【正文】  附件二：附表附表1 工程沉降變形觀測準(zhǔn)備工作檢查記錄表新建合肥至福州鐵路（閩贛段）工程沉降變形觀測準(zhǔn)備工作檢查記錄表單位工程名稱開工日期建設(shè)單位現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計單位現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號項(xiàng)目內(nèi) 容1沉降變形觀測設(shè)計交底2沉降變形觀測方案3各種監(jiān)測儀器和設(shè)備情況4專業(yè)觀測人員情況5施工圖現(xiàn)場核對情況6地質(zhì)勘測資料7開工報告8910附件材料1.2.檢查結(jié)論： 監(jiān)理組長：總監(jiān)理工程師： 年 月 日注：本表一式4份，施工、設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位各1份。 第八章 附 則第二十二條 本細(xì)則由第一項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)解釋。要求每次數(shù)據(jù)處理完成后必須立即填寫該項(xiàng)，以免時間久后發(fā)生錯誤。 6 本次沉降 浮點(diǎn)型數(shù)據(jù)，本次觀測的測點(diǎn)的沉降值，單位為mm，保留小數(shù)點(diǎn)后2位，第一期觀測時輸入0。（四）附表錄入要求： 1 觀測期次 整型數(shù)據(jù)，根據(jù)觀測的期次依次填入“3……”，觀測期次必須連續(xù)。 3測點(diǎn)位置：按照下表輸入：測點(diǎn)位置屬性表測點(diǎn)類型可選的位置屬性說明承臺觀測標(biāo)觀測標(biāo)觀測標(biāo)2觀測標(biāo)1指左側(cè)小里程角處的觀測標(biāo)、觀測標(biāo)2指右側(cè)大里程角處的觀測標(biāo)墩(臺)觀測標(biāo)觀測標(biāo)觀測標(biāo)觀測標(biāo)觀測標(biāo)4對于墩身：觀測標(biāo)1為左側(cè)觀測標(biāo)，觀測標(biāo)2為右側(cè)觀測標(biāo)。第二十一條 數(shù)據(jù)錄入與輸出管理（一）觀測點(diǎn)編號觀測點(diǎn)的編號是觀測點(diǎn)的標(biāo)識，簡潔明了的反映該觀測點(diǎn)所在里程、觀測點(diǎn)的類型、觀測點(diǎn)位置。例：一標(biāo)段、1工區(qū)、1項(xiàng)目部在08年10月11日進(jìn)行的觀測文件，文件名可命名為“”。（二）文件管理規(guī)定 文件管理示意圖（1）施工單位由測量隊負(fù)責(zé)處理觀測數(shù)據(jù)形成文件，逐級上報給工區(qū)和標(biāo)段項(xiàng)目部，以標(biāo)段為單位匯總后按時提供建設(shè)單位和評估單位。4. 其它文件：要求提供以下電子文件：1）斷鏈表：施工單位以標(biāo)段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位；2）沉降設(shè)計值表：評估單位將觀測值與設(shè)計值相差較大的觀測點(diǎn)數(shù)據(jù)電子文件提交設(shè)計單位，設(shè)計單位提供沉降設(shè)計值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位；5. 工作基點(diǎn)復(fù)測報告：對定期工作基點(diǎn)復(fù)測以及發(fā)現(xiàn)異常變形后的工作基點(diǎn)復(fù)測情況進(jìn)行詳細(xì)說明。（3）對于區(qū)域沉降、結(jié)構(gòu)物沉降值較大等特殊情況，應(yīng)進(jìn)行專題研究確定評估標(biāo)準(zhǔn)。（3）隧道沉降變形觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行。（三）觀測精度與觀測頻次1．觀測精度沉降水準(zhǔn)的測量精度為177。1．觀測斷面設(shè)置（1） 隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個斷面。（3）橋涵沉降預(yù)測采用的曲線回歸法參照路基執(zhí)行。（6） 利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測的最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn)，變形觀測的階段及頻次要滿足下表要求。123456 橋梁梁部徐變觀測水準(zhǔn)路線示意圖（五）觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求1．承臺觀測標(biāo)沉降觀測樁：選擇Φ20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。對移動模架施工的梁，對前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。3．墩身觀測標(biāo)：（1）觀測點(diǎn)數(shù)量每墩不少于2處，位于墩身兩側(cè)； （2） 。10．?dāng)?shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均裝遮光罩。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。 （5）成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)?！?/120000按國家二等平面控制測量要求觀測＜150177。3．每次沉降變形觀測時應(yīng)符合：（1）嚴(yán)格按水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求施測。第十三條 沉降變形測量點(diǎn)的布置要求沉降變形測量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。＜300177?；鶞?zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)；基準(zhǔn)點(diǎn)編號規(guī)則:BM工區(qū)編號順序號基準(zhǔn)點(diǎn)編號采用五位阿拉伯?dāng)?shù)字，前兩位是工區(qū)號，后三位是順序號；2）工作點(diǎn)。第三章 設(shè)備配置第十條 本工區(qū)沉降觀測儀器按照沉降觀測要求配置，各個儀器均為檢校合格的產(chǎn)品，技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到沉降監(jiān)測技術(shù)要求，滿足沉降觀測要求，檢定證書附后。對預(yù)制梁的觀測，架設(shè)前由制梁單位負(fù)責(zé)觀測，梁體架高完畢后由線下單位負(fù)責(zé)觀測；制梁單位負(fù)責(zé)將架設(shè)前的沉降變形觀測資料移交給線下單位，并做好交接手續(xù)。測區(qū)線路所經(jīng)地區(qū)地層巖性復(fù)雜，主要沉積巖系有石英砂巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖、泥巖和灰?guī)r等，及火山—沉積巖系凝灰?guī)r、凝灰熔巖和凝灰質(zhì)砂巖等，以及變質(zhì)巖系板巖、千枚巖、片巖和片麻巖等。合福鐵路客運(yùn)專線工程閩贛Ⅰ標(biāo)段沉降變形觀測設(shè)計書第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)本工區(qū)沉降變形觀測管理工作，統(tǒng)一沉降變形觀測體系，正確分析工后沉降變形觀測數(shù)據(jù)，合理確定無碴軌道開始鋪設(shè)時間，確保京?？瓦\(yùn)專線無碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量，特制定本方案。巖漿巖主要為花崗巖和閃長巖等。成員具體情況列表如下：第九條 沉降觀測的職責(zé) 施工單位是沉降變形觀測的實(shí)施責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計文件及建設(shè)單位要求做好各項(xiàng)工程施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。主要測量設(shè)備、儀器見下表：沉降觀測測量儀器設(shè)備配置表名 稱技 術(shù) 指 標(biāo)儀器編號數(shù)量狀 態(tài)用 途徠卡DNA03數(shù)字水準(zhǔn)儀測距每10m偏差5mm水準(zhǔn)儀圓水準(zhǔn)器靈敏度8’/2mm”3407511臺鑒定合格用于布設(shè)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)，測量沉降監(jiān)測樁、墩臺監(jiān)測樁和沉降板。要求這些點(diǎn)在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點(diǎn)時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)，同基準(zhǔn)點(diǎn)一樣，其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置?！?/120000按國家二等平面控制測量要求觀測＜150177。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。其布設(shè)按下列要求：1．每個獨(dú)立的監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)。首次觀測每個往返測均進(jìn)行兩次讀數(shù)?！?/70000按國家三等平面控制測量要求觀測三等177。（6）隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。3．外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。7．自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。第五章 線下工程專業(yè)要求第十六條 橋涵工程（一）一般規(guī)定，應(yīng)對橋涵沉降變形作系統(tǒng)的評估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)墩身較矮立尺困難時，橋墩觀測標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計要求后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo)。完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成//設(shè)置觀測點(diǎn)，進(jìn)行首次觀測墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時，臨時觀測點(diǎn)取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前后各1次橋梁主體工程完工～無砟軌道鋪設(shè)前≥6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月0～3個月1次/月工后沉降長期觀測4～12個月1次/3個月13～24個月1次/6個月注：觀測墩臺沉降時，應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。兩次預(yù)測的時間間隔一般不少于3個月，對于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于1個月。第十八條 隧道工程（一）一般規(guī)定1．隧道沉降觀測的目的主要是利用觀測資料的工后沉降分析結(jié)果，指導(dǎo)無砟軌道的鋪設(shè)時間。（2） 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下Ⅲ級圍巖每400m、Ⅳ級圍巖每300m、Ⅴ級圍巖每200m布設(shè)一個觀測斷面；（3）明暗交界處、圍巖級別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個斷面；（4） 地應(yīng)力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，特殊基礎(chǔ)類型的隧道段落、隧底由于承載力不足進(jìn)行過換填、注漿或其它措施處理的復(fù)合地基段落適當(dāng)加密布設(shè)。1mm。每階段的沉降觀測在開始時可一般每周觀測一次，以后可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉降觀測的頻度，但兩次的觀測沉降量不宜大于1mm。第六章 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理第十九條 數(shù)據(jù)傳輸流程（一）準(zhǔn)備階段：1. 施工單位以標(biāo)段為單位提交“觀測網(wǎng)平面布置示意圖”、 附表1 “觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表”，要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設(shè)單位和評估單位。6. 特殊問題報告：施工單位提交觀測過程中特殊問題報告。（2） 施工單位提交文件夾執(zhí)行以下命名規(guī)則：一級文件夾以標(biāo)段號命名，全線共N個標(biāo)段，則分別命名為：“一標(biāo)段、二標(biāo)段…N標(biāo)段”。 原始觀測文件常見形式一種為Leica DNA系列儀器生成的后綴名為GSI格式的文件，另一種為Trimble Dini系列儀器生成的后綴名為DAT格式的文件，兩種文件格式不同。為保證每個觀測點(diǎn)的編號均為全線唯一的，同時便于在電子水準(zhǔn)儀中輸入，測點(diǎn)編號采用以下格式：里程測點(diǎn)類型編碼測點(diǎn)位置編號里程采用7位阿拉伯?dāng)?shù)字，前4位為公里標(biāo)，后3位為百米標(biāo)（取整）；測點(diǎn)類型編碼采用1位英文字母；測點(diǎn)位置編號采用1位阿拉伯?dāng)?shù)字；測點(diǎn)編號共計九位。對于橋臺設(shè)置四個觀測標(biāo)，觀測標(biāo)1設(shè)置在小里程左側(cè)，觀測標(biāo)2設(shè)置在小里程右側(cè)，觀測標(biāo)3設(shè)置在大里程左側(cè)，觀測標(biāo)4設(shè)置在大里程右側(cè)。 2 觀測日期 日期型數(shù)據(jù)，格式為“年月日”，其間用英文短劃線“”連接，年為四位數(shù)，月和日是兩位數(shù)，例如：200808020090612。沉降值以向下沉為正，向上隆起為負(fù)。施工階段錄入要求表工程類型施工階段橋梁橋墩臺：（1）預(yù)制梁橋：承臺施工、墩臺身施工、等待架梁、運(yùn)梁車前期通過、等待鋪軌、鋪軌完成。第二十三條 本細(xì)則自下發(fā)之日起執(zhí)行。附表2 工程沉降變形觀測結(jié)果評估驗(yàn)收記錄表新建合肥至福州鐵路（閩贛段）工程沉降變形觀測結(jié)果評估驗(yàn)收記錄表標(biāo)段名稱單位（項(xiàng)）工程名稱工程部位工程位置（里程）觀測開工日期觀測完成日期施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人序號評估項(xiàng)目評估情況記錄評估結(jié)論1