【正文】 97) 梁式橋支座的受力種類有哪兩種？各種支座可允許梁的支承產(chǎn)生哪些方向的變位？ 答：梁式橋的支座一般分成固定支座和 活動(dòng)支座兩種。 94) 梁式橋的主要施工方法有哪些，各施工方法的特點(diǎn)如何？ 答： 1）定支架上的施工，在支架上安裝模板就地澆注混凝土的方法，一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊緣地區(qū)采用。 91) 如何計(jì)算橫隔梁的內(nèi)力？ 答：按剛性橫梁法和梁系法計(jì)算?？箯潉偠戎钢髁嚎v向剛度，抗扭剛度指橫截面主要指橫隔梁剛度。 84) 如何計(jì)算簡(jiǎn)支梁橋的恒載內(nèi)力？計(jì)算簡(jiǎn)支梁橋活載內(nèi)力的一般公式如何表述？具體應(yīng)如何進(jìn)行計(jì)算？ 《橋梁工程》習(xí)題及 答案 24 答：所有靜定結(jié)構(gòu)及整體澆注一次落架的超靜定結(jié)構(gòu)，主梁自重作用于橋上時(shí)結(jié)構(gòu)已是最終體系，主梁自重內(nèi)力可根據(jù)沿跨長(zhǎng)變化的自重集度計(jì)算。 78) 自由端懸臂板的定義是什么？其結(jié)構(gòu)受力計(jì)算要求是什么？ 答： 定義：三邊彈性固支于主橫梁上，另一邊為 “ 自由 ” 的橋面板 。 75) 什么叫箱梁的剪力滯效應(yīng)？ 答：箱型截面梁當(dāng)其腹板頂面受對(duì)稱荷載作用時(shí)，其上下翼緣板的正應(yīng)力呈不均勻分布的現(xiàn)象。高強(qiáng)度鋼絲，采用冷拔工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼絲，冷拔后還需經(jīng)過(guò)回火以消除鋼絲在冷拔中所存在的內(nèi)部應(yīng)力，提高鋼絲的比列極限、屈服強(qiáng)度和彈性模量。 66) 橫隔板的作用？為何端部橫隔板厚度較大？橫隔板為何留有方孔？ 答：橫隔梁在裝配式 T形梁中起著保證各根主梁相互連成整體的作用；它的剛度愈大，橋梁的整體性愈好，在荷載作用下各主梁就能更好的協(xié)同工作。絕緣的方法：在力筋上套塑料管等實(shí)現(xiàn)力筋與混凝土免粘結(jié)。多適用于跨徑不超過(guò) 8m的小跨徑板橋。根據(jù)受力特點(diǎn)，翼緣板通常都做成變厚度的，即端部較薄，向根部逐漸加厚，以利施工脫模。 56) 裝配式簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)中塊件劃分遵循哪些原則？塊件劃分方式有哪幾種？ 答： 裝配式梁橋設(shè)計(jì)塊件劃分原則： 1）根據(jù)建橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可能預(yù)制、運(yùn)輸和起重等條件，確定拼裝單元的最大尺寸和重量。⑶保證橋跨的橫向剛度。 52) 鋼墊板下的間接鋼筋有哪幾種形式？它們的作用是什么？ 答： 鋼墊板下的間接鋼筋有：具有套箍作用的螺旋筋，鋼筋網(wǎng)，交叉型鋼筋網(wǎng)。當(dāng)應(yīng)力達(dá)到較高值時(shí)，構(gòu)件裂縫寬度將過(guò)大而無(wú)法滿足使用要求，因此在普通鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)中不能充分發(fā)揮采用高強(qiáng)度材料的作用。 42) 伸縮縫的伸縮量如何計(jì)算？ 答：橋梁伸縮縫的由于溫變變化而成伸縮量變化，根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來(lái)計(jì)算伸縮量 (△ Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量；其它次要因素是用一定的安全值在構(gòu) 造上給以考慮，同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí)，溫度變化的修正量。 38) 公路車道荷載為什么需要進(jìn)行縱向折減？ 答 :車輪荷載作用于橋面上時(shí)，除了直接承受荷載的板條外，沿縱向與之相鄰的板也分擔(dān)一部分荷載所以要進(jìn)行縱向折減。 34) 理想的橋梁伸縮裝置應(yīng)滿足哪些要求？現(xiàn)在常用的伸縮裝置有哪些類型？ 《橋梁工程》習(xí)題及 答案 19 答：應(yīng)滿足在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮；除本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與橋面鋪裝部分牢固連結(jié)；車輛通過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳且噪聲??；具有良好的密水性和排水性，并便于安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)和清除溝槽的污物。 4)對(duì)于采用連續(xù)體系的多孔橋梁 ,應(yīng)從結(jié)構(gòu)的受力特性考慮 ,使邊孔與中孔的跨中彎矩接近相等 ,合理地確定相鄰跨之間的比例 。分為按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)的作用效應(yīng)組合和按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)的效應(yīng)組合。牽引力是車輛起動(dòng)時(shí)為提供牽引力而在路面與車輛之間發(fā)生的滑動(dòng)摩阻力。橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車輛荷載。 12) 什么是橋梁美學(xué)？ 答：它是通過(guò)橋梁建筑實(shí)體與空間的形態(tài)美及相關(guān)因素的美學(xué)處理，形成一種實(shí)用與審美相結(jié)合的造型藝術(shù)。 7) 大型橋梁的設(shè)計(jì)程序包括哪些內(nèi)容？ 答：分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。支座系統(tǒng)式支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，應(yīng)滿足上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度或其他因素所預(yù)計(jì)的位移功能。 3) 各種體系橋梁的常用跨徑范圍是多少？各種橋梁目前最大跨徑是多少，代表性的橋梁名稱？ 答：梁橋常用跨徑在 20米以下，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)跨度一般不超過(guò) 40米 。 A 大于２ B 等于和大于 ２ C 等于和小于２ D 小于２ 30) 人群荷載屬于 __B_____ A 永久荷載 B 基本可變荷載 C 其他可變荷載 D 偶然荷載 31) 斜交板橋的最大反力發(fā)生在 ___A____ A 鈍角附近 B 銳角附近 C 橋軸線處 D 橋跨跨中處 32) 箱梁的自由扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生 __B_____ A 縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 B 剪應(yīng)力 C 橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 D 縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 33) 箱梁的 畸變產(chǎn)生 _____C__ A 縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 B 剪應(yīng)力 C 橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 D 縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 34) 我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)程序可分為前期工作及設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)階段按 “ 三階段設(shè)計(jì) ” 進(jìn)行，即__D_____ A 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì) B 初步設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)與和截面設(shè)計(jì) 《橋梁工程》習(xí)題及 答案 14 C 橋型設(shè)計(jì)、截面設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì) D 初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì) 35) 橋梁按體系劃分可分為 ___A____ A 梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋 B 簡(jiǎn)支梁橋 、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋 C 木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D 公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋 36) 剛性橫梁法的基本假定為 __C_____ A 橫梁的剛度與主梁相同 B 橫梁的剛度為無(wú)窮小 C 橫梁的剛度為無(wú)窮大 D 上述三個(gè)答案都不對(duì) 37) 非線性溫度場(chǎng)在連續(xù)梁橋中將 ___A____ A 產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力 B 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力 C 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力 D 既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生次應(yīng)力 38) 在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù) 加力產(chǎn)生的混凝土壓力線 __C_____ A 與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān) B 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無(wú)關(guān) C 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān) D 不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)，而且與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān) 39) 我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為 ____A___ A 永久作用、可變作用、偶然作用 B 永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C 恒載、可變荷載、地震力 D 結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載 40) 在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通 常取 ___C____ 《橋梁工程》習(xí)題及 答案 15 A 全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度 B 全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 C 全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 D 全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 41) 用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是 ___A____ A 一根直線 B 一根折線 C 一根曲線 D一根拋物線 42) 下列哪一種橋臺(tái)形式不屬于重力式橋臺(tái) __A____ A 雙柱式橋臺(tái) B 重力式橋臺(tái) C 八字式橋臺(tái) D Ｕ型橋臺(tái) 43) 按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成 ___A___、 ______和 ______。 （ N ） 47) 計(jì)算斜拉橋內(nèi)力時(shí) , 應(yīng)計(jì)入其拉索的垂直效應(yīng)。 （ Y ） 39) 拱橋應(yīng)該選擇在很低的溫度下合龍。 (N ) 31) 用偏心壓力法算簡(jiǎn)支 T 梁的中橫隔梁內(nèi)力時(shí) , 橫隔梁的力學(xué)模式為一簡(jiǎn)支梁。（ Y ） 23) 在箱梁分析中，只有頂板才會(huì)發(fā)生剪力滯后現(xiàn)象，底板則不會(huì)出現(xiàn)，可不必考慮底板剪力滯效應(yīng)。（ Y ） 15) 連續(xù)梁 自重內(nèi)力的計(jì)算與施工方法無(wú)關(guān)，只與主梁結(jié)構(gòu)最終體系有關(guān)。（ Y ） 7) 在超靜定梁中，預(yù)應(yīng)力引起的次力矩是由支座次反力產(chǎn)生的，因此次力矩是非線性的。 64) 拱橋的轉(zhuǎn)體施工法： 橋梁轉(zhuǎn) 體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過(guò)轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。 56) 單向推力墩：是指能夠獨(dú)立承受任 意一側(cè)拱的推力的撴。 49) 聯(lián)合作用 ：對(duì)于上承式拱橋，當(dāng)活載作用于橋面時(shí)，拱上建筑的主要組成部分與主拱圈共同承擔(dān)活載的作用。 38) 拱軸系數(shù) ：是指拱腳的恒載集度和拱頂恒 載集度的比值。 30) 局部溫差：是指由日照輻射或溫度降低引起的，它的傳熱方式在結(jié)構(gòu)各截面上分布是不均勻的，而且分布也是非線性的。滑動(dòng)面以上的土體將沿著這一滑動(dòng)面向前滑動(dòng)，在滑動(dòng)瞬間，墻背上的土壓力減少到最小值，土體內(nèi)處于主動(dòng)極限平衡狀態(tài)，此時(shí)作用在墻《橋梁工程》習(xí)題及 答案 5 背上的土壓力稱為主動(dòng)土壓力，一般用 Ea表示。 16) 剛構(gòu)橋 ：主承重采用剛構(gòu)，及梁和腿或墩（臺(tái)）采用剛性連接的橋梁。 4) 設(shè)計(jì)洪水頻率：是由有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作為橋梁設(shè)計(jì)依據(jù)的洪水頻率 。 60) 橋臺(tái)是由 臺(tái)帽與背墻 、 臺(tái)身 、 翼墻與耳墻 和 錐形護(hù)坡及臺(tái)后排水 等幾部分組成。 52) 斜拉橋由 _______斜索 _____、 _ 塔柱 ____、 _ 主梁 _幾 部分組成。 《橋梁工程》習(xí)題及 答案 3 44) 拱橋分類方法很多，按其結(jié)構(gòu)受力圖示可分為 ___簡(jiǎn)單體系拱橋 __、 組合體系拱橋 拱片拱橋 ___。 36) 按橋面所在的位置可把拱橋分為 上承式拱橋 、 中承式拱橋 和 下承式拱橋 。 28) 橋梁凈空包括 設(shè)計(jì)洪水位 和 橋下通航水位 。 20) 荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要有： 杠桿原理法 、 偏心壓力法 、 鉸接板法 、 比擬正交異性板法 。 12) 設(shè)計(jì)鋼筋混凝土簡(jiǎn)支 T梁，需擬定的主要尺寸有 梁寬 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼緣板厚度 。 4) 鋼筋混凝土梁梁內(nèi)鋼筋分為兩大類，有 受力鋼筋 和 構(gòu)造鋼筋 。 5) 作用代表值包括 標(biāo)準(zhǔn)值 、 準(zhǔn)永久值 、 頻遇值 。 13) 柱式橋墩的主要型式主要有 獨(dú)柱式 、 雙柱式 、 多柱式 和 混合式 。 21) 通常將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為三大類： 永久荷載 、 可變荷載 、 偶然荷載 。 29) 預(yù)應(yīng)力筋的主要類型有 高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線 、 高強(qiáng)度粗鋼筋 和 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋 。 37) 一般重力式梁橋墩臺(tái)的驗(yàn)算包括 截面強(qiáng)度驗(yàn)算 、 抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算 和 墩臺(tái)頂水平位移的驗(yàn)算 。 45) 拱橋的矢跨比是指 _____計(jì)算矢高 ____________ 與 __計(jì)算跨徑 ____ 之比。 53) 拱橋的施工可分為兩大類： _有支架施工 ___ 和 ___無(wú)支架纜索吊裝 。 61) 橋墩墩頂彈性水平位移驗(yàn)算的目的是 __間接驗(yàn)算較支座的沉降 _。 5) 凈跨徑 : 對(duì)于 梁橋是指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩或橋墩與橋臺(tái)之間的凈距離；對(duì)于拱橋是指兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。 17) 偶然作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的概率很小，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時(shí)間很短的作用。 24) 靜止土壓力：當(dāng)擋土墻在土壓力的作用下，不產(chǎn) 生任何位移或轉(zhuǎn)動(dòng)，墻后土體處于彈性平衡狀態(tài)，此時(shí)墻背所受的土壓力稱為主動(dòng)土壓力。 31) 最不利荷載組合：對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)可能同時(shí)存在的荷載，使其產(chǎn)生最不利效應(yīng)時(shí)的荷載組合。 39) 作用效應(yīng)組合：對(duì)結(jié)構(gòu)上可能同時(shí) 出現(xiàn)的作用，按照產(chǎn)生最不利效應(yīng)時(shí)進(jìn)行的組合。 50) 五點(diǎn)重合法：求懸鏈線拱的拱軸系數(shù)時(shí)，要求拱圈的五個(gè)關(guān)鍵控制截面，即拱頂，兩拱腳和兩個(gè)四分點(diǎn)達(dá)到壓力線和拱軸線必須重合，從而使各拱 圈截面不產(chǎn)生過(guò)大的彎矩峰值，這種設(shè)計(jì)方法稱為五點(diǎn)重合法。 57) 摩擦樁：主要依靠樁側(cè)阻力承受豎直荷載的樁。 65) 懸臂澆筑法： 指的是在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺(tái)，平衡地逐段向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體，并逐段施加預(yù)應(yīng)力的施工方法 66) 預(yù)制梁逐孔施工法：將機(jī)械化的支架和模板支承在長(zhǎng)度稍大于兩跨、前端做導(dǎo)梁用的承載梁上，然后在橋跨內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)澆施工，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后脫模，并將整孔模架沿導(dǎo)梁前移至下一澆筑橋孔、逐孔推進(jìn)至全橋施工完畢的方法。（ N） 8) 在靜定梁式結(jié)構(gòu)中，呈非線性變化的溫度