【正文】 7．現(xiàn)場澆注水泥混凝土時，禁止向混凝土拌和物隨意加水，但成型后又要灑水養(yǎng)護，是否矛盾？為什么？答，不矛盾。如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求，且粘聚性和保水性也不好，則應在水灰比和砂石總量維持不變的條件下，改變用水量和砂率，直到符合設計要求為止。所以工地現(xiàn)場進行混凝土拌和時，要按當時工地所測的砂、石質(zhì)量的百分率進行材料用量的修正。用篩余物的多少表示粉煤灰的細度。用毛刷將坑底清掃，確認為坑底面下一層的頂面。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數(shù)，然后將汽車開出10m以外，讀取終值勤數(shù)，兩面三刀只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。⑵測定土基的壓力變形曲線。⑻按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3—5m。VBIV=m/kmVBIV=cm/km IRI= m/kma、b=回歸系數(shù)答：⑴儀器調(diào)平⑵調(diào)零⑶校核滑動長度⑷用噴壺的水澆灑試測路面，并用橡膠刮板除表面泥漿。⑷迅速將開關(guān)全部打開，水開始從細管下部流出，待水面下降100mL時，立即開動秒表，每間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時為止，測試過程中，如水從底座與密封材料間滲出，說明底座與路面密封不好，應移至附近干燥路面處重新操作。⑶提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運動。、運料車和施工現(xiàn)場的取樣方法？答；：用專用容器裝在拌和機卸料斗下方，每一次料，取樣一次，順次試驗容器中，每次倒在清掃干凈的平板上，連續(xù)幾次取樣，混合均勻，按四分法取樣至足夠數(shù)量。答：1）懸浮密實結(jié)構(gòu)：瀝青混合料的密度高、空隙率低；2）骨架空隙結(jié)構(gòu)：瀝青混合料的密度低、空隙率高；3） 骨架密實結(jié)構(gòu)：具有較強的抗變形性和抗老化性，高濕穩(wěn)定性及低溫抗裂性較好。貫入量為5mm時的承載比（CBR）：：1）含蠟量高；2）相對密度一般偏??；3）延度較?。?）軟化點相對較高。整個養(yǎng)生期間溫度，北方地區(qū)應保持在20℃177。%氫氧化鈉溶液（內(nèi)含三乙酸胺）溶液，用100g架盤天平稱18g氫氧化鈉（分析純），防如潔凈干燥的1000 ml蒸餾水使其全部溶解，待溶解冷卻至室溫后，置入2 ml三乙酸胺，攪拌均勻后儲于塑料桶中。用小鏟想圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，早硬制路面上輕輕地扣打3次，使砂密實，補足砂面用鋼尺一次刮平。除特殊需要外，應以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測定的標準位置。在施工現(xiàn)場取芯前，選擇一塊平整的路段，將四只行走輪打起，四根定位銷釘采用忍冬加壓的方法，壓入路基土層中。擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取環(huán)刀及式樣合計質(zhì)量m1， g。用EDTA二鈉標準液滴定到純藍色為終點，紀錄EDTA二鈉的耗量。收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準確至1 g。汽車仍在繼續(xù)前進，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車使出彎沉影響半徑后，吹口哨回揮動紅旗指揮停車。彎沉儀的前后臂的長度。用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至5㎜。在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪，啟動檢測器及紀錄儀，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛，橫向位置保持穩(wěn)定，并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、紀錄的情況。指示燈亮，顯示電路已通；啟動開關(guān)，電動機工作，帶動取芯機構(gòu)轉(zhuǎn)動。削掉環(huán)刀口山東的多余砂土，并用直尺刮平。25．環(huán)刀試驗測定現(xiàn)場密度⑴用人工取土器測定粘性土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土密度，擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量m2， g。⑵標定量砂的單位質(zhì)量VS確定灌的容積V，準確至1mL。21．灌砂法筒內(nèi)砂的質(zhì)量標定過程答：⑴標定桶下部圓錐體內(nèi)的餓砂的質(zhì)量在灌砂桶桶口高度上，向灌砂桶內(nèi)裝砂至距桶頂15mm左右為止。將試驗車后輪輪隙對準測點后約3～5cm處的位置上。組成設計應通過試驗選取最宜于穩(wěn)定的材料。30．關(guān)于我國瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的描述；答：采用工程所在地最近30年內(nèi)年最熱月份平均最高氣溫的平均值，作為反映瀝青路面在高溫和重載條件下出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，并作為氣候分區(qū)的一級指標。）從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)打破），測定其含水量W1。在浸泡水中前，應再次稱取試件的質(zhì)量。然后用游標尺量取試件的高度h。拌和均勻的加有水泥的混合料應在1h內(nèi)按下述方法制成試件，超過1h的混合料應作廢。②稱取一定數(shù)量的風干土并計算干土的質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而變。）從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)打破），測定其含水量W1。在浸泡水中前，應再次稱取試件的質(zhì)量。然后用游標尺量取試件的高度h。拌和均勻的加有水泥的混合料應在1h內(nèi)按下述方法制成試件，超過1h的混合料應作廢。②稱取一定數(shù)量的風干土并計算干土的質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而變。在水泥穩(wěn)定土層施工前，應取所定料場中有代表性的土樣按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051—93）進行試驗，包括顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、相對密度、擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值、有機質(zhì)含量（必要時做）、硫酸鹽含量（必要時做）。最佳含水量與最大干密度的關(guān)系擊實功一定時，干密度隨含水量的增加先增大后減小，存在著最佳含水量、最大干密度，這就要求施工時應盡可能使壓實含水量接近最佳含水量；另外，在擊實曲線上可據(jù)壓實度作一平行于橫軸的直線，改直線與曲線交于兩點，兩點的橫坐標為最佳含水量范圍，施工含水量必須在此范圍之內(nèi)，否則壓實度不可能達到要求3．擊實試驗中，應制備不同含水量試件的數(shù)量答：大于等于5個4．擊實試驗數(shù)據(jù)處理，如有超粒徑顆粒的處理方法？P113答1簡述水泥穩(wěn)定土配合比設計的要點答：⑴各級公路用水泥穩(wěn)定類材料的7天浸水抗壓強度應符合遠規(guī)定強度和壓實度。粘聚性：觀測拌和物各組成分相互粘聚情況，評定方法用搗棒在已坍落的混凝土錐體一側(cè)輕打，如錐體在輕打后漸漸下沉，表示粘聚性良好，如錐體突然倒坍，部分崩裂或發(fā)生石子離析現(xiàn)象，即表示粘聚性不好。將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁，筒頂平放木尺，用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的最高點之間的垂直距離，即為該混凝土拌和物的坍落度。目前采用的安定性檢測方法只是針對游離氧化鈣的影響。壓碎值：測定粗集料抵抗壓碎能力，間接評價其相應承載能力和強度，以評定集料在公路工程中的適應性。調(diào)整儀器記數(shù)器至零位，對水泥混凝土設定轉(zhuǎn)動次數(shù)500轉(zhuǎn)，開動磨耗機，以3033r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動規(guī)定的次數(shù)。鋼球12個鋼球總質(zhì)量為5000177。其中水泥混凝土傷腦用集料宜彩A級粒度；當用于瀝青路面及各種基層]底基層的粗集料時。25．水泥的技術(shù)性質(zhì)？答：水泥技術(shù)性質(zhì)：物理性質(zhì)（細度、標準稠度、凝結(jié)時間、安定性）30．水泥凈漿標稠的試驗步驟答：準備工作：（1）試驗前必須做到維卡儀整至試桿接觸玻璃板時指針對準零點，（3）攪拌機運行正常（4）凈漿攪拌機的攪拌鍋和攪拌葉片先用濕布擦過。⑷轉(zhuǎn)動結(jié)束后，倒出試樣，并用水沖冼留在篩上的試樣。25g，轉(zhuǎn)動500轉(zhuǎn)。對非規(guī)格材料應根據(jù)材料實際粒度選取。答：土顆粒表面以外的水（包括自由水和結(jié)合水）13．土的含水量測試方法規(guī)范規(guī)定幾種方法答：測定方法：烘干法、酒精燃燒法、比重法、碳化鈣氣壓法16．無機結(jié)合料穩(wěn)定土的含水量測試溫度、時間答：溫度：105110℃， 17．土的密度測定方法有哪些？答：土的密度測定方法：環(huán)刀法、蠟封法、灌水法、灌砂法、電動取土器法18．蠟封法測定的適用范圍答：對于堅硬易碎的粘性土28．公路上常用的測試含水量的方法有哪些 ？并說明這些方法各自的適用范圍答：烘干法：適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機質(zhì)土類 酒精燃燒法：快速簡易測定細粒土（含有機質(zhì)的除外）的含水量 比重法：適用于砂類土 碳化鈣氣壓法：路基土和穩(wěn)定土的含水量的快速簡易測定29．顆粒分析試驗中曲線繪制中橫座標和縱坐標分別是什么答：橫坐標是d，縱坐標是（小于／大于某粒徑土的分含量）30．顆粒分析、擊實試驗、固結(jié)試驗、靜力觸探試驗中屬于室內(nèi)試驗是（顆粒分析、擊實試驗、固結(jié)試驗 ）31．Cu反映什么，Cｃ反映什么答：Cu反映粒徑分布曲線上的土粒分布范圍，Cｃ反映粒徑分布曲線上的土粒分布形狀。17．石料的磨光值答：洛杉磯磨耗試驗：⑴將進行試驗檢測的集料洗凈烘干備用?？傎|(zhì)量5000177?！竣欠旨壏Q量（準確至5g，稱取總質(zhì)量（m1）。18．粗集料篩分、針片狀如何定義，磨耗值、壓碎值答：針片狀：用于評價粗集料的形狀和推測抗壓壓碎能力，以評定其工程性質(zhì)。1mm的水泥凈漿為標準稠度凈漿；（6）拌合水量為水泥的標準稠度用水量（P）按水泥質(zhì)量的百分比計；（7）重新調(diào)整用水量，若距底板大于要求，則要增加用水量；若距底板小于要求，則要減少用水量。10g。25,轉(zhuǎn)動500次。⑵與洛杉機法磨耗試驗相類似的磨耗試驗還有狄法爾試驗法，因其試驗所采用的方法與實際情況有差別，且試驗費時，現(xiàn)已較少應用。（二）終凝時間的測定：（1）取下試針換上終凝針；（2）將試模連同漿體以平移的方式從玻璃板取下，翻轉(zhuǎn)180度，直徑大端向上，小端向下放在玻璃板上；（3）放入濕氣養(yǎng)護箱中繼續(xù)養(yǎng)護，（4）在最后臨近終凝時間的時候每隔15分鐘測定一次。36．水泥混凝土的配合比設計步驟答：（1）計算初步配合比（2）提出基準配合比（3）確定試驗室配合比（4）換算工地配合比37．混凝土配合比的表示方法答：水泥混凝土配合比表示方法：單位用量表示法和相對用量表示法39．水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)答：水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括新拌和時的工作性和硬化后的力學性質(zhì)41．工作性的檢測方法，以及其使用范圍答：（1）坍落度法：（40）mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物（2）維勃稠度試驗：適用于集料粒徑不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土 ，以及維勃時間在5S－30S之間的干稠性水泥混凝土42．混凝土拌合物的坍落度試驗步驟答：試驗前將坍落筒內(nèi)外洗凈，放在經(jīng)水潤濕過的鋼板上，踏緊踏腳板?！吧稀?表示插搗容易；“中”:表示插搗時稍有石子阻滯的感覺；“下”:表示很難插搗。43．影響混凝土工作性的因素答：（1）原材料特性（2）單位用水量（3）水灰比（4）砂率 44．影響混凝土抗壓強度的主要因素答：（1）水泥強度和水灰比；（2）集料特性（3）漿集比；（4）養(yǎng)護條件；（5）試驗條件45．降低水灰比是否影響其流動性答；降低水灰比，會影響到水泥混凝土的流動性變小。⑸水泥穩(wěn)定類材料的各項試驗應按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ 057—94）進行。⑵通過重型擊實法確定無機結(jié)合料混合料的最佳含水量和最大干密度。粘性土1224h，粉性土68h，砂性土、砂礫土等可以縮短到4h左右；含土很少的未篩分礦石、砂礫及砂可以縮短到2h。將整個試模（連同上、下壓柱）放在反力框架內(nèi)的千斤頂上（下放一扁球座），加壓直到上、下壓柱都壓入試模為止。整個養(yǎng)生期間的溫度，在北方地區(qū)應保持在20177。將試件放到路強