)驗，檢驗收放樣資料和樁志、檢查標高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設(shè)計要求。 原材料及試驗控制（1） 混合料組成設(shè)計 根據(jù)設(shè)計要求進行選配混合料，審批配合比。先靜壓，后振動，達到平整密實無輪跡為止碾壓應(yīng)進行到要求的密實度為止。2施工階段的質(zhì)量監(jiān)控瀝青混和材料拌制（1） 拌和溫度。(2) 運輸車裝料前必須將車廂清理干凈，車廂地板及周壁要涂一薄層油水混合液（柴油：水1:3),防止混合料粘連。（2） 為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達到設(shè)計要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度
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