【正文】 箱、盤、板垂直度；體高50cm以下，；箱、盤、板垂直度：體高50cm以上，允許偏差3mm；成排燈具中心線：允許偏差5cm；明、暗開關、插座的面板；；明、暗開關、插座的面板，同一場所高差小于5毫米；明、暗開關、插座的面板，；㈥電氣調(diào)試的方法：當工程后期，電氣專業(yè)的動力、照明安裝完畢后，電氣專業(yè)本身應先做好送電、受電的充分準備工作，主要是清除電氣箱、柜、盤的灰塵及堆放在附近的雜物、材料，做好每一回路的線路絕緣電阻測試檢查；對于部分送電的場合應事先在受電側懸掛標志牌，提醒非工作人員知道此回路將帶電，并且用書面方式通知廠方相應人員辦理送電的申請報告。㈣防雷與接地本工程防雷接地要求接地電阻1歐姆，設計采用預埋鋼板與基礎鋼筋連通辦法，這就要求施工人員密切配合土建，嚴格按設計圖紙精心施工，確保地系統(tǒng)的可靠性，如果防雷接地值測試大于歐姆，可以補充接地，直到小于1歐姆為止。對電纜會同甲方進行檢查，須有出廠合格證，外表絕緣層完好，無機械損傷、扭曲等現(xiàn)象，絕緣電阻在5兆歐以上。進出入室內(nèi)外的保護管，在電纜敷設后要加裝封堵。橋架安裝時，應將橋架蓋板拆下分別保管，等電纜敷設后再集中人力統(tǒng)一裝上，以保護現(xiàn)場施工整潔性及產(chǎn)品的外觀良好。橋架敷設首先進行橋架的安裝固定，根據(jù)設計要求確定電纜橋架的架設走向，確定安裝位置，然后進行線槽的配制和安裝。⑶黑鐵管之間的連接可采用套管連接，—3倍，連接管的對口處應在套管中間，焊口應牢固、嚴密、滿焊。等穿線完畢后，將箱門、箱襯板及箱內(nèi)元件裝上，可進行接線，裝飾要求高的場所，要在墻面裝飾結束后，再裝箱門。埋設前應將其調(diào)直除銹，按圖紙下料鉆孔，再按規(guī)定的標高固定，并進行水平校正，水平誤差要求每米不大于1毫米，累計誤差不超過5毫米。其二是V型濾池有進出水工藝管，有反沖洗氣管，有反沖洗水管，數(shù)量、規(guī)格相當多，這就要求我們在施工前認真熟悉圖紙和工藝要求，要切切實實為用戶著想，組織一支有豐富實踐經(jīng)驗的力量，把設計中存在的一些不足之處提出來，請有關單位修改。1 吹洗前，將系統(tǒng)內(nèi)的儀表予以保護，排除管道附件（孔板、噴咀、濾網(wǎng)、節(jié)流閥、止回閥芯安全閥等），設專人負責保管，吹洗后按原位置及要求復位。 試驗用壓力表必須是經(jīng)校驗合格的壓力表，量程必須大于試驗壓力的1．5倍以上。3. UPVC的管道支架間距必須嚴格按照規(guī)范來確定，確保管道在使用過程中不會出現(xiàn)下彎現(xiàn)象。 安裝時將橡膠圈均勻、平展的套在插口平臺上，不得扭曲和斷裂，再將裝上橡膠圈的插口用拉鏈等工具拉入承口，將膠圈均勻壓實，不得扭曲。c) 針孔檢查：埋地鋼管的外防腐用直流電火花檢測儀，以4500V電壓進行檢測。e) 防腐施工時，層與層之間的間隔以表干為宜，否則會影響層間結合。③ 所有露明鐵件采用IPN87102C耐候保色涂料，二底三面工藝，其結構為：底漆、底漆、面漆、面漆、面漆，厚度在200um（177。d) 焊件在組裝前應將焊縫內(nèi)兩側各20mm，范圍內(nèi)的油污、銹蝕清理干凈，并機械打磨坡口。d) 焊絲使用前應請除其表面的油污、銹蝕等。③ 煨制的管道彎曲部位不得有焊縫，接口焊縫距起彎點應不小于1個管徑，且不小于100mm；接口焊縫距管道支、吊架邊緣應不小于50mm。凡外露的應涂以二硫化鉬或石墨油脂。⑦ 與設備連接的鋼管道應滿足以下技術要求：a) 應從機械設備的進、出口開始向干管部位配管安裝。④ 管道安裝后應進行全面檢查，并按設計要求進行水壓強度試驗，水壓試驗時應請建設單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督單位代表到場檢驗，合格后才能進行防腐施工。9mm，橢圓度偏差直徑800至1200不大于4mm；直徑1300至1600不大于6mm；卷管端面與中心線的垂直偏差不應大于管子外徑的1％，且不大于3mm，平直度偏差不應大于1mm／m；卷管在加工過程中板材表面應避免機械損傷，有嚴重傷痕的部位應修磨，且修磨處的深度不得超過板厚的10％。汽車吊配合施工。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器之間距離5米以上，放在陰涼通風處；運輸裝卸時禁止碰撞。⑤填料的溫升應正常。④鼓風機、泵與管路連接后，應復校找正情況。2)軌道在安裝就位之前，應先檢查軌道的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)彎曲、歪扭等變形，應經(jīng)過矯正，然后將軌道連成一體，兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開的距離不應等于起重機或排泥機前后輪的輪距，同時根據(jù)梁上已放好的中心線和找正基準線，將軌道找正成一直線，用螺栓吊架將軌道初步固定，再進行全面找正，并用經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺和彈簧秤等檢測工具進行最后測量檢查，達到技術規(guī)范的要求為止，此時應把螺絲全部緊固。傳動皮帶不打滑，平皮帶不跑偏，鏈條、鏈輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無卡位及不正常噪音，齒輪傳動不得有不正常嗓音，試車必要時在制造廠人員指導下進行，試驗方法按監(jiān)理工程師規(guī)定的試驗方法進行，所有設備均如此、以后不重述。8)設備的單機試運轉(zhuǎn)： 設備的試運轉(zhuǎn)是對機械設備設計、制造、安裝質(zhì)量的重要檢驗，在設備的精平、二次抹面、清洗調(diào)整工作已經(jīng)完成，安裝、清洗記錄已經(jīng)有關部門認可后，按說明書要求的牌號、數(shù)量、灌注潤滑油(對大型重要設備要編制試車方案)、用電已到位的情況下，可以開始設備的單體試車。設備的吊裝視現(xiàn)場條件而定，可采用吊車、人字抱桿、獨立抱桿和鏈式起重機吊裝就位。驗收合格后，進行基礎放線，放線后要經(jīng)甲方或監(jiān)理認可方可安裝設備。③、搞好現(xiàn)場臨時設施，確保設備運輸?shù)缆贩弦蟆ＴO備找正找平設備就位設備基礎檢驗及放樣設備開箱檢查施工準備基礎二次澆灌點固墊鐵精 平基礎螺栓澆灌混凝土防腐保溫設備壓力試驗清洗、吹掃靜設備單機試運轉(zhuǎn)調(diào) 整清洗、復位動設備聯(lián)動試車2 .施工方法
1)設備安裝工程的準備工作：
①、安裝前各有關責任人及施工員應先熟悉施工圖、規(guī)范、說明書等有關技術文件，在此基礎上參加圖紙會審會議及做好記錄。設備驗收后，按原樣密封好，以防損壞、生銹。設備安裝好后，墊鐵之間要點焊，放置墊鐵以外的區(qū)域鏟麻,以利保證灌漿層的粘接強度。灌漿的混凝土應比基礎標號高一級。 先點動，后連續(xù)。一般軌道梁的基準中心線就是軌道安裝的基準線，為此對軌道梁的檢查必須仔細。鼓風機、泵的找正應符合下列要求：①主動軸與從動軸、以聯(lián)軸節(jié)連接時，兩軸的不同軸度，兩半聯(lián)軸節(jié)端面間的間隙應符合設備技術文件的規(guī)定。鼓風機、泵的試運轉(zhuǎn)應在各獨立的附屬系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)正常后進行。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，2米以上高空作業(yè)必須系安全帶，禁止向上或向下拋工具及材料。Ⅱ、管道安裝工程施工方法(一)、鋼管安裝鋼管的安裝流程如下： 現(xiàn) 場 測 繪繪制加工草圖 支吊架制作 室 內(nèi) 室 安 裝 準 備 外槽溝開挖 管道安裝 系統(tǒng)試壓焊口防腐 系 統(tǒng) 試 壓 隱蔽記錄 系 統(tǒng) 防 腐管溝回填 防 腐 支吊架油漆 管 道 安 裝 設 備 安 裝 支吊架安裝 閥 門 檢 驗 設 備 接 口 單 機 試 車 管 道 預 制 系 統(tǒng) 吹 掃 系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)埋地鋼管的安裝程序如下圖所示：下 管溝邊組焊運 輸鋼管預制防腐焊口內(nèi)外防腐試 漏固定口焊接平移就位驗收、隱蔽鉚工車間鋼板卷管加工預制場布置圖：（分公司基地）333 電 源預制成品堆場檢驗編號臺組焊臺下料臺卷板機原