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正文內(nèi)容

高速公路工程安全事故應急預案全編-免費閱讀

2025-06-30 18:20 上一頁面

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【正文】 14 在白天或夜間施工的高處作業(yè)場所,必須要有足夠的照明,如光線較差時,應加強照明,并有足夠的光照度。作業(yè)通道、工作平臺或登高工具,應隨時清理干凈。8 高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確使用合格的安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護用品,并定期進行檢查認定。2工程施工負責人應對工程的高處作業(yè)安全技術負責并建立相應的責任制。3 應急救援隊伍的培訓和基本內(nèi)容:各單位要采取講座、模擬、自學、小組受訓、受訓者和教師互動和考試等方法,對應急救援隊伍進行培訓。2通訊裝備:指揮部和各經(jīng)理部配備手機和固定電話,并配備電腦、打印機、傳真機和建立寬帶網(wǎng)絡。 編制目的為了防止和減少橋梁施工高空墜落事故中人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定及進一步好轉(zhuǎn)以及總結安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓,明確安全生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本預案。3.施工現(xiàn)場應設立疏散指示標志、應急照明、走道、緩降器、救生袋、救生滑梯等,要教育和培訓從業(yè)人員學會自救和求救的方法。②指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。(2)急救步驟急救是對傷病員提供緊急的監(jiān)護和救治,給傷病員以最大生存機會,急救一定要遵循以下四個急救步驟:①調(diào)查事故現(xiàn)場,調(diào)查時要確保對你,傷病員或其他人無任何危險,迅速使傷病員脫離危險場所,尤其在施工現(xiàn)場,更是如此。急救包、擔架、止血帶、氧氣袋及各種常用小夾板或石膏繃帶等。(2)凡因下述原因造成事故,主要應當追究有關領導和管理者的責任:①安全工作無人負責,安全管理混亂;安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全,職工無章可循;②沒有按規(guī)定對職工進行安全教育和技術培訓,工人未經(jīng)工種考試合格就上崗操作;③不按規(guī)定提取、使用安全技術措施經(jīng)費;④新建、改建、擴建工程和技術改造項目不執(zhí)行“三同時”規(guī)定;⑤在推行各種經(jīng)濟承包責任制中沒有勞動安全衛(wèi)生內(nèi)容要求和相應措施;⑥設備超過檢修、檢驗、使用期,超負荷以及帶病運轉(zhuǎn);⑦不積極采取措施消除事故隱患;⑧對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤。4 事故調(diào)查處理程序:組織調(diào)查組,明確任務,進行分工,盡快趕赴現(xiàn)場,進行調(diào)查。3 立即組織搶險突擊隊進行自救,并向當?shù)?20急救中心取得聯(lián)系,說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應。3 應急救援隊伍的培訓和基本內(nèi)容:各單位要采取講座、模擬、自學、小組受訓、受訓者和教師互動和考試等方法,對應急救援隊伍進行培訓。 裝備及通訊網(wǎng)絡和聯(lián)絡方法體溫計、血壓計、聽診器、冰袋、各種消毒液及物品、一次性注射器及輸液裝置、急救包、擔架、止血帶、氧氣袋及各種常用小夾板或石膏繃帶等。 編制目的為了防止和減少便道修建及路基挖方或橋梁施工中挖斷天然氣管道、地下網(wǎng)線事故造成的財產(chǎn)損失,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,明確本單位安全生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本預案。根據(jù)以下方面對應急預案進行修改:1)組織或程序中關鍵人員的變動。安質(zhì)部在副經(jīng)理的領導下,以半年為周期對相關人員進行一次培訓并予以記錄。3綜合部部長負責組織人員的撤離,包括:1)了解需要撤離的范圍及人員名單,籌劃集合地點、撤離先后順序、人員安排及注意事項;2)掌握安全住所的相關情況,聯(lián)系安全住所(或賓館、酒店),安排運輸車輛;3)通知需要撤離的人員,組織撤離,告知撤離人員聯(lián)絡方式;4)幫助撤離人員解決生活問題及通知聯(lián)系家屬親友;4人員撤離后,保衛(wèi)組立即對住所區(qū)域進行警戒封鎖,設置警示、封鎖標志,禁止非搶險人員隨意進出,加強住所的治安保衛(wèi)工作,防止財物失竊,告知來訪人員撤離人員情況。第三步 安全員對事故現(xiàn)場實施圍護后拍照、攝像、取證。 保護措施程序 應急救援程序圖報告設計單位加強監(jiān)測調(diào)整應急處理方案、措施實施應急處理方案出現(xiàn)突發(fā)事件報告有關單位及部門報告業(yè)主報告監(jiān)理工程師分析原因制定應急處理方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果完成應急處理恢復正常施工應急救援領導小組開始工作 人員、財產(chǎn)保護1 當事故將危及施工現(xiàn)場人員、財產(chǎn)、周邊居民的生命和財產(chǎn)安全時,由經(jīng)理宣布實施保護程序。6)應急行動級別 匯報程序1 通告程序1)現(xiàn)場內(nèi):一旦由場內(nèi)人員、操作人員或警衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)緊急情況,要立刻用電話通知信息管理人員,確定應急級別,臨時擔任場內(nèi)應急指揮,向經(jīng)理部應急領導小組、管理層和部外機構(業(yè)主、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師)通報,經(jīng)理部接到匯報后,按實施程序啟動應急反應組織。確保在發(fā)生緊急情況時保持電話聯(lián)系暢通。外部人員和財產(chǎn)一般不會受事故的影響。2報告與通報。發(fā)展外部應急救援能力可以節(jié)省因發(fā)展內(nèi)部應急能力所需的過多人員培訓、人力資源補充和裝備配置的費用。2 部分屬現(xiàn)場的救援設備或設施放置在現(xiàn)場,掛放標識牌使現(xiàn)場人員都知道。7)應急搶險突擊隊隊 長:架橋作業(yè)隊長擔任副隊長:由架橋作業(yè)隊副隊長擔任突擊隊員:由各班組長、義務消防隊隊員組成職 責:擔負施工現(xiàn)場各類重大事故的處置任務。應急救援工作組24小時值班,接到應急通知迅速組織各應急救援組、應急救援突擊隊趕到現(xiàn)場進行搶險救援。負責事故應急行動期間各單位的運作協(xié)調(diào),按照應急預案合理部署應急策略,和事故現(xiàn)場指揮者協(xié)同工作,保證事故應急救援工作的順利完成。4)成員由各部門負責人、安全工程師、質(zhì)量工程師、環(huán)保工程師和安全員組成。采取三相五線制,由考試合格持證電工進行操作,嚴禁無證上崗。在架梁時,每次在2號柱位置會存在安全帶無掛放位置,要求在已架梁端的支承墊石周圍系上一要鋼絲繩,并將鋼絲繩用卡頭擰緊,再將安全帶掛放在鋼絲繩上,起到保險作用。發(fā)現(xiàn)提梁機走行軌不平順,要求廠家到現(xiàn)場處理,并分析原因,采取對策措施,消除不平順的結果,加強對提梁機的日常檢查,特別是制動系統(tǒng),在班前要作試車檢查,發(fā)現(xiàn)制動有問題,必須停止作業(yè),待制動性能調(diào)好后,再開始作業(yè)。安環(huán)部架橋作業(yè)危險因素識別、防范對策和責任分解一覽表作業(yè)活動序號危險源可能發(fā)生的危害事件風險評估風險等級控制措施責任部門LEcD三架梁41排繩器故障,吊梁鋼絲繩打絞起重傷害0.254040低架梁安全操作規(guī)程安環(huán)部42電路故障火災或觸電3510150中采用三相五線制,專業(yè)電工持證上崗,配置滅火器。安環(huán)保342號柱支撐不牢架橋機向前傾0.25100100低在支撐點上墊上均勻的枕木頭。設備部24運梁車超速行駛撞壞機具或運梁車殼體受損。2 本應急預案適用于架橋作業(yè),同時也適用于本工程周邊地區(qū)參與應急救援的政府機構。同時報告指揮部應急救援領導小組。若有人員傷亡要立即撥打120急救中心。 應急處置 應急救援工作流程 中毒事故應急處置1 中毒事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應立即大聲呼救,報告管理人員或應急救援領導小組,領導小組人員接到電話報告后,應在第一時間趕赴現(xiàn)場,了解和掌握疫情,開展搶救和維護現(xiàn)場次序。施工中進行封閉,加強安全防護。 防中毒措施1 加強對廚師的食品衛(wèi)生和思想覺悟教育,提高思想政治覺悟。3 對中毒事件,要立即護送傷員就近就醫(yī),封存食品,協(xié)助調(diào)查。5 應急救援物資組。救援、搶險隊:第一項目經(jīng)理部200人,第二項目經(jīng)理部300人,第三項目經(jīng)理部200人,機電項目經(jīng)理部150人,交安項目經(jīng)理部100人,房建項目經(jīng)理部100人1 應急救援領導小組組 長:副組長:組 員:2 應急救援領導小組成立辦公室,辦公室設在安質(zhì)科,聯(lián)系電話:****3 應急救援前線指揮組組長:副組長:事故單位經(jīng)理組員: 4 應急救援技術組組長:組員:5 應急救援物資組組長:組員:6 應急救援后勤組組長:組員:事故單位黨工委書記、辦公室主任、醫(yī)生 職責1 領導小組職責。 “三相五線”施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)除三根相線及一根工作零線外,還應設一根保護零線。 應急預案應遵循以防為主、防救結合的方針,堅持以人為本、避免傷亡原則,做到責任明確、程序簡潔、分工合理、反應靈敏,以應對可能出現(xiàn)的各類險情及緊急情況。 防護設施在生產(chǎn)過程中為免遭或減輕事故發(fā)生和職業(yè)病危害的公共防護設備。 適用范圍本預案適用于我部承擔的****管段內(nèi)施工的所有生產(chǎn)和生活場所。負責組織、指揮和協(xié)調(diào)前線各單位的搶險工作。 以人為本原則1 面對強大的自然力,應在加強人員防護的基礎上科學組織防、抗和應急救助。3 加強對線路、配電房等的檢查,確保其保持良好狀態(tài)。 施工安全重點作業(yè)項目防范措施1 作業(yè)平臺和鉆機必須確保其安全穩(wěn)定。5 起吊運輸作業(yè)。出現(xiàn)突發(fā)事件應急救援領導小組開始工作報告現(xiàn)場監(jiān)理報告業(yè)主加強監(jiān)測分析原因制定應急處理方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果調(diào)整應急處理方案、措施完成應急處理實施應急處理方案急救中心地方主管部門5 當事人被送入醫(yī)院搶救后,指揮部領導小組立即指令善后人員做好與當事人家屬的接洽善后處理工作,并做好與有關部門的溝通、匯報工作。2 現(xiàn)場人員應迅速通知項目經(jīng)理或作業(yè)隊長,報告指揮部應急救援領導小組。 應急預案依據(jù)的法律、法規(guī) 國家法律、法規(guī)1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2《中華人民共和國消防法》3《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33864《建筑施工安全檢查標準》JGJ59995《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》JGJ4620056《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80917《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第373號)8《重大危險源辨識》(GB18218) 地方政府法規(guī)和業(yè)主相關文件1《陜西省安全生產(chǎn)條例》2《安全生產(chǎn)管理辦法》 相關經(jīng)驗及技術力量1從事架橋作業(yè)所積累的施工經(jīng)驗。.. 危險源分析及對策架橋作業(yè)危險因素識別、防范對策和責任分解一覽表作業(yè)活動序號危險源可能發(fā)生的危害事件風險評估風險等級控制措施責任部門LEcD一裝梁1提梁機有缺陷起重傷害3510150中檢查驗收設備部2提梁機操作人員技術較差起重傷害1540200中人員培訓,合格上崗綜合部3提梁機操作人員違章作業(yè) 起重傷害1560300高安全教育,安全獎懲安環(huán)部4提梁機鋼絲繩有缺陷起重傷害15100500高班前檢查,日常保養(yǎng)設備部5提梁機起升不同步起重傷害35575低操作司機點動控制,達到起升同步設備部6施工人員業(yè)務不熟起重傷害65130低嚴格操作規(guī)程安環(huán)部7電纜線絕緣損壞火災,觸電35575低檢查維修設備部8提梁機走行線軌距超標啃軌或跳道35575低檢查養(yǎng)護安環(huán)部9提梁機桁車走行軌不平順啃軌或跳道3510150中檢查維修設備部10提梁機大車走行制動不靈機械傷害35575低定期檢查維護設備部11提梁機起升電機制動不靈起重傷害3540600高班前檢查及專項檢查設備部12提梁機桁車走行制動不靈起重傷害35575低班前檢查及專項檢查設備部13施工人員安裝吊具時吊具下落吊具落下傷人65130低施工人員加強配合安環(huán)部14施工人員拆卸吊具時吊具下落吊具落下傷人65130低施工人員加強配合安環(huán)部15提梁機大車走行時走行輪壓傷走行電纜觸電151050低設置專人看護電纜線調(diào)度室16提梁機大車走行時走行電纜掛上異物觸電35115低設置專人看護電纜線調(diào)度室17看護電纜人員坐在走行支腿上機械傷害35115低嚴格規(guī)章制度安環(huán)部18落梁時指揮失誤起重傷害35575低嚴格按照起重作業(yè)管理辦法執(zhí)行安環(huán)部架橋作業(yè)危險因素識別、防范對策和責任分解一覽表作業(yè)活動序號危險源可能發(fā)生的危害事件風險評估風險等級控制措施責任部門LEcD二運梁19路況不好梁體傾覆0.25100100低現(xiàn)場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有影響的及時修筑調(diào)度室20運梁通道有障礙的機具及設備撞壞機具及設備35575低運梁監(jiān)護人員精神集中,發(fā)現(xiàn)有障礙的機具及設備,提前停車。安環(huán)部架橋作業(yè)危險因素識別、防范對策和責任分解一覽表作業(yè)活動序號危險源可能發(fā)生的危害事件風險評估風險等級控制措施責任部門LEcD三架梁30架梁時架橋機1號柱插銷未鎖架橋機機臂前傾0.1510050低由經(jīng)過培訓合格的架橋主任擔任指揮綜合部31
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