【正文】 （9)對未完工程和臨時性設施采取必要的防風、加固措施。(2)全面檢查各工地現(xiàn)場深基坑、開挖溝槽支護情況，做好加固工作，防止坍塌事故發(fā)生。三、局溫季節(jié)的安全監(jiān)理要點(1)夏季氣候炎熱，高溫時間持續(xù)較長，監(jiān)理工程師應督促施工單位制訂防暑降溫等安全措施(2)督促施工單位對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑病人所應采取的應急措施i利用黑板報、墻報、廣播、安全人員講座與示范等形式開展教育活動(3)對在容器內和高溫條件下的作業(yè)場所，督促施工單位要采取通風和降溫措施(4)督促施工單位對高溫作業(yè)人員經常進行健康檢查，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者，應及時調離高溫作業(yè)崗位。發(fā)動機應當搞好防凍、防止水箱凍裂。爆破工作應在專業(yè)人員指揮下，由受過爆破知識和安全知識教育人員擔任。暴風雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。對在高聳建筑物上作業(yè)的，應事先設置避雷設施。(6)督促施工單位做好防雷擊工作。雨后應及時對坑槽邊坡和固壁支撐結構進行檢查；對深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況，如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、滑動等危險征兆，應當督促施工單位立即采取措施。(2)防眩板單獨埋設立柱時，監(jiān)理工程師應嚴格控制基礎混凝上強度，達到設計強度后方可允許安裝上部構件。(3)立柱基礎混凝土強度達設計強度70%以后，方可安裝隔離柵網片。(3)當拖輪將浮運船拖至安裝地點后，應交由安裝負責人指揮，浮船就位錨固后，方可開走拖輪。(2)重車下坡應緩慢行駛，并應避免緊急制動。（2)發(fā)電機組工期較長的大型公路工程，監(jiān)理工程師應監(jiān)督施工單位把發(fā)電機組設置在安全可靠的機房內，其基礎應平整堅實，必要時應設置在混凝土基座上，機房內應配備消防設備?；鞌M土養(yǎng)生期內應妥善防護，確保安全。 11. 鋼橋施工鋼梁桿件組裝，監(jiān)理工程師應監(jiān)督施工單位在平整的作業(yè)合上進行，其基礎應有足夠的承載力。(2)頂人法施工中地下水位較高時，應有防止塌方、流沙等安全防護措施，不宜在雨季進行。掛籃后部，各設一組溜繩，以保安全，滑道要鋪設平整，順直，不得偏移，并隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。作業(yè)人員腳下應鋪設穩(wěn)固的腳手板，身系安全帶。掛籃移動中應設觀察哨進行監(jiān)控。各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后( 如一孔梁、板或一較大工序等) 應適當進行休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并定時檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等。吊車吊裝簡支梁、板等構件操作，應符合起重吊裝的有關安全規(guī)定。拆除現(xiàn)場應劃定警戒區(qū)警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小子10m。 7．沉入樁基礎各種沉樁及樁架等拼裝完成后，施工單位應對機具設備及安全防護設施，如作業(yè)平臺、護欄、扶梯、跳板等進行全面檢查驗收，確認合格，方可施工；降雪或冰凍時，應及時清掃。(2)錮套箱拆除，監(jiān)理工程師應監(jiān)督施工部門按施工組織設計規(guī)定的程序進行，監(jiān)理工程師應觀察周圍區(qū)域，如有障礙建筑應采取必要的安全措施，并應監(jiān)督施工部門在沉井頂面安設安全防護圍欄。二、基礎工程施工安全監(jiān)理控制要點（1)監(jiān)理工程師應當督促施工單位按照基坑開挖的方法、順序，支撐結構的安設，以及施工組織設計中的規(guī)定進行。臨時工程及大型設施等，均應按有關規(guī)定做好安全防護措施；各項安全設施完成后，經檢驗合格后方能使用。(2)用鎬開挖舊路面時凋圍不得有人站立或通行。裝置振搗器的構件模板應堅固可靠，其面積應與振搗器額定振搗面積相適應。 作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈，灑油車作業(yè)范圍內不得有人，施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。（4)碎石撒布機作業(yè)①自卸汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應緊密配合，以防碰撞?；涌颖谄露瓤颖谕令悇e坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1:11:1:卵石、砂類土1:1:11:粉質土、黏質土1:1:1:極軟巖1:1:1:軟質巖1:01:1:硬質巖1:01:01:0（6)人工挖基作業(yè)時，從基坑內拋上的土方應邊挖邊運。片石改小，不得在腳手架上進行。，機械作業(yè)完畢后，應停放在較高的堅實地面上三、石方工程（1）石方爆破作業(yè)：①爆破相關手續(xù)是否齊全②審核爆破施工單位的資質。②機械不得靠近架空輸電線路作業(yè)，并應與架空輸電導線的安全距離不得小于下表的規(guī)定機械作業(yè)與架空輸電導線的安全距離 電壓（kv）安全距離＜1115204060110220沿垂直方向（m）沿水平方向（m）③在施工中遇下列情況之一時應立即停工，待符合作業(yè)安全條件時，方可繼續(xù)施工。多臺階開挖應驗算邊坡穩(wěn)定，確定挖土機離臺階邊坡底腳安全距離。二、土方工程（1）土方工程的開挖和填筑必須按照經審批的施工組織設計或者專項施工方案組織實施，井采取安全技術措施。(3)堅持慎重、過細地拆除上部墻體為壓重懸臂的部件(構件)和各類架空、豎向構件、管件。監(jiān)理單位應對上述文件、資料及前期準備工作情況進行檢查(5)建設單位辦理的《開工報告》承攬拆除的施工單位，必須是取得建筑物拆除資質的單位。(9)高處進行拆除工程，要設置散碎廢料溜放槽。(12)電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應。斷開導線時應先斷相線，后斷零線，按導線時應先將線頭試搭，然后先接零線，后接相線。吊鉤超過障礙物以上允許高度，才能行車或轉臂，模板就位和拆除時，必須設置纜鳳繩。用拖車運輸時，車上嚴禁坐人。(12)支架施工前，應進行詳細的結構計算，滿足支架承重的要求，確保支架結構安全，并報監(jiān)理工程師批準后實施。(4)腳手架及模板支架基礎驗收合格后，應按專項施工方案的要求進行放線定位。(11)張拉鋼索的兩端必須設置擋板。(4)張拉時非工作人員不得進人工作區(qū)。（5）車道板單車行走不小于1. 4m 寬，雙車來回不小于2. 8m 寬；在運料時，前后應保持一定車距，不準棄走、搶道或超車。（11)起吊鋼筋時，規(guī)格、尺寸必須統(tǒng)一，不準一點吊，吊點必須扎緊。(4)冷拉鋼筋當鋼筋拉直時，禁止橫跨或碰觸鋼筋，人員必須離開。(10)進行起重作業(yè)時，應注意嚴格控制起吊重物的升降，保證起重吊鉤到達最高位置時，其上部應有符合規(guī)定要求的安全距離。五、起重作業(yè)(1）起重指揮、起重機司機必須持證上崗。(6)臨近機動車道的作業(yè)區(qū)和腳手架等設施，以及道路中的障礙應設安全標志和防護設施，夜間應設警示燈和足夠的照明。(4)機電設備定期保養(yǎng)井記錄。 (7) 隧道施工時，隧道門及端墻砌體工程腳手架，工作平臺應搭設牢固，并應設有扶手、欄桿。(2)對高處作業(yè)的安全技術設施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決。(5)在沒有安全防護設施時，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架或未固定的構件上行走或作業(yè)。二、機電設備的使用要求(1)建立機電設備操作手冊和操作規(guī)程。(3)嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人；嚴禁人、貨混裝；車輛載貨嚴禁超載、超高、超寬；捆扎必須牢固可靠。(2)要正確使用焊接設備、焊具及防護用品，高空作業(yè)應佩帶安全帶和安全坩。(5)在垂直運輸、不同層面吊裝時應設二級指揮人員，指揮作業(yè)時其應站在能夠照顧全部(6)根據(jù)起重物件、設備的質量、體積、形狀，采用適當?shù)陌徇\方法，按規(guī)范要求，正確使用好各種起重用具(7)在超過起重機回轉半徑50cm 的作業(yè)范圍內應無障礙物。六、鋼筋加工、綁扎作業(yè)(1)斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。(8)現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作。(2)混凝土工使用推車向料斗倒料時，要有擋車措施。八、張拉作業(yè)（1)張拉人員必須嚴格遵守各項技術操作規(guī)程。 (8)懸空張拉，必須先搭設工作平臺；工作平臺上應有欄桿、保險繩等安全設施。(3)對腳手架及模板支架所使用的材料，應進行檢查驗收，不合格的產品不得使用。(9)腳手架作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載；不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。模板起吊前，應將吊車的位置調整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確。(9)拆模起吊前，應拆除穿墻銷桿。(3)操作人員應正確使用個人勞動防護用品和操作工具。(10)電箱內電氣元件應完整。(5)拆除建筑物應采用自上而下的順序進行，禁止數(shù)層同時拆除；當拆除某一部分的時候，應防止其他部分的倒塌。其主要內容如下：（1)上級有關部門對計劃拆除建筑物的批文。6．拆除工程安全監(jiān)控要點拆除施工作業(yè)全過程中，必須嚴格監(jiān)控如下，(1)堅持從上至下逐層拆除，嚴禁立體交叉同時拆除。(7)各層的落渣口(可以多個)位置(可考慮充分利用電梯井口、管道井口、垃圾道口)都應選取在非人員上下和水平行走的通道位實上，并應落實防護措施；對拆下的板面上的余渣物料，要做到及時逐層下置到底層并清理，以避免出現(xiàn)結構脆斷的危險，(8)堅持檢查落實拆除施工全過程中對周圍環(huán)境的安全保護和文明拆除的措施，實現(xiàn)拆除施工單位對作業(yè)安全負責和業(yè)主單位安全監(jiān)控管理雙控制，外人和無關人員不得進入拆區(qū)的警戒范圍，在被拆工程內和可能波及的危險區(qū)域內不俗有人員居住和歇息。③墩坑、槽、溝邊緣1m 以內不得堆放棄土、機械或者其他雜物，并在距邊緣1m 處設置截水溝。⑦深基、深井、深溝內的開挖必須具備良好的通風條件，并經常檢測有毒、有害氣體，不得在有毒、有害氣體超標情況下施工；遇有文物或者不可辨認的物品應立即向上級報告，并保護好現(xiàn)場，嚴禁隨意敲打、玩弄或丟棄。 。確定的危險區(qū)邊界應有明顯的標志，警戒區(qū)四周必須派設警戒人員。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留；不得上面砌筑、下面勾縫。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。產量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。(7)攪拌機運行中，不得使用工具伸人滾筒內掏挖或清理，需要清理時必須停機；如需人員進入攪拌鼓內工作時，鼓外要有人監(jiān)護。七、水泥混凝士路面施工 （1）裝卸鋼模時，必須逐片輕拾輕放，不得隨意拋擲。⑥作業(yè)停止需移動振搗器時，應先關閉電動機，再切斷電源；不得用軟管拖拉電動機。高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術措施做專題調查研究，采取切實可靠的先進技術設備和防護措施，中、小橋涵工程施工應制訂針對性的安全技術措施計劃。高大的自行式施工機械在移動轉場過程中應放倒鉆架和桅桿，在高壓線下施工時應采用相關技術措施，保持最小安全距離，臺風季節(jié)施工應做好防臺風準備工作。 3. 鋼扳樁友鋼筋醌凝土板樁圍堰(1)施工前施工單位應對打樁機、卷揚機及其配套機具設備、繩索等，進行全面檢查，經試驗、鑒定合格后方可施工。鉆機平臺和作業(yè)平臺，特別是水上鉆機平臺應搭設堅固牢靠，并滿鋪腳手板，設防護欄、走道。(2)監(jiān)理工程師應監(jiān)督施工單位按照設計寬度、坡度施工并符合安全要求。起吊大型及有突出邊棱的構件時，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處沒墊襯。安裝涵洞預制蓋板時，檢查施工單位是否用撬棍等工具撥移就位。就地澆注水上的各類上部結構，施工單位要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進行施工作業(yè)。(2)雙層作業(yè)時，操作人員必須嚴守各自崗位職責，防止疏漏和掉落鐵件工具等。施工中，對