【正文】 對(duì)于來(lái)自施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的施工噪音，為保護(hù)施工人員的健康，遵守《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染環(huán)境防止》，依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》合理安排工作人員輪流操作筑路機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間，或穿插安排高噪聲的工作。 工地臨時(shí)設(shè)施布置整齊，防火安全重點(diǎn)部位有明顯的警告標(biāo)志，配備足夠的消防設(shè)備。第2節(jié) 文明施工責(zé)任制，強(qiáng)化“誰(shuí)承包、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的文明施工責(zé)任人。 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)妨礙的地方。第4節(jié) 安全技術(shù)要求 基本要求1）所有工序施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）變換工種人員的安全教育。 本工程保證達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。 制定嚴(yán)格的路基填筑層、水泥砼路面以及排水、照明施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并成立小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。透徹了解建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對(duì)本工程施工要求。腳手板、跳板上應(yīng)采取防滑措施，加強(qiáng)對(duì)支架，腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒或塌方。必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量的雨篷，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保險(xiǎn)。通過(guò)不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃選擇最優(yōu)的方案，并在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督。③安裝完畢，搖測(cè)各條支路的絕緣電阻合格后，方允許通電運(yùn)行。10的熱鍍鋅圓鋼作水平接地，圓鋼應(yīng)與不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋焊接，燈桿應(yīng)與接地裝置可靠連接，PE線在每桿燈處做重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻不大于10歐姆。過(guò)車(chē)道穿CMB80電纜保護(hù)管埋地敷設(shè)。燈桿間距約35米左右。（7）管溝回填1）、管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開(kāi)始回填，夯填土密實(shí)度不小于90%。3）、混凝土早期強(qiáng)度達(dá)到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤(rùn)。填土覆蓋前應(yīng)做閉水試驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行回填管兩側(cè)砂。4）、管道接口采用承插式橡膠圈接口。（5）管道的安裝1）、管節(jié)安裝采用裝載機(jī)吊裝。裝卸采用輪胎汽車(chē)吊車(chē)，管節(jié)在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎，在汽車(chē)上鋪稻節(jié)、木墊板或方木將管節(jié)固定，勿使管節(jié)碰撞破壞；嚴(yán)禁從汽車(chē)上直接將管節(jié)拋下。500承插式鋼筋砼管鋪設(shè)，支管采用248。收縮縫的處理必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，收縮縫的厚度一般混凝上厚度的1/3。（1）施工準(zhǔn)備　　施工前應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境和業(yè)主的要求確定施工圖，以反映出完成后的圖案及面層混凝上厚度、強(qiáng)度等，并根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)要求作相應(yīng)準(zhǔn)備，其中包括彩色混凝土強(qiáng)化料、脫模料、成型模、彩色混凝土表層保護(hù)劑等。整平時(shí)必須經(jīng)常檢查振動(dòng)梁底面的平整。 每次需重疊1/3 或10～20cm，然后縱向一行一行的由邊向路中央移動(dòng)振實(shí)。（4） 攤鋪 混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工，縱向分條的寬度與車(chē)道同寬。 一般混凝土面層施工工藝水泥混凝土路面施工工藝流程框圖詳見(jiàn)附圖（七）（1） 施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谕粱鶎由匣謴?fù)中線及邊線，根據(jù)道路中心線和邊線，校核設(shè)計(jì)圖紙的混凝土分塊線。13）、養(yǎng)護(hù)。10）、鋪貼預(yù)制水磨石板。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線排塊，排塊要注意對(duì)稱(chēng)和盡量少切割預(yù)制水磨石。6）、人行道基層混凝土采取預(yù)留收縮縫，崁縫料采用木工苯板隔離，不再進(jìn)行切縫。3）、混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入槽時(shí)注意確?；旌狭系暮鸵仔裕剂暇鶆?，預(yù)留富余，人工找平后用振動(dòng)棒振搗均勻。2）、購(gòu)買(mǎi)的側(cè)緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。原則按先低后高，水平分層填筑、分層碾壓。 測(cè)量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明，測(cè)量復(fù)核記錄及竣工測(cè)量均應(yīng)整理歸檔。 路基、路面工程測(cè)量 主要包括：路基測(cè)量、路面測(cè)量、人行道及路燈位置測(cè)量。導(dǎo)線控制點(diǎn)應(yīng)增設(shè)到總數(shù)3個(gè)，高程控制點(diǎn)3個(gè)。2）、水準(zhǔn)儀（SS3）：控制標(biāo)高引測(cè)及沉降觀測(cè)等精度要求較高時(shí)采用S1 精密水準(zhǔn)儀，一般現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量常采用S3 水準(zhǔn)儀。因此需要合理調(diào)配，保證施工需要。第4節(jié) 試驗(yàn)準(zhǔn)備 委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。施工用水應(yīng)同時(shí)考慮臨時(shí)排污管道的布設(shè)，保證施工環(huán)境的美化。 組織項(xiàng)目經(jīng)理部成員，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。 人行道地下管線以及其它構(gòu)造物應(yīng)先期施工做完。如果開(kāi)挖過(guò)程出現(xiàn)破壞后配合相關(guān)部門(mén)盡快恢復(fù)。技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)計(jì)劃安排，現(xiàn)場(chǎng)施工安排、測(cè)量放線，質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督以及處理質(zhì)量問(wèn)題。 文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。 工期緊，任務(wù)重。原道路為12cm厚預(yù)制板路面，應(yīng)破除后按設(shè)計(jì)施工。 國(guó)家及本地區(qū)現(xiàn)行的市政道路工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文件，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理的有關(guān)細(xì)則。Ⅱ級(jí)，計(jì)算行車(chē)速度20KM/h。應(yīng)制定好詳細(xì)的施工方案和計(jì)劃，組織好人力、物力、財(cái)力，確保工程的順利完成。 成本目標(biāo)：降低工程成本5%。經(jīng)營(yíng)核算部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制。這個(gè)環(huán)節(jié)是確保工期的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。解決好各種管線的交叉處理。第2節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 清場(chǎng)工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部分，在向業(yè)主和監(jiān)理提交工程進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)提交一份按施工先后順序所需的臨時(shí)占地計(jì)劃，辦好相關(guān)手續(xù)。 施工用電 施工用電采取就近接入民用電和發(fā)電機(jī)發(fā)電配合的互補(bǔ)模式，以確保工程用電不間斷。第5節(jié) 設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備 根據(jù)本標(biāo)段工程施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工作量大小、工期長(zhǎng)短等因素進(jìn)行綜合考慮，投入合理配置的施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測(cè)量、儀器設(shè)備。具體詳見(jiàn)附表（三）《勞動(dòng)力計(jì)劃表》第五章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第1節(jié) 工期目標(biāo)工期目標(biāo)：爭(zhēng)取比計(jì)劃工期提前10日歷天完成。3）、花桿（2m）：遠(yuǎn)距離對(duì)中及斷面測(cè)量?？刂茦恫己煤笤僖罁?jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)的導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程測(cè)量出來(lái)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測(cè)量施工的坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。路基測(cè)量主要是在管道鋪設(shè)好，溝槽回填后進(jìn)行，通過(guò)路面頂面高程反算路基頂面高程。建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)竣工測(cè)量進(jìn)行核查。為了盡可能避免地下復(fù)雜的管網(wǎng)不被破壞，路基開(kāi)挖施工全部采用人工開(kāi)挖，邊挖邊探，并嚴(yán)格按照業(yè)主相關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮施工。填料符合相關(guān)要求，選用砂類(lèi)土或透水性好的材料，填前材料送樣檢測(cè)。3）、用小型貨車(chē)將側(cè)緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，卸車(chē)時(shí)沿路擺放以減少安裝時(shí)倒運(yùn)。再用平板振搗器振至密實(shí)，密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。(3)水磨石彩色磚鋪設(shè)1）、人行道基層施工完畢，養(yǎng)護(hù)達(dá)到72小時(shí)后，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，可開(kāi)始水磨石彩色磚鋪砌。分格時(shí)要與縱橫分格線連接，所有分格線應(yīng)在基面上做好標(biāo)志。鑲貼飾面板時(shí)四角應(yīng)往下落，使其與砂漿平行接觸，輕放，防止板的棱角破壞粘結(jié)層的平整度。嵌好縫后的第二天應(yīng)立即鋪上510MM厚木屑澆水養(yǎng)護(hù)3天左右?；炷涟宸謮K先由交叉口開(kāi)始，在曲線段分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線的內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱向長(zhǎng)度不同，橫向分塊必須與道路中心線垂直，道路口分塊按照設(shè)計(jì)圖施工，并采用加固措施。攤鋪從脹縫開(kāi)始。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。應(yīng)避免振搗時(shí)與模板或與預(yù)埋件發(fā)生碰撞。（2）施工方法①，隨即在其表面上撤彩色混凝土強(qiáng)化料對(duì)混凝土進(jìn)行上色，用量大約3kg/m2，上色應(yīng)予以保護(hù)，等待壓膜。強(qiáng)化料的干撒必須分兩次進(jìn)行，每撒一次必須用現(xiàn)澆混凝土大泥刀光滑地使強(qiáng)化料吃進(jìn)，并且覆蓋住整個(gè)混凝土表層，最后用圓角鋼板泥刀作最后抹平光滑處理。300承插式鋼筋砼管鋪設(shè)。管材在裝卸和運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)保證其完整，對(duì)已造成管身、管口有缺陷又不影響使用，可用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿或其它合格材料進(jìn)行修補(bǔ)。吊裝前，應(yīng)檢查已砌好的基礎(chǔ)尺寸和標(biāo)高；用墨線在基礎(chǔ)頂面彈出管的縱向中心線；檢查管節(jié)的管徑尺寸及其完好情況。清理干凈承口和插口密封槽，并在承口內(nèi)部涂一層中性潤(rùn)滑脂。管槽兩側(cè)回填砂時(shí)應(yīng)15cm 分層灑水振動(dòng)夯實(shí)，管頂上方50cm 范圍內(nèi)應(yīng)采用木夯；管槽填土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水。4）、雨水檢查井、進(jìn)水井均采用磚砌，1:2水泥砂漿內(nèi)外抹面。2）、首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)直至管頂800mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土人工夯實(shí)。（2） 照明電源由附近現(xiàn)狀路燈或路燈箱變引來(lái)。T接分支處采用路燈接線端子排連接。4）、穿線管內(nèi)穿線：采用管內(nèi)留鐵絲拉線。通電后應(yīng)仔細(xì)檢查燈具的控制是否靈活，準(zhǔn)備，開(kāi)關(guān)與燈具控制順序相對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。在保證質(zhì)量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。 實(shí)行干部24H 值班。 剛成型的砼路面若遇雨時(shí)，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面，影響路面觀感。第九章 質(zhì)量保證體系第1節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo) 提高本工程項(xiàng)目全體職工的質(zhì)量意識(shí)，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的觀念。 建立健全的工程質(zhì)量保證體系，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保證工程質(zhì)量列為主要內(nèi)容之一，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)。 對(duì)工程所用原材料及半成品必須有完整的質(zhì)保書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)來(lái)料試驗(yàn)及復(fù)試。第十章 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)是關(guān)系到社會(huì)安定和每一個(gè)職工的生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事，是關(guān)系到現(xiàn)代化建設(shè)和改革開(kāi)放的大事，亦是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)的大事，必須貫徹“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。3）根據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。2）必須落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人。停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)墊三角木。第3節(jié) 文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 明 施 工 管 理 網(wǎng) 絡(luò) 圖第4節(jié) 文明施工管理措施及環(huán)境保護(hù)措施 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工列為重要內(nèi)容之一，制定出以“方便人民生活，維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，包括崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、