【正文】 建議維護(hù)項(xiàng)二、三輪機(jī)動(dòng)車電器線路固定所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需裝設(shè)絕緣套管。否決項(xiàng)二、三輪機(jī)動(dòng)車方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量：三輪汽車 45176。注冊(cè)登記檢驗(yàn)，否決項(xiàng)二、三輪機(jī)動(dòng)車整車3C標(biāo)志整車必須具有整車3C標(biāo)志。建議維護(hù)項(xiàng)二、三輪機(jī)動(dòng)車?yán)龋üδ苄詸z測(cè)）機(jī)動(dòng)車（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）。否決項(xiàng)10　 5電 器線 路電器線路檢查所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需裝設(shè)絕緣套管。否決項(xiàng)8　 3行駛系鋼板吊耳及銷不得松曠。建議維護(hù)項(xiàng)3制動(dòng)系點(diǎn)制動(dòng)跑偏（20km／h）車輛應(yīng)無明顯跑偏現(xiàn)象，制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和釋放時(shí)間應(yīng)無異常。；c）其它機(jī)動(dòng)車 30176。建議維護(hù)項(xiàng)8車輪輪胎型號(hào)/規(guī)格/速度級(jí)別輪胎型號(hào)、速度等級(jí)、負(fù)載能力應(yīng)符合出廠規(guī)定； 否決項(xiàng)輪胎胎冠花紋深度，胎面破裂/割傷、磨損/變形轉(zhuǎn)向輪不得安裝翻新輪胎；同軸輪胎的花紋應(yīng)相同；輪胎充氣壓力（用輪胎氣壓表檢驗(yàn)）、輪胎胎冠花紋深度（用輪胎花紋深度尺檢驗(yàn)）等均應(yīng)符合要求，乘用車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于 ，其它機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許小于 ；其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于 。建議維護(hù)項(xiàng)貯氣筒排污閥排污閥排污、關(guān)閉功能應(yīng)正常。使用安全門時(shí)應(yīng)保證不用其它器具即可將其向外推開。建議維護(hù)項(xiàng)滅火器、安全出口標(biāo)識(shí)、安全手錘、安全門客車應(yīng)配置滅火器，安裝牢固并便于取用；每個(gè)安全出口應(yīng)在其附近設(shè)有“安全出口”字樣。柴油機(jī)停機(jī)裝置必須靈活有效。采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車，還應(yīng)裝有氣壓表。刮水器應(yīng)能正常工作。否決項(xiàng)儲(chǔ)液器（使用液壓制動(dòng)的汽車）儲(chǔ)液器的液面高度應(yīng)符合規(guī)定且無泄漏。否決項(xiàng)喇叭（功能性檢查）機(jī)動(dòng)車（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。近光光形應(yīng)有明顯的明暗截止線，應(yīng)符合GB478GB4599200GB212592007的要求。前號(hào)牌板（架）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向），后號(hào)牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。客車車內(nèi)行李架應(yīng)能防止物件跌落，其承載能力不應(yīng)小于 40 kg/m2。保險(xiǎn)杠應(yīng)無明顯變形、損壞?！?技術(shù)要求　 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力正常?！?摩托車移動(dòng)檢測(cè)車的安裝應(yīng)符合《GA/T123—1996移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站條件》要求?！?資料保存　 《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）》應(yīng)存檔?！?檢測(cè)操作　 打開聲級(jí)計(jì)的電源開關(guān)，將量程開關(guān)置于合適檔位（一般置于“35~130”dB的檔位），將計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)設(shè)定為“A”計(jì)權(quán)，將采樣檔位設(shè)定為“快”檔?！?保持前照燈正對(duì)燈光儀，有夾緊裝置的需將車輪夾緊（使用定位檢測(cè)臺(tái)的夾緊裝置夾緊摩托車的車輪），前照燈配光鏡上的灰塵應(yīng)清除干凈?！?測(cè)取前、后輪偏移量數(shù)值（mm）。啟動(dòng)滾筒電機(jī)，檢測(cè)員按制動(dòng)臺(tái)儀表或電子燈牌指示進(jìn)行制動(dòng)的操作，在顯示屏指示在5s～8s內(nèi)（或按廠家規(guī)定的速率）將制動(dòng)踏板踩到制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)規(guī)定的制動(dòng)踏板力，測(cè)取前輪制動(dòng)力的最大值，制動(dòng)臺(tái)儀表或電子燈牌即會(huì)顯示出制動(dòng)力的檢測(cè)數(shù)值。　 技術(shù)要求摩托車及輕便摩托車臺(tái)試的前、后軸制動(dòng)力應(yīng)符合GB7258—2004要求，見表9。　 技術(shù)要求摩托車車速表指示誤差根據(jù)GB7258—2004的規(guī)定，由車速表指示值V1與實(shí)際車速V2之間的下列關(guān)系式設(shè)定：0≤V1—V2≤（V2/ 10）+4 也就是當(dāng)車速表的指示值（V1）為30 km/h時(shí)，檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2） km/h～30 km/h范圍內(nèi)為合格。　 檢測(cè)操作　 被檢摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常熱狀態(tài)（預(yù)熱10 min以上），并在其排氣消聲器尾部加入一長(zhǎng)600 mm，內(nèi)徑Ф40 mm的專用密封接管；維持怠速工況，將分析儀取樣探頭插入接管，保證插入深度為400 mm。油門——運(yùn)行檢查；?！?轉(zhuǎn)向系、行駛系——用目力檢查和試驗(yàn)24. 前后減振器；、下聯(lián)板；、有效?！?然后減速停車（不可猛踩制動(dòng)器踏板停車），完成檢驗(yàn)。和駐車制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)　 技術(shù)要求　 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表7 GB72582004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》制動(dòng)減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性要求機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)初速度km/h滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2空載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2試驗(yàn)通道寬度m三輪汽車20≥乘用車50≥≥總質(zhì)量不大于 3500kg 的低速貨車30≥≥其它總質(zhì)量不大于 3500kg 的汽車50≥≥其它汽車、汽車列車30≥≥汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求—— s； s；汽車列車和鉸接客車、 s?！?檢測(cè)完畢之后，引車員根據(jù)電子燈牌指示將被檢車輛以不大于5 km/h的車速駛離制動(dòng)臺(tái)?！?滾筒制動(dòng)臺(tái)試檢測(cè)操作　 引車員根據(jù)電子燈牌指示進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)的操作，汽車以不大于5 km/h的車速垂直駛?cè)胫苿?dòng)臺(tái)，置前軸于兩滾筒的中間，并輕輕剎車，使被檢車輛停穩(wěn)?！?技術(shù)要求　 汽車、汽車列車在制動(dòng)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力應(yīng)符合表6的要求?！?檢測(cè)操作　 根據(jù)電子燈牌指示，引車員將被檢車輛正直居中駛近側(cè)滑臺(tái)，操縱轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下以不高于5 km/h的車速平穩(wěn)通過側(cè)滑臺(tái)，車輛通過滑板過程中不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，不得踩剎車?！?汽車?yán)嚷暭?jí)檢測(cè)操作規(guī)范　 適用于使用聲級(jí)計(jì)對(duì)汽車?yán)嚷暭?jí)的檢測(cè)過程控制。注：前照燈遠(yuǎn)光照射位置偏移值檢驗(yàn)僅對(duì)遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈進(jìn)行；遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈是指手工或通過使用專用工具能夠在不影響近光光束照射角度的情況下調(diào)整遠(yuǎn)光光束照射角度的前照燈，通常情況下遠(yuǎn)近光束一體的前照燈其遠(yuǎn)光光束照射角度不能單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整。然后減速停車（不可猛踩制動(dòng)器踏板停車），在舉升器自動(dòng)升起后，撤離止動(dòng)塊，被測(cè)車可駛離檢驗(yàn)臺(tái)，預(yù)備進(jìn)入下一檢測(cè)工位。　 計(jì)算機(jī)或不透光煙度計(jì)算結(jié)果取最后三次自由加速測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值, 此數(shù)據(jù)將在儀表板或電子燈牌上顯示出來?！?試驗(yàn)方法　 廢氣排放工位操作員目測(cè)檢測(cè)車輛的排氣系統(tǒng)的相關(guān)部件是否泄漏?！?柴油車排氣煙度排放限值檢測(cè)操作規(guī)范（不透光煙度法）　 適用于對(duì)2001年10月1日起生產(chǎn)的在用柴油汽車自由加速狀態(tài)下排氣煙度測(cè)量的過程控制。表3裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值車 輛 類 型煙 度 值Rb1995年 6月30日以前生產(chǎn)的在用汽車1995年7月1日起至2001年9月30日期間生產(chǎn)的在用汽車　 檢測(cè)操作　 根據(jù)電子燈牌指示，引車員將汽車駛?cè)霗z測(cè)工位，引車員將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)后，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況。對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車，還應(yīng)同時(shí)讀取過量空氣系數(shù)（λ）的數(shù)值。進(jìn)行λ測(cè)試前，應(yīng)按照制造廠使用說明書的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)?！?汽油車排氣污染物檢測(cè)操作規(guī)范（雙怠速法）　 適用于對(duì)汽油車雙怠速狀態(tài)下排氣污染物測(cè)量的過程控制。　 ?！??！?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況——外觀檢查人員用目力檢查和運(yùn)行試驗(yàn)；；；、油、氣/；、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。后懸、外廓尺寸、貨箱內(nèi)部尺寸是否符合規(guī)定，必要時(shí)采用鋼卷尺按照要求進(jìn)行測(cè)量；　 車身外觀——外觀檢查人員用目力檢查、損壞； 、安裝是否完好和符合規(guī)定； 、尖銳突出物；、符合要求；；、標(biāo)識(shí)；；；，是否符合要求。《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)常規(guī)檢驗(yàn)資格許可技術(shù)條件》（國(guó)質(zhì)檢監(jiān)[2006]379號(hào)）GB72582004 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB218612008 《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB182852005 《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》GB38472005 《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》GB146212002 《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放排放限值及測(cè)量方法（怠速法）》3　 術(shù)語和定義GB7258200GB21861200GB18285200GB3847200GB146212002 和確定的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局歸口。2　 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。5　 操作規(guī)范　 汽車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目人工檢驗(yàn)部分線外檢測(cè)操作規(guī)范　 適用于對(duì)汽車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目中的人工檢驗(yàn)部分線外檢驗(yàn)的檢測(cè)過程控制?！?發(fā)動(dòng)機(jī)艙——外觀檢查人員用目力檢查；；、各種管路；；，是否齊全、牢固可靠?！?輪胎花紋深度的測(cè)量汽車停放在平整的路面上，外觀檢查人員用輪胎花紋深度計(jì)分別測(cè)量汽車各輪胎花紋深度值?！?駕駛區(qū)——目力檢查、有效?！?電器線路——用手動(dòng)和目力檢查?！?對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。100r/min；如有特殊規(guī)定的，按照制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速。注：對(duì)于部分“點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車”。），計(jì)算機(jī)或煙度計(jì)完成第一次采樣，松開約10 s后電子燈牌指示，指示第二次測(cè)量，按以上測(cè)量程序共要完成四次循環(huán)測(cè)量（每次測(cè)量后，儀器應(yīng)自動(dòng)或手動(dòng)用壓縮氣體清洗取樣管及取樣頭）。　 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)充分預(yù)熱，例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺孔位置測(cè)得的機(jī)油溫度應(yīng)至少為80℃；如果溫度低于80℃，發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。　 對(duì)每一個(gè)自由加速測(cè)量，引車員在松開油門踏板前，發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速。　 檢測(cè)操作　 根據(jù)電子燈牌指示，引車員將汽車以不大于5 km/h的速度正直駛?cè)霗z驗(yàn)臺(tái)，驅(qū)動(dòng)輪停放于檢測(cè)滾筒的中間位置，并輕輕剎車停穩(wěn)車輛?！?光束照射位置要求 m的屏幕上時(shí)，～（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度，下同）；其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）～?！?按規(guī)定在測(cè)同一側(cè)的兩個(gè)遠(yuǎn)光燈（主遠(yuǎn)光和輔遠(yuǎn)光燈）時(shí)，應(yīng)遮擋不測(cè)量的車燈，為了能有時(shí)間遮擋不測(cè)量的車燈，自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)需設(shè)置遮擋切換延時(shí)時(shí)間?！?汽車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢測(cè)操作規(guī)范　 適用于使用汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（下簡(jiǎn)稱側(cè)滑臺(tái)）對(duì)非獨(dú)立懸架汽車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量值的檢測(cè)過程控制?！?對(duì)于通過式輪荷計(jì)應(yīng)按照生產(chǎn)廠家推薦的速度通過輪荷計(jì)?！?汽車車輪阻滯力要求——進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)各車輪的阻滯力均不應(yīng)大于車輪所在軸軸荷的5%。在進(jìn)行駐車制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)，松開腳制動(dòng)踏板，用手操縱駐車制動(dòng)裝置。　 車輛制動(dòng)停止時(shí)如被測(cè)試車輪已離開平板，則此次制動(dòng)測(cè)試無效，應(yīng)重新測(cè)試。　 路試檢驗(yàn)汽車車速表指示誤差操作規(guī)范　 適用于對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛(在相關(guān)管理部門有要求時(shí))檢測(cè)過程控制?！?外觀——用目力檢查7. 后視鏡；8. 風(fēng)窗玻璃；9. 刮水器；、安全架；11. 漆面是否齊全、有效?！?離合器——運(yùn)行檢查?！?以上檢查結(jié)果要求記錄在GB21861附錄G《二、三輪機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）》的表格上并作出判斷?！?摩托車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值根據(jù)GB14621—2002的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定?！?啟動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)電機(jī)，逐漸加速使檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒旋轉(zhuǎn)并觀察車速表讀數(shù)，當(dāng)車速表的指示值（V1）為30 km/h或40 km/h時(shí)，穩(wěn)定3 s～5 s后讀取檢驗(yàn)臺(tái)儀表板或電子燈牌上的示值?！?前軸輪重測(cè)量完畢之后，再使后軸平穩(wěn)駛上稱重平臺(tái)，其測(cè)量步驟與前軸相同?！?檢測(cè)操作　 接通電源，系統(tǒng)開機(jī)。 m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，～；～；前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求，左燈向左偏不允許超過170 mm，向右偏不允許超過350 mm，右燈向左或向右偏均不允許超過350 mm。　 摩托車?yán)嚷暭?jí)檢測(cè)操作規(guī)范　 適用于使用聲級(jí)計(jì)對(duì)摩托車?yán)嚷暭?jí)的檢測(cè)過程控制。　 檢測(cè)操作　 檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目必須在15日內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢，否則應(yīng)視為初次檢驗(yàn)。　 檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)文件和資料檔案的修改、保存、銷毀等必須按程序或制度及保密制度進(jìn)行?！?對(duì)于無法上制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)的車輛及經(jīng)臺(tái)架檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑的車輛處理： 　 由安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員提出，并詳細(xì)記錄車輛基本信息、擬進(jìn)行處理的方法、車輛在檢測(cè)線上影像資料等信息，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，用制動(dòng)距離或者充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間判定制動(dòng)性能?！?機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告格式　 汽車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)符合GB21861附錄 F 要求。貨車貨箱（自卸車、裝載質(zhì)量 1000 kg 以下的貨車除外）前部應(yīng)安裝比駕駛室高至少70 mm的安全架。車身廣告應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定且不影響安全駕駛。否決項(xiàng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈（前、側(cè)、后），危險(xiǎn)警告信號(hào)燈齊全、有效。否決項(xiàng)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB133932005要求。建議維護(hù)項(xiàng)蓄電池樁頭及聯(lián)線應(yīng)牢固、安全、可靠。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不能因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。否決項(xiàng)怠速、電源充電、儀表及指示器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定；電源系統(tǒng)充電正常；各儀表及指示器工作正常。建議維護(hù)項(xiàng)車廂燈、門燈車廂燈、門燈應(yīng)齊全、有效。車長(zhǎng)不小于 6 m 的客車，如車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全門或安全窗。注冊(cè)登記檢驗(yàn)，否決項(xiàng)7底盤件燃料箱、燃料箱蓋燃料箱及燃料管路應(yīng)固定可靠；燃料箱蓋應(yīng)關(guān)閉可靠。