河南理工大學道路勘測試題-免費閱讀
【正文】 山嶺重丘區(qū)的定線工作主要考慮哪些問題? (1)山嶺重丘區(qū)地形比較復雜，高差大、橫坡陡； (2)定線工作主要是考慮利用有利地形，安排好縱坡； (3)避讓工程艱巨和不良地質(zhì)地段。 設置緩和曲線的目的是什么? (1)有利于司機操縱方向盤； (2)消除離心力的突變； (3)完成超高和加寬的過渡。 (2)與各種運輸方式比較，公路運輸有如下特點： ①機動靈活性高，能做到直達服務； ②對短距離運輸，只有公路運輸最迅速； ③適應性強、服務面廣； ④受地形、地物和地質(zhì)等影響?。? ⑤投資省、資金周轉(zhuǎn)快、社會效益高； ⑥燃料貴、服務人員多、單位運量小、運輸成本高。 A．路基未加寬時；點．路面未加寬時； c．路面加寬后 1汽車在公路上行駛，當牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就( D )行駛。 A．不計；B．按lOm計；C．不足5m不計，滿5m按lOm計 路基填方用土采取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為( D )。 2設計交叉口時，應盡量 消除 、 減少 沖突點或采用 渠化交通__等方法，把沖突點限制在較小的范圍內(nèi)。)，兩車可能發(fā)生擠撞，這些地點稱 交織點 。 停車視距應包括 反應距離 、 制動距離 和安全距離三部分距離。一、填空題 （每空1分，共計15分） 我國國家行業(yè)標準《公路工程技術標準》（JTG B012003）將公路根據(jù)功能和適應的交通量分為 高速公路 、 一級公路 、 二級公路 、三級公路、四級公路五個等級。 縱斷面圖上設計標高指的是__路肩邊緣(有超高、加寬則為未超高、加寬前的路肩邊緣) 的設計標高。 1在兩相鄰同向曲線間夾直線段處，其長度一般不小于 6v行車距離 。 二、選擇題（每題1分，共15分） 《技術標準》中規(guī)定的各級公路所能適應的交通量是指( A )。 A．免費運距；B．平均運距；c．超運運距；D．經(jīng)濟運距 下面關于橫斷面上“經(jīng)濟點”的敘述不正確的是( D )。 A．加速； B．等速； c．減速； D．無法確定 1新建公路路基設
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