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正文內(nèi)容

小型水電站技術(shù)改造之我見(jiàn)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 五、要重視竣工驗(yàn)收為了檢驗(yàn)機(jī)組增容改造成果,對(duì)單機(jī)容量5000kw 及以上的水輪機(jī),應(yīng)作技改前后性能對(duì)比測(cè)試。尤其是一管多機(jī)的引水式壓力輸水系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)從水力和調(diào)節(jié)保證參數(shù) 兩個(gè)方面進(jìn)行核算。這樣既加大了單機(jī)容量又提高了水輪機(jī)的運(yùn)行效率,電站年發(fā)電量也有較大增加。其目的在于提高水輪機(jī)的運(yùn)行效率,增容并增加年發(fā)電量。因?yàn)橐粋€(gè)好的設(shè)計(jì)方案,可以出水平出效益;反之,不重視設(shè)計(jì),容易出庇漏而造成不必要的返工和經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)就筆者在規(guī)程編寫調(diào)研和實(shí)際工作中遇到的一些問(wèn)題談一些體會(huì)。 4.水輪發(fā)電機(jī)絕緣老化,推力軸承燒瓦。在技術(shù)改造設(shè)計(jì)中,一般采取以下幾種方式: 1.對(duì)于水頭、流量與原設(shè)計(jì)變化不大,而水輪機(jī)設(shè)備陳舊、 性能落后的水電站,可采用更新改造或增容改造方式。又如江西省新余市江口水電站,原設(shè)計(jì)水輪 機(jī)型號(hào)為zd587lh330, h=, q=, n=8800kw,電站實(shí)際運(yùn)行水頭僅 17m,機(jī)組只能發(fā) 7800kw,水輪機(jī)型號(hào)改用 zd105lh330后,單機(jī)出力提高到 9000kw,增容 15%。至于“小馬拉大車”的水電站,若水輪機(jī)采取改型亦無(wú)增容的可能,則暫按現(xiàn)狀運(yùn)行,待日后再更新。由于水輪機(jī)處于原動(dòng)機(jī)地位,故其運(yùn)行效率高低對(duì)機(jī)組影響顯著。 。
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