【正文】 ?施工用電布置 臨時用電在 K0+900 和 K2+000 處報裝一臺 315KVA 變壓器，沿主路方向每隔 80m 設(shè)置電閘箱，電源采用三相五線制 ,供電采用樹干式引導(dǎo)供電。圍擋高度不小于 ，色彩標(biāo)志整齊美觀，圍擋支撐牢固可靠，底部砌筑磚基并抹光。 ?施工現(xiàn)場建立符合監(jiān)督站 、業(yè)主和監(jiān)理要求的“現(xiàn)場試驗室”，并配備完善的試驗儀器設(shè)備和專職試驗員，完成現(xiàn)場試驗工作，部分專項試驗，由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗機構(gòu)完成，試驗員全部持證上崗。 ?根據(jù)施工需要建立施工現(xiàn)場臨時測控網(wǎng)，測控網(wǎng)的精度滿足施工需要。進場前做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。 材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。 ?配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)，劃分分部分項工程，編制有見證試驗計劃，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。 第一節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn) 備 進入現(xiàn)場后，積極配合業(yè)主單位，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、路燈、樹木及建筑等，對已經(jīng)了解的地下管線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組織力量進行現(xiàn)況管線調(diào)查，繪制現(xiàn)況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護、改移方案，實施管線改移，保證管線運行安全，為全面開工創(chuàng)造條件，由于管線、桿線拆遷進度不能滿足工程的工期要求時，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對地下管線設(shè)施采取懸吊或加固保護措施。 ?靈活進行資金調(diào)配和平衡，保證人、機、料管理費的正常支出和生產(chǎn)的正常運行，絕不能因資金的短缺而影響生產(chǎn)。 施工供電計劃 本工程用電包括施工、生活用電，場區(qū)內(nèi)有現(xiàn)況高壓線，進場后，與海淀區(qū)供電部門聯(lián)系，分別在 K0+900 和 K2+000 處報裝一臺 315KVA 變壓器，施工用電纜全部采用架空或埋地架設(shè)，每隔 80m 設(shè)電閘箱，供電采用樹干式引導(dǎo)供電，配電采用二級以上的保護，做到一機一閘，并就近設(shè)置開關(guān)箱。項目總工和質(zhì)量員、材料員對此負責(zé)。 第一節(jié) 主要材料供應(yīng)計劃及供應(yīng)方案 本工程使用的所有材料，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材 料計劃，統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家中進行招標(biāo)擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原材料。 根據(jù)施工階段的不同，參施勞動力所需工種 專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對勞動力的專業(yè)、工種進行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進度。 ② K1+570～ K2+000 段施工安排 密切與鐵路立交箱涵頂進施工單位配合，本階段鐵路立交箱涵頂進完畢，施工鐵路立交區(qū)地下管線、路塹段路基挖方及擋土墻施工， 2020 年 9 月 30 日前完成全部地下管線、擋土墻及主路、輔路下面層和中面層，具備全幅攤鋪路面上面層條件。優(yōu)先施工不受交通影響的 K0+240～ K0+950 和 K2+000～ K2+850 段規(guī)劃輔路及方磚步道處輔路、同 時施工在現(xiàn)況路外側(cè) K1+570～ K2+000 段鐵路箱涵施工范圍外地下管線、主路及輔路；規(guī)劃輔路及方磚步道形成后，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道位置，然后施工現(xiàn)況路處地下管線及規(guī)劃主路，根據(jù)鐵路立交施工進度穿插安排鐵路立交區(qū)地下管線及道路施工；最后統(tǒng)一鋪筑路面上面層，清理現(xiàn)場，完成現(xiàn)場清理整治，進行竣工驗收。 ⑸計量員：正確使用、保養(yǎng)并保管 檢驗、測量和試驗設(shè)備及計量器具，編制送檢計劃，按時送檢；做好產(chǎn)品的標(biāo)識和記錄工作；負責(zé)檢驗、測量和試驗設(shè)備及計量器具登記、年檢、校準(zhǔn)和標(biāo)識工作，做好臺帳登記記錄。 ?試驗工程師：負責(zé)見證試驗送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進場料進行篩分試驗、抽提試驗及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗，并負責(zé)監(jiān)督檢查瀝青廠原材料試驗及配合比使用情況。 ?項目經(jīng)理部總工：協(xié)助項目經(jīng)理實施質(zhì)量措施及項目質(zhì)量目標(biāo)，對工程技術(shù)安全負責(zé)。保護保護城市綠地，維護城市交通正常秩序，創(chuàng)北京市環(huán)保型綠色施工工地。 第一節(jié) 工程管理目標(biāo) 13 工期目標(biāo) 招標(biāo)文件規(guī)定工期： 2020 年 12 月 10 日 開工， 2020 年 12 月 30 日完工，工期日歷天數(shù)為386 天。 第一節(jié) 施工順序 總體施工順序 根據(jù)田村路規(guī)劃道路和現(xiàn)況路相對位置、擬建管線與現(xiàn)況路相對位置、擬建管線與規(guī)劃道路、規(guī)劃鐵路立交及現(xiàn)況管線關(guān)系、本工程工程量、工期及本工程特點，編制本工程總體施工順序詳見附圖【 總體施工順序流程圖】。開工后，冬季主要安排交接樁、圖紙會審、設(shè)計交底、專項施工方案編制、現(xiàn)況地下管線調(diào)查、配合拆遷單位拆遷、編制開工報告和部分路基清表等受冬季溫度影響小的項目；在雨期來臨之前，路基土方填筑和雨污水管線基本完成，完善施工區(qū)域及周邊區(qū)域排水系統(tǒng)，確保汛期排水暢通。施工中要按標(biāo)準(zhǔn)做好施工區(qū)封閉圍擋施工，減少施工噪音，降低環(huán)境污染，杜絕施工遺撒，防止揚塵，合理節(jié)約使用水、電，避免水資源的浪費，加強綠化工作，增強改善生態(tài)環(huán)境意識，將保護環(huán)境衛(wèi)生作為本工程環(huán)境保護工作重點。 主要工程量 依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料，匯總主要施工項目工程量見附表【 主要工程量數(shù)量表】 第一節(jié) 工程特點、重點、難點及主要對 策 ?確保交通暢通和交通安全是本工程順利實施的重要保證 本工程起點西五環(huán)路西黃村橋 K0+240～ K0+950 和 K2+000～ K2+850 段規(guī)劃道路與現(xiàn)況路重合，規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位廠房，道路沿線居民和單位多，且與擬建道路相交的現(xiàn)況路口多，擬建道路和地下管線施工的每一道工序均與社會交通相關(guān)聯(lián)，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。人行步道外側(cè)安栽預(yù)制乙 2 型砼路緣石（ 8/10*30*），步道外側(cè)設(shè)置擋土墻處不設(shè)置乙 2 型砼路緣石，京門鐵路拉槽段非機動車道外側(cè)設(shè)置乙 1 型砼路緣石，現(xiàn)澆擋土墻范圍內(nèi)非機動車道不設(shè)置路緣石。 項目設(shè)計說明 ?道路橫斷面 田村路主路全線為雙向四車道。目前該道路起點處上跨西五環(huán)路的西黃村橋已經(jīng)建成，橋面全寬約 32m。 第 19 章 計量支付及確保民工工資措施 本章闡述項目部計量支付體系、項目部各職能部門計量工作職責(zé)，項目部定期組織成本分析、及時提供計量資料和按時發(fā)放勞務(wù)隊工資，不拖欠民工工資等內(nèi)容。 第 11 章 質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施 本章編寫了質(zhì)量保證體系、精品工程的保證措施、本工程質(zhì)量目標(biāo)、特殊部位質(zhì)量控制點，從施工管理、施工技術(shù)、原材料、試驗檢測、重點項目的質(zhì)量控制等方面詳細闡述了確保本工程質(zhì)量的措施。主要介紹了本工程控制的質(zhì)量、進度、安全、文明施工和環(huán)境保護目標(biāo)；根據(jù)本工程特點、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要求的總工期，對工程做總的部署和計劃安排。 ?力求施工方案的適用性和先進性 結(jié)合工程特點，運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運用四新技術(shù)，堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進性和經(jīng)濟性。 ?強化質(zhì)量管理原則 實施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項目實施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境 保護各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 ?我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機械裝備能力。 ?爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu) 質(zhì)工程的原則 確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。 本冊內(nèi)容由“編制依據(jù)、原則、范圍及說明”、“工程概況及特點分析”、“施工組織與總體部署”、“施工準(zhǔn)備”、“施工總平面布置”、“主要施工方案及工藝”、“交通疏導(dǎo)方案”、“地上、地下障礙物的保護措施”、“季節(jié)性施工措施”、“施工進度計劃安排及工期保證措施”、“質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施”、 “技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計及管理措施”、“突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施”、“履約保證措施”、“計量支付及確保民工工資措施”共 19 章組成，各章主要內(nèi)容分述如下： 第 1 章 編制依據(jù)、原則、范圍及說明 本章主要內(nèi)容主要是簡要介紹本施工組織設(shè)計內(nèi)容編排，各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容；介紹本施工組織設(shè)計所依據(jù)的招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。 第 8 章 地上、地下障礙物的保護措施 本章根據(jù)施工場區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況，針對現(xiàn)況管線相對擬建雨水、污水、燃氣、電力、電信等市政公用管線的相對關(guān)系，編制了施工中保護現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施。 第 16 章 技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計及管理措施 本章主要 內(nèi)容為施工過程中資料管理和施工后竣工資料編制等。 田村路向西連接蘋果園南路，向東與恩濟莊路相接，是連接海淀 、石景山區(qū)的重要交通通道。本標(biāo)段內(nèi)主要為四季青鄉(xiāng)的錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場。 ② 路塹范圍 主路路面寬 16m，路側(cè)隔離帶寬 ，非機動車道寬 5m，步道寬 。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 工程 場地位于海淀區(qū)西四環(huán)～西五環(huán)之間，沿線場地分布大量居住用房、辦公用房及商務(wù)樓，地下管線較多，道路沿線地形平坦。 ?搞好安全文 明施工和環(huán)境保護工作是本工程實施前提保障 本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護工作。地上物的拆遷在施工中作為前期重點，及時介入，及時調(diào)整整體施工進度安排，見縫插針，積極開創(chuàng)施工局面，掌握主動。工期以 Project 項目管理軟件進行計劃控制；質(zhì)量以 ISO9001/2020 質(zhì)量保證體系實行全過程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全。 ?雨水、污水工程施工順序說明 本工程雨水、污水管道分布面廣，雨水管縱橫交錯，施工時須根據(jù)現(xiàn)場情況，根據(jù)道路工程主路和輔路施工先后順序進行安排。為本單位贏得聲譽，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。 根據(jù)工程量和各分項工程分布特點，項目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)管線作業(yè)隊、結(jié)構(gòu)作業(yè)隊、土方作業(yè)隊、路基路面作業(yè)隊和附屬工程作業(yè)隊。 ?質(zhì)檢工程師：負責(zé)進場的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場試驗工作，做好記錄并保存；負責(zé)本項目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗試驗及記錄和標(biāo)識工作；對工序過程質(zhì)量負責(zé)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序；當(dāng)工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)理人員驗收時，質(zhì) 檢員及時提交報告請監(jiān)理人員復(fù)核；對不符合要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)，發(fā)放不合格通知單；對存在質(zhì)量隱患及不合格的部位、工序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán)，向施工隊下達《工程質(zhì)量問題、隱患通知單》、《停工令》、《質(zhì)量罰款單》并通知生產(chǎn)副經(jīng)理；負責(zé)督促和落實“三檢”制度工作；保存本工程項目的原始質(zhì)量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施，檢查產(chǎn)品標(biāo)識和檢驗狀態(tài)標(biāo)識工作。 ⑵資料員：負責(zé)本項目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標(biāo)識、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。 結(jié)構(gòu)作業(yè)隊：負責(zé)現(xiàn)澆擋土墻及裝配式擋土墻施工。 ② K1+570～ K2+000 段施工安排 K1+570～ K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場，段內(nèi) K1+810～K1+910 為京門鐵路立交閉合框架箱涵頂進施工區(qū)，本階段以地下管線施工為重點，本著先下后上、先重力流后壓力流管線先后順序施工， 2020 年 6 月 20 日前該段地下管線基本完成，并完成路基分層填筑，具備路面基層施工條件。 第一節(jié) 勞動力使用計劃 各階段勞動力投入表 根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點，我單位將逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足，根據(jù)進度計劃，提前組織勞動力進場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對重點工序、新工藝進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。 18 主要工種勞動力最大用量表 本工程主要技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、砼工、電焊工、砼噴射工、機械工等工種組成 ,并配備一定數(shù)量的普通工。 混凝土采用商品砼，商品砼由經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家提供，項目部將按 分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。 我單位將安排有豐富經(jīng)驗的試驗員、質(zhì)量員負責(zé)工程的質(zhì)量檢驗和材料取樣，所有人員全部持證上崗，按照工程進度計劃提前作好各項原材料的檢驗和試驗及水泥穩(wěn)定土和砼配合比設(shè)計。在資金運用方面遵守的原則是，首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計劃，找出對下道工序起到制約作用的項目，進行合理調(diào)配，使整個施工過程中，資金都能夠得到有效利用。節(jié)日期間的材料購買計劃、勞動力工資需求 20 等引起的資金準(zhǔn)備要在節(jié)前半個月做好計劃，準(zhǔn)備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購置儲備材料和足額支付民工費及節(jié)日期間的勞動力工資發(fā)放。 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 ?在接到施工圖紙后，認真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細的施工組織設(shè)計，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織對各工種施工人員進行技術(shù) 交底。 ?進場前對全體施工人員進行入場教育，對重點工序、新工藝工法進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。 ?為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費 用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好計劃，設(shè)專人負責(zé)，分階段陸續(xù)進場，保證施工正常使用。 ?調(diào)查聯(lián)系渣土消納場地，并辦理渣土消納