速度鏈在紙機(jī)傳動(dòng)中的設(shè)計(jì)與分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 小結(jié)造紙機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)各個(gè)傳動(dòng)點(diǎn)既要保持速度的一致性，又要有一定的速差，該速度鏈控制方式在實(shí)踐中證明，穩(wěn)速精度高，線性度好。圖3中就包含了調(diào)速和緊紙、松紙等操作指令的速度值，將它送給第二臺(tái)變頻器執(zhí)行，同時(shí)送下一級計(jì)算。在 PLC內(nèi)，我們檢測到車速調(diào)節(jié)信號(hào)則改變車速單元值，1點(diǎn)處的速度就為驅(qū)網(wǎng)輥?zhàn)冾l器的運(yùn)行速度設(shè)定值，將其送驅(qū)網(wǎng)輥?zhàn)冾l器執(zhí)行，并送給一壓下計(jì)算。然后根據(jù)二叉樹數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，確定各結(jié)點(diǎn)的上下、左或右編號(hào)。所以基于PLC、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)通訊控制的速度鏈在紙機(jī)控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。[1]速度鏈的分類從[文獻(xiàn)4]中了解到，一般來說速度鏈可分為兩類：第一種是摸擬式速度鏈：這種速度鏈在分布式紙機(jī)直流傳動(dòng)中應(yīng)用較多。速度鏈在紙機(jī)傳動(dòng)中的設(shè)計(jì)與分析摘要：速度鏈?zhǔn)欠植總鲃?dòng)造紙機(jī)中連接各分部所需速度給定的一個(gè)關(guān)鍵控制單元，速度鏈的控制方式在實(shí)踐過程中有了部分修改，使速度鏈更加容易的在紙機(jī)傳動(dòng)控制中實(shí)現(xiàn)。其車速度調(diào)整均為模擬量。速度鏈的實(shí)現(xiàn)隨著計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的發(fā)展，紙機(jī)傳動(dòng)控制過程中廣泛采用通訊控制方式，利用RS485總線或現(xiàn)場總線CAN總線、ProfibusDP總線與變頻器通訊完成紙機(jī)傳動(dòng)控制。即任一傳動(dòng)點(diǎn)由3個(gè)數(shù)據(jù)（“父子兄”或“父子弟”）確定其在速度鏈中的位置，填位置寄存器數(shù)值，三個(gè)儲(chǔ)存地址處分別儲(chǔ)存該點(diǎn)的上一級編號(hào)（或變頻器內(nèi)部地址）、該點(diǎn)的速度值、該點(diǎn)與上一級的速比。驅(qū)網(wǎng)輥的速度值乘頻器的運(yùn)行值。依此類推，構(gòu)成速度鏈控制系統(tǒng)。在整個(gè)紙機(jī)的調(diào)速范圍內(nèi)，總車速改變時(shí)或調(diào)節(jié)任何一個(gè)分部微調(diào)時(shí)，該分部后的各分部都能自
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