【正文】 “聯(lián)合作業(yè)”方法繼保證了測量成果準(zhǔn)確性、可靠性,又結(jié)合了GPS 與全站儀作業(yè)各自的靈活性,是一種較新的取長補短作業(yè)方法,使工作更高效可靠。　　(9)碎部測量時不受圖幅邊界的限制,外業(yè)可不分幅作業(yè),由內(nèi)業(yè)成圖時自動進(jìn)行分幅與接邊處理。而且,數(shù)字化圖形數(shù)據(jù)可隨時更新,修改方便,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,可進(jìn)行交換和共享,是一筆寶貴的技術(shù)、資源財富。　　(2)即用即測,急用先測,邊測邊用,高科技成果即刻轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,為城市規(guī)劃提供了科學(xué)可靠的保證。　　本文建立的數(shù)字化測圖評價指標(biāo)體系，主要分兩大模塊，即工作基礎(chǔ)評價和產(chǎn)品質(zhì)量評價?！　　?影響數(shù)字化測圖質(zhì)量評價的因素分析　　衡量數(shù)字化地形圖產(chǎn)品質(zhì)量的指標(biāo)主要有位置精度、屬性精度、邏輯一致性、完備性等，這些指標(biāo)可作為一級評價指標(biāo)?！　?3)數(shù)字化測圖實現(xiàn)了信息分層管理，不同層顏色不同，數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價應(yīng)重點檢查數(shù)字地圖分層是否合理，地圖信息是否有混層交叉現(xiàn)象，地形要素在同層是否有重復(fù)要素。當(dāng)然內(nèi)業(yè)者應(yīng)熟練掌握AutoCAD 的基本功, 對CASS 中每種地物、地貌能迅速調(diào)用, 確保每天所測的外業(yè)當(dāng)天內(nèi)業(yè)能處理完成, 發(fā)現(xiàn)問題及時與外業(yè)聯(lián)系解決。具體情況根據(jù)繪圖比例尺及地形可選30~40m。系統(tǒng)中所有地形圖圖式符號都是按圖層來劃分的。 南方軟件數(shù)據(jù)傳輸通訊設(shè)置 繪制坐標(biāo)格網(wǎng)進(jìn)行CASS參數(shù)設(shè)置中的圖框設(shè)置，使用繪圖處理菜單中標(biāo)準(zhǔn)圖幅或任意圖幅命令來繪制圖廓。然后現(xiàn)在PC機上按確定鍵，再在全站儀按確定鍵，以保證上傳的數(shù)據(jù)無遺漏。　　　簡單的數(shù)據(jù)通訊可以采用“超級終端來實現(xiàn),“超級終端”是微軟隨操作系統(tǒng)一起發(fā)布的一個進(jìn)行串口通訊的工具。但將測量數(shù)據(jù)存儲在全站儀和GPS 接收機自帶的存儲器中,通過RS 232C 接口與個人計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸仍是目前使用最多的一種方法。 繪制草圖的一些技巧及注意事項繪圖員應(yīng)有一定的方向感, 有一定的圖形比例控制能力。(6) 測點相對圖根點的相對中誤差不得 圖上012 mm (實地20 cm)(7)運用RTK 給定圖根點時, 應(yīng)盡量選擇通視良好, 且易于儀器搬運和操作的圖根點, 因此平房以及十字交通路口是比較理想的圖根點選擇的位置, 切記給定后視點作為檢測?！　?2)基準(zhǔn)站上的儀器應(yīng)精確對中, 嚴(yán)格整平, 整平精度偏差不超過半格, 對中不超過1 mm ?！　?碎部測量　　數(shù)字測圖中，碎部測量的主要方法為極坐標(biāo)法，在實測得多數(shù)碎部點的坐標(biāo)后，可以用軟件中的方向交會、距離交會、十字尺測量法或兩算定點等方法來取得其余各點的坐標(biāo)，在輔以軟件中的偏移、拷貝、延伸等功能，得到最后的圖形。三維無約束平差采用WGS84 橢球, 參考坐標(biāo)系采用WGS84 坐標(biāo)系。本GPS 控制網(wǎng)以同步環(huán)為基本單元,采用邊連接方式。則剩下的M距、M向。 地形圖上地物點的刺點誤差M刺5.去掉了三角測量的種種枷鎖的限制，取而代之的是更為靈活的GPS網(wǎng)及導(dǎo)線（網(wǎng)）測量。一般先建立控制全局的首級網(wǎng)，然后再根據(jù)需要加密，也可一次建立足夠密度的全面網(wǎng)。幾乎所有的CASS命令及AutoCAD2002的編輯命令都包含在頂部的下拉菜單中， 如文件管理、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯、工程應(yīng)用等命令。對這些軟件的認(rèn)識也只是本人的一管之見　 CASS軟件開發(fā)的背景　　目前市場上的數(shù)字成圖軟件較多，CASS軟件便是其中之一。　　對于已經(jīng)熟悉AUTO CAD的用戶而言，CASS系列與SCS系列是一個不錯的選折，因為它們基于AUTO CAD平臺開發(fā)的，AUTO CAD的所有功能它都可以用，而AUTO CAD則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的[5]。： 　全站儀測圖的基本流程 CASS軟件的介紹[4]　 測繪軟件的選擇　　對于一個測繪單位而言，數(shù)字測圖的一個重要的問題是選擇好適合于本單位使用的測繪軟件?！　?全站儀簡介、系統(tǒng)組成此次論文實地操作部分主要使用的是萊卡TC405型全站儀。 RTK 實時相對定位原理基準(zhǔn)站把接收道的所有衛(wèi)星信息（包括偽距和載波相位觀測值）和基準(zhǔn)站的一些信息(如基站坐標(biāo)天線高等) 都通過無線電通訊系統(tǒng)傳遞到流動站，流動站在接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)的同時也接受基準(zhǔn)站傳遞的衛(wèi)星數(shù)據(jù)。 在流動站上, GPS 接收機在接收衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收設(shè)備,接收基準(zhǔn)站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),然后根據(jù)相對定位的原理實時地計算并顯示出流動站的三維坐標(biāo)及精度。所以通過本課題的完成，能夠使這些學(xué)生掌握好全站儀與GPS(RTK)集和數(shù)字成圖，為今后承擔(dān)測圖工程奠定堅實基礎(chǔ)　　綜上所述,采用GPS(RTK)與全站儀聯(lián)合進(jìn)行數(shù)字化測圖,它不僅可以減少作業(yè)人員和作業(yè)工序,而且可以提高采集數(shù)據(jù)的速度和質(zhì)量,從而有效地提高了工作效率。隨著電子全站儀、GPS(RTK)及電子計算機的普及，及它們在測量儀器中的比例逐漸增大，它們在數(shù)字地形圖、地籍圖的應(yīng)用也在日趨廣泛。靜態(tài)、快速靜態(tài)通過載波相位差分可以達(dá)到很高的精度(106D～108D) 。村莊、城市內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物用RTK實時給出圖根點的三維坐標(biāo),然后用全站儀測之。RTK與全站儀聯(lián)合測繪地形圖,可以優(yōu)劣互補。 論 前言目前在我國，獲取數(shù)字地圖的主要方法有三種：原圖數(shù)字化，航測數(shù)字成圖，地面數(shù)字測圖[1]。但它所耗費的人力、物力與財力也是比較大的。,它在遇到高大建筑物或在樹下時,就很難接收到衛(wèi)星和無線電信號,也就無法進(jìn)行測量。用GPS 完成控制比用常規(guī)儀器要快得多。面對多層次的需求,各種精度等級、各種功能類型的儀器也紛紛面世。對于樹木較多或房屋密集的村莊等, 采用RTK 測定圖根點, 通過全站儀的采集碎部點。它是GPS 測量技術(shù)發(fā)展中的一個新突破。對于靜態(tài)GPS 測量系統(tǒng), GPS 系統(tǒng)需要二臺或二臺以上接收機進(jìn)行同步觀測,記錄的數(shù)據(jù)用軟件進(jìn)行事后處理可得到兩測站間的精密WGS 84 坐標(biāo)系統(tǒng)的基線向量,經(jīng)過平差、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等工作,才能求得未知的三維坐標(biāo)?！　≌w式(Integrated)，也稱集成式，它是指電子經(jīng)緯儀和測距儀做成一個整體，無法分離。 垂直微動螺旋4. 目鏡8. 腳螺旋12. 圓水準(zhǔn)器16.基本測量功能包括電子測距、電子測角（ 水平角、垂直角）； 程序測量功能包括水平距離和高差的切換顯示、三維坐標(biāo)測量、對邊測量、放樣測量、偏心測量、后方交會測量、面積計算等。在本文中所講到的是后一種軟件。除此之外，還提供了地藉表格會制與圖紙管理等功能。CASS操作界面主要分為3個部分：頂部下拉菜單、右側(cè)屏幕菜單和工具條。平面基準(zhǔn)采用1954 年北京坐標(biāo)系。基本控制是整個測區(qū)控制測量的基礎(chǔ)。　　在數(shù)字測圖工作中，控制測量的工作與傳統(tǒng)的控制測量相比，應(yīng)該更簡便，當(dāng)然，在新規(guī)范中，對這一方面的要求沒有多大的改動，但根據(jù)本人的實際工作經(jīng)驗及積累，有一些限制條件是可以放寬的，特別是圖根控制。當(dāng)然，在城市密集建筑區(qū)和通視不好的條件下，顧及以后地形圖修測或工程放羊的要求，圖根點的密度應(yīng)增加。檢查測前和測后天線高是否有變, 取其均值輸入天線高, 對同步環(huán)、異步環(huán)閉合差及復(fù)測基線進(jìn)行檢查, 以便發(fā)現(xiàn)不合格成果。為了科研需要，所有控制點均施測水準(zhǔn)高程（外圍三等內(nèi)部四等），所以我們在觀測時隨時檢查點的RTK高程。實地繪制地形草圖,對于樹木較多或房屋密集的村莊等采用RTK 給定圖根點位,利用全站儀采集地形、地物等特征點,實地繪制草圖,回到室內(nèi)將野外采集的坐標(biāo)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸線傳輸?shù)接嬎銠C,根據(jù)實地繪制成草圖,經(jīng)人機交互編輯后由計算機自動生成數(shù)字地圖。(3) 流動站應(yīng)在基準(zhǔn)站控制轉(zhuǎn)換范圍以內(nèi), 距離基準(zhǔn)參考站 10 km 。注意事項：(1) 一個測站應(yīng)一個方向觀測, 切勿盤左盤右不分。注意一些散點的采集, 如電線桿, 采集時一塊圖一塊圖的檢查, 以免漏測。下面我們一本次測圖所使用的萊卡TC405型全站儀為例，說明全站儀與PC機之間的連接。[其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程，首先將萊卡數(shù)據(jù)傳輸軟件下載的數(shù)據(jù)保存為*.； 萊卡軟件上傳的數(shù)據(jù)然后用Microsoft Excel打開文件進(jìn)行編輯，將x、y數(shù)據(jù)列對換位置，保存為*.txt格式文件；然后打開文件進(jìn)行編輯，將數(shù)據(jù)列之用“，”間隔，保存為*.： 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(a)