閩師堂資料之高考物理第一輪總復(fù)習(xí)練習(xí)功和能單元測(cè)試-免費(fèi)閱讀
【正文】 求：⑴ m1釋放后經(jīng)過(guò)圓弧最低點(diǎn)A時(shí)的速度；⑵ 若m1到最低點(diǎn)時(shí)繩突然斷開(kāi)，求m1落地點(diǎn)離A點(diǎn)水平距離；⑶ 為使m1能到達(dá)A點(diǎn)，m1與m2之間必須滿足什么關(guān)系?26. 如圖所示，AB為光滑的水平面，BC是傾角為α的足夠長(zhǎng)的光滑斜面(斜面體固定不動(dòng))。19．為了探究能量轉(zhuǎn)化和守恒，小明將小鐵塊綁在橡皮筋中部，并讓橡皮筋穿入鐵罐、兩端分別固定在罐蓋和罐底上，如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）A．小球在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒B．在落到最低點(diǎn)之前，小球重力的功率不斷增大C．小球落到最低點(diǎn)時(shí)刻，線的拉力與線的長(zhǎng)短無(wú)關(guān)D．在落到最低點(diǎn)之前，小球的重力一直做正功，線的拉力做負(fù)功4．關(guān)于汽車在水平路上運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率達(dá)到最大以前，加速度不斷增大B．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，牽引力不斷減小C．汽車以最大速度行駛后，若減小功率，速率將會(huì)減小D．汽車以最大速度行駛后，若減小牽引力，速率將會(huì)增大5．設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度的平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，若飛機(jī)以速度3v勻速水平飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為( )A．3P B．9P C．18P D．27P，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為M，繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪摩擦和質(zhì)量），繩的另一端懸吊的重物質(zhì)量為m，人用力向后蹬傳送帶而人的重心不動(dòng)，傳送帶以速度v向后勻速運(yùn)動(dòng)（速度大小可調(diào)），最后可用的值作為被測(cè)運(yùn)動(dòng)員的體能參數(shù)。13．一個(gè)小物塊從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后又返回到斜面底端，已知小物塊的初動(dòng)能為E，它返回到斜面底端的速度為V，克服摩擦力所做功為E/2，若小物塊以2E的初動(dòng)能沖上斜面，則有 （ ）A．返回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為3E／2 B．返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為EC．返回斜面底端時(shí)的速度大小為 D．小物塊在兩次往返過(guò)程中克服摩擦力做的功相同14．如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2xo，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為xo，不計(jì)空氣阻力，則（ ） A．小球運(yùn)動(dòng)的最大速度大于2 B．小球運(yùn)動(dòng)中最大加速度為g C．彈簧的勁度系數(shù)為mg/xo D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgxo15. 一物塊以150J的初動(dòng)能由地面沿一個(gè)很長(zhǎng)的斜面往上滑行，當(dāng)它到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能等于120J，而后物塊開(kāi)始沿斜面往下滑行，設(shè)物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，則當(dāng)物塊下滑到離地高度等于最高度的三分之一時(shí)( 取斜面最低點(diǎn)為重力勢(shì)能為零)，物塊的( )A、 機(jī)械能等于110J B、 機(jī)械能等于100J C、 動(dòng)能等于60J D 動(dòng)能等于30J 16．一質(zhì)量為m的物體以速度v在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)t=0時(shí)刻物體在軌跡最低點(diǎn)且重力勢(shì)能為零，那么，下列說(shuō)法正確的是（ ）A．物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)
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