公路工程施工執(zhí)行報告-免費閱讀
【正文】 八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的評價 青蘭高速公路陜西境建設(shè)管理處 能夠嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序、規(guī)章制度，按規(guī)定進行招標選擇設(shè)計、監(jiān)理、施工單位，管理機構(gòu)健全，制度完善，責任明確；能夠重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、廉政建設(shè)等方面工作，及時支付工程款，保證 工程順利進行；施工過程中對重大施工工藝和重點控制項目有專人深入施工現(xiàn)場進行督促和管理， 使得本項目的工期和質(zhì)量目標得以實現(xiàn) ，體現(xiàn)出了較強的建設(shè)項目整體組織和管理能力。 保護優(yōu)美自然景色：沿線為風景優(yōu)美的巖溶地貌區(qū)，在施工中采取切實措施保護其不受 破壞，開料取石均不在面向高速公路的一面進行，切實保護沿線可視面的山形完整原貌，對取土、借石、料場在完工后進行地貌恢復綠化工作 （ 含棄土、石堆防護 ） 施工中做好各種場地排水工作，嚴防淤塞河道破壞地貌。在編制施工組織設(shè)計時，把環(huán)境保護工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行施工的全過程。 項目部 給施工人員配備了安全帽、安全帶、夏季防暑降溫物品、勞動安全防護用品等。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊、班組、個人的積極性和創(chuàng)造性。 施工準備抓早抓緊 盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 建立工程質(zhì)量獎罰制度 (1)遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和 追蹤管理。 各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由 機 材部 和試驗室 有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 建立技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工 作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面： (1)項目總工必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習， 必要時 聯(lián)系設(shè)計代表進行設(shè)計交底。 主要 機械設(shè)備投入見下表： 機械設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 平地機 PY180 臺 3 自卸汽車 陜汽奧龍、重慶紅巖 輛 45 振動壓路機 20 噸 臺 4 震動 羊角 碾 22t 臺 8 沖擊式壓路機 20 噸 臺 2 吊車 16 噸、 25 噸 輛 6 砼拌和站 40m3/h 座 5 砼泵 HBT60 臺 1 砼輸送 罐車 8m3 臺 8 沖擊鉆機 CZ30 臺 32 裝載機 ZL50 臺 10 推土機 T180 臺 3 挖掘機 PC200、 PC220 臺 5 空壓機 12m3 臺 4 發(fā)電機 75KW、 120kw、 150Kw、 200Kw 臺 8 灑水車 8m3 臺 4 襯砌臺車 9m 臺 2 架橋設(shè)備 120 噸、 150 噸 套 4 三、質(zhì)量管理情況 為確保工程質(zhì)量，項目部成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導小組， 由項目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、 各部門負責人 組成。項目部實行一級管理體系，減少中間環(huán)節(jié)。 主要由主線和張村驛互通立交組成。根據(jù)本項目的工程量、工程分布及工期要求，項目經(jīng)理部下設(shè) 8 個施工隊，每個施工隊設(shè)若干個施工班 。 財務部：負責工程成本核算、資金籌措與使用事宜 。 (2)技術(shù)復核結(jié)果應填寫《分部分項工程技術(shù)復核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。 (3)項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量 檢查 ，并進行質(zhì)量 評比 。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。 具體進度控制措施如下： 指揮機構(gòu)迅速成立及時到位 為加快本合同的建設(shè)，我單位及時成立了合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協(xié)調(diào)
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