【正文】 3 z, M2 A0 ~! y0 `：強(qiáng)度、頻譜和強(qiáng)震持續(xù)時(shí)間。 1 f5 \9 H1 w* u7 z9．車輛重力荷載標(biāo)準(zhǔn)有兩種形式：分別為車列荷載和車道荷載。 d/ [2 N! o7 ^amp。Z e, N4 t! {39。 h: fA 5m B 10 m C 15 m D 20 m , l1 ^! G7 n O9 tY0 \( SA 10年 B 30年 C 50年 D 100年 ) k* p0 j1 b9 A |7 M U6 L（B D） d7 C6 T, g Z( 延性B 剛度C 極限承載力D 抗裂性 2 ] h5 E2 M( X（B）的水平 5 N+ Qamp。 S3 `, H X2 d1 Q6 L. ~（C） 。 G ^5 N! C! s4 q, lA永久作用 B靜態(tài)作用 C直接作用 D 動態(tài)作用 * Q l7 i。 r U: 3 g。 y。 中國網(wǎng)校城論壇39。 5 N w+ `。風(fēng)荷載屬于 （2）（4）（7） 。（Y） ，由于抗力常用多個(gè)影響大小相近的隨機(jī)變量相乘而得，則其概率分布一般來說是正態(tài)的。（N） ，這種破碎波就稱為近區(qū)破碎波。（Y） x（N） ，且近似服從正態(tài)分布。（Y） ，車列荷載是一集中力加一均布荷載的汽車重力形式。（Y） 39。 F7 S39。vv+C 伯努利方程可以看出，氣流在運(yùn)動過程中，基本本身壓力隨流速變化而變化，流速快則壓力小，流速慢則壓力大按照規(guī)定的地貌高度時(shí)距等測量測的風(fēng)速所確定的風(fēng)壓稱為基本風(fēng)壓。39荷載組合值：當(dāng)荷載在結(jié)構(gòu)上有兩種或兩種以上的可變荷載時(shí)，荷載的代表值采用組合值。27結(jié)構(gòu)的自重——是由地球引起的具有質(zhì)量的材料種類28偶然荷載——在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)不一定出現(xiàn)，一單出現(xiàn)其值很大持續(xù)時(shí)間較短的荷載29直接荷載——直接作用在結(jié)構(gòu)上的各種荷載。并聯(lián)體系：單個(gè)構(gòu)件失效不會引起體系失效，當(dāng)所有構(gòu)件都失效后，整個(gè)體系才失效。材料性能不定性包括試件本身材料性能不定性和反應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件與試件兩者材料性能差異的不定性兩部分；幾何參數(shù)的不定性主要指制作尺寸偏差和安裝偏差引起的幾何參數(shù)的變異性，幾何參數(shù)的變異性隨幾何尺寸的增大而減?。挥?jì)算模式的不定性則是考慮了抗力計(jì)算時(shí)所做的假定和近似引起的誤差。4 荷載效應(yīng)組合規(guī)則：JCSS組合規(guī)則、Turkstra組合規(guī)則（TR規(guī)則）。核爆炸、化學(xué)爆炸屬沖擊波。3 凍土分為：多年凍土、季節(jié)性凍土、瞬時(shí)凍土。2 靜定結(jié)構(gòu)溫度變化時(shí)無約束應(yīng)力發(fā)生；超靜定結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)的計(jì)算根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件，按結(jié)構(gòu)力學(xué)或彈性力學(xué)方法確定。 迎風(fēng)面的風(fēng)壓力在房屋中部最大，側(cè)風(fēng)面和背風(fēng)面的吸力在建筑物角部最大。水域底部對波浪無影響的為深水波，有影響的為淺水波。橋梁整體設(shè)計(jì)采用車道荷載，車道荷載由均布荷載與集中荷載組成。 收縮與徐變屬于永久作用。祝建工二班同學(xué)各個(gè)90＋ 作用：使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生效應(yīng)的各種原因的總稱。（2）對于非線性功能函數(shù)，在平均值處按泰勒級數(shù)展開不太合理，而且展開后只保留了線性項(xiàng)，這樣勢必造成較大的計(jì)算誤差。當(dāng)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，即認(rèn)為超過了正常使用極限狀態(tài)：1）影響正常使用或有礙外觀的變形；2）影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫過寬等）；3）影響正常使用的振動；4）影響正常使用的其他特定狀態(tài)（如混凝土腐蝕、結(jié)構(gòu)相對沉降量過大等）。我國建筑《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》和公路《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》都將極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩類。8 結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的統(tǒng)計(jì)分析 什么是結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力? 我國目前采取什么方法進(jìn)行抗力的統(tǒng)計(jì)分析?結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力指構(gòu)件承受各種外加作用的能力，它與構(gòu)件的作用效應(yīng)S相對應(yīng)，記作R。將荷載統(tǒng)一采用平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程來研究的優(yōu)點(diǎn)是：對各種荷載，其平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程｛Q(t)≥0，t∈[0，T]｝在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期T內(nèi)最大值QT的概率分布函數(shù)FT(x)均可采用任意時(shí)點(diǎn)荷載分布函數(shù)Fi(x)來描述，這為推導(dǎo)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期最大荷載的概率分布函數(shù)和計(jì)算組合的最大荷載效應(yīng)（綜合荷載效應(yīng)）等帶來很多方便。土體凍結(jié)體積增大，土體膨脹變形受到約束時(shí)，則產(chǎn)生凍脹力，約束越強(qiáng)，凍脹變形越小，凍脹力也就越大。風(fēng)載體型系數(shù)表示建筑物表面在穩(wěn)定風(fēng)壓作用下的靜態(tài)壓力分布規(guī)律，主要與建筑物的體型和尺寸有關(guān)。影響風(fēng)壓的主要因素有：（1）風(fēng)速隨高度而變化，離地表越近，摩擦力越大，因而風(fēng)速越小。置于河流中的橋墩邊界層分離現(xiàn)象，還會導(dǎo)致橋墩繞流阻力，繞流阻力是結(jié)構(gòu)物在流場中受到流動方向上的流體阻力，繞流阻力由摩擦阻力和壓強(qiáng)阻力兩部分組成?；狙菏窃诳諘缙教沟牡孛嫔?，積雪分布均勻的情況下，經(jīng)統(tǒng)計(jì)得到的50年一遇的最大雪壓。荷載可根據(jù)不同設(shè)計(jì)要求規(guī)定不同的代表值，其中荷載標(biāo)準(zhǔn)值是荷載的基本代表值，其它代表值都可在標(biāo)準(zhǔn)值的基礎(chǔ)上考慮相應(yīng)的系數(shù)得到。 建工二班內(nèi)部資料《荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》重點(diǎn)總結(jié)（僅供參考） 1 荷載與作用 什么是施加于工程結(jié)構(gòu)上的作用？荷載與作用有什么區(qū)別？結(jié)構(gòu)上的作用是指能使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生效應(yīng)的各種原因的總稱，包括直接作用和間接作用。2 重 力 作 用 當(dāng)樓面面積較大時(shí)，樓面均布活荷載為什么要折減？民用建筑的樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值是建筑物正常使用期間可能出現(xiàn)的最大值，當(dāng)樓面面積較大時(shí)，作用在樓面上的活荷載不可能同時(shí)布滿全部樓面，在計(jì)算樓面梁等水平構(gòu)件樓面活荷載效應(yīng)時(shí)，若荷載承載面積超過一定的數(shù)值，應(yīng)對樓面均布活荷載予以折減。屋面的雪荷載由于受到屋面形式、積雪漂移等因素的影響，往往與地面雪荷載不同，需要考慮一換算系數(shù)將地面基本雪壓換算為屋面雪荷載。邊界層分離 實(shí)際工程中為什么常將橋墩、閘墩設(shè)計(jì)成流線型？在實(shí)際工程中，為減小繞流阻力，常將橋墩、閘墩設(shè)計(jì)成流線型，以縮小邊界層分離區(qū)，達(dá)到降低阻力的目的。（2）與地貌粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度高，風(fēng)能消耗多、風(fēng)速則低。目前要完全從理論上確定受風(fēng)力作用的任意形狀物體的壓力分布尚做不到，一般均通過風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)載體型系數(shù)。建造在凍脹土上的結(jié)構(gòu)物，相當(dāng)于對地基的凍脹變形施加約束，使得地基土不能自由膨脹產(chǎn)生凍脹力。 荷載有哪些代表值? 它們各有什么意義? 分別用于什么場合?荷載的代表值是在設(shè)計(jì)表達(dá)式中對荷載所賦予的規(guī)定值。當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所考慮的作用效應(yīng)為作用內(nèi)力時(shí)，對應(yīng)的抗力為構(gòu)件承載能力；而考慮的作用效應(yīng)為作用變形時(shí)，抗力則為構(gòu)件抵抗變形的能力，即剛度，因此剛度也是一種結(jié)構(gòu)的抗力。（1）承載能力極限狀態(tài)。 何謂結(jié)構(gòu)的可靠性和可靠度? 如何表征結(jié)構(gòu)可靠度? 結(jié)構(gòu)的可靠性是安全性、適用性和耐久性的統(tǒng)稱，可定義為：結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，在規(guī)定的條件下，完成預(yù)定功能的能力。（3）對于同一問題，如采用不同形式的功能函數(shù)，可靠指標(biāo)計(jì)算值可能不同，有時(shí)甚至相差較大。 風(fēng)荷載體型系數(shù)：風(fēng)作用在建筑物表面的不同部位引起不同的風(fēng)壓值，此值與來流風(fēng)壓之比稱為風(fēng)荷載體形系數(shù)。 永久荷載采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值；可變荷載采用標(biāo)準(zhǔn)值、組合值、頻遇值、或準(zhǔn)永久值作為代表值。橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻壓力的計(jì)算采用車輛荷載， 公路I級與公路II級汽車荷載采用相同的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)值，550kN. 隨著觀測段的增長，公路橋梁人群荷載不斷減??；城市橋梁人群荷載的取值比公路橋梁規(guī)定的要大。1 波浪作用力與波浪本身特性、結(jié)構(gòu)物形式、海底坡度有關(guān)。2 結(jié)構(gòu)上的風(fēng)力分為順風(fēng)向風(fēng)力、橫風(fēng)向風(fēng)力、風(fēng)扭力矩。2 溫度變化在柱中引起的約束內(nèi)力與結(jié)構(gòu)長度成正比，因此在長度很長時(shí)，每隔一段距離設(shè)置伸縮縫。3 地基土的動脹與當(dāng)?shù)貧夂驐l件、土的類別與含水量有關(guān)。3 沖擊影響與結(jié)構(gòu)剛度有關(guān)，跨徑越大，結(jié)構(gòu)越柔，對動力荷載的緩沖作用好，沖擊力影響越小。TR規(guī)則：依次將一個(gè)荷載效應(yīng)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的最大值與其余荷載的任意時(shí)點(diǎn)值組合，結(jié)果偏于不保守。50、 根據(jù)概率論的中心極限定理，可近似認(rèn)為結(jié)構(gòu)構(gòu)件服從對數(shù)正態(tài)分布。超靜定結(jié)構(gòu)一般具有這種性質(zhì)。受力物體玉實(shí)力物體相互接觸，有形荷載32極限狀態(tài)：結(jié)構(gòu)或者構(gòu)件達(dá)到最大承載力或不適于繼續(xù)承載的變形，這種狀態(tài)稱為承載能力的極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)安全等級：1．荷載：將由各種環(huán)境因素產(chǎn)生的直接作用在結(jié)構(gòu)上的各種力稱為荷載（由爆炸、運(yùn)動物體的沖擊、制動或者離心作用等產(chǎn)生的作用在結(jié)構(gòu)上的其他物體的慣性力也均稱為荷載）2．作用：能使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生效應(yīng)（結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的內(nèi)力、應(yīng)力、位移、應(yīng)變、裂縫等）的各種因素總稱為作用。十米高度，空曠平坦地貌，時(shí)距為10分鐘，一年為樣本時(shí)間，五十年為重現(xiàn)期與測量風(fēng)速時(shí)規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)高度 地貌 公稱風(fēng)速的時(shí)距 最大風(fēng)速的樣本時(shí)間 基本風(fēng)速的重現(xiàn)期有關(guān)，風(fēng)壓高度變化系數(shù)，風(fēng)振系數(shù)的意義①因一般工程結(jié)構(gòu)物不能理想地使自由氣流停滯，而是讓氣流以不同的方式在結(jié)構(gòu)表面繞過，因此實(shí)際結(jié)構(gòu)物說受的風(fēng)壓并不能直接按照公式計(jì)算得來，而需對其進(jìn)行修正，其修正系數(shù)與結(jié)構(gòu)物的體型有關(guān)，故稱風(fēng)荷載體型系數(shù)②因風(fēng)速隨離地面高度而變化，離地面高度越高，風(fēng)速越大，風(fēng)壓也就越大，設(shè)任意粗糙度任意高度處的風(fēng)壓力Wa（z），將其與標(biāo)準(zhǔn)粗糙度下標(biāo)準(zhǔn)高度處的基本風(fēng)壓之比定義為風(fēng)壓高度變化系數(shù)1基本風(fēng)壓：按規(guī)定的地貌、高度、時(shí)距等量測的風(fēng)速所確定的風(fēng)壓稱為基本風(fēng)壓。 _一、判斷題 ，狹義的荷載與直接作用等價(jià)，廣義的荷載與間接作用等價(jià)。 W3 T( S+ J( \6 c. u4 b: i，溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降、風(fēng)壓力、地震等均是間接作用。t) p，所以基本雪壓是針對屋面上積雪荷載定義的。（N） ，與震級和震源深度有關(guān)，一次地震有多個(gè)烈度。（N） 中國網(wǎng)校城論壇$ | p z3 E8 g7 _5 b，而在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生內(nèi)力。（Y） 39。（N） 培訓(xùn)論壇,培訓(xùn)課程,培訓(xùn)班,培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培訓(xùn)講師,培訓(xùn)師,講師,培訓(xùn)網(wǎng),中國培訓(xùn)網(wǎng),教育培訓(xùn)網(wǎng),學(xué)習(xí)網(wǎng) 9 x% E% }, uamp。 F X8 F39。 l) R l) i O8 R/ w2 u, x [（1）串聯(lián)模型（2）并聯(lián)模型（3）串并聯(lián)模型（4）上述三個(gè)模型之一 B. ^7 o: h, C( X（4）沿著受力方向發(fā)生的塑性變形。S9 A3 ?amp。 H9 j7 R1 c中國網(wǎng)校城論壇（1） 2 T3 j3 C+ ]5 h39。 k R9 X2 {6 j網(wǎng)校城培訓(xùn)論壇(),評論比較百萬培訓(xùn)課程,培訓(xùn)班,課程,考試試卷,十萬培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培訓(xùn)講師,培訓(xùn)師,講師,萬個(gè)培訓(xùn)行業(yè),培訓(xùn)門類包括企業(yè)公開課,內(nèi)訓(xùn)課,總裁培訓(xùn),戰(zhàn)略管理,市場營銷,銷售管理,生產(chǎn)管理,采購管理,物流管理,客戶服務(wù),財(cái)務(wù)管理,人力資源,項(xiàng)目管理,質(zhì)量管理,領(lǐng)導(dǎo)力,MBA/總裁,職業(yè)素養(yǎng),綜合類培訓(xùn),職業(yè)資格,律師認(rèn)證,報(bào)關(guān)員,職稱考試,公務(wù)員,師資培訓(xùn),人力資源,國際貨代,信息工程,監(jiān)理,網(wǎng)絡(luò)工程,質(zhì)量認(rèn)證,咨詢師,策劃師,營養(yǎng)師,審計(jì)師,建筑工程師,心理咨詢,電子商務(wù),生產(chǎn)運(yùn)作管理,外語,雅思托福,四六級,新概念,商務(wù)英語,職稱英語,實(shí)用英語,公共英語,韓語,日語,法語,德語,意大利語,俄語,西班牙語,漢語中文,電腦IT培訓(xùn),微軟認(rèn)證,北大青鳥,NIIT認(rèn)證,思科認(rèn)證,IBM認(rèn)證,Linux認(rèn)證,SUN認(rèn)證,JAVA認(rèn)證,Adobe認(rèn)證,Oracal認(rèn)證,嵌入式培訓(xùn),J2EE培訓(xùn),華為認(rèn)證,駕駛培訓(xùn),裝飾裝潢,工藝美術(shù),攝影,醫(yī)務(wù),烹飪料理,速錄速記,興趣培養(yǎng),數(shù)控模具,家電維修,制冷,技工,園林園藝,形象設(shè)計(jì),美容美發(fā),汽車維修,機(jī)械加工,電加工類,服裝設(shè)計(jì),廚師面點(diǎn),DJ音控,咖啡茶藝, MBA考前,公務(wù)員考試,導(dǎo)游培訓(xùn),（C）。 ]2 Y( v* K! T+ Y5 S8 HA 土壓力B離心力 C地震 D風(fēng)壓力 / H, K% {amp。 \$ w \4 K7 _8 y網(wǎng)校城培訓(xùn)論壇(),評論比較百萬培訓(xùn)課程,培訓(xùn)班,課程,考試試卷,十萬培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培訓(xùn)講師,培訓(xùn)師,講師,萬個(gè)培訓(xùn)行業(yè),培訓(xùn)門類包括企業(yè)公開課,內(nèi)訓(xùn)課,總裁培訓(xùn),戰(zhàn)略管理,市場營銷,銷售管理,生產(chǎn)管理,采購管理,物流管理,客戶服務(wù),財(cái)務(wù)管理,人力資源,項(xiàng)目管理,質(zhì)量管理,領(lǐng)導(dǎo)力,MBA/總裁,職業(yè)素養(yǎng),綜合類培訓(xùn),職業(yè)資格,律師認(rèn)證,報(bào)關(guān)員,職稱考試,公務(wù)員,師資培訓(xùn),人力資源,國際貨代,信息工程,監(jiān)理,網(wǎng)絡(luò)工程,質(zhì)量認(rèn)證,咨詢師,策劃師,營養(yǎng)師,審計(jì)師,建筑工程師,心理咨詢,電子商務(wù),生產(chǎn)運(yùn)作管理,外語,雅思托福,四六級,新概念,商務(wù)英語,職稱英語,實(shí)用英語,公共英語,韓語,日語,法語,德語,意大利語,俄語,西班牙語,漢語中文,電腦IT培訓(xùn),微軟認(rèn)證,北大青鳥,NIIT認(rèn)證,思科認(rèn)證,IBM認(rèn)證,Linux認(rèn)證,SUN認(rèn)證,JAVA認(rèn)證,Adobe認(rèn)證,Oracal認(rèn)證,嵌入式培訓(xùn),J2EE培訓(xùn),華為認(rèn)證,駕駛培訓(xùn),裝飾裝潢,工藝美術(shù),攝影,醫(yī)務(wù),烹飪料理,速錄速記,興趣培養(yǎng),數(shù)控模具,家電維修,制冷,技工,園林園藝,形象設(shè)計(jì),美容美發(fā),汽車維修,機(jī)械加工,電加工類,服裝設(shè)計(jì),廚師面點(diǎn),DJ音控,咖啡茶藝, MBA考前,公務(wù)員考試,導(dǎo)游培訓(xùn),民航培訓(xùn)A 5％ B 10％ C 15％ D 30％ amp。H. U, u( L培訓(xùn)論壇,培訓(xùn)課程,培訓(xùn)班,培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)機(jī)構(gòu),培訓(xùn)講師,培訓(xùn)師,講師,培訓(xùn)網(wǎng),中國培訓(xùn)網(wǎng),教育培訓(xùn)網(wǎng),（D）時(shí)，中震即為基本烈度地震影響。 ~4 r3 |u h9 A D) d c, u3 g7 r1 w! k1 A8 d* （B）波的周期與場地土的特征周期一致時(shí)，會發(fā)生共振反應(yīng)。 U2 E) F5 {( h: m培訓(xùn)論壇,培訓(xùn)課程,培訓(xùn)