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混凝土管樁基礎工程施工組織設計-免費閱讀

2025-07-13 14:38 上一頁面

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【正文】 質(zhì)量檢查查安全文明施工檢查查項目經(jīng)理項目技術(shù)負責質(zhì)安組施工組技術(shù)組設備部辦公室室技術(shù)管理資料整理設備保養(yǎng)維修材料供應計劃統(tǒng)計勞動成本核算測量放線樁尖制作管樁施打派駐本工程項目組織人員一覽表姓 名擔任本項目職務職 稱職責范圍項目經(jīng)理負責全面管理工作項目副經(jīng)理負責現(xiàn)場管理工作項目副經(jīng)理負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作技術(shù)總負責負責技術(shù)總管理工作技術(shù)負責人負責技術(shù)管理工作現(xiàn)場負責兼測量員總施工管理及負責軸線、樁位施放質(zhì)量員兼材料員負責現(xiàn)場施工質(zhì)量、供應材料檢查管理機構(gòu)職責劃分一、項目經(jīng)理職責:1.對項目施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理工作全面負責。施工組織管理機構(gòu)及其職責劃分施工組織管理機構(gòu)一、施工管理體制項目經(jīng)理由陳裕龍擔任,對本工程的全部合同內(nèi)容的實施負責,具體負責組織各種資源,并在業(yè)主要求的時間內(nèi)實現(xiàn)本合同的目標。⑴.樁基設計文件和施工圖,包括圖紙會審紀要、設計變更通知書等。工程竣工驗收一、工程驗收資料及程序最終檢驗技術(shù)負責人填寫試驗單。爭取支持:“質(zhì)量第一”一貫是我司的質(zhì)量方針,我司在本工程施工中,將加強質(zhì)量與安全的管理工作,給質(zhì)量安全監(jiān)督站塑造一個良好的形象,以取得質(zhì)量安全監(jiān)督站對我司的支持。施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,應及時向技術(shù)人員反饋,經(jīng)項目技術(shù)負責人同意后,方可繼續(xù)施工。三、質(zhì)量控制施工工藝控制我司將嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進行施工; 需使用的材料,應事先進行試驗工作,確定出施工用配合比或工藝參數(shù),并在施工中嚴格按照配合比和工藝參數(shù)進行施工; 混凝土施工前應根據(jù)設計要求的混凝土性能進行混凝土試拌當強度、坍落度、凝結(jié)時間、抗?jié)B性能等指標可以滿足設計要求時,該施工配合比方能用于施工。技術(shù)因素:針對本工期特點,編制防風雨施工措施,做到防患于未然,深圳地處沿海地帶,臺風暴雨影響較多,為確保施工進度不延誤,要采取合理的組織安全防止措施,以消除不利因素的影響。針對這些現(xiàn)象,項目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖,進行自審、會審和與設計院交流,采取主動姿態(tài),最大限度地實現(xiàn)事前預控,把影響降到最低。 合理組織、流水作業(yè),按流水段劃分進行流水作業(yè)。 按專業(yè)工種分解,確定交接時間。⑷、經(jīng)常對工人進行法紀和文明教育,嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。工地應設茶水亭和茶水桶,做到有蓋加鎖和有標志。五、現(xiàn)場污水處理排放及排水溝設計:現(xiàn)場采取有組織排水,保持排水暢通。五牌一圖依此為:工程概況牌、施工組織機構(gòu)牌、安全紀律牌、防火須知牌、文明施工管理牌、施工現(xiàn)場平面布置圖。分公司文明施工領導小組由分公司經(jīng)理、主任工程師及施工安全部、工程技術(shù)部、材料設備部負責人組成;分公司經(jīng)理為分公司文明施工管理第一責任人,施工安全部為分公司文明施工主管部門。電力設備的外殼及所有金屬工作平臺均與PE線相接。三、現(xiàn)場安全施工措施:一般規(guī)定:;、機械操作人員等必須有操作合格證;。經(jīng)理部每隔10天組織一次安全、消防、文明施工大檢查,對工地安全狀況進行監(jiān)督。規(guī)定對所有進場的職工、民工要進行入場安全教育及針對本工種安全操作規(guī)程的教育,并建立個人安全教育卡片。確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全目標杜絕死亡,消滅重傷,輕傷月平均負傷頻率低于1‰。⑸、實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,調(diào)動他們創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹名牌的積極性,促進工程質(zhì)量的提高。做好超前技術(shù)準備工作,包括圖紙審核、分部分項工程施工技術(shù)方案編制及審定等,確保施工過程得到有效控制。七、工程質(zhì)量控制程序圖:學習圖紙和技術(shù)資料學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準分部分項工程書面交底工長參加中間檢查自檢材料和勞動力準備機械設備準備清理現(xiàn)場,準備排水準備工作技術(shù)交底甲方代表檢查隱蔽工程驗收簽證克服上道工序蔽病的 補救措施按圖施工辦理上道工序交接手續(xù)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程施 工處理好工序間的搭接執(zhí)行驗評標準按規(guī)定抽檢回 訪質(zhì)量問題無償服務現(xiàn)場文明施工不合格的處理返工材料合格證試驗記錄自檢記錄質(zhì)量評定記錄隱蔽工程驗收記錄施工記錄事故處理記錄質(zhì)量評定資料整理使用過程測量儀器準備完成進度工程創(chuàng)優(yōu)體系和保證措施一、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃根據(jù)我司經(jīng)驗,將單位工程進行質(zhì)量目標分解,根據(jù)質(zhì)量目標進行重點監(jiān)控,以分項保分部,以分部保單位進行質(zhì)量目標分解,根據(jù)質(zhì)量目標進行重點監(jiān)控,以分項分部,以分部保單位工程,實行目標控制,實現(xiàn)工程質(zhì)量一次成優(yōu)。三、加強對工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控,尤其是被列入關(guān)鍵工序和特殊過程的工序要從材料采購、進場檢驗、施工過程檢查、重點難點的技術(shù)攻關(guān)、特殊工種持證上崗、所用機械設備的能力鑒定、工序驗收等各個環(huán)節(jié)予以全過程控制,保證工程質(zhì)量。一、制定現(xiàn)場質(zhì)量保證體系:見質(zhì)量保證體系。4.疊層堆放管樁時,應在垂直于管樁長度方向的地面上設置2道墊木,;底層最外緣的管樁應在墊木處用木楔塞緊以防滾動。要求單樁承載力必須通過試樁校核,并確定打樁參數(shù)。樁身傾斜或位移一側(cè)遇石塊等障礙物,土層有陡的傾斜角;樁帽與樁身不在同一直線上。樁不易沉入或達不到設計標高遇到埋設物,堅硬土夾層;打樁間隙時間過長,摩阻力增大; 遇障礙或碎石層,用鉆孔機鉆透后再打入;根據(jù)地質(zhì)資料正確定樁位。五、貫入度的測定打樁的最后貫入度應在下列條件下測量:1.樁頭完好無損。2.管樁施打過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應重合,%時,應找出原因并設法糾偏。6.焊好后的樁接頭應自然冷卻后才可繼續(xù)錘擊,自然冷卻時間不宜少于8min;嚴禁用水冷卻或焊好即打。3.施打條件應與工程樁一致,并應符合正式打樁的有關(guān)規(guī)定。5mm,長度大于30m而小于或等于60m時,允許誤差177。2.項目技術(shù)主管、生產(chǎn)調(diào)度測量主管、施工員,根據(jù)設計圖紙以及設計變更通知對各主軸線,各細部結(jié)構(gòu)線以及各結(jié)構(gòu)尺寸,標高驗證無誤后,報請監(jiān)理公司驗線。4.人員、設備、工具、材料的組織⑴.人員組織:a.項目部設測量主管一名,統(tǒng)籌整個工程的測量工作,并與項目技術(shù)主管,生產(chǎn)調(diào)度,各區(qū)施工員共同負責驗線工作;b.測量分工為兩班,以保證晝夜施工的需要。二、施工前的準備1.儀器的檢校:⑴.水準儀應對其i角誤差,交叉誤差進行校正,使其i10″,精密水準儀i4″。現(xiàn)場準備施工管理人員進場后,做好如下準備工作:與有關(guān)單位取得聯(lián)系,搞好現(xiàn)場交接,修整施工出入口,鋪設現(xiàn)場施工道路,作好地面排水溝,搭設平面布置圖中的臨建設施。四、技術(shù)交底:在工程開工前,工程技術(shù)負責人分別組織參加施工的人員進行技術(shù)交底,應結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點及注意事項進行交底。 、外殼、鐵質(zhì)電器安裝板應可靠接地并與線路中的保護零線相連接。3.施工現(xiàn)場負荷計算:根據(jù)樁位分布情況和樁基工程特點,為使設計經(jīng)濟并保證設備及配電線路正常,可靠運行,其供電回路詳見施工總平面布置圖。在施工過程中,應保證臨時道路的完好和暢通,損壞處及時修補,不得在臨時道路上堆放垃圾和建筑材料。經(jīng)過科學的劃分和施工量化的記錄,才能保證工期和防止工程量大而漏樁。勞動力需用量見下表,高峰期可達到10人左右。在施工順利情況下,保證60天內(nèi)完成。嚴格財務管理,執(zhí)行各項財務制度,節(jié)省并合理支付,不多支亂購,不鋪張浪費。施工順序及工期的控制:根據(jù)現(xiàn)場施工情況,需分上部和基坑底部分期施工,需認真安排完成此項工程的工程量進行劃分施工區(qū),樁機負責自己劃分范圍內(nèi)的施工,施工時后安排樁機在地下一層施工。貫入度的控制:采用錘擊法打樁,由樁長和貫入度雙重控制,根據(jù)試樁時確定的參數(shù)來控制收錘標準。本層各鉆孔均有揭露,揭露最大厚度為5m,~。各層巖土特征由下至下描述如下:人工填土層(Qml)人工填土:褐色,主要由中細砂及塊石組成,一般塊石塊徑約50cm,含量約占60%,局部地段含有建筑垃垃及生活垃圾,本層在場地內(nèi)均有分布,~,~。施工時以貫入度控制,樁尖采用十字開口樁尖。工程概況總述工程名稱:中國 航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預應力管樁基礎工程建設單位:中國建筑一局(集團)有限公司設計單位:深圳市中建西南院設計顧問有限公司監(jiān)理單位:廣州南航工程監(jiān)理有限公司一、現(xiàn)場位置本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)。在分部、分項工程施工前還要編制詳細的實施性施工方案、措施及作業(yè)指導書,指導工程施工,確保在60天工期內(nèi)全部完成中國 航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎工程,并使該工程質(zhì)量評定等級達到合格標準?;炷凉軜痘A工程施工組織設計作者:日期:目錄第一章 編制說明 3第1節(jié) 編制依據(jù) 3第2節(jié) 編制說明 3第3節(jié) 施工目標 3第二章 工程概況 3第1節(jié) 總述 3第2節(jié) 主要工程量統(tǒng)計 3第3節(jié) 工程重點難點分析 3第三章 技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系處理設想 3第四章 工程投入的主要物資和施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃 3第1節(jié) 工程投入的主要物資 3第2節(jié) 施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃 3第五章 勞動力安排計劃 3第六章 勞動力安排計劃 3第七章 施工進度網(wǎng)絡表 3第1節(jié) 總工期 3第2節(jié) 施工進度計劃安排 3第3節(jié) 施工進度計劃橫道圖和網(wǎng)絡圖 3第八章 施工總平面布置設計 3第1節(jié) 現(xiàn)場平面布置說明 3第2節(jié) 施工用電及施工用水 3第九章 進場施工準備計劃 3第1節(jié) 準備工作計劃表 3第2節(jié) 技術(shù)準備工作 3第3節(jié) 現(xiàn)場準備 3第4節(jié) 防雨、消防設施準備 3第5節(jié) 現(xiàn)場移交準備,辦理開工手續(xù) 3第十章 主要施工方法 3第1節(jié) 施工測量放線 3第2節(jié) 預應力管樁施工工藝 3第3節(jié) 接樁 3第4節(jié) 正式打樁 3第5節(jié) 收錘標準及貫入度 3第6節(jié) 管樁進場驗收及保管 3第十一章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 3第1節(jié) 質(zhì)量目標 3第2節(jié) 質(zhì)量保證體系 3第3節(jié) 質(zhì)量保證措施 3第4節(jié) 工程創(chuàng)優(yōu)體系和保證措施 3第十二章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 3第1節(jié) 安全目標 3第2節(jié) 安全保證體系 3第3節(jié) 安全保證措施 3第十三章 確保文明施工措施的技術(shù)措施 3第1節(jié) 文明施工目標 3第2節(jié) 文明施工組織機構(gòu) 3第3節(jié) 文明施工保證措施 3第十四章 確保工期的技術(shù)組織措施 3第1節(jié) 工期目標 3第2節(jié) 進度控制的方法 3第3節(jié) 施工進度計劃的動態(tài)控制 3第4節(jié) 確保工期的管理措施 3第5節(jié) 保證工期的技術(shù)措施 3第十五章 協(xié)調(diào)與配合 3第1節(jié) 與業(yè)主及監(jiān)理單位的配合 3第2節(jié) 與外部有關(guān)單位協(xié)調(diào)與配合 3第十六章 工程竣工驗收 3第十七章 施工組織管理機構(gòu)及其職責劃分 3第1節(jié) 施工組織管理機構(gòu) 3第2節(jié) 管理機構(gòu)職責劃分 3第十八章 事故應急預案 3 編制說明編制依據(jù)一、編制依據(jù)中國 航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工圖現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標準廣東省及深圳市有關(guān)政策和文件規(guī)定我公司ISO9001質(zhì)量體系文件我公司踏勘現(xiàn)場所了解的情況我公司長期的建筑施工經(jīng)驗二、滿足施工規(guī)范中國 航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程的施工,應滿足但不限于下列規(guī)范要求:工程測量規(guī)范(GB50026—93)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502022002)鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ1896)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB503002001)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ9494)預應力混凝土管樁基礎技術(shù)規(guī)程(廣東省標準DBJ/T152298)深圳地區(qū)基樁質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)程(SJG0999)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ4688)建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB5019493)1深圳市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法(深建施[1998]41號)編制說明中國 航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎采用預應力管樁施工。在施工中,我公司本著對業(yè)主高度負責的態(tài)度,積極與質(zhì)量監(jiān)督部門配合,服從建設單位及監(jiān)理工程師的管理,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。二、工程概況本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi),東北瀕臨航四路,東南側(cè)為現(xiàn)有食堂,用地面積約2000㎡,擬建1棟8層綜合樓,地下室局部為一層。貫入度的控制:采用錘擊法打樁,由樁長和貫入度雙重控制,最后30擊平均貫入度參考值為:按HD62柴油錘,~,每陣10擊貫入度可根據(jù)樁長變化考慮樁周摩擦力的影響而確定參數(shù)。第四系海機沉積層(Qm)淤泥:灰黑色,含偶見貝殼碎片,具臭味,濕,流~軟塑。主要工程量統(tǒng)計一、預
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