【正文】 保證主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在空間上的通過合理布局而獲得良好的集聚經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，又避免因過度集中、布局無序而造成的集聚不經(jīng)濟(jì)，防止因布局不合理而致使主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)之間陷入相互限制的局面。在以主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)所構(gòu)建的區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式中。技術(shù)創(chuàng)新的主要表現(xiàn)是，發(fā)現(xiàn)新的可用資源，創(chuàng)造新的生產(chǎn)工藝，發(fā)明新的生產(chǎn)方法，產(chǎn)生新的經(jīng)營(yíng)管理思想及相應(yīng)的操作方法等。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) ：采用高新技術(shù)，發(fā)展速度快，增長(zhǎng)潛力大的產(chǎn)業(yè)?；A(chǔ)性產(chǎn)業(yè)：是指為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)發(fā)展、人民生活提供公共服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。若跨國(guó)公司的垂直一體化聯(lián)系較強(qiáng)，較難與當(dāng)?shù)亟⒐?yīng)聯(lián)系；反之，主要從事生產(chǎn)鏈中部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的跨國(guó)公司，在生產(chǎn)過程中必須與其它公司發(fā)生聯(lián)系。 9 、分析跨國(guó)公司與投資地相互作用特點(diǎn)及影響因素 * *（一）跨國(guó)公司與投資地關(guān)系特點(diǎn) 1 互補(bǔ)性：跨國(guó)公司和區(qū)域各具一定優(yōu)勢(shì)，而這種優(yōu)勢(shì)又為對(duì)方所需求，從而形成雙方的互補(bǔ)關(guān)系。間接影響：原料，燃料聯(lián)系；半成品，零部件聯(lián)系，勞動(dòng)力及服務(wù)聯(lián)系，信息聯(lián)系，技術(shù)聯(lián)系等。（ 3 ）專業(yè)化生產(chǎn)型 該類型公司具有多個(gè)生產(chǎn)區(qū)位（國(guó)家 ） ，每一區(qū)位集中生產(chǎn)一種產(chǎn)品，服務(wù)于區(qū)域或世界市場(chǎng)。（ 3 ）從發(fā)展變化角度看， R ＆ D 區(qū)位有逐漸擴(kuò)散的趨勢(shì)。（二）跨國(guó)公司研究與開發(fā)機(jī)構(gòu)的區(qū)位特征 （ 1 ）公司的 R ＆ D 區(qū)位應(yīng)趨于大都市區(qū)和科研機(jī)構(gòu)集中區(qū)。在改革開放后的相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，沿海地區(qū)所吸引的外資占全國(guó)比例高達(dá) 90% 以上。（ 4 ）從公司地理角度，公司本身是一個(gè)生產(chǎn)組織系統(tǒng)公司會(huì)在戰(zhàn)略重點(diǎn)區(qū)位投資建立相應(yīng)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。（二）關(guān)于跨國(guó)投資國(guó)別選擇的原因：企業(yè)進(jìn)行跨國(guó)投資，主要是受利益驅(qū)動(dòng)。（ 1 ）企業(yè)所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，跨國(guó)公司直接投資可以保證其擁有市場(chǎng)的所有權(quán)，如技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì) 、品牌優(yōu)勢(shì)等。第二，成熟產(chǎn)品階段 特點(diǎn)：① 產(chǎn)品的技術(shù)水平基本穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn) ② 企業(yè)重視降低生產(chǎn)成本，當(dāng)產(chǎn)品的成本 （ 出廠價(jià)格＋運(yùn)費(fèi) ） 高于在當(dāng)?shù)刂苯油顿Y生產(chǎn)的平均成本時(shí)，企業(yè)選擇在他國(guó)直接投資。生產(chǎn)鏈 ：生產(chǎn)與銷售活動(dòng)關(guān)系系統(tǒng)。（ 4 ）顧客部結(jié)構(gòu) 有一些公司根據(jù)其顧客類別進(jìn)行分部劃分，即每一考慮這些顧客的區(qū)位。如工業(yè)公司內(nèi)，可分為生產(chǎn)制造部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、財(cái)務(wù)部、研究與開發(fā)部、人事部等。② 階段 Ⅱ：開始海外擴(kuò)張階段 Ⅲ：開始海外生產(chǎn)。中心區(qū)以外代表全國(guó)性市場(chǎng)區(qū)。假定市場(chǎng)區(qū)為理想化的連續(xù)向外擴(kuò)張， 而在實(shí)際中還存在非連續(xù)性的市場(chǎng)區(qū)擴(kuò)張。所謂通道擴(kuò)張， 指公司空間擴(kuò)張是沿通道延伸。② 等級(jí)擴(kuò)散 — 沿著某種等級(jí)結(jié)構(gòu)的地理區(qū)域進(jìn)行，如城市等級(jí)結(jié)構(gòu)，由上至下地?cái)U(kuò)散。每一個(gè)分部負(fù)責(zé)一種產(chǎn)品生產(chǎn)，存在于特定的市場(chǎng)、技術(shù)和政策環(huán)境條件之中。沒有戰(zhàn)略、管理和日常運(yùn)作的決策等級(jí)劃分。隨著企業(yè)增大，信息獲取量增加，技術(shù)發(fā)展帶來生產(chǎn)聯(lián)系變化，管理發(fā)展帶來組織結(jié)構(gòu)變化，引起企業(yè)向遠(yuǎn)距離擴(kuò)展。如果被合并的企業(yè)進(jìn)行抗?fàn)?，則稱此過程為兼并。由于橫向一體化已涉及同類產(chǎn)品的多樣化，縱向一體化已涉及相關(guān)但不同生產(chǎn)階段產(chǎn)品的多樣化，所以這里的多樣化僅指不相關(guān)產(chǎn)品的多樣化。（ 2 ）縱向一體化概念：縱向一體化指企業(yè)向原生產(chǎn)活動(dòng)的上游和下游生產(chǎn)階段擴(kuò)展。等級(jí)擴(kuò)散 ：沿著某種等級(jí)結(jié)構(gòu)的地理區(qū)域進(jìn)行，如城市等級(jí)結(jié)構(gòu)，由上至下地?cái)U(kuò)散。這種范圍的上限，被稱為最佳規(guī)模。（三）零售業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng) ① 競(jìng)爭(zhēng)者之間是集中還是分散與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)種類和市場(chǎng)的特性等有關(guān)；②同業(yè)與不同業(yè)種間的競(jìng)爭(zhēng)，均表現(xiàn)為聯(lián)合與集聚趨勢(shì)。即零售業(yè)區(qū)位與人口的分布密度呈比例。（ 2 ）中心地市場(chǎng)區(qū)之間的關(guān)系 各級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)域關(guān)系為：1，7，49，343，…。② 中心地按照一定的規(guī)則分布，一般是三個(gè)中心地構(gòu)成的三角形的重心是低一級(jí)中心地布局的區(qū)位點(diǎn)③ 各等級(jí)間的中心地?cái)?shù)量、距離和市場(chǎng)區(qū)域面積呈幾何數(shù)變化。六，中心地職能在同一中心地集聚。人口均勻分布，且居民的收入和需求以及消費(fèi)方式都相同。中心地中心商品的剩余部分便用于補(bǔ)充周圍區(qū)域的中心商品的不足部分，當(dāng)兩者 （ 供給和需求）均衡時(shí)的區(qū)域范圍也就成為補(bǔ)充區(qū)域的范圍。中心性：是指就中心地的周圍地區(qū)而言，中心地的相對(duì)重要性。普雷德運(yùn)用行為矩陣來研究區(qū)位論，他重視不完全信息和非最佳化行為對(duì)區(qū)位選擇的作用。（ 4 ）因政府的區(qū)位補(bǔ)貼或高額稅收等區(qū)位政策可造成的區(qū)位變化。10 、簡(jiǎn)述廖什市場(chǎng)區(qū)位理論的基本觀點(diǎn) * *廖什認(rèn)為大多數(shù)工業(yè) 企業(yè)最佳區(qū)位 是選擇在能夠獲取最大利潤(rùn)的市場(chǎng)地域，區(qū)位選擇的最終目標(biāo)是尋取最大利潤(rùn)地點(diǎn)；需求附著價(jià)格變化與市場(chǎng)區(qū)大小不同而變化；單個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)區(qū)域圍繞市場(chǎng)中心呈圓形區(qū)域，需求曲線圍繞價(jià)格變化軸旋轉(zhuǎn)而成的需求圓錐體為需求總量；多個(gè)企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域的均衡空間呈蜂窩狀的六邊形市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。胡佛對(duì)韋伯區(qū)域理論中的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法作了重大改進(jìn)，他將運(yùn)費(fèi)分為場(chǎng)站作業(yè)費(fèi)和線路運(yùn)輸費(fèi)兩個(gè)部分，并指出總運(yùn)費(fèi)是一條增長(zhǎng)逐漸放慢的曲線而不是直線。① 韋伯首次將抽象和演繹的方法運(yùn)用于工業(yè)區(qū)位研究中，建立了完善的工業(yè)區(qū)位理論體系，為他之后的區(qū)位論學(xué)者提供了研究工業(yè)區(qū)位的方法論和理論基礎(chǔ)。利用集聚指向論，使基本格局發(fā)生第一次偏移的基礎(chǔ)上，產(chǎn)生第二次偏移 。其次，考慮勞動(dòng)費(fèi)指向論。即不考慮運(yùn)費(fèi)以外的一域差異，影響工業(yè)區(qū)位的因子只有運(yùn)費(fèi)一個(gè)，這就是韋伯工業(yè)區(qū)位論中的運(yùn)費(fèi)指向論。第二階段：將勞動(dòng)費(fèi)用作為考察對(duì)象，考察勞動(dòng)費(fèi)用對(duì)由運(yùn)費(fèi)所決定的基本工業(yè)區(qū)位格局的影響 ，即考察運(yùn)費(fèi)與勞動(dòng)費(fèi)合計(jì)為最小時(shí)的區(qū)位。另外，現(xiàn)代城市周邊土地利用方式的多樣性也是造成杜能區(qū)位理論與現(xiàn)實(shí)存在較大偏離的重要因素。分散因子 ：是集聚的反作用力，是隨著消除集中而帶來的生產(chǎn)成本降低。但并不是交通網(wǎng)密度大的地方交通就一定便利。運(yùn)費(fèi)根據(jù)定價(jià)制度而不同，定價(jià)制度一般有距離比例定價(jià)、區(qū)段定價(jià)、遠(yuǎn)距離遞減定價(jià)，均一定價(jià) 。從經(jīng)驗(yàn)來看，政策環(huán)境無疑已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的引導(dǎo)因素， 因而成為影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇重要因素之一。高效、優(yōu)質(zhì)的政府服務(wù)往往構(gòu)成經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的重要砝碼。在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇過程中，市場(chǎng)規(guī)模是重要的考慮因素。這種知上有趨于集中的傾向，從而形成產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。20 世紀(jì) 80 年代以來，以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)顯示出強(qiáng)勁的活力，勞動(dòng)者的素質(zhì)和技能水平成為制約經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要因素， 智力密集程度以及區(qū)域創(chuàng)新條件，是決定一個(gè)地區(qū)是否具有吸引現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的關(guān)鍵。一般性金融資本往往僅對(duì)成熟性產(chǎn)業(yè)與企業(yè)給予融資，就會(huì)受到成熟型產(chǎn)業(yè)或大型企業(yè)的關(guān)注；而新興企業(yè)尤其是新興高科技中小企業(yè)，則更關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)資本的獲得。因而，在技術(shù)與管理角度加強(qiáng)節(jié)能工作，促使所使用能源類型向高級(jí)和可再生能源轉(zhuǎn)化，開始成為當(dāng)今能源企業(yè)關(guān)注的核心問題。不僅在全球范圍內(nèi)按照接近原材料地的區(qū)位來被動(dòng)布局經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，而且開始出現(xiàn)以重新組織原材料地的方式來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)的即時(shí)性、可靠性與靈活性。在這種土地利用形態(tài)中，土地所處的經(jīng)濟(jì)區(qū)位起著決定性的作用。 3 、簡(jiǎn)述區(qū)位條件與區(qū)位因子的區(qū)別 *區(qū)位條件是指人類進(jìn)行活動(dòng)的場(chǎng)所所具有的各種屬性或資質(zhì)。交通網(wǎng)的結(jié)構(gòu)： 是衡量交通便捷度的指標(biāo)，要綜合考慮連接度和通達(dá)度指標(biāo)。區(qū)位理論：是關(guān)于區(qū)位即人類活動(dòng)所占有的場(chǎng)所的理論。什么樣的發(fā)展格局效率最高？增長(zhǎng)極的演進(jìn)規(guī)律？如何形成增長(zhǎng)極體系？增長(zhǎng)極與區(qū)域的組合關(guān)系？（ 4 ）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公平與效率關(guān)系 公平與效率的關(guān)系是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展決策的重要理論依據(jù)。經(jīng)濟(jì)地理學(xué)對(duì)于自然地理學(xué)和自然資源學(xué)的發(fā)展也起著不可忽視的作用。（2 ）經(jīng)濟(jì)地理學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門研究 “ 哪里有什么，為什么，又該怎么辦 ” 的學(xué)科。這些環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系密切。 （1 ）經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的內(nèi)容 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的內(nèi)容，從產(chǎn)業(yè)角度觀察，包括第一次產(chǎn)業(yè) ( 或初級(jí)產(chǎn)業(yè) ) ，如農(nóng) 、林、漁業(yè)和采掘業(yè)；第二次產(chǎn)業(yè)，如制造業(yè)、供水、汽、電等；第三次產(chǎn)業(yè)，如各種商業(yè)與貿(mào)易、旅游與娛樂、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸、旅館與飲食等服務(wù)業(yè)；第四次產(chǎn)業(yè)，如金融、教育、科學(xué)研究、信息業(yè)、咨詢業(yè)等。60年代初美國(guó)地理學(xué)家麥克尼提出了公司（企業(yè)）地理的概念。二、20世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)發(fā)展特點(diǎn) 一些西方學(xué)者根據(jù)其研究方法和思維方式的演變，從環(huán)境決定論（1900至30年代早期）、區(qū)域差異研究（30年代至50年代中期）、區(qū)位分析、空間組織、空間系統(tǒng)演化（50年代中期以來分析地理學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)。提示：1 章節(jié)后面標(biāo)注的星號(hào)，是指這一章相對(duì)于整個(gè)大綱來說的重要性；2 每一個(gè)問題后面的星號(hào)：* 以及* *：多看幾遍即可，兩顆星的要是實(shí)在覺得不放心，可以背誦一下； * * *以及 * * * *：四顆星的必須熟記，三顆星背誦能用自己的話說出即可；3 我背書的時(shí)候一般習(xí)慣只整理?xiàng)l條框框，標(biāo)注頁數(shù)，具體內(nèi)容喜歡在書上明確劃出背誦；4 這個(gè)資料我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候，僅僅是根據(jù)自己掌握的內(nèi)容進(jìn)行微調(diào)補(bǔ)充，已經(jīng)背過的內(nèi)容只是大體讀了一下，有些內(nèi)容不是很全。本書則從研究區(qū)域尺度變化、企業(yè)組織變化和思維方式變化入手。企業(yè)地理尤其關(guān)注企業(yè)內(nèi)部不同組分空間結(jié)構(gòu)的研究。所有這些產(chǎn)業(yè)均屬經(jīng)濟(jì)地理學(xué)研究范疇。尤其是我國(guó)人口眾多且資源有限，研究?jī)烧哧P(guān)系具更為重要的意義。其研究對(duì)象與經(jīng)濟(jì)地理學(xué)十分接近。（5 ）經(jīng)濟(jì)地理學(xué)與技術(shù)科學(xué)的關(guān)系 技術(shù)條件是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位和空間組織的重要決定因素。在這方面尚存在許多爭(zhēng)議，對(duì)這些觀點(diǎn)以及公平與效率關(guān)系做進(jìn)一步分析，對(duì)經(jīng)濟(jì)地理學(xué)為政府決策服務(wù)具有重要意義。它研究人類活動(dòng)的空間選擇及空間內(nèi)人類活動(dòng)的組合，探索人類活動(dòng)的一般空間法則。通達(dá)性： 是衡量網(wǎng)絡(luò)中點(diǎn)之間移動(dòng)的難易程度的指標(biāo)，可用通達(dá)指數(shù)和分散指數(shù)計(jì)算。區(qū)位因子是指影響區(qū)位主體分布的原因。5 、試述原材料對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 *原材料對(duì)于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)來講極其重要，它是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是生產(chǎn)活動(dòng)所加工的對(duì)象。6 、試述能源對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 *能源是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)，穩(wěn)定的能源供給是一區(qū)位產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必備條件。 7 、試述資本對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 *經(jīng)濟(jì)學(xué)中的資本，分為固定資本和金融資本。因此，地區(qū)資本的差異就會(huì)直接影響到企業(yè)的區(qū)位選擇，從而形成企業(yè)及產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布的差異。 9 、試述技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 * *伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)技術(shù)與知識(shí)依賴程度的加大，技術(shù)與知識(shí)已經(jīng)成為影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位選擇的最重要因素之一。 10 、綜合分析區(qū)域環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 * * *（一） 自然環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響自然環(huán)境是影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要因素之一，其影響活動(dòng)有制約作用。 所考察區(qū)位的影響力范圍直接影響著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)活動(dòng)的類型與規(guī)模。（三） 產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響構(gòu)成產(chǎn)業(yè)環(huán)境的要素很多，包括產(chǎn)業(yè)集聚、基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)集聚，特別是供貨和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在如下四個(gè)方面：① 產(chǎn)業(yè)間緊密合作的可能； ② “ 互補(bǔ)產(chǎn)品 ” 的 “ 需求拉動(dòng) ” 作用； ③ 有利于專門化服務(wù)設(shè)施和機(jī)構(gòu)的發(fā)展； ④ 相關(guān)行業(yè)企業(yè)密集可以改善信息環(huán)境。 11 、試分析交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響 * * *(14涉及)生產(chǎn)和消費(fèi)的空間分離標(biāo)，交通運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的消費(fèi)成本以及交通便利程度都成為區(qū)位選擇的重要因素。盡管由于交通手段以及交通距離不同，運(yùn)價(jià)不同，但就遠(yuǎn)距離遞減定價(jià)而言，在其端點(diǎn)配置經(jīng)濟(jì)活動(dòng)則是有利的 。衡量交通的便捷程度還要考慮交通網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，即要綜合考慮連接度和通達(dá)度指標(biāo)。純粹集聚：集聚因子的必然歸屬的結(jié)果，即由技術(shù)性 （ 技術(shù)合作 ） 和經(jīng)濟(jì)性 （ 內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì) ） 的集聚利益產(chǎn)生的集聚，也稱為技術(shù)性集聚。 在孤立國(guó)中，杜能只是考慮了農(nóng)業(yè)的土地利用，而沒有考慮到城市周圍地區(qū)其他利用方式。即韋伯工業(yè)區(qū)位論中的勞動(dòng)費(fèi)指向論。由運(yùn)費(fèi)指向形成地理空間中的基本工業(yè)區(qū)位格局。用勞動(dòng)費(fèi)指向論，使基本格局發(fā)生第一次偏移，即考察運(yùn)費(fèi)與勞動(dòng)費(fèi)合計(jì)為最小時(shí)的區(qū)位，這就是韋伯工業(yè)區(qū)位論中的勞動(dòng)費(fèi)指向論。將集聚與分散因子作為考察對(duì)象，考察集聚與分散因子對(duì)由運(yùn)費(fèi)指向與勞動(dòng)費(fèi)指向所決定的工業(yè)區(qū)位格局的影響，即為韋伯工業(yè)區(qū)位論中的集聚指向論。② 韋伯區(qū)位論的最大特點(diǎn)或貢獻(xiàn)之一是最小費(fèi)用區(qū)位原則，即費(fèi)用最小點(diǎn)就是最佳區(qū)位點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，他提出了自己的運(yùn)費(fèi)最小區(qū)位分析方法。 11 、簡(jiǎn)述史密斯收益性空間界限分析的主要觀點(diǎn) * *（ 1 ）能夠得到最大利潤(rùn)的區(qū)位是總收入超過總費(fèi)用金是：“ 能夠得到最大利潤(rùn)的區(qū)位是總收入超過總費(fèi)用金額最大的地點(diǎn) ”。因?yàn)榭臻g成本曲線發(fā)生了變化 ，使得獲得利潤(rùn)得邊界發(fā)生了相應(yīng)變化。行為矩陣由擁有信息水平和利用信息能力構(gòu)成，各個(gè)決策者均可在位于這一行為矩陣中表示出來。也可理解為中心地發(fā)揮中心職能的程度。）需求門檻： 中心地為供給某種中心商品而必須達(dá)到的該 ( 需求門檻 ) 或最小必要需求量。中心地在區(qū)域內(nèi)的任何地方都可布局。（ 2 ）中心地系統(tǒng)的構(gòu)造一種產(chǎn)品市場(chǎng)的空間均衡：① 單一企業(yè)形成的圓形市場(chǎng)區(qū)；② 多個(gè)企業(yè)形成多個(gè)圓形市場(chǎng)區(qū)；③ 多個(gè)企業(yè)的多個(gè)圓形市場(chǎng)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到均衡形。（二） 交通原則基礎(chǔ)上的中心地系統(tǒng) （ 1 ）特點(diǎn) 各個(gè)中心地布局在兩個(gè)比自己高一級(jí)的中心地的交通線的中點(diǎn)。它是以 7 的倍數(shù)增加，形成以 K ＝ 7 的中心地系統(tǒng)。②消費(fèi)者收入。（四 ） 地價(jià)的作用 ① 交通便捷性、空間的關(guān)聯(lián)性和周邊環(huán)境的滿意度影響區(qū)位地價(jià)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)：隨著專業(yè)化生產(chǎn)水平和組織能力的提高，最佳規(guī)模在不斷擴(kuò)展。通道擴(kuò)張： 指公司空間擴(kuò)張是沿通道延伸?，F(xiàn)實(shí)中，多數(shù)大型企業(yè)均有一定程度的縱向一體化。動(dòng)機(jī)：多樣化擴(kuò)張是基于對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境的不確定因素的防范意識(shí)。（三）企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略和方法的意義企業(yè)增長(zhǎng)的各種戰(zhàn)略和方法，均可導(dǎo)致企業(yè)的多部門、多區(qū)位發(fā)展。此外，市場(chǎng)的逐漸向外擴(kuò)張也是引起企業(yè)由近及遠(yuǎn)擴(kuò)張的原因。階段 Ⅱ：隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和地理分布范圍的擴(kuò)展，引起組織的勞動(dòng)分工。與此相適應(yīng) ，公司組織結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生了三個(gè)等級(jí)：高層管理、戰(zhàn)略決策，控制、協(xié)調(diào)和管理決策以及企業(yè)日常運(yùn)作管理 。企業(yè)空間擴(kuò)張（ 如銷售區(qū)發(fā)展、新工廠建立以及兼并活動(dòng)發(fā)生的區(qū)位 ） 具有接觸擴(kuò)散和等級(jí)擴(kuò)散特點(diǎn)。通道包括人際關(guān)系通道、機(jī)構(gòu) (