隧道照明及供配電系統(tǒng)設備維護手冊-免費閱讀
【正文】 u 升級和維護應用系統(tǒng)更快，更方便。參數設定時，將要設定的參數添到方框里，回車，待數值變成和設定值一致時，參數已正確設定。i. 系統(tǒng)的啟動：，進入系統(tǒng)的默認界面是監(jiān)控系統(tǒng)總圖。l 故障處理PLC系統(tǒng)在調試，運行中以方便可靠為其最大優(yōu)點，故障很少。檢查流程圖如圖1013所示：iii. 運行故障檢查確認電源供電正常后，給主機通電，然后檢查各狀態(tài)指示燈情況，風扇運行情況。調換鋰電池的步驟：1) 在拆裝前，應先讓PLC通電15S以上（這樣可以可使作為存儲器備用電源的電容充電，在鋰電池斷開后，該電容可對PLC做短暫供電，以保護RAM中的信息不丟失）；2) 斷開PLC的交流電源；3) 打開基本單元的電池蓋板；4) 從電池支架上取下舊電池，裝上新電池；5) 蓋上電池蓋板；從取下舊電池到換換上新電池的時間要盡量短，一般不允許超過3Min，如果時間過長，RAM中的程序將消失。計算機通過COM口發(fā)送指令到PLC的PORT0（或PORT1）口，PLC通過接收指令，然后對指令進行譯碼，譯碼后調用相應的讀/寫子程序實現指令要求的操作，并返回指令執(zhí)行的狀態(tài)信息。光端機發(fā)電機監(jiān)控屏箱變可編程控制器 PLC光端機機光端機光端機光端機發(fā)電機監(jiān)控屏發(fā)電機監(jiān)控屏發(fā)電機監(jiān)控屏箱變可編程控制器PLC箱變可編程控制器PLC箱變可編程控制器 PLC光端機機電控計算機木西岙隧道 紅楓隧道 上村隧道 洋灣隧道 2) 本地控制器隧道照明檢測控制的目的是按照隧道照明控制系統(tǒng)設計，避免車輛駕駛員白天進入隧道和夜間離開隧道產生“黑洞效應”；避免車輛駕駛員白天離開隧道和夜間進入隧道產生“眩光效應”（或稱“白洞效應”），讓駕駛員輕松適應進出隧道的光照度變化，減少交通事故，同時考慮節(jié)約能源。 自診斷微處理器，I/O口和存儲電路。 背光式液晶文字顯示操作狀態(tài)或程序。 多達32個報警/停機回路，利用模擬量和數字量的輸入?？梢酝ㄟ^發(fā)電機監(jiān)控屏和電力監(jiān)控網絡實現遠程遙控發(fā)電機的運行狀態(tài)，實時監(jiān)視發(fā)電機的輸出電壓、工作電流等參數。 m/s178。箱式變電站負荷容量選擇： 根據實際情況：洋灣隧道與紅楓隧道選擇容量50KVA的變壓器，上村隧道與木西岙隧道選擇80KVA的變壓器。箱式變電站給隧道洞內照明配電箱供電采用ZRVV 410mm2阻燃電纜，從箱式變電站到隧道洞口電纜在Φ80的鍍鋅鋼管內敷設，進隧道后在電纜溝內敷設；隧道內照明燈具電源從隧道洞內照明配電箱引出，采用ZRBV6mm2阻燃電線，在隧道兩側壁上的Φ50的玻璃鋼管內敷設；洞外照明路燈、中桿燈電源由箱式變電站的低壓配電柜引出，采用ZRVV 410mm2阻燃電纜，在Φ50的鍍鋅鋼管內敷設；備用電源柴油發(fā)電機輸出端至箱式變電站低壓柜采用VV22450mm2電纜在Φ80的鍍鋅鋼管內敷設；。具有極佳的綜合光照效果，適用于公路、地鐵、人行道等各種特殊環(huán)境的隧道照明。范圍內調節(jié)燈具投光特性。2）燈具：216。216。 洞外照明 麗水端路燈8套，溫州端路燈8套216。 目 錄目錄 1概述 2一、照明 2洞外照明 3 3 3 3洞內照明 4 隧道照明基本燈 4 隧道照明加強燈 5 6 隧道燈維修步驟 6二、電力電纜線路 7總述 7附圖 8三、供配電 10 箱式變電站技術數據及性能描述 11備用電源 12 柴油發(fā)電機組 12 控制屏 13四、電力監(jiān)控 15電力監(jiān)控網絡構成圖 15本地控制器 15控制器的維護與故障診斷 18 定期檢查 18 日常維護 19 故障查找 19 故障處理 23監(jiān)控軟件 27 監(jiān)控軟件介紹 27 監(jiān)控軟件特點 3032 / 32概述隧道照明及供配電系統(tǒng)是交通機電系統(tǒng)的重要內容之一。 洞內照明 隧道燈232套（其中250W 136套、100W 48套、 100W+23W 48套） （3） 紅楓隧道216。 燈桿及活動支架均為熱浸鍍鋅鋼材制成，每根燈桿均帶有一個基底法蘭盤，通過地腳螺栓安裝在基礎上。 燈具采用鋁壓鑄，外表噴塑處理，防護等級為IP65。更換燈管方便：能不用工具，方便快捷地更換燈管。燈具光源采用高壓鈉燈，具有透煙霧性能好，壽命長，高效節(jié)能等特點。因此，各隧道在改造電纜線路或綠化的時候，需了解隧道外照明及供配電系統(tǒng)的電纜敷設路由圖（見各隧道附圖），在施工的過程中，若發(fā)現所挖掘的土壤下面鋼管時，應停止挖掘，以免損壞地下的電纜。 箱式變電站技術數據及性能描述F 概述: YB系列交流箱型變電站是將高壓電器設備、變壓器、低壓電器設備等組合成緊湊型成套配電裝置，具有成套性強、體積小、結構緊湊、運行安全可靠、維護方便以及可移動等特點。；216。柴油發(fā)電機的功率依據隧道內備用電源的容量進行計算分別為：洋灣隧道24KW、上村隧道35KW、紅楓隧道24KW、木西岙隧道35KW。178。178。178。根據洋灣隧道、上村隧道、紅楓隧道、木西岙隧道的具體特點，隧道照明控制設計了以下幾種控制模式：178。系統(tǒng)初始開關燈時序：A段燈常開；B段燈開燈時間6：00 關燈時間 24：00；E段燈開燈時間7：00 關燈時間 18：00；F段燈開燈時間8：00 關燈時間 17：00；路燈開燈時間18：00 關燈時間 6：00。l 故障查找PLC有很強的自診斷能力，無論是自身故障還是外圍設備故障，都可用PLC上具有診斷指示功能的二極管的亮滅診斷。當“運行中”指示燈不亮，說明系統(tǒng)已因某種異常而中止了正常運行。下面對SIEMENS S7200 PLC分別列出一些故障及處理方法，見表10表104和表105。如下圖所示：ii. 系統(tǒng)的退出系統(tǒng)退出時，按退出鍵，系統(tǒng)退出至W
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