各種壓縮機(jī)比較-免費(fèi)閱讀
【正文】 (十)對(duì)制冷劑的適應(yīng)性差，一臺(tái)結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。同時(shí)最大限度的降低了能耗。由 于活塞式壓縮機(jī)的壓縮內(nèi)腔內(nèi)有很多易損件，這些易損件的磨損和磨壞都將造成制冷劑在壓縮時(shí)的泄漏，最終導(dǎo)致要所及的效率降低，由于螺桿式壓縮機(jī)不存在影響 機(jī)器效率的易損件，進(jìn)行壓縮時(shí)的一對(duì)轉(zhuǎn)子由自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)不會(huì)出現(xiàn)磨損。但近年來(lái)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，用于空調(diào)的離心式制冷壓縮機(jī)，單機(jī)制冷量可以小到10萬(wàn)大卡／時(shí)左右。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中（二）離心式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1，單機(jī)制冷量大，在制冷量相同時(shí)它的體積小，占地面積少，重量較活塞式輕5～8倍。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少，分為單級(jí)式和多級(jí)式。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量（流量）和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。 適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求； 具有這樣功能的機(jī)器稱為制冷機(jī)在制冷機(jī)中起到心臟作用的稱為制冷壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）其在整個(gè)制冷系統(tǒng)中的作用是為了能持續(xù)不斷的制冷，需要壓縮機(jī)將已氣 化的低壓蒸汽從蒸發(fā)器中吸出并對(duì)其做功。各種壓縮機(jī)性能比較與分析由于螺桿壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)、排氣閥和余隙容積，新齒形的應(yīng)用和噴油使密封和冷卻效果大大改 善，故其輸氣系數(shù)比活塞式及其它類型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)都高，而且變化平坦?；钊綁嚎s機(jī)在運(yùn)行時(shí)震動(dòng)大。滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)滑片與汽缸壁面之間的泄露、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命和效率的提高。(2)．由于吸氣、壓縮、排氣過(guò)程是同時(shí)連續(xù)進(jìn)行的，壓力上升較慢，因此轉(zhuǎn)矩變化幅度小，震動(dòng)小。(3)．沒(méi)有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數(shù)較高。(2)．由于活塞、活塞環(huán)、與汽缸壁面的摩擦及驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵的功率等損失。而它的壓縮排氣的壓力震動(dòng)是非常低的，因?yàn)槁輻U旋轉(zhuǎn)時(shí)，回收壓縮一周就發(fā)生6次，如壓縮操作過(guò)程中放上一枚硬幣也不會(huì)因震動(dòng)跌落。(1)．螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速較高（通常在3000r/min以上），而且體積小、質(zhì)量輕、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，因而經(jīng)濟(jì)性好。目前渦旋壓縮機(jī) 已在柜式空調(diào)領(lǐng)域占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 包括使通過(guò)壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。 螺桿機(jī)的缺點(diǎn)：，由于螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制刀具在價(jià)格昂貴的專用設(shè)備上 進(jìn)行加工，另外對(duì)螺桿機(jī)汽缸的加工精度也有較高要求。離心式、活塞式、螺桿式壓縮機(jī)在制冷中的原理和優(yōu)缺陷以及它們的應(yīng)用范圍離心式壓縮機(jī)屬速度型,活塞式、螺桿式壓縮機(jī)屬容積型 離心式壓縮機(jī)主要靠高速葉片將能量傳遞給管道中連續(xù)流動(dòng)的制冷劑氣體使之獲得極大的速度,單位功率機(jī)組的重量輕,體積小,占地少,沒(méi)有氣閥,活塞,活塞環(huán)等易損零件,可實(shí)現(xiàn)無(wú)油壓縮,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,設(shè)備基礎(chǔ)輕,單機(jī)容量必須較大,變工況適應(yīng)能力不強(qiáng),而且噪聲較活塞式大. 螺桿式壓縮機(jī)屬容積型回旋式壓縮機(jī)中的一種,由于不出現(xiàn)余隙容積中剩余氣體的再膨脹過(guò)程,在轉(zhuǎn)子,機(jī)殼之間具有很小的間隙,易損件少維護(hù)管理方便,使用壽命長(zhǎng),單機(jī)容量不宜太小. 活塞式壓縮機(jī)是傳統(tǒng)型容積式壓縮機(jī),有寬闊的工作壓力范圍,變工況適應(yīng)性較強(qiáng),熱效應(yīng)較螺桿式壓縮機(jī)稍低,額定轉(zhuǎn)速一般較低,輸氣有脈動(dòng),易損件多,在中小型制冷中占主導(dǎo)地位. 一般來(lái)說(shuō),離心式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)適用于大型制冷空調(diào)設(shè)備,活塞式壓縮機(jī)常用于中小型制冷空調(diào)設(shè)備. 螺桿機(jī)的特點(diǎn)與應(yīng)用范圍 螺桿機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：，零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，優(yōu)耐特斯螺桿機(jī)達(dá)30年。 ，由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制，螺桿機(jī)只適用于低、中 壓范圍，排氣壓力一般不超過(guò)3MPa，高壓還是由往復(fù)機(jī)占主導(dǎo)地位。在進(jìn)入殼體之后，某 些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。在車用空調(diào)領(lǐng)域，顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(2).螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，故基礎(chǔ)可以很小。螺桿式壓縮機(jī)在中等制冷量范圍內(nèi)也具有良好的熱力性能，并且有很好的調(diào)節(jié)性能，能適應(yīng)苛刻的工況變化。(3)．壓縮機(jī)排氣過(guò)熱會(huì)使壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低和功耗增加，會(huì)導(dǎo)致活塞的過(guò)分膨脹而卡死在汽缸內(nèi)，以及封閉式壓縮機(jī)的內(nèi)置壓縮機(jī)被燒毀，影響壓
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