化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計書-一種新型廢舊輪胎處理技術(shù)-免費閱讀
【正文】 鑒于本技術(shù)方案能產(chǎn)生產(chǎn)品收益，總的來說成本較低。以下為優(yōu)選的可行方案，共計 6 個：1) 方案十五2) 方案十八3) 方案二十六4) 方案二十七5) 方案二十八6) 方案三十5 方案的進一步確認對篩選出的這 6 個優(yōu)選方案進行權(quán)值分析，并確定出一個最優(yōu)方案。2 用戶需求 需求方案1) 操作簡便 4 2) 處理時間短3) 不產(chǎn)生有毒氣體4) 處理設(shè)備易得5) 操作周期短6) 易于接受7) 處理后可供再利用8) 處理成本低9) 處理所需處理劑易得10) 可小規(guī)模運行操作11) 操作全自動12) 無需過多人員13) 推廣性強14) 處理量大15) 處理速度快16) 不會對周圍環(huán)境造成影響17) 適用處理的輪胎類型廣18) 安全系數(shù)高19) 耗能低20) 處理效率高21) 使用催化劑22) 處理后回收使用率高23) 處理后便于再利用24) 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小25) 不產(chǎn)生外排廢棄物26) 處理后可直接使用 需求整理1) 操作簡便2) 不產(chǎn)生有毒氣體3) 操作周期短 5 4) 處理后可供再利用5) 處理成本低6) 處理所需處理劑易得7) 推廣性強8) 不會對周圍環(huán)境造成影響9) 適用處理的輪胎類型廣10) 安全系數(shù)高11) 耗能低12) 處理效率高13) 處理后回收使用率高14) 處理后便于再利用15) 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小16) 不產(chǎn)生外排廢棄物 需求組合分類（一） 安全環(huán)保方面① 不產(chǎn)生有毒氣體② 不會對周圍環(huán)境造成影響③ 安全系數(shù)高④ 不產(chǎn)生外排廢棄物（二） 性能需求方面① 處理后可供再利用② 處理后便于再利用③ 處理后回收使用率高④ 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小⑤ 推廣性強⑥ 適用處理的輪胎類型廣⑦ 處理效率高（三） 操作要求方面① 操作簡便 6 ② 操作周期短③ 處理所需處理劑易得（四） 能耗成本方面① 耗能低② 處理成本低3 技術(shù)設(shè)計要求由于輪胎的主要成分是橡膠和炭黑，具有耐磨、耐腐蝕等多種優(yōu)良特性，但是當輪胎的使用壽命耗盡時，這些優(yōu)點也就變成了缺點，便為廢舊輪胎的處理帶來了不小麻煩。其中 46%的廢舊輪胎用于生產(chǎn)再生膠、膠粉，再生膠和膠粉可以再次用來生產(chǎn)橡膠制品，膠粉少量直接應(yīng)用于瀝青改性，大部分用于生產(chǎn)再生膠，這對于節(jié)約生膠、降低資源消耗、改善生產(chǎn)成本，都起到了一定的促進作用。膠粉越精細，加工時所用時間越長，使用時溶解速度越快。再生膠能部分地代替生膠用于橡膠制品，以節(jié)約生膠及炭黑，也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能。2) 熱分解。據(jù)統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以 8%至 10%的速度遞增。隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展，我國的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高?！叭绻蛔哐h(huán)利用道路，不充分利用每年產(chǎn)生的廢舊輪胎，再過 1520年，當我國的汽車保有量達到美國水平時，可能全世界的天然橡膠都賣給中國都不夠。即通過化學(xué)方法，使廢舊輪胎橡膠脫硫，得到再生橡膠。5) 生產(chǎn)硫化橡膠粉。下圖是目前國內(nèi)廢舊輪胎處理的幾種主要方式。4）企業(yè)稅賦成倍增長，廢舊輪胎加工企業(yè)生存困難。4 技術(shù)方案從物理途徑獲得：? 方案一：粉碎成膠粒 [11]；? 方案二：丟棄到外太空；? 方案三：粉碎填埋；? 方案四：陽光暴曬；? 方案五：有機溶劑浸泡處理；? 方案六：制作藝術(shù)品；? 方案七：常溫生產(chǎn)膠粉 [12]；? 方案八：冷卻深加工 [13]；? 方案九：制造塑膠 [14]；? 方案十：破碎切片；從化學(xué)途徑獲得：? 方案十一：雙氧水浸泡；? 方案十二：制取再生膠； 7 ? 方案十三：高溫氮氣催化裂解 [15]；? 方案十四：低溫微波處理 [16]；? 方案十五：制備改性道路瀝青 [17]；? 方案十六：混合焚燒；? 方案十七：無氧高溫熱分解 [18]；? 方案十八：真空裂解制備氣液燃料 [19]；? 方案十九：高溫氣體老化處理，再粉碎；? 方案二十：微生物分解處理；? 方案二十一：電弧裂解 [20]；? 方案二十二：水熱法處理 [21]；? 方案二十三：超臨界水氧化法 [22]；? 方案二十四：催化裂解生產(chǎn)原料油 [23]；? 方案二十五：超臨界 CO2 化學(xué)再循環(huán)處理 [24]；? 方案二十六：催化裂解制炭黑和燃料油 [25]；? 方案二十七：混合法制備改性瀝青混合料 [26]；? 方案二十八：用來制造印刷油墨 [27]；? 方案二十九：制備還原橡膠 [28]；? 方案三十：利用廢舊輪胎膠粒/聚乙烯制備發(fā)泡材料 [29
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