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正文內(nèi)容

小曲線半徑橋梁架橋機(jī)架梁方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 堅(jiān)持“三安”防護(hù)制,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工,邊梁就位尤其要注意防止高處墜落。⑹.梁體架設(shè)時(shí),在橋墩蓋梁上搭設(shè)短枕木垛,隨梁體的下落,隨拆除枕木,拆除枕木時(shí),人員要綁安全帶,枕木放至橋墩蓋梁上,嚴(yán)禁向橋下扔枕木。2.建立、完善安全規(guī)章制度,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理活動(dòng)。復(fù)核支座墊石尺寸、標(biāo)高及平面位置,要求預(yù)埋件、板式橡膠支座、伸縮縫、安裝設(shè)備及構(gòu)件外形尺寸相互匹配,質(zhì)量可靠,標(biāo)高位置正確,符合設(shè)計(jì)要求。架橋機(jī)前支腿橫移軌道選用4根30b工字鋼并焊,上、下各貼8300的補(bǔ)強(qiáng)鋼板,以架設(shè)30m邊梁為例:架設(shè)邊梁時(shí),前支腿最大集中荷載為:F=593KN,此時(shí)產(chǎn)生的最大彎矩為:Mmax=593KN=橫移軌道抗彎模量為:Wx=6274+302=3266cm3工作應(yīng)力為:σmxa=Mmax/Wx=(474103)/(3266106)=,[σ]=220247。箱梁就位準(zhǔn)確,底面同支座完全接觸,支座水平。②同時(shí)啟動(dòng)架橋機(jī)前起吊天車和后運(yùn)梁車使箱梁前移。⑵、質(zhì)量要求:項(xiàng)目部應(yīng)配合用全站儀定位,保證架橋機(jī)與橋梁方向一致。②箱梁運(yùn)輸前必須檢查其支撐是否牢固,并用直徑不小于22mm的鋼絲繩捆綁在拖車上,1噸倒鏈拉緊,防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生梁體傾斜。運(yùn)梁線路通過(guò)處,廢棄互通A、D匝道路基兼做施工便道,線性比較平順,無(wú)急彎、死彎,并且已經(jīng)過(guò)施工車輛、機(jī)械反復(fù)碾壓,基底堅(jiān)實(shí),運(yùn)梁前只需對(duì)局部凹凸不平處進(jìn)行修整、壓實(shí)即可;變更后D、A、B匝道路床處治已完工,表面平整、堅(jiān)實(shí),能夠確保運(yùn)梁安全。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上,避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象。安裝前先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去,墊石表面應(yīng)清潔、平整,平面位置誤差不得大于5mm,高程誤差不得超過(guò)177。根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)箱梁進(jìn)行成品驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)外形尺寸、預(yù)留孔、預(yù)埋件位置及混凝土缺陷應(yīng)在吊運(yùn)前處理完畢。平面位于圓曲線+緩和曲線+直線上,圓曲線半徑180m,%,橋面寬(+9+)m。五、架梁施工(一)施工準(zhǔn)備1. 人員、設(shè)備組織(1)架梁人員配置序號(hào)工作內(nèi)容人員配置1總體安排架梁總指揮: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 施工負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 物資設(shè)備負(fù)責(zé)人: 實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人: 架梁作業(yè)隊(duì)長(zhǎng): 應(yīng)急保障負(fù)責(zé)人: 后勤負(fù)責(zé)人: 2裝梁施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 起重工: 操作工人: 3運(yùn)梁施工負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 駕駛員: 其他運(yùn)梁工人: 4架梁施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員: 橋機(jī)操作工:1人 電工:1人電焊工:3人 液壓工:1人 普通工人:6人(2)主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25t臺(tái)2架橋機(jī)拼裝250t臺(tái)2裝梁3運(yùn)梁平車50t輛2運(yùn)梁4架橋機(jī)TLQJ120T/30MA3臺(tái)1架梁5電焊機(jī)臺(tái)4梁板之間連接6發(fā)電機(jī)100KW臺(tái)1應(yīng)急發(fā)電2.技術(shù)準(zhǔn)備(1)架梁前技術(shù)準(zhǔn)備由測(cè)量工程師計(jì)算出支座墊石中心坐標(biāo),經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后用全站儀放樣,并用墨線彈出墊石、永久支座、臨時(shí)支座縱、橫向中心線和梁端線,并用水準(zhǔn)儀測(cè)量臨時(shí)支座中心點(diǎn)處蓋梁的高程,計(jì)算出臨時(shí)支座高度,計(jì)算時(shí)必須考慮橋梁縱坡;對(duì)準(zhǔn)備架設(shè)的箱梁按照架梁的順序進(jìn)行編號(hào),彈出梁端中線。②砂箱使用中粗砂,經(jīng)過(guò)篩分,不得有直徑大于4mm的砂粒,所用砂子必須為干砂,并用箱梁同等荷載壓實(shí)。板式支座頂面的鋼板預(yù)先將錨固鋼筋與其單面焊連接好,準(zhǔn)確地放置在板式支座上,待墩頂現(xiàn)澆時(shí)將錨固鋼筋及鋼板的一部分澆筑在一起。直徑(毫米)鋼絲總斷面積(毫米2)鋼絲繩參考重量(千克/100米)鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度(N/mm2)鋼絲繩鋼絲1850鋼絲破斷拉力總
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