錨桿擋土墻施工工藝設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。10 工程實(shí)例湖南省常德至張家界高速公路項(xiàng)目K124+680～K124+750右側(cè)路塹邊坡共3級(jí)，坡率分別為1：、1：、1：1，其中第一級(jí)邊坡設(shè)置錨桿擋土墻，二、三級(jí)邊坡設(shè)計(jì)為錨桿防護(hù)，采用噴混植草綠化。 質(zhì)量通病的防治及處理 成孔不符合要求主要表現(xiàn)為坍孔、傾角不符等兩種形式。6 主要機(jī)具設(shè)備主要配套機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，綜合考慮工程數(shù)量、進(jìn)度等方面要求配備。先將內(nèi)徑5cm膠管與錨桿同時(shí)送入距錨孔底10cm處，用灌漿泵（）使砂漿在壓力下自孔底向外充滿。嚴(yán)禁用水沖洗。 肋柱、擋板預(yù)制1）構(gòu)件可采用工廠或就地預(yù)制，采用何種形式要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際和施工單位條件而定。 錨頭及錨錠板當(dāng)擋土墻肋柱就地灌注時(shí)，錨桿必須插入肋柱，并保證其錨固長度符合規(guī)范要求。這種擋墻對于巖石陡坡地區(qū)及挖方地區(qū)有利。 錨桿擋土墻施工工藝錨桿擋土墻施工技術(shù)是在錨桿防護(hù)與擋土墻防護(hù)基礎(chǔ)上組合發(fā)展起來的，是利用錨桿加固連接巖體并通過錨桿抗拔力克服擋土墻后土壓力達(dá)到防護(hù)目的。3 工藝原理及設(shè)計(jì)要求 防護(hù)原理錨桿擋土墻是靠錨固于穩(wěn)定土層中錨桿所提供的拉力，以承受結(jié)構(gòu)物的擋土墻的土壓力、水壓力來保證擋土墻的穩(wěn)定。當(dāng)肋柱為預(yù)制拼裝時(shí)，錨桿與肋柱之間一般采用螺栓連接，由螺釘端桿、螺母、墊板和砂漿包頭所組成，也可采用焊短鋼筋等形式以保證錨固力的傳遞。一般當(dāng)施工現(xiàn)場場地狹窄，選擇工廠預(yù)制，可保證面板質(zhì)量，但在運(yùn)輸過程中要采取有效措施防止構(gòu)件破損。 錨桿制作安裝1）錨桿類型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符合，應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造；2）插入鉆孔的錨桿要順直，并應(yīng)除銹，在錨固段部分一般用水泥砂漿防護(hù)；錨桿孔外部分需做防銹層，采用在鋼筋表面涂防銹底漆，再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進(jìn)行防銹。隨漿灌筑，把灌漿管從孔底朝孔口緩慢勻速拔出，~。一般較小工程數(shù)量的主要機(jī)械設(shè)備見表1。1）形成原因（1）鉆孔支架固定不牢固，鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中位置發(fā)生改變；（2）受坡面巖性影響或成孔時(shí)間過長，孔內(nèi)坍孔；（3）空壓機(jī)壓力不夠或所配套鉆機(jī)過多，無法全部吹出鉆碴。該段上覆土層為1～3m厚坡積土、碎石土，其下為全、強(qiáng)、弱泥質(zhì)粉砂巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，地下水不豐富。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。肋柱施工完成后，吊裝預(yù)制槽形板，板后填筑
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1