我國歷史上地緣政治格局三個(gè)階段-免費(fèi)閱讀
【正文】 我不是皇漢主義者，也不是狹隘的民族主義者，更不是帝國主義者?！耙宦贰本褪侵匦麻_發(fā)亞洲大陸橋，就是重振陸權(quán)，“一帶”就是護(hù)衛(wèi)海上交通線，就是接管海權(quán)（至少是共管），兩個(gè)合起來就是海陸權(quán)復(fù)合。同時(shí)，即使在陸權(quán)時(shí)代，海上交通也是廣泛存在的，有一條海上絲綢之路連接印歐區(qū)和東亞區(qū)。黃海平均水深40米，東海平均水深72米，只有南海平均水深1212米，最深5567米，適合戰(zhàn)略核潛艇隱藏。所以不管你承認(rèn)與否，這些年中國都處于美國所主導(dǎo)的世界秩序之內(nèi)，向美國繳納“鑄幣稅”。不過好在西方列強(qiáng)彼此的牽制，以及需要一個(gè)代理人政府，所以中國名義上仍然保持了主權(quán)的（半）獨(dú)立和中國核心區(qū)的絕大部分領(lǐng)土。當(dāng)然，臺(tái)灣尚未統(tǒng)一，只是臺(tái)灣沒有統(tǒng)一影響的更多是我國的海洋戰(zhàn)略，而不是陸權(quán)的穩(wěn)固。這一使命驅(qū)動(dòng)了中國的外交政策。）中國的地形是一個(gè)三面環(huán)繞的形狀，四周地區(qū)作為中國的緩沖區(qū)，包括云貴西藏新疆蒙古東北一線，阻擋了游牧民族的騷擾。不考慮地緣的底層推動(dòng)力，就像討論“地球上為什么有生命”的時(shí)候不考慮地球在太陽系內(nèi)的獨(dú)特位置，而只說“地球上有水和空氣”一樣，殊不知地球上的水和空氣是哪里來的，別的行星為何沒有。當(dāng)然，大一統(tǒng)的形成還有文化、制度、民族等原因，但是這些都是生產(chǎn)力的衍生物，屬于上層建筑的范疇，而我大中華生產(chǎn)力的基礎(chǔ)是由地緣稟賦所決定的。小結(jié)一下：我國由于有地形、緯度、氣候等多重稟賦，造就了適合農(nóng)業(yè)開發(fā)的高NPP，這在農(nóng)業(yè)時(shí)代就意味著大量的人口，而人正是從地緣到政治的根本。從圖中可見，NPP高的地方就是暖流經(jīng)過的地方（見下圖紅色箭頭），比如赤道地區(qū)、我國東南大部、美國東部、歐洲等，而洋流經(jīng)過的地方則往往是沙漠氣候，比如撒哈拉地區(qū)+中東、比如美國西部、澳洲西部、秘魯一線等。但是從歷史來看，大國爭(zhēng)雄則更像是對(duì)弈，有布局、有中盤、有收官，所謂“三百年河?xùn)|，三百年河西”，某些乘亂而起的強(qiáng)權(quán)未必能笑到最后，某些中落的帝國則注定要復(fù)興。俾斯麥看得門兒清，所以他避免一切可能刺激大英的做法，而設(shè)法讓大英接受德國在歐陸的領(lǐng)導(dǎo)地位。我認(rèn)為中國最好的結(jié)果是成為東亞地區(qū)的領(lǐng)頭羊，東亞共同體的盟主；至于什么接替美帝成為世界霸主，如果按照現(xiàn)在的路徑我個(gè)人非常不看好；即使當(dāng)上了，無非是第二個(gè)毛子而已，持久不了。由于其安全不足，對(duì)內(nèi)一切政治經(jīng)濟(jì)都給“維護(hù)國家安全”讓路，容易形成集權(quán)軍國主義和狂熱民族主義；對(duì)外疑神疑鬼，同時(shí)又處處被其他游戲玩家警惕。從全球來看，國際局勢(shì)從來都是“春秋戰(zhàn)國”。一般而言，地緣優(yōu)劣勢(shì)應(yīng)該從三個(gè)方面考慮：國土資源、交通和安全。要開發(fā)農(nóng)業(yè)，最好是大面積的平原區(qū)。當(dāng)然，黃河寧夏一段從南向北，還是可能會(huì)出現(xiàn)冬汛，而且黃河水流不足，所以航運(yùn)條件不如長(zhǎng)江。因此，地理?xiàng)l件顯然不是決定中國統(tǒng)一和歐洲分裂的根本性因素。不過好在有天山喜馬拉雅山脈一線地緣屏障，使得我們處在東亞地緣區(qū)內(nèi)，與印歐地緣區(qū)的大帝國都隔絕了。周邊地區(qū)則是游牧民族和騎手的土地。中國歷代王朝并沒有完全控制這些地區(qū)，即使在清朝，這些緩沖區(qū)域內(nèi)也滿是一個(gè)個(gè)的小王國，滿蒙聯(lián)盟使得蒙古享受特殊地位，新疆有察合臺(tái)汗后裔的小汗國，準(zhǔn)噶爾部能叛亂正是其體現(xiàn)，西南則保留了土司。其實(shí)從清緬戰(zhàn)爭(zhēng)就已經(jīng)比較明顯地能看出中國的頹勢(shì)了，但是直到1840年第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中國才表現(xiàn)出完全的落后與衰敗。直接殖民時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)殖民時(shí)代，美國通過海上霸權(quán)維護(hù)其金融霸權(quán)，對(duì)全世界收取“鑄幣稅”，“海軍是美國的海上收費(fèi)
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