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【精選資料】呼市東互通l匝道橋鋼箱梁施工組織設(shè)計方案-免費閱讀

2025-06-30 18:57 上一頁面

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【正文】   王憲魁強調(diào),開展“三嚴三實”專題教育,是從嚴管黨治黨的一項重要舉措,也是關(guān)系黨的建設(shè)全局的一項重要工作。嚴守政治紀律和政治規(guī)矩,把守紀律、樹正氣作為一種文化,潤物無聲、潛移默化于領(lǐng)導干部的工作生活之中。創(chuàng)業(yè)必狠抓落實,以空談為恥、以實干為榮,真正干在實處、走在前列,爭當想干事、敢干事、干成事的實干家和創(chuàng)業(yè)家。深入基層接地氣,從實際出發(fā)謀劃事業(yè)和工作,使點子、政策、方案符合實際情況、符合客觀規(guī)律、符合科學精神。用權(quán)守規(guī)矩,把握法定職權(quán)必須為、法無授權(quán)不可為的基本要求,不越位、不錯位、不缺位,按規(guī)則、按制度用權(quán),真正為國家和人民謀利益。嚴以修身,這是領(lǐng)導干部從政的基礎(chǔ),必須錘煉品行擰緊“總開關(guān)”?! £戧恢鞒謱n}教育黨課。三是繼續(xù)突出問題導向,抓好整改落實?! 〕鱿瘯h的其他黨委班子成員結(jié)合工作和思想實際,依次作學習研討發(fā)言。下一步,一是加強學習,增強履職用權(quán)的本領(lǐng);二是扎實推動業(yè)務(wù)發(fā)展,有效防控風險;三是加強制度建設(shè)與監(jiān)督,切實把依法治行從嚴治行落到實處。進一步強化責任意識和擔當意識,推進國開行改革發(fā)展,更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略。他強調(diào),能否嚴以用權(quán)是對領(lǐng)導干部對黨忠誠、個人干凈、敢于擔當?shù)目简?。國資委黨建局組織處魏征同志參加會議。第二,有權(quán)不能任性。認真對待手中的權(quán)力,要時刻提醒自己為誰掌權(quán),為誰服務(wù)?! 〖瘓F公司副總經(jīng)理周竹平圍繞“在新一輪發(fā)展中,如何真抓實干,推進企業(yè)調(diào)整改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展”談學習體會。嚴以用權(quán),必須還要體現(xiàn)勇于擔當?! £惖聵s圍繞“寶鋼新一輪戰(zhàn)略發(fā)展、存在的困難和挑戰(zhàn),領(lǐng)導干部應以怎樣的精神狀態(tài),敢于擔責、干事創(chuàng)業(yè)”談學習體會。集團公司專門編發(fā)了學習材料,集團公司領(lǐng)導班子成員帶頭學,并要求各單位在自學基礎(chǔ)上,召開一次專題組織生活進行學習討論。嚴以用權(quán)不是不作為、不擔當,權(quán)力與責任是對等的。在此過程中要提高黨委掌控全局、把握發(fā)展方向的能力,在構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度過程中充分發(fā)揮黨委的政治核心作用;  二是認真謀劃中科芯(58所)的戰(zhàn)略定位,努力提升研發(fā)能力,和以研發(fā)能力為基石的核心競爭力?! ⊥ㄐ攀聵I(yè)部組織力量完成了規(guī)劃初稿,還需要進一步結(jié)合十八屆五中全會新的精神,進一步思考、細化,明確以軍事通信為核心、以軍民融合發(fā)展為主線的發(fā)展思路。  研討中很多同志能夠結(jié)合單位實際,把自己擺進去,分析很具體、態(tài)度很端正、組織很規(guī)范,開得很成功。26——附加三嚴三實文檔——中國電子科技集團領(lǐng)導分赴聯(lián)系點指導基層“三嚴三實”第三次專題學習研討11月12日,河北石家莊通信事業(yè)部,江蘇無錫中科芯(58所),中國電科黨組書記、董事長熊群力,黨組副書記、總經(jīng)理樊友山于同日分赴聯(lián)系點單位,參加指導“三嚴三實”第三次專題學習研討。 環(huán)境保護措施(1)現(xiàn)場材料、工件、施工機具應堆放整齊;每日下班,應清理現(xiàn)場,保持整潔。(2)進入施工現(xiàn)場,必須遵守國家及公司的安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章制度。防護設(shè)施與外電線路之間的最小安全距離外電線路電壓等級(kV)≤135110220330500最小安全距離(m) 消防保衛(wèi)措施“預防為主,防消結(jié)合”,施工現(xiàn)場除應嚴格遵守國家工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、安全生產(chǎn)工作條例,以及《中華人民共和國消防條例》外,還采取以下消防措施:(1)施工現(xiàn)場嚴禁隨意煙火,易燃物品應有專門庫房,危險地方應有明顯安全標志,并配備消防器材。(4)安裝、巡檢、維修或拆除臨時用點設(shè)備和線路,必須由電工完成,并派專人進行監(jiān)護。◆ 所有參加施工人員嚴格遵守有關(guān)安全技術(shù)各種規(guī)程,規(guī)范和技術(shù)要求?!?搬運橋梁時。(4)材料的領(lǐng)用和發(fā)放,庫管人員根據(jù)技術(shù)工作卡的材料規(guī)格、型號、數(shù)量進行材料發(fā)放,并作好材料發(fā)放記錄。(9)健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,杜絕違章指揮和作業(yè),杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進行。7施工進度計劃及工期保證措施5(1)強化管理、配備強有力的項目班子,落實項目責任制。(4)為確保施工進度,現(xiàn)場散拼時采取從中間段往兩端依次進行節(jié)段組拼的順序進行組裝和焊接?!窠M裝定位底板單元:以橋中心線為基準,組裝中間定位底板單元,組裝時,需保證底板單元縱基線與橋中心線重合,如下圖。本橋采用碗口支架進行支撐,支撐上方采用20a工字鋼進行連接,并采用工字鋼作為支撐調(diào)整馬板,確保橋的線形符合設(shè)計要求,為保證支架底部連接有足夠的強度,在支架搭建前采用混凝土進行硬化處理,硬化厚度約50mm,保證地基有足夠的承載力。將棧橋與原來混凝土橋面進行過渡連接。 ●安全通道上方采用45a工字鋼作為橫梁,工字鋼在橫橋向按1米的間距進行布置。(2)不同的單元件單獨存放,底板單元件最多疊放4 層,橫隔板單元件最多疊放5層,腹板單元件最多疊放3 層。(6) 根據(jù)涂料性能選擇正確的噴涂設(shè)備,在使用前應仔細檢查儲料罐、輸料管道及噴槍是否干凈、適用;檢查高壓空氣壓力、管道噴嘴是否符合工藝要求,高壓空氣中是否有其他油物和水。(2)焊縫無損檢驗的質(zhì)量分級、檢驗方法、檢驗部位及執(zhí)行標準應符合設(shè)計文件規(guī)定?!窈附禹樞颍合群溉丝准訌娙εc橫隔板的貼角焊縫,再焊人孔加強圈對接焊縫,然后焊豎向加勁肋貼角焊縫,再焊豎向肋與水平肋的貼角焊縫,最后焊接水平加勁肋與橫隔板貼腳焊縫。(4)各工序制作要求請參見“ 底板單元制作”相關(guān)內(nèi)容,此處不在重述。 頂板單元結(jié)構(gòu)圖1 頂板單元結(jié)構(gòu)圖2 (2)制作基本流程:下料及成型→頂板內(nèi)表面及U肋內(nèi)表面處理→U肋覆蓋區(qū)域噴涂/刷無機富鋅底漆→頂板單元組裝→焊接→校正→二次號割→防腐處理(3)注意事項:●帶加勁肋頂板單元可直接進行組裝焊接,待組焊完畢后整體進行噴砂防腐處理。●組裝完畢,將其轉(zhuǎn)至反變形臺架上進行焊接,~3米的反變形臺架弦高控制在20~60mm之間,如下圖。零件下料完畢后,采用折彎機成型。3.零件矯正、彎曲(1) 零件采用冷矯正或熱矯正;其中冷矯正表面不出現(xiàn)層狀撕裂裂紋。手工切割只用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。(3) 放樣和號料嚴格按工藝要求進行,預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。(c)驗收完畢后,按油漆說明書進行油漆的保管,確保油漆質(zhì)量。(h)對檢驗不合格的材料,立即在不合格的材料上做出標識,防止不合格材料進入制作環(huán)節(jié)。(3)所有試驗均在監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下完成,工藝評定試驗通過后,按照工藝評定結(jié)果制定焊接、施工工藝規(guī)程。(g)為保證改建橋梁的通行問題,全橋擬先進行半幅拆除,然后搭建臨時棧橋,將原老橋車輛引入棧橋,在拆除另外一幅橋,然后搭建滿堂支架橋位散拼另一幅橋。4 .擬投入本工程的設(shè)備及儀器擬投入本合同項目的主要機械設(shè)備及儀器清單序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)備注1數(shù)控火焰切割機12半自動火焰切割機103手把切割104CO2保護焊機205埋弧焊機16直流電焊機107橋式起重機510噸68龍門吊16噸/34M29角向磨光機若干10噴砂機211空壓機412無氣噴涂機213沖擊試樣缺口拉床114手拉葫蘆1015水準儀116全站儀117長度檢測工具若干18測厚儀1 鋼箱梁制作安裝總體思路根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境及鋼箱結(jié)構(gòu)形式,本鋼箱梁擬采取“車間板單元+現(xiàn)場散拼成橋”的方式進行鋼箱梁制造。全橋鋼箱梁橫斷面為單箱單室構(gòu)造,主要由頂板、底板、腹板、橫隔板、U肋、懸臂板等組成,如下圖。(5)《金屬拉伸試驗方法》(GB2282002);(6)《金屬彎曲試驗方法》(GB2322002);(7)《金屬夏比(V型缺口)沖擊試驗方法》(GB2291994);(8)《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T15912008);(9)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 812002);(10)《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量、及允許偏差》(GB70988);(11)《手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸》(GB98588);(12)《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》(GB98688);(13)《低合金鋼埋弧焊用焊劑》(GB1247090);(14)《鋼熔化焊腳接焊縫磁粉探傷》(JB/T606192);(15)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》(GB/T 113451989)。(c)為保證包頭至集寧道路順暢通行和確保有足夠的通行高度,擬在包頭至集寧道路的中間隔離帶和道路兩側(cè)分別搭建5個臨時支墩,并采用架橋機梁安裝在83支墩上作為龍門吊軌道梁,保證龍門吊能夠覆蓋整個施工區(qū)域。(3)焊接工藝評定方案:按照TB102122009及產(chǎn)品接頭形式擬定工藝評定方案,并報監(jiān)理審批。(e)按照《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T15912008)標準規(guī)定的試驗方法:化學成份按GB223《鋼鐵及合金化學成份分析方法》進行,機械性能按照GB228《金屬拉伸試驗方法》及GB6397《金屬拉伸試驗試樣》、GB232《金屬彎曲試驗方法》、GB229《金屬夏比(V型缺口)沖擊試驗方法》進行檢測,嚴格按《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7142008)標準進行驗收。名 稱使用鋼種標 準標 準 號焊絲碳素鋼、合金鋼《熔化焊用鋼絲》GB/T 149571994焊絲低碳鋼、低合金鋼、合金鋼《氣體保護焊用鋼絲》GB/T 149581994焊絲碳素鋼、低合金鋼《氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T 81102008焊條碳素鋼《碳鋼焊條》GB/T 51171995焊條低合金鋼《低合金鋼焊條》GB/T 51181995焊絲、焊劑碳素鋼《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T 52931999焊劑低合金鋼《低合金鋼埋弧焊用焊劑》GB/T 124701990(3)防腐材料進場驗收(a)根據(jù)施工圖設(shè)計文件要求選定涂裝材料,編制采購清單。樣板、樣桿、樣條制作允許偏差序號項 目允許偏差 (mm)1兩相鄰孔中心線距離177。(7)流程圖說明:● 工藝性分析:包括單元件劃分和焊接坡口設(shè)計等●補償量確定依據(jù):焊接工藝性試驗、所承制的其它橋梁實測數(shù)據(jù)、零件加工要求。精密切割邊緣表面質(zhì)量要求 等 級項 目用于主要零部件用于次要零部件附 注表面粗糙度Ra25μm50μmGB/T10311995用樣板檢測崩 坑不允許1m長度內(nèi),容許有一處1mm超限應修補,按焊接有關(guān)規(guī)定塌 角圓角半徑≤切割面垂直度≤,t為鋼板厚度。采用熱矯時,熱矯溫度應控制在600800℃,矯正后零件溫度應緩慢冷卻,降至室溫以前,不得錘擊零件鋼材或用水急冷。(3)將U肋進行噴砂處理,然后對其內(nèi)外表面進行防腐處理。(7)防腐處理:板單元尺寸和焊縫質(zhì)量均檢查合格后,轉(zhuǎn)至噴砂涂裝工序,按涂裝體系要求進行表面處理、電弧噴鋁及完成除末道面漆外的其他所有油漆噴涂。(2)制作流程:下料→組裝→焊接→校正→二次號割及開坡口→噴砂→腹板外露面電弧噴鋁→涂裝(3)注意事項:●腹板坡口均在板單元制作完畢后開。組裝時,從中間位置依次向兩端點焊固定。所有焊縫均不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿及焊漏等缺陷。(4) 涂料按涂裝方法(噴涂或刷涂)、工作溫度、濕度,用規(guī)定的稀釋劑。(b) 每涂完一層后,檢查干膜厚度,出廠前檢查總厚度。滿堂支架結(jié)構(gòu)示意圖●。(b)應力:(c)曲屈模態(tài):(1)棧橋主要由三角支撐架、縱梁(工字鋼和貝雷片)、橫梁、分配梁、鋼板等組成,基本結(jié)構(gòu)如下圖。(b)應力:,,滿足規(guī)范要求。 (2)注意,安裝軌道梁時需保證
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