【正文】 梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋件 支柱設(shè)在有避車臺的墩上時，避車臺應(yīng)設(shè)在 梁縫的一側(cè)（大里程側(cè)），高低墩上的支柱位于底墩側(cè)，避車臺應(yīng)設(shè)在高墩側(cè)。 圓端形空心高墩施工方案 27 圖 墩身綜合接地圖 在需預(yù)留接地端子的橋墩垂直于線路方向的小里程側(cè)面，距地面 20cm 處，設(shè)一個不銹鋼接地端子（水中墩除外），供測試及增加附加接地極之用，埋設(shè)的位置應(yīng)做好明顯的標(biāo)示。 圓端形空心高墩施工方案 24 圖 墩身內(nèi)檢查梯、檢查平臺側(cè)面圖 圓端形空心高墩施工方案 25 圖 墩身內(nèi)檢查梯、檢查平臺正面圖 圓端形空心高墩施工方案 26 圖 墩身內(nèi)檢查梯、檢查平臺平面圖 橋墩上需要預(yù)埋兩根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。預(yù)留Φ 20 螺栓的螺栓孔采用直徑 20mmPVC 管兩端膠布密封，預(yù)埋在內(nèi)外側(cè)模板之間， 定位后采用井字形鋼筋固定。 墩身進人洞預(yù)埋件有鋼筋和角鋼門框，鋼筋型號均為 Ф 12 的 HRB335，角鋼型號為L50 50 5，門框應(yīng)與原墩身內(nèi)鋼筋焊接。 圖 橋墩圍欄半平面圖 注：其他墩高圍欄預(yù)留孔位平面位置布置圖見蘭渝施橋參 04中的橋墩圍欄圖。 ⑹ 空心墩施工時，為了減少溫度升降所引起的應(yīng)力變化，施工時應(yīng)在離地 面 5m以上每隔 5～ 10m高度在墩身周圍對稱交錯布置帶安全防護設(shè)施（直徑 2～ 4mm，間距 10～20mm的鉛絲網(wǎng)）的直徑為 20cm的通風(fēng)孔，通風(fēng)孔應(yīng)高出設(shè)計頻率水位。 5mm 尺量檢查不少于 5 處 4 支撐墊石頂面 高程 0， 15mm 測 量檢查 中心位置 15mm 5 預(yù)埋件、預(yù)留孔位置 5mm 頂帽及托盤模板由專業(yè)廠家制作，運送至現(xiàn)場組拼，組拼之前需要對模板進行打磨、清理，并涂刷脫模劑?；炷翍?yīng)振搗到漿體停止下沉，無明顯氣泡上升。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點應(yīng)均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實 。 混凝土澆筑過程 中，要按一定的順序和方向分層進行，振搗方式采用插入式振動器。 5 測量 4 模板的側(cè)向彎曲 l/1500 拉線尺量 5 兩模板內(nèi)側(cè)寬度 +10,5 尺量不少于 3 處 6 梁底模拱度 +5,2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量 空心高墩內(nèi)模板采用木?；驑?biāo)準(zhǔn)組合鋼模，操作平臺采用搭設(shè)腳手管架的方式進行施工。立模前進行試拼，保證平整度小于 3mm，加固采用內(nèi)撐和外加拉桿形式，拉桿采用φ 14鋼筋，外套硬質(zhì) PVC塑料管，保證空心薄壁誤差小于 5mm。 外模板外側(cè)采用在易于拆卸的三角架上鋪設(shè)跳板的方式來搭設(shè)施工操作平臺， 提供人員工作和小型機具的平臺。 20 尺量，連續(xù) 3 處 4 箍筋間距 綁扎骨架 177。 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。 表 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 177。彎鉤，其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 倍，彎鉤應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3倍的直線段。 圖 31 承臺頂面清理 圓端形空心高墩施工方案 11 第四章 墩 身 施工工藝 本標(biāo)段空心墩均在 30m以上，墩身為圓端形變截面空心墩。如圖 ： ① N43與 N4 N53 與 N54均按兩根一束布置 ； ② N4 N5 N10即為錨柱與中間柱、轉(zhuǎn)換柱之間在鋼筋上的區(qū)別點。 支承墊石布置 4 層鋼筋，鋼筋豎向間距為 2 11+12cm，橫向間距為 10cm， N1～ N3鋼筋為Φ 12（ HRB335 鋼筋）， N6鋼筋為Φ 10（ HPB235 鋼筋）。 橋墩設(shè)于水中時，在實體段頂橫橋向設(shè)置Ф 100PVC 管。 圓端形空心高墩施工方案 3 第二章 工程概況 蘭渝鐵路 11 標(biāo)段一分部 含有空心高墩的工點有小浙河大橋、大壩口嘉陵江特大橋、廟子埡特大橋、王家咀大橋和大梁山大橋 ，全管段合計空心高墩 28 座（大梁山大橋暫無施工圖，未統(tǒng)計），其中 30m～ 40m 高墩 6 座， 40m～ 50m 高墩 7 座， 50m～ 60m 高墩 7座， 60m～ 80m高墩 8座 。 大壩口嘉陵江特大橋采用單獨設(shè)計， 6～ 9墩、 18墩 墩頸壁厚為 60cm， 12～ 15墩 墩頸壁厚為 70cm， 16～ 17墩頸壁厚為 65cm， 19墩 墩頸壁厚為 55cm。 表 固端鋼筋布置高度對比表 線間距 墩高 H 頂端固端鋼筋布置高度（ cm） 底端固端鋼筋布置高度（ cm） S≤ 30≤ H≤ 40 730 870 40＜ H≤ 50 780 1070 50＜ H≤ 60 830 1170 ＜ S≤ 30≤ H≤ 40 780 870 40＜ H≤ 50 830 1070 50＜ H≤ 60 830 1170 圓端形空心高墩施工方案 6 直（曲）線（ 30m≤ H≤ 60m、 S≤ ， S≤ ）支承墊石尺寸長寬高為180 130 39cm，其中長度為順橋向，寬度為橫橋向，高度為從懸臂部分頂面至墊石頂面高差。 圓端形空心高墩施工方案 7 表 橋墩頂帽及托盤結(jié)構(gòu)尺寸對照表 線間距 斷面 墩高 H 頂帽寬度 （ cm） 頂帽高度 （ cm） 托盤頂口寬 度（ cm） 托盤底口寬度 （ cm） 托盤高度 （ cm） S≤ 橫橋向 30≤ H≤ 40 1400 60 1020 205+400+205 150 40＜ H≤ 50 1400 60 1020 240+360+240 150 50＜ H≤ 60 1400 60 1020 260+410+260 150 順橋向 30≤ H≤ 40 450 60 410 410 150 40＜ H≤ 50 520 60 480 480 150 50＜ H≤ 60 560 60 520 520 150 ＜ S≤ 橫橋向 30≤ H≤ 40 1450 60 1070 205+450+205 150 40＜ H≤ 50 1450 60 1070 240+380+240 150 50＜ H≤ 60 1450 60 1070 260+410+260 150 順橋向 30≤ H≤ 40 450 60 410 410 150 40＜ H≤ 50 520 60 480 480 150 50＜ H≤ 60 560 60 520 520 150 注：頂帽高度為橋墩中心處高度。 注意事項： ① 鋼筋施工時注意 N N N7 N12 為 Q235鋼筋，其他為未經(jīng)高壓穿水處理過的 HPB335 鋼筋； ② 鋼筋 N51與 N4 N52與 N4 N53 與 N43在端部搭接焊成骨架； ③ 施工時，必須保證最外層鋼筋的凈保護層厚度不小于 35mm； ④ 頂帽鋼筋施工時，可根據(jù)施工橋墩高度：在橋墩不高時采用骨架制作后整體吊裝，而橋墩較高則在墩上安裝制作完成。鋼筋平直，無局部彎折。或 180176。 為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級砼墊塊。 表 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 序號 名 稱 允許偏差 （ mm） 檢 驗 方 法 1 受力鋼筋排距 177。 外模板每節(jié)加工成 2m， 外模板面板采用 6mm 鋼板， 直線段模板縱肋采用 [10 槽鋼，弧線段弧肋采用 [12槽鋼，縱邊肋均采用∠ 100 10角 鋼，縱邊肋上每隔 20cm 穿一螺栓孔，上下節(jié)及相鄰模板間采用螺栓連接。 安全設(shè)施由上部平臺圍欄、安全網(wǎng)等組成。調(diào)整完畢后，擰緊全部螺栓，即可澆筑混凝土。 混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。應(yīng)依自動滑動的混凝土坡面循序進行，不得進行跳躍式振搗。 嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。 結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表 。 ⑶ 墩身混凝土強度達到 70%后，方可施工頂帽、托盤，并應(yīng)特別注意墩身與托盤連接處的質(zhì)量（可以預(yù)留 50cm墩身與托盤一起澆筑施工）。 圓端形空心高墩施工方案 20 第五章 墩 身 預(yù)埋件施工 橋墩圍欄立柱采用直徑 20mm圓鋼，平聯(lián)采用直徑 16mm圓鋼。 圖 U 形螺栓預(yù)埋件圖 圖 踏梯預(yù)埋件圖 吊籃 U形螺栓、端欄桿預(yù)埋圓鋼外漏位置已在頂帽模板上打孔。 圖 墩身外檢查梯、吊籃預(yù)埋件圖 吊籃支架預(yù)埋件有Φ 20 螺栓的螺栓孔及Φ 16 端欄桿圓鋼，Φ 20 螺栓的螺栓孔用于墩身內(nèi)外吊籃對拉螺栓對拉，Φ 16 端欄桿圓 鋼總長 31cm，埋入混凝土 15cm。在施工上節(jié)墩身時即可施工下節(jié)檢查平臺及檢查梯。（或直徑不小于 14mm）；接觸網(wǎng)短路電流大于 25KA 時，鋼筋截面不應(yīng)小于 200mm178。 接地端子直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)中，表面與結(jié)構(gòu)面齊平，另一端與接地鋼筋相連。具體每座橋各個墩是否有避車臺及每個墩對應(yīng)的是錨柱還是中間柱、轉(zhuǎn)換柱見工點圖設(shè)計說明。 接地鋼筋的焊接要求：雙面焊搭接長度不小于 55mm；單面焊搭接長度不小于 100mm；焊縫厚度不小于 4mm；鋼筋間十字交叉時采用“ L”形鋼筋進行焊接（焊接長度同前）。 接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，原則上不在增加專用的接地鋼筋。檢查梯的預(yù)埋件有 L50 50 5 支撐角鋼 N56（圖紙中對于支撐角鋼的預(yù)埋方式未加以說明）。人洞模板直線段采用木模，木模背有方木作為龍骨，模板內(nèi)側(cè)采用短節(jié)方木支撐，圓弧段采用鋼模。 墩頂?shù)趸@預(yù)埋件有安裝吊籃用的 U形螺栓、踏梯及端欄桿的預(yù)埋圓鋼。 ⑼ 頂帽上懸臂部分僅為接觸網(wǎng)支柱（中間柱、轉(zhuǎn)換柱）及接觸網(wǎng)下錨鋼柱（錨柱）而設(shè)，嚴禁 將架梁、養(yǎng)護機械置于懸臂板上。 側(cè)模D5 側(cè)模D2 側(cè)模D2 側(cè)模D3側(cè)模D3 側(cè)模D5(側(cè)模 D51 )側(cè)模D4側(cè)模D1(側(cè)模 D51 )(側(cè)模 D41 )側(cè)模D4(側(cè)模 D41 )側(cè)模D1側(cè)模D7側(cè)模D8圖 頂帽及托盤 模板 拼裝 示意圖 工注意事項 ⑴ 施工時應(yīng)盡量減少施工接縫，施工接縫處應(yīng)設(shè)置接頭鋼筋等加強措施。 及外觀 混凝土 養(yǎng) 護 采用無色塑料薄膜包裹，自然蒸養(yǎng)的方法 ，但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。插入式振搗器的機頭，不得貼上模板，靠近模板振動時要保持 5cm 至 10cm 的間距。左右。模板拆卸后及時將渣滓及泥漿沖洗干凈，并涂抹機油防銹。模板之間的縫隙塞有橡膠條，防止漏漿。分為內(nèi)外兩部分。 20mm 包括在內(nèi)） 30 尺量 6 鋼筋保護層厚度 c（ mm） c≥ 35 +10， 5 尺量，兩端、中間各 2 處 本標(biāo)段空心高墩外模板均為坡比為 40： 1（除大壩口嘉陵江特大橋 11主墩模板外）， 墩身直線段模板采用翻模工藝，圓弧形 模板從底部做到 托盤 以下 ， 頂帽托盤另做。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的 35倍范 圍且不小于 500mm 以內(nèi)、兩綁扎接頭在 倍搭接長度范圍且不小于 500mm 以內(nèi)，均視為“同一截面”。 3） 圓端形空心高墩施工方案 13 鋼筋安裝首先須在空心墩內(nèi)搭設(shè)腳手架及操作平臺，如圖所示 ，利用 安裝好 的腳手架及平臺進行鋼筋的綁扎安裝。 ④ 用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)作不小于 90176。 圖 空心墩 施工工藝流程圖 施工 工藝 根據(jù)橋梁施工進度計劃編制材料計劃，報物資部采購進場， 所有進場鋼筋原材料必須具有出廠合格證，各綜合隊材料員對原材料進行進場報驗，檢驗合格后原材料進行鋼筋加工。 圖 頂帽懸臂部分鋼筋布置斷面圖（ S≤ ） 圓端形空心高墩施工方案 9 ③ S≤ 與 ＜ S≤ 的 N73布置不一樣， S≤ 中 N73交叉布置，單根長