【正文】 ?排水溝其主要用途在于引水，將路基范圍內(nèi)各種水源的水流，引至路基范圍以外的指定地點。（4）土質(zhì)路塹施工標高，須考慮壓實的下沉值，避免造成超挖或者欠挖。（5）不同填筑材料必須分層攤鋪，每種填料層累計總厚度不小于50cm。在一個填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進行。工程技術(shù)部設(shè)技術(shù)室、調(diào)度室、量測班和資料室；安全質(zhì)量部設(shè)質(zhì)檢室、安檢室、試驗室和貫標辦公室；計劃財務部設(shè)財務室、計劃室、合同室；物資設(shè)備部設(shè)物資室和機修站；綜合辦公室設(shè)交管辦、綜合辦、后勤室。中央分隔帶寬度為3m,， m。(1)公路技術(shù)等級南平一級公路，計算行車速度v=80km/h(2)路線路線段內(nèi)共有2個轉(zhuǎn)角點。冬、夏季長，春、秋季短，四季分明。安排工程進度是施工組織設(shè)計必須解決的關(guān)鍵問題。具體構(gòu)造如下圖所示 因該地段沒有交叉口，沒有道路相交情況，故不需進行交叉口接縫布設(shè)。 MPa，相應彈性模量為27 GPa。（3）在路堤較高，邊坡坡面未做防護而易遭受路面表面水流沖刷，或坡面雖已采用防護措施但仍有可能受到?jīng)_擊時，應沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置攔水帶，匯集路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路肩。本公路處Ⅳ2區(qū)，查《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302004）選取邊溝橫斷面形式為梯形，梯形邊溝內(nèi)外側(cè)邊坡坡度均為1:， m， m邊溝縱坡宜與路線縱坡一致，邊溝采用漿砌片石，水泥混凝土預制塊防護，采用M5的砂漿強度。本路線為一級公路，設(shè)計任務書要求不低于路基設(shè)計洪水頻率。 （1）地基表層處理 1）地面橫坡緩于1:5時，在清除地面草皮，腐殖土后，可直接在天然地基上填筑路基。（7）計算計價土石方計價土石方=挖方數(shù)量+借方數(shù)量（8） 運量 土石方運量為平均運距與土石方數(shù)量的乘積。(4) 借方、棄方應與借土還田，整地建田相結(jié)合，盡量少占田地，減少對農(nóng)業(yè)的影響，對于取土和棄土地點應事先同地方商量。 故JD1處 JD2處超高值 R=350m 因為，故（2） 超高度方式 按繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式（3） 最小超高過渡長度計算 超高漸變率 JD1 此時取 JD2 此時取具體計算公式見下表繞中央分隔帶邊線旋轉(zhuǎn)超高值計算公式表51超高位置計算公式X距外行車道橫坡值備注外側(cè)CD0內(nèi)側(cè)D0C，為圓曲線上的超高值注：—左側(cè)（右側(cè)）行車道寬度—左側(cè)路緣帶寬度—右側(cè)路緣帶寬度—路拱橫坡度—超高橫坡度— 超高過渡段中任意一點至超高過渡段起點的距離—距離處路基加寬值以上長度單位均為m采用上面公式計算曲線上的超高值如下：ZH：K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+ 外側(cè)： 內(nèi)側(cè)： K0+，K0+，K0+，K0+，K0+，K0+，K0+，K0++。K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K0+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+：K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+：K1+： K1+： K1+： K1+： K1+：K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K1+： K2+： K2+： K2+： K2+： K2+： K2+： K2+： K2+： K2+：豎曲線上的高程計算表4—2樁號豎曲線設(shè)計切線高程（m）設(shè)計高程（m）x(m)h(m)KO+00K0+15K0+K0+35K0+55K0+75K0+K0+95211K0+115K0+135K0+K0+155K0+175K0+190直坡段上各中柱高程計算表4—3樁號地面高程設(shè)計高程樁號地面高程設(shè)計高程K0+196K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+199K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+197K0+205K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+K1+K0+209K1+K0+K1+K0+K1+K1+K1+K1+K1+K1+K2+K1+K2+K1+K2+K1+K2+K1+K2+K1+K2+K1+201K2+K1+K2+K1+ 豎曲線計算表豎曲線計算表是縱斷面涉及的重要成果之一，詳細資料見附表2。 為凸形豎曲線則豎曲線長度切線長 外距平曲線與豎曲線宜相互重合，且平曲線稍長于豎曲線，這種結(jié)合方式是平曲線與豎曲線對應設(shè)置，且能做到“平包豎”。（2） 避免“凹陷”路段，若線形發(fā)生凹陷出現(xiàn)隱蔽路段，使駕駛員視覺不適，產(chǎn)生莫測感，影響行車速度和安全。 JD2 K1+ =350 m =90 m 內(nèi)移值 切線增值 緩和曲線角 圓曲線長 切線長 平曲線長 外距